奥迪a4汽车之家报价_奥迪a4汽车之家报价及图片

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       很高兴有机会和大家一起谈论奥迪a4汽车之家报价的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.2020款全新奥迪A4L适合入手吗？

3.新款奥迪A4L价格贵了，但却更值了？

4.2019款A4L配置、售价如何？值不值得买？

5.跌至25.38万起，是时候入手奥迪A4L了

6.奥迪A4性能怎么样？

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       4月10日，新款奥迪A4L在今晚正式发布上市，发布会邀请李易峰、张伟丽等作为嘉宾。共推出9款车型，售价从30.58万-39.68万。

       全新奥迪A4L搭载的quattro?ultra智能四驱系统，在继承原有奥迪quattro优点的基础上，通过电脑对车轮和行驶状态的监控，从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。全新奥迪A4L首次在功率为140kW车型上搭载quattro?ultra智能四驱系统，改变了过去只有最高动力车型才有四驱系统的传统。

       造型设计上来看，新款A4L延续了海外版车型的设计风格，车头更换为全新设计的进气格栅，两侧还有全新打造的LED光源头灯，点亮后有着较高的视觉效果。

       车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858mm/1847mm/1411mm，轴距为2908mm(致雅型车长为4851mm，舒适悬架车高为1439mm)。而在车身侧面的设计上，新车的线条更为流畅，看起来也饱满了许多。

       内饰方面，整体设计风格还是以奥迪品牌家族化设计理念为主，新车取消了以往传统的旋钮/按钮，该车全液晶仪表与中控屏尺寸分别为12.3英寸和10.1英寸，并取消了传统的中控旋钮，加强了人机交互体验。新车支持连续手写输入，未来还将加入天猫精灵语音助手，并可通过天猫精灵远程监测以及控制各种智能家居设备，实现“车家合一”。

       车尾借鉴了赛车灵感的尾灯，采用了下沉腰线，更加突出肌肉感，尾部水平线条将视觉效果拉宽。

       全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速?S?tronic变速箱，配备quattro?ultra智能四驱系统，提高了燃油经济性。全新奥迪A4L提供高、中、低三种调校版本。高功率版本最大输出功率为185kW（252马力），最大扭矩370牛·米，官方百公里油耗7.3升，百公里加速6.6秒；中功率版本最大输出功率为140kW（190马力），最大扭矩320牛·米；低功率版本最大输出功率为110kW（150马力），峰值扭矩270牛·米，官方百公里油耗6.2升。全新奥迪A4L首次在功率为140kW车型上搭载quattro?ultra智能四驱系统，改变了过去只有最高动力车型才有四驱系统的传统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款全新奥迪A4L适合入手吗？

       近日媒体曝光了一组全新奥迪A4L的新车实拍图，整体造型变化很大，基本摆脱稳重风开始走运动个性路线，预计将会在北京车展首发，随即上市销售。目前在售的奥迪A4L是2018年10月上市的2019款车型，共有6款车型，售价为28.68-40.18万元。奥迪A4L的终端售价在BBA中最低。那么，现款奥迪A4L有哪些不足之处呢？

       动力上，现款奥迪A4L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为低中高三种功率调校，匹配7速双离合变速箱。最大功率为分别为：110/140/185kW，峰值扭矩分别为：270/320/370N·m。在低挡位频繁切换时，顿挫感很强。现款奥迪A4L的前排储物空间很少，使用起来不是很方便。另据部分车主反映现款奥迪A4L存在的一些小毛病，诸如变速器异响、抖动、车内异味、影音系统故障等等。

       那么，在即将上市的新一代奥迪A4L身上，这些问题是否会得到改进呢？我们先来了解一下新车的基本情况：新车可以说是变化相当大，六边形进气格栅尺寸进一步加大，内部使用了黑化蜂窝状中网，搭配两侧的进气口装饰以及矩阵式大灯组视觉上冲击力更强，可以说是一改现款比较稳重的气质。

       车身侧面线条流畅，车窗边框采用了镀铬条进行装饰，搭配多辐式的运动轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。车尾部变化最大的是尾灯组，内部变成了竖式led灯源，与前大灯组的设计风格想互统一。双边共双出排气口布局，运动感十足。

