恒驰汽车图片欣赏_恒驰汽车图片欣赏大全

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       很高兴能够参与这个恒驰汽车图片欣赏问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.恒大出的什么车？

2.2021上海车展实拍：NEDC续航超700km 抢先实拍恒驰5

3.恒驰1发布官图，内饰设计高级感十足

4.要玩真的了？恒大恒驰1实车曝光，外观很前卫科幻，内饰很豪华

5.恒大首款实车恒驰1曝光，有概念车那味，比特斯拉好看？

恒大出的什么车？

       恒大出的恒驰汽车，恒驰汽车推出了6款车型，其中轿车有恒驰1和恒驰2两款，恒驰3、恒驰5、恒驰6均为SUV，恒驰4则为MPV。

       各款车型定位也不甚相同：恒驰1为纯电动超豪华大型D级轿车，恒驰2定位豪华B级轿车，三款SUV中恒驰3为C级中大型豪华SUV，恒驰5和恒驰6均为A级SUV。

       恒驰1采用双色车身搭配，轴距为3150mm，轮圈尺寸为22英寸；恒驰2采用猫眼绿外观配色，溜背式造型能够带来一定的视觉冲击感；恒驰3配备22英寸轮圈，车尾采用溜背造型设计；恒驰4采用新生代设计语言，视觉感观上与目前市场上在售的MPV车型有着较大差异；恒驰5配备H型贯穿式LED头灯以及21英寸轮圈，为年轻消费者打造；恒驰6采用分体式大灯设计，配合上溜背的车身造型以及贯穿式的尾灯，运动感营造比较到位。

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2021上海车展实拍：NEDC续航超700km 抢先实拍恒驰5

       在2021上海车展中，恒驰汽车一口气带来了九款新车，而在这其中恒驰6很有可能是其中最个性的一款。恒驰6定位于紧凑型跨界SUV，整体造型相比恒驰5更加个性运动，溜背式的设计十分惹眼，下边我们就一同来了解一下这台新车。

       虽然同样定位是紧凑型SUV，但恒驰6的外形设计相比恒驰5个性的太多，车头的整体造型更为复杂，车头依旧使用了封闭式前格栅设计，内部搭配波纹样式设计，增强了前脸的气来过势。恒驰6的前大灯造型非常独特，从正面看上去有些类似一只正在展翅翱翔的鸟类，夜晚点亮后辨识度非常高。

       在雾灯区域，恒驰6使用了一大块不规则造型的黑色饰板进行装饰，再搭配上黑色的前唇，让整个车头的战斗感倍增。

       车侧部分的造型是恒驰6最具特点的地方，溜背式的造型非常动感，高挑的车身再搭配优美C柱曲线让恒驰6车侧看起来极为性感。整个车侧最运动的地方就是超大尺寸的黑色封闭式轮圈，这样的设计也是为了降低风阻，从而实现降低能耗。

       车尾部分，恒驰6采用了贯穿式腰线设计，从视觉上增加了新车的长度。尾部来看，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后具有不错的视觉效果。

       数据部分，新车的车长为4702mm，轴距为2780mm，NEDC综合续航可达到720km，其余信息官方则暂未公布。总的来说，作为恒驰九款新车中最个性的产品之一，恒驰6的外观设计确实做到了前卫独特，也许是看到了蔚来EC6的成功，恒驰汽车在早早就规划了这款主打运动个性的跨界SUV，新车的具体参数还没有曝光，我们也将持续关注。

恒驰1发布官图，内饰设计高级感十足

       在2021上海车展之中，恒驰汽车一口气带来了9款车型，而其中定位受众面最广的就是恒驰5，该车定位于十分火热的豪华紧凑型SUV，该车由设计师丸山公顾打造，外观相当独特，下边就请大家跟随我一同来简单了解一下这台车。

       与其它家族成员一样，恒驰5的外观走的也是前卫科幻范儿，但由于级别和尺寸的限制，恒驰5相比其它恒驰车型看起来稍微低调收敛一些。新车前脸造型大气，H型贯穿式LED大灯的运用带来强烈的视觉感受。

       虽然依旧使用了封闭式中网，但在车头传统中网处恒驰5设计了波纹装饰，这样的设计使得整个车头看起来更为别致，少了一些突兀感。车头下方两侧恒驰5还设计有仿进气口的黑色装饰板，让车头增添不少运动感。

