宝马x7系_宝马x7新款2023款多少钱

宝马x7系_宝马x7新款2023款多少钱

       感谢大家参与这个关于宝马x7系的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.为什么国外7系比x7贵

2.宝马x7是7座还是5座

3.解读宝马X7，性能强，空间大，为何很多人不看好？

4.2020款宝马X7实车现身海外！5.8秒破百轴距超3.1米 配自适应悬架

5.宝马x5宝马x7哪个安全系数高

为什么国外7系比x7贵

       市场定位和品牌定位，车辆配置和可选装备。

       1、市场定位和品牌定位：7系和X7都是宝马的豪华车型，但在市场定位和品牌内部的定位存在差异。7系在全球范围内被认为是宝马的旗舰豪华轿车，所以定位更高端，价格也高。而X7是宝马的豪华SUV车型，虽然也很豪华，但更注重空间和越野性能，所以定价会有所不同。

       2、车辆配置和可选装备：7系和X7车型的配置和可选装备存在差异，导致价格上的差异。7系提供更多的豪华配置和高科技功能，如后排舒适座椅、高级音响系统、行车辅助技术等，这些额外配置会提高其价格。而X7注重更多的越野和家庭用途，可能提供更多的空间和多功能性，并附带适合SUV的设计和装备。

宝马x7是7座还是5座

       早在多年以前，BBA就已进入中国市场，并取得了极高的口碑。日前笔者得到消息，2021款?宝马X7上市，此次共推出8款不同配置车型，售价区间为100.00~164.80万元，顶配车型搭载4.4T8缸发动机，最高可迸发出530匹马力，破百快至4.7秒，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

       外观方面，新车延续了家族式设计语言，与现款车型并未发生太大改变。车头部分依旧采用双肾型中网，远远望去就知道这是一台宝马豪车；中网内部纵置直瀑式格栅，彰显豪华感，两旁的天使眼大灯狭长犀利，点亮后辨识度超高，前包围造型也十分动感，整体设计迎合当下潮流。

       来到侧面，新车的腰线笔直锋利，勾勒出车身上窄下宽的整体造型；裙线凸显内凹式车门，22英寸双五幅式运动轮圈也在彰显着魅力。此外，新车还配备车顶行李架，在提高颜值的同时兼顾实用性。

       来到车尾，两枚狭长的尾灯造型犀利，并通过一根饰条相连，有效拉伸了视觉宽度；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后辨识度超高；下方采用双出式排气，并使用饰板加以点缀，外观设计迎合国内消费者的审美。

       进入车内，新车的内饰依旧亮眼，采用环抱式座舱设计理念，双联屏搭配多功能方向盘凸显浓厚的科技感，方向盘上还使用镀铬饰条加以点缀，有效提高了颜值；空调出风口造型时尚，中央通道使用大面积木质饰板覆盖，搭配传统的鸡腿式挡杆，营造出极强的档次感。

       配置方面，新车配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘、胎压显示、防爆轮胎、车身稳定控制、车道偏离预警、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、空气悬架、全景天窗、电动吸合车门、感应后备箱、无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡、全液晶仪表盘、内置自行车记录仪、前排手机无线充电、HUD抬头数显、真皮座椅、前/后排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热、车载导航、手机互联、车联网、后排液晶屏幕、宝华韦健20喇叭音响、LED日间行车灯、激光大灯、自适应远近光灯、多层隔音玻璃、内/外后视镜自动防眩目、空调温度分区控制、高性能刹车卡钳、循迹倒车等等，配置十分高档。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为5163*2000*1835mm，轴距为3105mm。动力方面，根据不同车型分别搭载3.0T和4.4T两款发动机，最大马力分别为340匹、530匹，峰值扭矩分别为450牛米、750牛米，传动方面全系匹配8AT变速箱，并全系支持四驱功能，破百时间快至4.7秒。

       作为宝马旗下大型SUV的旗舰级产品，宝马X7早在多年前就已进入中国市场，并取得了不错的口碑，如今随着新车上市，超级高档的配置和澎湃的动力令许多网友着迷，但超高的价格限制了这款车的销量。不过，梦想总是要有的，万一实现了呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