       内饰方面全新奥迪A4L虽然延续了现款车型的布局，但是细节设计更精致了，比如中控采用了更潮流的10.1英寸触控中控屏设计，同时采用了新一代的车载互联系统，取消了MMI触摸板，虽然没有使用三屏联动设计，但是全液晶仪表盘加上悬浮式中控大屏依然很具科技感。空调出风口使用了贯穿式设计，车内应用了大量软质材料加上真皮材质的包裹，质感细腻。

       动力方面，新车搭载了三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，均符合国六排放标准，最大输出功率分别为150马力（35 TFSI）、190马力（40 TFSI）和252马力（45 TFSI），新车亮点是在40TFSI车型中首次加入了四驱版本，想要奥迪的四驱再也不用买高配或顶配了。看了新款奥迪A4L的简介您是不是有些感兴趣呢？希望在现款车上的一些小问题能在新款上得到改进，这样才能更有实力去和同为BBA的对手奔驰C级与宝马3系去竞争。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L价格贵了，但却更值了？

       2020年4月10日，全新奥迪A4L发布。市场价格30.58-39.69万元。在疫情蔓延的时期发布，不知道这款新车的销量能否达到预期呢？

       奥迪A4L的这次改款除了外观设计稍作改变之外，还在车载的电子产品上增加了满满的科技感。

       外观基本传承了奥迪家族的特征，稳重而有城府。这次为了迎合不同消费者，全新奥迪A4L也分成了2种类型，动感型与经典的致雅型。

       前脸的设计，增大了六边形进气格栅尺寸。在动感型车型中，进气栏是蜂窝设计。而在雅致型车型中，还是合金的横幅式进气栏。这个进气栏的不同是2种款式最明显的识别标志。

       全新奥迪A4L的车身侧面，改款三段式腰线，显得比较有运动感。这次改款显得奥迪的目标消费人群面向年轻化。

       这次改款我比较欣赏的是灯光的设计，高清矩阵式LED大灯是全新奥迪A4L的亮点。高清矩阵式LED大灯配合智能辅助传感器，可以感应到对面车的灯光进行必要的调节，增加了行车安全性。

       内饰方面，有碳纤维内饰和浅色实木内饰可选。改款的内饰质感有所提升。座椅有意大利Alcantara和NAPPA真皮可选。

       在各大车企都开始追求科技感的时代，奥迪的这次改款也有惊喜。车内尽量减少了物理按键，全系标配10.1英寸触控反馈屏幕，屏幕的触碰会有物理按键的反馈每一次按压屏幕的时候，会有震动与声音的回馈，防止了误操作的出现。

       科技感亮点1：全新奥迪A4L标配新一代奥迪虚拟座舱系统。在这块12.3英寸的全液晶仪表盘背后，是一整套独立的操作系统，它拥有独立的处理器与显卡系统。简直就是一台计算机。可以打电话、显示导航和播放音乐。还可以显示3D地图，调节车辆驾驶模式。它与中控大屏系统连接，部分功能可以多屏幕显示。

       科技亮点2:Audi?connect互联科技。新一代MMI系统搭载了安卓系统,能够通过蓝牙Wi-Fi形成互联，可以下载智能手机中多款常用APP。

       奥迪整体式预安全系统具备对车辆在行驶时前后环境的实时监测功能，如遇危急情况，预防式保护系统会自动启动。如驾驶员未及时反映，预安全系统将适当的介入操作，采取减速甚至是紧急制动来降低危险。这个功能还是非常实用的。对于新手和驾驶不太熟练的驾驶员来说，起了很好的保护作用。

       动力系统方面，全新奥迪A4L全系采用2.0L涡轮增压发动机与纵置7速S?tronic双离合变速箱，并全系标配12V轻度混合动力系统。根据车型的不同需求，分别提供不同的动力水平与性能取向。

       全新奥迪A4L即便是在最低性能版本的35TFSI车型中，依旧装备的是2.0L四缸涡轮增压发动机，比较成熟的发动机，质量能够有所保证。

       新一代智能quattro四驱系统装配了遍布全车的传感器系统与定位系统。通过这些传感器来预判驾驶中的环境，对危险进行预判，也可以根据路况进行节油模式。总之提高了科技感的全新奥迪A4L还是比较适应当代节奏的一款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款A4L配置、售价如何？值不值得买？

