上海大众领驭_上海大众领驭EPC

1.帕萨特新领驭转弯半径

2.上海大众汽车最贵的多少万?

3.帕萨特领驭怠速抖动回火喘气进气量大

4.上海大众帕萨特领御前电动座椅怎么拆下来

5.领驭倒车雷达模块位置

车型

编辑指导价

官方指导价

新领驭

2.0L

MFI

手动尊享型

16.48-16.98万

16.98万

新领驭

2.0L

MFI

自动尊享型

17.48-17.98万

17.98万

新领驭

1.8T

手动尊享型

17.68-18.18万

18.18万

新领驭

1.8T

手动尊品型

19.68-20.18万

20.18万

新领驭

1.8T

自动尊品型

21.08-21.58万

21.58万

新领驭

1.8T

自动尊杰型

23.58-24.08万

24.08万

新领驭

2.8V6

自动至尊型

29.88-30.38万

30.38万

帕萨特新领驭转弯半径

帕萨特领驭缺点：

1、内饰装配工艺稍欠严谨，视觉效果不够精细。

2、发动机技术比较陈旧，中后段乏力，驾驶乐趣不高。

3、四前速的自动变速箱功能简单，相对落后（与同级别车型比较）。

4、车型平台面世已久，相对落后。

领驭可以说是上海大众的一个过渡型产品，在不能获得全新一代帕萨特后继车型的情况下，上海大众对原本已经相当成熟的帕萨特进行进一步改造，使之在保持原来优点的同时，形象更加与时俱进，延长了这款车的市场生命周期。

扩展资料

优点：

1、小幅度改动的外形带来了精致和动感气息。

2、内饰功能性设计良好，各种装备简单易用。

3、座椅乘坐感不错，包裹性好、乘坐帖服。

4、后座腿部空间非常充裕，是得体的接送用车。

5、发动机总体成熟可靠，维护方便，使用成本较低。

6、底盘扎实可靠，各种行驶状态均给人踏实安全的感觉。

帕萨特领驭的悬挂系统，悬挂形式的保留不准许帕萨特领驭在操控上较B5有大幅提升，所以设计、改进的重点集中在了舒适度的上，这也符合帕萨特领驭的定位——更加追求驾驶与乘坐的舒适性，如果需要获得更好的操控乐趣还是求助于马自达新M6或者丰田锐志吧。

帕萨特领驭的减震器来自德国减震器供应商SACHS，通过更新的设计以及调校力求让帕萨特领驭比帕萨特B5更加适合国内的多变路况。全新的减震器系统具有以下几个特点：

1.增大前后缸筒直径，提高零部件使用寿命以及乘坐舒适性能。

2.用最新“World Design”阀片系统，力求实现更精确、灵活的阻尼力调节范围。

3.活塞杆用世界最新的连杆电镀线。

4.用全球统一的设计方法、大量用标准化零件，提高减振器可靠性和使用寿命。

当然，最新的减震系统对整车舒适性的帮助并不可能在一朝一夕之间被驾驶员完全感受到，嘴上说的改进还是需要长时间的考验才能在实践中得到证明，所以对帕萨特领驭的避震性下定论还有些为时过早，但有一点可以肯定——这绝对是一套更注重驾乘舒适度的系统。

目标

整体质量的“完美”应作为更高目标

在其基础上发展而来的帕萨特领驭虽然无法和正统的接班人帕萨特B6相比，但它绝对比B6更适合中国。B5在国内的发展曾受到不少小问题的骚扰，早期的1.8T点火线圈易坏问题、后来的雨刷器工作不稳定以及少数车辆行李箱液压挺杆工作不顺畅问题，都是帕萨特在国内暴露出的小毛病。

国内具有庞大的帕萨特B5保有量，帕萨特领驭的变化将受到更多消费者注视。在上市之日便完成“外观更时尚、内饰更豪华、配置更充足”的转变后，“质量更可靠”将是帕萨特领驭需要时间来向消费者证明的最终目标。

特性

宽敞一向是领驭为人所称道的特性之一，尽管新领驭与老款相比在轴距上并没有增加，但是凭借着4789×1765×1470mm的车身尺寸，新领驭的内部使用空间仍然让人放心。

