老款捷达_老款捷达二手车价格

1.新捷达和老捷达的区别

太平洋汽车网动力上老捷达搭载的是一台型号为BJT的1.6L自然吸气发动机，用新引进的缸体和缸盖，整机的稳定性有了很大的提高。

说起大众在国内一直被消费者成为神车，虽然现在的大众没有了曾经那种做工，质量等等问题，可是依然还是收购消费着的喜爱，近日再某大型论坛里看到苏州的一位小伙为了准求当前正儿八经的神车购买了一台的老款捷达，笔者也是一位德系粉对大众车还是有不少的了解下边咱们就一起看看小伙花了1.5万买的这台只跑了6万公里的大众经典车型一汽捷达。

这款一汽的老捷达属于代的历史产物，依然保持着曾经的那种方方正正的有角有棱的设计个人还是蛮喜欢这样的设计的经典板正的车身，用了平直而硬朗的腰线和代的铝合金轮毂设计，看起来依旧有大众一贯的沉稳扎实大气的设计，曾经笔者开个朋友家的老捷达，虽然这样的车身数据4415，1674，1415mm轴距为2471mm是紧凑车型但是前后排空间都很宽敞，记得当时后排座椅横向空间够宽敞，坐上三个人一点问题没有。

车尾与车头相呼应都是用了板正的设计车尾经典的围标设计满满的大众气息。

早期的大众内饰很简洁很简单当时都是实用为主，中控台功能布局很规矩，操作起来很容易上手，整个内饰都是硬质的塑料内饰，手感偏硬，不过整体做工还好，这车的配置不多，但却全是实实在在的配置，简单又实用。

可以看出小伙买的这款车跑了65106公里，老款的捷达主没有现在的大众车型上的，电动车窗，ABS，电动后视镜，方向助力，安全气囊，中控锁等还是一切实用为主。

新捷达和老捷达的区别

老款捷达1.6L排量。

1、1.3L排量捷达：这款车型生产于1994年至2002年之间，它搭载了一款1.3升的四缸自然吸气发动机，最大功率为55kW。

2、1.6L排量捷达：这款车型生产于1991年至1994年之间，它搭载了一款1.6升的四缸自然吸气发动机，最大功率为66kW。

3、1.8L排量捷达：这款车型生产于1995年至1999年之间，它搭载了一款1.8升的四缸自然吸气发动机，最大功率为90kW。

新捷达和老款捷达的区别如下：

区别，新捷达比老捷达贵，老捷达已经停产，只能在二手市场购买；

车内不同，新捷达的内饰丰富。改进为真皮多功能方向盘，操作舒适；老款捷达的内饰已经过时，座椅和方向盘的装饰比较统一，略显平庸，规整，没什么新意；

发动机不同：新捷达搭载EA211发动机；老捷达的EA113发动机；

新款VS5和VS7的外观只有前格栅线条、大灯设计和车身颜色不同，其他造型基本一致。两款车的前后保险杠都加入了y型元素，并一起加入了迎宾标志照明灯；此外，VS5车身增加了大量的熏黑装饰件，增加了缥缈红和爱琴海蓝涂装；VS7中增加了海贝金和太平洋蓝车漆。

内饰方面，新款VS5和VS7的仪表盘、门板、座椅都用了大面积的软质材料包裹，并辅以缝线装饰，质感明显提升。两款新车配备了苹果Android手机互联、全景影像、预碰撞系统和自适应巡航。在车尾，新车也延续了现款车型的设计理念。Y型尾灯特别显眼，点亮后辨识度高；

动力方面，捷达新款VS5和VS7将继续搭载1.4升发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。爱信的6速手自一体变速箱，百公里最低综合油耗6.7升。

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