       恒驰5的前大灯内部构造十分特别，每侧大灯内部依次排列着四颗灯组，十分有神，搭配点状渐变式灯带让整个车头看起来更显灵动。

       车身侧面的恒驰5看起来硬朗十足，由于使用了隐藏式A/B柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。另外像目前比较流行的设计：隐藏式门把手、21英寸双色大尺寸轮圈在恒驰5上也没有缺席。新车的车长为4718mm。轴距为2780mm，出色的车身尺寸数据能够更好的保证车内的乘坐空间。

       车尾部分的设计相对简洁一些，只是通过一些简单的线条营造出层次感较为丰富的视觉感受，整个车尾最大的亮点肯定是贯穿式尾灯了，尾灯的造型与前大灯保持了高度相似，让整车形成了首尾呼应，形成了一种对称之美。

       总结：

       由于定位为经紧凑型SUV，恒驰5想必是家族所有成员中受众面最广的车型之一，出色的外观设计让人过目不忘。尤其是极为个性的前后大灯组，让恒驰5在夜晚有着超高的辨识度。目前官方还没有公布有关新车的更多参数，只知道恒驰5的续航将超过700km，不过我们有理由相信如此优秀的设计肯定会搭配超高的配置和充沛的动力，我们也十分期待恒驰5可以早日正式上市。

要玩真的了？恒大恒驰1实车曝光，外观很前卫科幻，内饰很豪华

       恒大造车到目前为止可以说是波折不断。直到近日重新发布了?恒驰1的上路视频和官图，刷了一波热度之后，又成功吸引了我们的关注。值得肯定的是，恒大至少表明了自己造车的决心和真实性，至于产品如何，我们一同来看。

       从官方发布的来看，恒驰1虽然是恒大的首款车型，但是设计上颇为成熟。流畅的车身小线条和溜背造型也符合现在的审美潮流，前长后短的设计契合当下对于车辆运动化的要求。从上也能看出来恒驰1采用双色车身设计，黑色车顶看上去颇具时尚感。新车的轮毂颇为有趣，宽大的辐条类似花瓣式样的，加上无边框车门，整体来看是集合当下流行的基本元素，作为恒驰汽车的开山之作，还算是不错的设计。

       内饰部分，恒驰1基本把能放屏幕的地方都放上了屏幕。全液晶仪表盘、中控大屏幕和副驾驶台也放上了屏幕，三联屏科技感出众。另外还有后排屏幕。尺寸硕大的全景天窗直接覆盖到后排座椅上方，这样来看后排乘客的视野和采光相当不错。

       有关新车的其他细节上照片，恒大此次也一并发布。像是采用钢琴烤漆和镀铬饰条的后排出风口，带有印花的皮质扶手箱。前空调出风口的设计也值得一提，简洁的设计加上多种材料拼接，高级感十足。

       现在只看到，我们只好云评论一下这辆车了。光从上来看，恒驰1的设计基本上符合目前主流的设计水平，细节上也没有糊弄，外观运动内饰豪华。相信这些视频和曝光之后，很多人会收起对于恒大的偏见和质疑，不过真正的产品力和竞争力我们还需要等它正式上市之后再做评测。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒大首款实车恒驰1曝光，有概念车那味，比特斯拉好看？

       面对近期对是否真正造车的质疑，恒大汽车接连发布了多次新车信息，在之前的外观图之后，近日恒大汽车首度发布了?恒驰1的内饰信息，难道恒大造车是要玩真的了？

       此前公布的实车都是在自己的厂区内部的新车图，而这一次的实车看上去是在外部开放道路，不过这一次的实车依然是概念车的后视镜，量产版这样的后视镜肯定是不合规的，也就是说，这可能还不是量产版本。不过其外观造型确实是非常的前卫科幻，很有未来感，如果照这样量产还是非常漂亮的。

       这一次的重点是内饰部分，而此次内饰的发布终于证明了这辆恒大恒驰1不是一个空壳子了，而且实车的内饰还带来了足够的惊喜。和很多新能源车型一样，这辆恒大恒驰1的内饰也是把屏幕当作一个重点，整个中控台几乎全部中控屏幕覆盖了，除了仪表盘和中间的中控屏，副驾驶一侧的中控面板上也带有一块尺寸很大的屏幕，科技感十足。

