奥拓汽车保养周期_奥拓汽车保养周期表

奥拓汽车保养周期_奥拓汽车保养周期表

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“奥拓汽车保养周期”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.汽车保养项目和周期

2.汽车保养一般是多久保养一次？

3.汽车保养周期一览表

4.汽车的保养周期是怎么样的

汽车保养项目和周期

       汽车保养项目和周期买车的时候，除了关注车辆的设计、舒适性和动力表现外，最重要的还有保养问题。

       在购车后，保养维护可谓是重中之重，但在做保养时，项目这么多，有些时候真的让人无从选择。如果做全套保养，又显得有些浪费，毕竟每个项目都是需要工时费和用料成本的，但除了官方规定的保养项目外。

       在保养时，有哪些项目是我们应该添加，也比较迷茫。在进行大小的保养时，有哪些保养项目是我们应该留意的，让各位车主在选择时，有一个比较好的参照。

       机油机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，是发动机的“血液”。机油，分为三种类型：全合成机油、半合成机油、矿物机油。

       全合成机油：优势在于有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。

       一般在10000-12000公里左右进行更换，如果不经常开车的话，机油也会加速碳化，造成积碳过多，从而造成发动机磨损加剧，就算里程数不多，但一年左右也需要换掉。

       机油半合成机油：其价格与性能相对平衡一些，更换周期一般在8000-10000公里左右。

       矿物机油：这类的机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比上面两种类型的机油而言，相对差一点。

       三滤机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯三者加起来称为汽车的三滤。

       机油滤芯：作用在于过滤机油，用于去处机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换滤芯。

       三滤空气滤芯：一般，在4万公里或2年更换一次，在每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁。车辆使用在扬尘比较大的环境中建议提前更换，避免造成发动机寿命缩短。

       空调滤芯：同样是2年或者2万公里左右，更换一次。作用在于对车内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响乘车的环境。同样，如果在扬尘比较大的环境中建议提前更换，避免对身体健康造成影响。大保养项目防冻液：其主要作用在于冬天防冷冻，夏天防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般的防冻液更换周期是2年或2-4万公里左右。在检查防冻液时，防冻液容器上有max（最多）和min（最小）两个符号，在更换防冻液时，容量不能超过max，而如果防冻液低于m-in时，则表示需要添加防冻液了。

       防冻液有机和无机两种，两种防冻液不能混加，混加对铝合金材质的缸体、缸盖有腐蚀性。建议原车所用什么颜色的防冻液，添加或者更换相同颜色的防冻液。

       大保养项目刹车油：在刹车油添加口上有一个比较明显的标识，就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性——吸水，所以使用久了之后，油水分离，沸点分离。沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。建议4万公里左右更换刹车油，当然根据个人用车情况不同，更换周期可相应缩短。注意：制动液不同品牌/型号不能混加，混加会造成制动系统零部件损坏，建议去品牌4S店更换原厂制动液。

       转向助力油：是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。建议在3年或者4-6万公里更换。

       大保养项目汽油滤清器：作用是滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。现在的汽车一般都是内置滤芯，建议在8万公里左右更换，如果是外置滤芯，建议在2万公里左右更换。

       火花塞：是每次大保养时必须了解的项目，因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会行程缸缺，打不着火，同时还会使发动机更加费油。现在的火花塞分为：铱金的火花塞，8-10万公里更换；铂金火花塞，5-6万公里更换；镍火花塞，2-3万公里更换。

       大保养项目变速箱油：是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常的工作并延长传动装置寿命的作用。现在有一些变速箱是终生免维护的，而一些则是需要定期更换油液的，在更换变速箱油后，变速箱在换挡时会更加顺畅。

       同时，还能防止变速箱抖动、异响、跳档、失灵这些毛病。自动变速箱油的更换周期是8-10万公里，而手动变速箱油的更换周期是6-10万公里左右。

       刹车片：严格来说，刹车片并没有一个特定的更换周期，因为这是一个易损件，使用情况不同，刹车片所承受的压力也有所不同。

       大保养项目所以，在更换刹车片之前，我们应该留意刹车片的厚度，再考虑是否需要更换。碟式制动块一般的更换时间为3-4万公里左右，如果您是一个开车比较柔和的车主，则可延长至5万公里左右，鼓式制动片一般6-8万公里更换；但最重要的还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况，视情况而定。