解读宝马X7，性能强，空间大，为何很多人不看好？

       汽车日常使用中难免会遇到一些小问题。相信很多朋友都有过这样的经历。所以今天，我们来聊聊关于汽车的知识。宝马x7是7座还是5座？有兴趣的朋友可以跟边肖了解一下，可能会对你有所帮助。

       宝马x7有六座车，七座车，没有五座车。

       宝马x7是宝马旗下的大型豪华suv，是一款新型车，也是一个全新的系列车。

       宝马x7搭载两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机，另一款是4.4升双涡轮增压发动机。

       3.0升涡轮增压发动机的代号为B58B30C。这款发动机最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5500 ~ 6500 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 5200 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

       与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

       4.4升双涡轮增压v8发动机最大功率390kw，最大扭矩750 Nm。这款发动机的最大功率转速为5500至6000转/分，最大扭矩转速为1800至4600转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

       与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

       X7前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车配备了适时四驱系统，使用了多片离合器中央差速器。

       这款车的内部空间很大，乘坐舒适性也很好。

       以上是对边肖的介绍。看完之后你们都知道宝马x7是7座还是5座了吧？希望以上介绍能帮到你。

2020款宝马X7实车现身海外！5.8秒破百轴距超3.1米 配自适应悬架

       百万级SUV市场一直以来都是宝马的痛点所在，于是，这个“疯狂”的计划终于付诸于实施。2019年4月的上海车展，宝马推出了SUV家族的旗舰车型-宝马X7，结束了宝马X5在豪华SUV市场孤军奋战的局面，并且把手伸向了更高一级的百万级大型SUV市场，开始和奔驰GLS同台竞争。不到一年时间，这款性能强，空间大，豪华感出众的百万级SUV，却似乎并不被世人看好，从上市加价到如今的慢热，被宝马寄予厚望的X7到底怎么了？

       宝马X7是宝马SUV家族的旗舰车型，定位大型SUV，售价100.00-162.80万元，价格跨度差不多能买辆宝马7系了。和宝马X7同级别的还有奔驰GLS、雷克萨斯LX570以及凯雷德ESCALADE这三位大块头，算是SUV阵营金字塔尖的车型了。宝马X7的意图很明显，就是将在豪华大型SUV市场经营多年的标杆奔驰GLS拉下马，但事实往往很残酷，从上市至今的终端销量只有5895辆，当然也有网友调侃说，“等丑到爆的全新奔驰GLS上市，宝马X7的机会就来了”。

       摧城拔寨，宝马X7还需时间沉淀

       从2019年豪华大型SUV在华销量来看，奔驰GLS以14272辆稳坐霸主位置，雷克萨斯LX570以6425辆位居第二，排名第三的是宝马X7，全年销量5895辆（4-12月），但从11月和12月销量来看，宝马X7已经超越奔驰GLS成为新霸主，看来消费者已经开始认可宝马X7，作为这个级别的新生，宝马大可多点耐心，目前，奔驰GLS、雷克萨斯LX570已经来到产品末期，换代势在必行，宝马X7其实是存在隔代优势的，所以想要成为豪华大型SUV市场的新霸主，宝马X7其实是需要时间来沉淀的。

       性能强，空间大非压倒性优势

       大家看全新设计语言的宝马，其实有个很明显的特征，“鼻孔越大越豪华”，从宝马X3，到宝马X5，再到宝马X7无不如此，尽管宝马X7已经做到旗舰车型的豪华，但这个级别的消费者往往注重的是观念、理念豪华，作为新生，宝马X7自然略逊一筹，奔驰GLS和雷克萨斯LX多年打下的阵地自然没有那么容易被突破，因此，宝马拿出了两个杀手锏，性能和空间。

       宝马X7搭载6缸3.0T和8缸4.4T两款涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，其中3.0T车型最大马力340Ps，峰值扭矩447N.m，4.4T车型最大马力465Ps，峰值扭矩649N.m，0-96km/h加速仅需5.2s。不仅如此，宝马X7仍然想在性能方面寻求一些突破，比如标配自适应空气悬架、整体式主动转向系统、主动防侧倾系统等，在公路性能方面，宝马X7仍然是表现最出色的。

       再来看空间，既然都大型SUV了，再推五座车型就有点对不起旗舰车型的名号了，所以宝马X7反其道而行之，推出6座和7座两个版本，相比奔驰GLS和雷克萨斯LX570，明显空间的利用率更高了。