       Hello！小伙伴们大家好！

       全新奥迪A4L上市，价格为30.58万-39.68万。换代近4年之后，奥迪A4L这次迎来了一次较大规模的中期改款，足以让我们重新认识一下这款车。

       单单在外观上，新A4L的气质，就已经和老款判若两车，以至于网上有很多人表示，之前一直对A4L无感，但看到新款时竟有点怦然心动。不管你的心头好是奔驰、宝马还是其他豪华品牌，刚刚上市的新A4L，都有足够理由引起你的关注。

       就在不久前，咱们的小卷同学已经第一时间试驾体验了新A4L的45?TFSI?quattro版，新车在外观、内饰上的改变。

       简单回顾一下，2020款A4L的主要改变，是采用了类似奥迪RS系列车型的前脸、神似A6L的车尾，以及更加运动化的内饰风格。

       操作方面最大的改变，是取消了之前经典的MMI操作旋钮，转而配上了更大尺寸的中控屏，并终于具备了触摸控制的功能。

       而根据小卷的试驾体验，我们看到了新A4L对于运动化的追求，并不仅仅局限在外观和内饰的观感层面，而是在动力响应和底盘质感等方面，甚至是方向盘的转向手感，都明显做了运动化的调校。

       所以，之前觉得A4L的外观太平淡，或者觉得驾驶感受比较无聊的小伙伴，这次可以给新A4L一个机会，到店里去体验一下。

       而奥迪A4L的老粉丝可能会说，“我喜欢的就是奥迪中庸、稳妥的气质，新A4L变得过于张扬，反而不喜欢了”。

       不用急，奥迪还是很会照顾自己老粉丝的，新A4L推出了动感型和致雅型两套外观，近期网上的试驾文章和视频，都是动感型，如今致雅型的前脸也公布了，它长这样：

       大灯和动感型一致，但中网和雾灯轮廓的造型，都内敛、沉稳了许多。和老款A4L相比，新A4L致雅型的风格也变得锐利了一些，但又没有过于张扬。怎么样，偏爱沉稳风格的小伙伴，这个造型，能切中你的审美吗？

       老款A4L的指导价区间，是28.68-40.18万，而2020款的售价区间变成了30.58万-39.68万，起售价提高了1.9万元。在如今这个行情下，新车改款价格不降反增，还是有点不寻常的。那么就让我们仔细分析一下，新A4L的价格，是不是真的变贵了。

       首先，我们可以把2.0T?150马力的“超低功率”版35?TFSI暂且排除，因为它虽然门槛最低，但相信选购的车主比例非常少。

       A4L真正主销的版本，应该是从40?TFSI时尚型（2.0T?190马力）开始的，也就是指导价31.88万的版本，对应老款车型，也就是30.08万的40?TFSI进取型。

       第一眼看上去，新款比老款贵了1.8万元。那我们就拿这两个版本对比一下，看看它们的配置水平，有什么区别。

       相比老款40TFSI进取型，2020款40TFSI时尚型在动力系统上增加了12V轻混，参数上没有变化。而在配置上则多出了：倒车影像（老款选装价2300元）、12.3英寸全液晶仪表（选装价5200元）、真皮座椅（选装价10200元）和后排杯架。

       多出来的这些配置，按照奥迪的选装价格，总计价值17500元。

       除此之外，2020款A4L?40TFSI时尚型采用了245/40?R18规格的轮胎，而老款进取型为225/50?R17，这四条新轮胎的价格，也比老款更值钱，差价至少在1千元以上。和上面增加的配置算在一起，妥妥的超过了1.8万元。

       这样看下来，新A4L的售价区间虽然相比老款提高了，但并非单纯地加价，而是相应的增配了，还是比较合理的。

       接下来我们来具体看看新A4L各个版本的配置和功能，有哪些亮点和遗憾。

       先说亮点：

       1、?除了拉低门槛的35?TFSI版本，新A4L的40TFSI全系配备了245/40?R18规格的轮胎，在同级车型中还是非常出彩的。而45TFSI版本，则配备了245/35?R19的超高扁平比运动胎，视觉效果炸裂。