       蓄电池：更换周期一般都会在3年左右，如果感觉到车辆启动无力的时候，就说明蓄电池可能出现问题了，此时需要进店进行检查，这个需要专用仪器检测，包含容量、电压、电阻的数值检测，如检测数值低于标准，就需要及时更换蓄电池。总的来说，在面对汽车保养时，除了车辆原本规定的保养项目外，还需要对车辆进行检查，以此判断车辆的其他部件是否需要进行保养 更换，而4S店也会对车辆做一个全面检查，给车主提出保养意见。

汽车保养一般是多久保养一次？

       新车建议每6个月或者每行驶5000公里保养一次，如果车辆不到6个月就行驶到5000公里是需要及时的进行保养，如果在6个月的时间内没有达到5000公里也需要保养。一般新车的主要保养项目包括更换机油、更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，三滤的主要作用是过滤油类及空气中的杂质，定期的进行更换，可以延长发动机的使用寿命。

汽车保养周期一览表

       矿物油5千公里／6个月，半合成油7.5千公里／6个月保养一次，全合成油1万公里／12个月保养一次。

       小保养的基本内容就是更换机油机滤。而机油更换的时间与车主选择的机油类别也有关系。一般普通矿物油的更换周期是半年或5千公里，半合成机油的更换周期是8个月或7500公里，而全合成机油则可以一年或一万公里进行更换。

相关资料

       因为车辆保养不仅仅是更换机油，还需要更换机滤或者是其他观察下来需要更换的项目，比如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等等，而这些项目最好也是按照建议的更换周期来进行，不能因为机油更换周期变长而受到影响。

       所以，对于车辆保养的周期，确实不是一个简单的时间或公里数的问题。要车主根据自身车辆保养的周期来选择合适的机油，这样才能确定。小编的建议是尽量不要拉长保养周期，即使使用的是较好的机油，对车辆来说也不是件好事，因为机油在发动机内部时间过长，还是容易变脏变质及氧化的，这样机滤也会变得更脏，即使是全合成机油，最好也不要超过8个月进行更换。

汽车的保养周期是怎么样的

       汽车保养周期一览表如下：

       一、机油

       1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km

       2、合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km

       PS：时间与里程以先到为准。

       二、防冻液

       时间周期：2年；里程周期：40000Km

       PS：主要以时间为准。

       三、刹车油

       时间周期：2年；里程周期：60000Km

       PS：受环境湿度影响大。

       四、助力油

       时间周期：3年；里程周期：100000Km

       PS：可长期使用。

       五、变速箱油

       1、手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km

       2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000Km

       PS：时间与里程以先到为准。

       六、机滤、空滤、空调滤

       1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油

       2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km

       3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）

       七、汽油滤芯

       1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km

       2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000Km

       PS：时间与里程以先到为准。

       八、火花塞

       1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km

       2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km

       3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km

       4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km

       九、刹车片

       1、自动挡车型，里程周期：20000Km

       2、手动挡车型，里程周期：30000Km

       十、蓄电池

       时间周期：3年

       十一、轮胎

       时间周期：5年；里程周期：40000Km轮胎换位

       PS：以时间周期为主。

       变速箱油

       一: 如果是手动变速箱，使用超过5万公:里之后就要引起关注，如果驾驶过程明显感觉有顿挫异响的感觉，该考虑检修更换变速箱油。

       二:如果是自动变速箱，建议每两年或者每6-8万公里的时候去检测或更换一次，如果变速箱有大修过，建议每两年或者2万公里检测一次。

       重点提醒

       车主不要贪便宜使用伪劣变速箱油，不然很容易堵塞滤网，或者降低变速箱油压，直接造成变速箱漏油，甚至是损坏其它零部件。

       转向助力液: 4W公里左右需要检测或更换

       四轮定位: 1年或者1W公里有需要可以做一次

       动平衡:1年检测一次有需要做一次正时皮带:5~8W公里时进行检测或更换

       启动电瓶:3~5年左右检测一次有需要更换

       五千公里换机油

       一万公里全合成

       两万公里换空滤

       三万公里喷油嘴

       四万公里刹车油

       五万公里火花塞

       六万公里变速箱油

       七万公里防冻液

       八万公里正时皮带

       九万公里必换胎

       十万公里刹车盘

       节气门: 2~4W公里清洗一次

       汽油滤芯: 4W公里左右更换一次

       制动液: 4W公里更换一次

       好了，关于“奥拓汽车保养周期”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥拓汽车保养周期”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。