       在性能和空间表现上，宝马X7固然表现优异，但并非存在压倒性优势，很简单，这个级别的消费者更注重车型影响力和品牌豪华度，显然宝马X7不具备这些，毕竟认识它的人不多，在大多数人眼里，奔驰就是要比宝马豪华，所以宝马X7想要通过产品来弥补，需要一些时间，从2019年后两个月的销量表现来看，已经初见成效。

       骑士语录

       宝马X7就像插班生，闯入了一个新的集体，遭受冷眼是必然的，好在它的底子不错，学习也努力，所以得到认可只是时间问题。

       来源：autohome

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x5宝马x7哪个安全系数高

       在现在的汽车市场上面SUV车型无疑是其中最为火爆的车型之一了，各大车厂都是纷纷将自身旗下的SUV车型进行改款与出新的，而这样的一个情况同样是在宝马、奔驰等豪华车厂中也是没有拉下的，宝马在去年的时候是推出了旗下全新旗舰全尺寸SUV宝马X7来竞争市场，现在全新的2020款宝马X7也是有着实车现身海外了，今天我们就来一睹为快吧！

       在外观上面全新的2020款宝马X7在整体的设计上面基本是延续了现款的感官，毕竟是一个小改款，前脸上面是迄今为止的宝马最大的双肾式进气格栅，内部采用了大量的竖直镀铬饰条装点，周边同样是采用了镀铬的包裹，整体上面精致感与大气样式的呈现都是很到位的，大灯更加的扁平细长，天使眼大灯也换成了更加抽象的双C样式，加上激光大灯的蓝色打底，在豪华科技质感上面也是不缺乏的，下方是造型运动的保险杠和空气组件，在运动化的呈现上面也是不曾缺乏的，这些都是很不错的。

       侧面的设计上全新的2020款宝马X7作为一个全尺寸的SUV自然自身的气势和尺寸不用多说什么了，整体的感官上面也是极为雍容大气的样式，贯穿式的肩线设计在层次感的提现上面是到位的，而光影效果的打造上面自然也是不用多说什么的，尾部的设计以实用为主，没有很多特别亮眼的设计，C字型的尾灯被横置的饰条贯穿，下方是双边双出的镀铬排气，有着这个级别上应该有的豪华质感。

       来到内饰，全新的2020款宝马X7豪华感与科技感的打造不可谓不大气啊！中控采用了真皮的整体包裹，饰板有着多种的选择，提现个性化的需求，全液晶的仪表盘悬浮式触控屏和水晶材质的电子换挡杆无论是哪一个细节都是展现出来十足的科技感和豪华感，真皮的座椅自然是不用怀疑什么的，配置上躲避辅助系统?车道保持?驾驶辅助acc雷达自动巡航?方向盘和道路控制?前十字交通辅助等等都是有的。

       全新的2020款宝马X7车身尺寸方面，其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。可以说是很不错的尺寸了。2020款宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中进口到中国来的3.0T直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm；而4.4T?V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，升降范围可达80mm，可适应各种路况。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       x7是纯进口车，更加安全作为旗舰级SUV，中期改款宝马X7在车架安全方面使用了众多宝马集团内的新技术，热冲压钢和多相钢以及铝材应用在车架的不同位置，同时标配了电控阻尼器和自适应双轴空气悬架，相比现款X7发动机和车身重新设计，那么带来了什么变化，我们从安全入手，分析中期改款X7的实用性。

       主动安全技术主要是车辆的智能辅助驾驶装备，X7标配带制动功能的巡航控制系统，以及碰撞和行人警告，车辆会在检测到骑车人或即将碰撞时提醒驾驶者，在不及时制动的情况下爱主动刹车，X7另一个独特的设计是紧急停止助手，如果驾驶者开车时因医疗紧急情况（突然发病等）而突然丧失行动能力，可以通过拉动电动驻车制动开关激活自动停车，在70 - 100 公里/小时时，车辆可以自动变道自动停车，同时自动呼叫就近的医疗中心。

       好了，今天关于宝马x7系就到这里了。希望大家对宝马x7系有更深入的了解，同时也希望这个话题宝马x7系的解答可以帮助到大家。