       对比同级对手，宝马3系全系只有225/45?R18规格的轮胎，奔驰C级的主销版更是只有225/50?R17的轮胎。所以在追求运动性这方面，新A4L是确实下了功夫的。

       2、?全系标配可开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、换挡拨片；

       3、?全系标配12.3英寸全液晶仪表。说实话，在各个品牌的液晶仪表中，个人最喜欢的还是奥迪，这次在新A4L上实现了标配，也让很多人多了一个选择它的理由。

       由此我们也再次看出，新A4L虽然指导价提升了，但全系都没有低配车，是实实在在的入门即豪华。如果后期优惠幅度到位，这款车的综合性价比是不容置疑的。

       不过，作为以科技著称的奥迪，新A4L在主动安全和智能驾驶辅助领域没能领先对手，可能会让一些粉丝有些遗憾。

       例如它的主动刹车功能只在顶配车型上有所配备，对比主要竞争车型，宝马3系从次低配开始就配备了主动刹车，C级更是实现了全系标配。

       当然，像并线辅助、车道保持、自适应巡航这些配置，在这个级别车型中都是需要选装的。

       很多奥迪粉丝会告诉你：配备quattro四驱系统的奥迪，才是真正的奥迪。

       目前奥迪在A4L上配备的“quattro”叫做quattro?ultra智能四驱系统，和以往配备托森式差速器的全时四驱不同，这套四驱可以通过检测车辆行驶时的150个信号，每秒自检100次，从而自动在四驱和两驱之间的切换，提供四驱带来的驾控稳定性的同时，也能有更好的燃油经济性。

       （这里插一句，关于奥迪把全时四驱换成了智能四驱，到底是提升还是“减配”，感兴趣的小伙伴可以评论里留言，咱们可以单开一个话题。）

       在老款A4L上，四驱系统仅局限在45?TFSI动力（2.0T?252马力）的版本上。2020款A4L则对这套系统进行了“下放”，把它配备在了40?TFSI版本上（2.0T?190马力）。

       不过，这并不代表quattro系统的价格门槛变低了，新A4L从40?TFSI的豪华动感型/致雅型开始配备quattro，指导价为36.38万元，相比老款的价格门槛，反而高了1000元。

       而对于那些想同时拥有45TFSI高功率发动机和quattro四驱的小伙伴，价格门槛就更高了，因为新A4L的45TFSI版本，指导价为39.68万元。

       果然最精华的性能，还是留给最忠实的粉丝。

       曾经，在整个豪华品牌B级轿车市场中，最缺乏运动气质的，可能就是A4L了。但如今，这个情况可能要改变了。

       从座椅配色就看出A4L强调运动感

       其实新A4L开始明显向运动化转变，还是受到了一些质疑，毕竟它多年来展现的，一直都是沉稳的气质和科技感的内饰。而这样的形象，让很多人忽视了一点：A4L的动力底子，一直都不输对手。

       在动力参数和0-100km/h加速表现方面，BBA的三款车型是基本持平的，而奥迪本身的RS性能车系列，在全球也都有着举足轻重的地位。

       也就是说，奥迪在运动领域是绝对有底子、有实力的，就看它是否愿意在A4L这样的主销车型上，进行较明显的运动化调校。如今新A4L从起售版就配备了245mm的18英寸宽轮胎，第一次展现出了在运动性方面的野心。

       同时，在我们试驾这台车之后，都能明显感受到它在转向、底盘等等方面，都有了更偏向运动化的调校。虽然我们还没有去测试它的极限，但论上手以后给人直观的“好开”程度，是和新3系不相上下的。

       当然，非quattro版的前驱车型，对于操控粉来说会让乐趣有所打折，但A4L毕竟是基于MLB纵置平台的车型，在操控方面的底子，本质上还是会优于横置前驱车的。

       2019年，奥迪A4L一共卖了16.8万台，力压奔驰C级（15.5万台）和宝马3系（10.9万台），拿下了豪华品牌B级轿车领域的冠军。即便是把凯美瑞、雅阁、帕萨特这些主流品牌B级车算进去，A4L也能排进前五。

