奇骏电瓶一般能用多久_奇骏汽车电瓶一般用几年更换一次啊

1.汽车电瓶的寿命是多久

2.奇骏电池用了8年还能用吗

3.奇骏2.5用多大电瓶

太平洋汽车网奇骏电瓶型号是GS6-QW-70（720）。一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。

日产新奇骏电瓶多少钱，奇骏电瓶什么型号日产新奇骏电瓶原装的是风帆品牌，容量是62AH，一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“猝死”造成损失。

更换蓄电池后，新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

日产新奇骏电瓶怎么断电，奇骏电瓶正负极图日产新奇骏断电前需要将点火开关关闭，同时需要关闭用电设备，例如音响等设备，禁止电器设备运行的时候突然断电。从安全的角度看，应先拔负极，安装时刚好相反，先装正极，后装负极。

电瓶上有正负极提示。有3个方法可以识别。

1、看上面的正负提示，正极标注的是“+”，负极标注的是“-”

2、看电瓶柱的粗细。粗的是正极，细的是负极。

3、用万用表。

测量方法：打开直流电压档，用两表笔连接两个电瓶住，如果上面数据前有“-”号，那么。红表笔连接的那个为正极，黑表笔连接的为正极。如果数据没有“-”号，那么红表笔那个是正极，黑表笔那个是负极。

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更换蓄电池后，新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

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新捷达电瓶更换图解如下；

1、拧松负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车电瓶的寿命是多久

汽车电瓶的更换并没有一定的标准，一般在2-5年之间不等，这也与汽车电瓶的保养情况有很大关系。

如果电瓶长期得不到充电，即使是充满电的电瓶，也是需要定期充电的，一般分3种情况：其一，起动汽车，用自身发电机充电，半个月应该充满一次；其二，用外接充电器充电，1个月应该充满一次，；其三，离车电瓶充电，3个月应该充满一次。

一旦电瓶不工作，长途救援需要付出的代价就远远高于一两个电瓶的价格了。在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因

奇骏电池用了8年还能用吗

一般2-3年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里，而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。如果这期间，蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话，寿命可能会更短一些。新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右就一定要再次更换了。电瓶是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等；也不要在发动车子后，又马上熄火，再次启动

奇骏2.5用多大电瓶

不能。根据查询奇骏汽车公告得知，奇骏电池使用时间达不到8年，正常使用时间应该在3-5年之内，如果已经使用8年，电池会出现短暂的断电现象，或者容量会降低，以致影响电池的使用时间。因此奇骏电池用了8年不能用。

太平洋汽车网日产奇骏电瓶原装的是风帆品牌，容量是62AH，一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。更换蓄电池后，新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。

日产新奇骏电瓶原装的是风帆品牌，容量是62AH，一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“猝死”造成损失。

更换蓄电池后，新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

日产奇骏电瓶使用风帆品牌电瓶，容量62Ah，一般电瓶的使用寿命在3-4年左右，同时电瓶也没有明确的更换周期，主要取决与驾驶员日常用电习惯，当发电机不工作或怠速发电量较低时，使用较大功率电器就会损耗蓄电池电量，毕竟蓄电池充放电次数是有限的，循环充放电次数是指电池电量低于15%的次数，一般在300次左右。