汽车下乡补贴政策2020具体时间是多少_汽车下乡补贴政策2020具体时间

2024-08-12 13:16:55

1.五菱汽车下乡补贴最新政策

2.汽车下乡补贴政策2020

当前，在严峻复杂的国际形势下，汽车出口贸易基本处于停滞状态，除了汽车市场以外，国外的市场经济都处于不乐观的发展趋势，随着国内许多外贸公司的停工、停产和倒闭，各行各业出口转内销势在必行！为了促进汽车消费市场的转型升级，海口市发布了《海口市汽车消费补贴实施细则》，明确了每台家用小客车补贴0.3万元的标准。

除了汽车消费补贴以外，此前，各地也相继推出了《新能源汽车下乡》补贴活动，以海南省为例，2020年5月1日至2020年12月31日期间购买新能源汽车的能享受1万元的补贴政策，也就是说，部分地区享受汽车消费补贴和新能源汽车下乡的1.3万元双重补贴。

那么，在新能源汽车的补贴名录中，哪些车备受关注呢？

五菱宏光MINI?EV

作为一款3万元以内的微型电动汽车，与燃油汽车相比，五菱?宏光MINI?EV170公里的续航里程不算高，于上下班代步出行来说还是可以满足的，每周充一次电在可接受的范围内，而且这款车的耗电成本为每公里5分钱，对于充电桩尚未普及的问题，给电动汽车充电确实是一件麻烦事，但是这款车却不依赖充电桩，能用家用的三插电源充电。

在安全性方面，宏光MINI?EV标配了ABS防抱死刹车系统、制动力分配系统、上坡系统、电动助力转向系统，高配车型还有轮胎压力监测报警和倒车雷达等安全配置，该车的电池防尘防水性能等级为IP68，在涉水情况下仍然能正常行驶，此外，后排还配备了2个儿童安全座椅接口，按照这个配置，市场上大大部分低质、低速的老年电动代步车或将被完全取代。

长安奔奔EV

作为一款近5万元起步的微型电动汽车，奔奔EV在外观上基本上沿袭了燃油车的款式，只是前脸格栅位置和轮毂处用了蓝色饰板的设计，在车身尺寸方面，奔奔EV的长3730毫米、宽1650毫米、高1530mm，轴距为2410mm。低配版本为210公里续航里程，高配版本为310公里续航里程，但是定价已经超过8万元。

在配置方面，奔奔EV原款车的造型设计，车内中控用双色搭配，在安全配置方面，配置了ABS+EBD、EPS、倒车影像和倒车雷达。

最后

不得不说的是，农村地区市场基盘巨大，随着新能源汽车在农村地区推广应用，对于缓解国内汽车行业形势乃至经济形势都发挥着巨大的作用，也将极大的推动当地新能源汽车行业发展。而且，如今部分汽车厂家推出的电动汽车不需要安装充电桩，家用三插电源就能充电，每公里5分钱的出行成本也正好符合了城乡市场的定位。

此前，相关部门释放了取消限制70周岁考取驾驶证的信号，加上汽车消费补贴和新能源汽车下乡两个政策的出台，你认为如今的新能源电动汽车会取代传统汽车吗？你觉得现在普及新能源汽车有没有什么要吐槽的，快来一吐为快吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱汽车下乡补贴最新政策

想买车可以再等等，汽车下乡政策来了近日，工业和信息化部、发展改革委、商务部、农业农村部国家能源局五部门发布通知称，将于2023年6月-12月组织开展2023年新能源汽车下乡活动此次参与活动的车型一共有69款，基本覆盖了从三四万到二十万元的价位，选择还是很多的，也是农村地区购车的主流价格区间。但是，具体的优惠和补贴政策还没有出炉，因此如果想买车不妨再观望一下。

中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》预计，到2030年，中国农村地区汽车千人保有量将近160辆，总保有量超7000万辆。这是一个至少有5000亿元规模的汽车市场，但是农村地区的汽车市场还有待开发在此之前，有关部门启动过多次汽车下乡政策在2009年，院首次以国家层面颁布“汽车下乡”政策.时间是在2009年3月1日到12月31日，2010年宣布延长一年“汽车下乡”政策到2010年12月31日，这次汽车下乡，有力拉动了国内汽车消费市场，不仅结束了数月的销量下滑趋势，也在之后的两年时间里，让汽车市场分别增长46.15%和32.37%。

2020年-2022年，汽车下乡政策又连续3年开展，2020-2022年期间参与下乡活动的新能源车型销量同别增长了80%、169%与87%。而这次补贴很大概率也是国家补贴地方补贴，再加上企业让利相结合，最大程度上让利于消费者，优惠的幅度是比较可观的。

目前来看，农村地区最适合的代步车型是5万元左右的微型电动汽车，农村地区公共交通不发达，出门买个菜接送孩子，不太方便，而微型电动汽车价格便宜，续航里程虽然不高，但是完全能够短途代步需求，而且农村地区充电也比较方便，拉个电线就能老

汽车下乡补贴政策2020

1.五菱汽车下乡有补贴：1。

2.汽车下乡补贴将是今年车市的最大赢家，也是汽车下乡的主力军。其中五菱和长安的车型占据半壁江山，可见其在微车市场的实力；2.作为微型车和轻卡的主产区，“汽车下乡”新政搅动柳州车市。

3.去年占据国内微型车销量半壁江山的上汽通用五菱于3月1日正式启动“千县千乡惠民”活动。

4.该覆盖上汽通用五菱所有微车经销网络，直接惠及数千个县乡的农村消费者；3.具体包括“汽车下乡”政策宣传咨询、微车产品性能展示、为新老用户提供免费检测服务、赠送千元服务券等特色增值服务。

2009年3月13日，据国家财政部网站，经院批准，财政部会同国家发展改革委、商务部等七部门近日联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》，详细披露了具体补贴标准，标志着汽车摩托车下乡在全国正式启动。

根据《实施方案》，3月1日至12月31日，农民报废三轮车和低速货车并换购轻型载货车，以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。具体标准是“按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。

同时，对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元，报废低速货车每辆定额补贴3000元”。

其中，三轮汽车指原三轮农用车；低速货车指原四轮农用车；轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨的载货汽车；微型客车指发动机排量在1.3升以下的载客汽车。

摩托车下乡方面，2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车按销售价格的13%给予补贴，单价5000元以上的，每辆定额补贴650元。