       所以，A4L改款之后，销量表现是不用担心的，但是我们需要明白，去年A4L的销量成绩，是以比较大的优惠幅度实现的。而改款之后A4L的终端价格会在什么水平，也是小伙伴们最关心的点之一。

       老款A4L最畅销的版本，是40TFSI进取型（30.08万）和时尚型（33.58万），它们最近的终端价格，最低已经下探到了23万和26万元左右，优惠幅度最大达到了7万元左右。

       也就是说，A4L实际上已经和凯美瑞双擎、雅阁锐混动这些价格坚挺的主流B级车，产生了不小的交集。

       而对比A4L的老对手，奔驰C级的优惠幅度也有5万元左右，终端主销的价格区间，在27-30万元左右。宝马3系换代最晚，所以优惠幅度相对也比较少，目前基本还处于3-4万元左右，主销价格区间，在28-32万元。

       至于新款A4L还会不会有较大优惠？个人认为很有可能。

       咱们前面分析过了，它使用了加量也加价的指导价策略，所以我认为厂家很可能也做好了继续推出较大优惠幅度的准备。所以，看中这款车的小伙伴，可以时刻关注着4S店行情的变化。

       说在最后

       关于全新奥迪A4L，今天就先聊这么多，作为国内最受欢迎的豪华B级车之一，这台车能说的还很多，接下来我们也会陆续带来深度试驾、对比导购等等内容，

       各位小伙伴，你对新A4L有什么看法呢？欢迎评论、留言告诉我们~我们明天见啦！

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跌至25.38万起，是时候入手奥迪A4L了

       2019款A4L配置、售价如何？值不值得买？

       奥迪A4L是奥迪旗下的一款中型轿车，目前在售的2019款A4L共计有12款车型，搭配四种动力配置（1.4T一种，2.0T三种）售价区间为28.68万元到40.18万元。

       外观方面：2019款A4L采用的是家族式设计风格。中网进气格栅六边形的设计很有辨识度，周边使用的镀铬条进行包裹。

       灯饰：近光灯和远光灯的光源方面，入门版的两款车（2019款?35?TFSI?进取型?国V，2019款?35?TFSI?进取型?国VI）为氙气光源，其余车型为LED光源。

       侧面/尺寸：2019款A4L的长宽高尺寸分别为：长度为4818毫米*/宽度为1843毫米高度为1432毫米，轴距为2908mm。车身侧边整体比例均匀，上腰线从车头贯穿至车尾。

       内饰/中控：2019款A4L的也做了很多全新的设计，以时尚和运动风格为主，全液晶仪表盘，悬浮式独立中控，横贯一体式空调出风口以及全新造型排挡杆，座椅方面，除去入门版采用织物覆盖以外，其余采用皮质材质。

       配置：配置方面，这款车搭载了自适应巡航、自动泊车入位、LED大灯等辅助配置,?除此以外，还搭载了全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、后排独立空调等舒适配置。在外部配置方面，入门版保留了电动天窗（非全景），自动大灯具备雨雾模式和高度调节/高度可调功能。

       空间：后排空间腿部距离有两拳，头部空间表现稍微紧凑，后备箱开口很大，能够满足正常使用。

       动力：奥迪A4L分为4种动力车型，分别为1.4T，2.0T三种功率版本车型。1.4T发动机，150马力，峰值扭矩为250牛·米。2.0T分为150马力、270牛米，190马力、320牛米，252马力、370牛米。

       悬架/底盘：奥迪A4L的底盘结构前后均为五连杆独立悬架，所以舒适性表现较好。

       油耗：工信部综合油耗为6.2L，而实测大多都在7L上下。

       保值率：第一年为71.8%，第三年为55.86%，第五年为45.45%。

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奥迪A4性能怎么样？

       日前，小编通过走访深圳当地某汽车4S店后了解到，目前?奥迪A4L最高优惠6.5万元，25.38万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。

       奥迪为了坐实“灯厂”的名头，在新款A4L上也是下了不少功夫。点阵式的LED日行灯气场强大了好几分，灯腔里面还加进去了几根"獠牙"。这套大灯无论是造型还是轮廓，都和老款A4L完全不一样，换句话说，这套灯组是货真价实的全新设计。