新雅阁最大的“杀手锏”就是有着4945×1845×1480mm的大尺寸车身，轴距由七代的2738mm增长到2800mm，空间表现有了全面提升。

设计理念

新领驭外观用最新的设计理念，将优雅、尊贵气质与时尚完美融合，体现出与众不同的风格。借鉴了大众顶级轿车辉腾设计的新领驭，增加了车身整体质感。除了外观、内饰方面的诸多变化外，配置的增加、舒适性、安全性提高是新领域另外一大卖点。

六碟CD八喇叭豪华音响系统、三屏DVD系统、多功能方向盘能够让你在劳累的旅途中享受更多幸福感，电子稳定系统ESP、HBA液压制动力系统和HHC坡道系统也能够保证车辆行驶安全性。

参考资料百度百科-帕萨特领驭

上海大众汽车最贵的多少万?

帕萨特新领驭转弯半径是4米。根据查询相关信息显示，帕萨特外侧前轮的最大转向角是34度，轴距2.7米，后轮到车尾的距离为1.1米，通过这些数据结合数学几何分析得出外侧后轮的最小转弯半径是4米。帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。

帕萨特领驭怠速抖动回火喘气进气量大

上海大众最贵的就是它了：

PASSAT领驭 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.8T 手动标准 18.48万 15.88万-18.48万 12月17日

发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.8T 手动豪华 19.98万 17.28万-19.98万 12月17日

发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.8T 自动豪华 21.48万 18.58万-21.48万 12月17日

发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.8T 自动VIP 22.78万 19.78万-22.78万 12月17日

发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.8T 自动导航 23.68万 20.20万-23.68万 12月17日

发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

2.0 手动标准 17.68万 15.08万-17.68万 12月17日

发动机：L4 排量：2.0 马力：115 变速箱：5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

2.0 自动标准 18.68万 15.88万-18.68万 12月17日

发动机：L4 排量：2.0 马力：115 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

2.8 旗舰型 30.18万 26.30万-30.18万 12月17日

进口的无非就是途锐了：

途锐 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

V6基本型 70.46万 67.60万-74.80万 12月17日

发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

V6标配 72.52万 67.70万-74.80万 12月17日

发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

V6豪华型 79.40万 71.70万-82.00万 12月17日

发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

V6顶级型 84.67万 79.90万-88.80万 12月17日

发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

V8基本型 93.67万 93.00万-93.17万 12月17日

发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

V8顶级型 106.19万 103.90万-120.00万 12月17日

发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

W12顶级型 158.00万 134.00万-180.00万 12月17日

上海大众帕萨特领御前电动座椅怎么拆下来

帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的:发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。

具体原因；

1.发动机积碳严重。

汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。

2.点火系统问题

检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞不跳，也会导致这样的故障。

3.油压不稳定

如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的值错误且工作不良，会导致车身抖动。

4.发动机部件老化

汽车抖动也与发动机脚(也称为爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。

积碳解决方法

5000公里清洁一次油路积碳可以很好的养护车,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。

领驭倒车雷达模块位置

上海大众帕萨特领驭前电动座椅拆卸两种方法：

1、先卸底面：在座椅前面有一个扳手，一拉与底盘分离，向上掀起。后靠背用工具拆卸螺丝。

2、先拆后靠背：后靠背在上部有一个拉手或者拉环，拉动使后靠背与后靠背的钢板分离，卸下，再卸底座椅。

扩展资料：

PASSAT新领驭实际上可以看成是一次从内到外的革新，由内而外的变化带给人耳目一新的内饰风格。细致的镀铬装饰搭配桃木装饰条，形成一个豪华又典雅的设计，体现出了PASSAT新领驭在横向设计上凸显的大气风格。

宽敞一向是领驭为人所称道的特性之一，凭借着4789×1765×1470mm的车身尺寸，新领驭的内部使用空间仍然让人放心。新雅阁最大的“杀手锏”就是有着4945×1845×1480mm的大尺寸车身，轴距由七代的2738mm增长到2800mm，空间表现有了全面提升。

在油箱盖后面的位置。据太平洋汽车网显示，打开后备箱，右侧内饰，在油箱盖后面的位置，是倒车雷达模块。帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。