       车身侧面采用三段式腰线设计，这让新车的肌肉感得到很好的凸显，与此同时，新车也换装了全新样式的轮圈。车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847?mm、1439mm（舒适悬挂）/1411mm（运动悬挂），轴距为2908mm。比起现款车型长度分别增加了14mm/21mm，宽度增加了4mm。

       新车用丰富的线条来勾勒整体层次感，尾灯组经过重新设计后和前大灯组一样支持流水转向，中间则通过一根横向的镀铬饰条进行连接，颇有大哥奥迪A6L的神韵。实拍车型在小鸭尾式扰流板上市还加入了一块独立的运动尾翼。配合底部货真价实的双边共两出矩形镀铬排气饰罩，颇有一种的性能车的范，气场丝毫不输主打运动定位的全新宝马3系。

       奥迪A4L传统的中控旋钮也升级为了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。同时新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，并支持三种不同视图的仪表显示：经典模式、运动模式、动感模式。除了电话、媒体、和导航地图都可通过3D的形式显示出来，完全网络化的导航系统为用户提供最新的道路网络、实时通勤流量和危险信息的数据提示。"从配置上来看，奥迪A4L的基础配置还是不错的，全系标配了像LED大灯、可开启全景天窗、主副驾驶电动调节这些非常实用的配置，能够带来不错的用车体验。而在高配车型上，还有自适应远近光、座椅加热、氛围灯这些高端配置，当然价格也会贵很多。

       在动力方面的表现也是车主最为关心的一点。新车奥迪A4L搭载的是第三代EA888系列2.0T发动机，共有低，中，高三种调教版本，最大功率分别为110kw，140kw和185kw，最大扭矩分别为270牛米，320牛米和370牛米。搭载的是7速S?tronic?双离合变速箱。百公里加速最快为6.6秒，百公里油耗最低可达6.1L，可以说真正做到了燃油经济性和动力的完美结合。新增的140kw四驱版本，更是拉低了四驱的入门价格。值得一提的是本次奥迪A4L还标配了12V的轻混系统车型，将节能减排更进一步。

       小编推荐车型：40TFSI豪华动感型

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       奥迪A4 奥迪A4是一款汽车的名字，最早于2003年4月由一汽大众制造并上市，国产A4自2003年2月21日在中国投产，05年10月25日国产奥迪新A4正式上市。品牌：奥迪生产厂商：一汽大众参考价格：29万元引擎类型：3.0 V6 发动机目录奥迪A4 车型分类 动力与操控 发动机 动力 新技术 悬挂系统 外型设计 内饰与乘坐 安全性 亮点配置 A4常用电子装潢产品 总评 车型和报价 奥迪A4主要车型 奥迪新一代B9 A4 基本信息 全新一代A4概况 总结奥迪A4车型分类动力与操控发动机动力新技术悬挂系统外型设计内饰与乘坐安全性亮点配置A4常用电子装潢产品总评车型和报价奥迪A4主要车型奥迪新一代B9 A4 基本信息 全新一代A4概况 总结展开编辑本段奥迪A4　　当时推出了1.8T、2.4L、3.0L，只有1.8基本型为手动挡配置了，其他均配置为无级/手自一体式的CVT变速器。一汽-大众生产的奥迪A4[1]是国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，填补了国内B级轿车的 奥迪A4空白，加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位。这一点在当时的意义比较重大，而且从现在奥迪A4在中国的销量来看，它确实已经成功。 编辑本段车型分类　　一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为 侧影四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。 编辑本段动力与操控　　一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲 敞篷轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机，其铝合金铸造技术和发动机制造工艺，为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。采用这种可发出162千瓦动力的发动机，使奥迪A43.0型轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦，相比较而言，A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小，而且油耗更低，性价比更高。 编辑本段发动机　　但严格地讲，一汽奥迪A4的发动机缺少亮点，少了几分期待中的运动体验，与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知，这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲，奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级+（super plus）”无铅汽油，排放值好于欧Ⅳ标准，同 奥迪A4——1.8 TFSI单元采每缸四气门设计时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到97号普通无铅汽油，而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。作为国产车而非进口车，A4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油，而越精密、越先进的发动机，对于燃油品质发生变化的适应能力越有限，也就是说，当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时，发动机在性能上作出的妥协比较多。 编辑本段动力　　一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机，其铝合金铸造技术和发动机制造工艺，为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。采用这种可发出162千瓦动力的发动机，使奥迪A43.0型 奥迪A4轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦，相比较而言，A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小，而且油耗更低，性价比更高。　在动力传动上，奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分 配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗？坦率地回答是：如果不是经常跑在雨雪路面上，通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外，如果两个驱动轮在 内部附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力，那么全轮驱动就显得相当重要了。　奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一，象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷，并互补了它们的一些不足。 multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比，使车辆具有更好的加速性能，并在经济性、舒适性等方面有所提高。 编辑本段新技术　　 红色款我们知道，进口奥迪A4采用了很多的新技术，包括结构独特的、具有很高自适应性能的悬挂系统，因此它的操控性表现特别令人期待。这方面国产A4丝毫没有示弱。其方向盘的操控准确，随着开车人的动作，感觉前轮和车头非常灵活听话，哪怕是作极限动作，也能感到车身动作平稳顺畅，通过绕桩和变线测试流畅轻松，成绩不俗。而方向盘上的手动换挡按钮更是在召唤开车人释放自己的热情，去主动寻找更多的驾驶乐趣。 编辑本段悬挂系统　　悬挂系统调校的成功从行驶舒适性的角度更加深了我对它的印象。国产A4针对国内坏路，甚至是破坏性坑洼路面居多的情况，将悬挂进行了调整，不再像纯德国车那么“硬”。低速在破 奥迪A4坏路面上行驶的舒适性得到了明显的提升，这一点给所有开过进口和国产A4的车友们都留下了很深印象。 编辑本段外型设计　　奥迪A4如果离远了看，甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了，好处是品牌特征突出，但缺点也很明显，就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多，因为国产A6是经过加长的。别外A4在车身后部添加了一些棱 强劲改装线，只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在。　奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感，便于打开车门。把手还可提供最佳的握力，以便在一旦发生车祸时可用力打开车门。　奥迪A4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边，并漆成暗色，因而看不见，也不会干扰尾部和谐的总体外观，在洗车时也无需将它卸下或缩进去。 编辑本段内饰与乘坐　　内饰很平常，但三辐方向盘是亮点，它提供了拇指按键加减档的功能，运动 味道很浓。此外，奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备：中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序，BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的激情，奥迪A4还提供一个全尺寸备胎，体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。　增加乘坐者的活动空间是奥迪A4内部设计的优先项目。奥迪A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间，为高个子人带来方便，尤其是头部空间，明显优于其竞争对手奔驰C级和宝马3系。 车展新品 Keyless+EngineStart配备 奥迪A4车轮编辑本段安全性　　奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统，其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境，达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面；为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度，确保气囊及时打开。　ESP通过综合自动控制行驶状态，协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式，提高了奥迪A4的主动安全性。 宣传材料编辑本段亮点配置　　亮点配置1：智能遥控钥匙　奥迪A4可通过按钮开启或关闭车门、车窗、行李箱和加油口盖，钥匙上有指示灯提示门窗是否关闭。　亮点配置2：动态悬挂底盘系统　全新奥迪A4对操控性进行了重大改进，不仅融入奥迪S4和全新奥迪A6L的最 奥迪A4新动态悬挂设计和装置，还根据国内路况进行了调校，使运动性能、操控的精准流畅以及驾乘舒适性达到全新境界。　亮点配置3：太阳能电动车窗　充分利用自然能源，在停车时启动通风机保持车内凉爽。由于不耗用车内任何能源，亦不产生废弃物，可确保环境自然清爽，操控自如。　亮点配置4：multitronic?无级/手动一体变速器　奥迪的multitronic?是全新一代变速箱，融合了手动变速箱的动态性和经济性以及自动变速箱的便利性。在这里，可以详细了解这种突破性变速箱技术。　由于采用了无级变速和自适应图谱控制，奥迪multitronic?始终利用具有最高扭矩的发动机转速范围。　因此，与传统的自动变速箱和手动变速箱相比，奥迪multitronic?提供了更加出色的加速度。由于这种控制接近最佳运行状态，油耗在大多数情况中都低于手动变速箱。　亮点配置5：quattro?全时四轮驱动　奥迪A425年前，奥迪的工程师以quattro?全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。如今，有1/4的奥迪客户在各种行驶状态中信赖quattro?全时四轮驱动能够提供更加出色的驾驶乐趣、通过性和安全性。进一步了解这种卓越驱动概念的性能和技术。 奥迪A4原理并不复杂：四个制动器确保更加出色的制动效果，四个驱动轮同样实现更加出色的加速度和更高的转弯稳定性。奥迪quattro?全时四轮驱动是对这种基本物理原理的系统化应用。　然而，这并非全部：视行驶状态和路面而定，quattro?全时四轮驱动技术也在前轴和后轴之间持续地分配驱动力。特别是在湿滑路面，这意味着更加出色的牵引力和安全的行驶，即便在两个驱动轮都失去抓地力的情况下。　亮点配置6：多媒体交互系统（MMI）　全新奥迪A42.0T装备了奥迪载誉无数的全球最佳发动机——2.0TFSI?汽油直喷涡轮增压发动机。这一发动机技术曾为奥迪赢得了法国勒芒24小时汽车耐力赛上的非凡荣耀。 编辑本段A4常用电子装潢产品　　车载内嵌式导航：让你享受DVD、倒车影像、蓝牙、导航的完美结合 。对汽车音响的选择，你可以根据自己的喜好和经济承受能力。目前，专为汽车设计的CD、VCD、DVD能让你在车里得到家庭影院般的享受。DVD或者VCD的显示屏不光可以安装在仪表台上，还可以装在前排座椅的后背上，或者装在副驾驶座前的夹板后面。放下夹板，就可以欣赏**，收起夹板，还能够保护显示屏不被划伤。　车载智能落锁：就是当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不甚误开车门。　车载智能升窗：是指当车主下车时忘记关窗，自动为车主关窗，也称自动升窗器，以防止有些健忘的车主还因为忘记关车窗而导致汽车被盗。　车载滤光屏：可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害，从而提高行车安全性。　车载吸尘器：为爱车抗尘防菌， 清理车里面遗留的纸屑，废弃物，让你的爱车变的更加干净。　车载迎宾踏板：装上迎宾踏板最明显的一个优点就是对汽车起到装饰作用，很多迎宾踏板有接通线路，车门一打开就会亮灯，为上车的人营造一种宾至如归的感觉。 其次。迎宾踏板可以避免上下车的时候鞋子刮伤汽车门槛，汽车的漆面受到破坏。但它的一个缺点是迎宾踏板一般都是用强力胶黏上去的，所以在天冷或者天热的时候容易掉落，需要反复黏贴。而正因为是用强力胶黏上去的，所以如果车主想拆卸下来的话总是会留下一圈顽固难除的凝固的胶水。 编辑本段总评　　总体来说，作为国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，一汽奥迪A4做的还算出色，虽然有一定的不足（如烧机油），但是从车主反馈来看，不足之处还没有影响到车主对它的评价，得到了众多车主的好评，基本与奔驰C级和宝马3系平行。　奥迪A4比较适合女性和自由职业者。对于做生意的人来说，最好能直接购买奥迪A6，因为豪华车在中国主要是面子车，是社会生活中的道具，并不能在使用上提供太多作用，奥迪A6在中国具有标杆式的作用，买个低一级的A4L，就好像告诉别人你没钱但是还想显摆，这很寒酸，还不如开捷达或者桑塔纳的洒脱。尤其当你分别遇到奥迪A6的合作伙伴时，更加低人一头。同理Q5对于Q7和华晨宝马对宝马7也是一样。　最后还要注意费用的问题。德国车三年之内非常好，但由于电子设备过多，机械结构不必要地复杂，三五年后小毛病较多，而且相对不容易处理。国产车坏了很容易修，哪个零件坏了就换一个，立马就好了，属于生理疾病；德国车的不是，德国车的问题只能猜测去修理，换零件也不保证能解决问题，多数属于精神性疾病。　总之，奥迪是个好的品牌，对于取得相应的社会地位的人来说，应该考虑购买和使用，最好能有专门的司机来维护您的爱车。

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