       因为整个中控台几乎全是屏幕，因此中控台部分的造型并不复杂，前排中央地台区域的造型也很简洁，仅有一个圆形的启动按键和几个拨杆式的实体按键。从这张内饰图来看，转向柱拨杆位置的接缝缝隙看上去很大。

       从内饰图来看，新车采用的2+2座椅布局，后排是两个独立的座椅，座椅看上去很宽大，两侧的支撑部分很足，座椅中央带有一个多功能扶手箱，前端带有一块显示屏。

       而诸如后排空调出风口这应该是最基本的了，而重点是后排扶手箱下部是一个可以推拉的隐藏储物柜，上部是两个杯架，下部则是能够放置红酒的一个储物格。

       按照目前发布的外观内饰图来看，这辆恒大恒驰1确实很有吸引力，外观很前卫科幻，内饰很豪华。而这些外观内饰的公布也终于让这辆车看上去不像是一个空壳子了，那么恒大造车市玩真的了么？目前下定论为时尚早，因为此前的拜腾、贾跃亭的法拉第FF91量产车都出来了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在此前，本以为FF91会是恒大跨界造车实现量产的一款车型，然而这一切以许家印和贾跃亭的"分手"告终。不过许家印并没有放弃造车的步伐，并快速成立了全新的品牌，而过了许久，恒大的首款实车?恒驰1也终于跟我们见面了。

       日前，新浪汽车博主"常岩CY"在其微博上发布了一组。从中可以看出，三辆恒大恒驰新车正停放在空地上进行拍摄，从新车悬挂的牌照显示该车正是"恒驰1"。

       延续概念车造型设计

       从曝光的实车来看，恒驰1基本按照了此前官方发布的概念车型设计，看起来还是十分的漂亮。其采用上黑下古铜的双色车身设计，贯穿式头灯组搭配封闭式中网和点阵状灯带，视觉效果不俗。从车侧来看，新车采用了溜背式造型，并配备了22英寸的轮圈。此外新车配备了电子外后视镜和伸缩式门把手，车身下部还有黑金双色的装饰侧裙。根据此前官方透露出的消息来看，恒驰1的轴距可达3150mm，尾部方面，恒驰1的牌照架位于后保险杠处，其采用了贯穿式尾灯组，独特的三角尾窗和高位刹车灯颇具新意。

       同时，这款车的前头已经悬挂上了此前恒大汽车正式发布的车标，由盾牌、狮子头和一个球形物体组成，而恒驰车标寓意"保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球"。车标下方为"HENGCHI"、"恒驰"的标识。

       除恒驰1车型外，恒大汽车今年8月的发布会上，还发布恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6，覆盖A到D级车型，以及轿车、轿跑、SUV、MPV和跨界车。

       恒大的车进展得怎么样了？

       不得不承认，与其他造车新势力相比，恒大的起步点要高得多。作为房地产中的佼佼者，"有钱"是恒大能够随意挥霍的资本。

       当然，也不要以为许家印只是玩玩，至少现在看来，在许家印的造车词典从来都没有放弃二字，跌倒了再爬起来就是了，而且是要么不做，要做就做世界第一。中国恒大曾在香港召开2018年度业绩发布会，当时许家印就表示，恒大对新能源汽车的投入比较大，决心比较大，布局也比较大。而恒大年报显示，力争3–5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一。

       有了决心，自然也要有动作。而说到花钱，恒大真的非常大手笔。一个便是收购NEVS?51%股权成为其大股东，获得迅速造车的条件。同时，恒大又以10.6亿人民币入股卡耐新能源，以1.5亿欧元入股超跑厂商柯尼塞格，以5亿人民币收购泰特机电70%的股权。

       此外，恒大还一次性与全球60家核心零部件供应商进行了签约仪式。供应商名单长长一串，包括博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等一批国际知名企业。

       值得一提的是，目前，恒大汽车位于上海、广州的两大生产基地，已进入全线试生产。基地内使用各式机器人分工协助，可完成物料智能配送、抓件上线、全自动点焊等一系列工序。而恒驰汽车表示，全面达产后，可以做到每分钟生产一辆车。这是恒大首批具备试生产条件的汽车生产基地，按工业4.0标准建设，配备了2545台智能机器人，采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等先进设备。

       写在最后

       对于补贴退坡后的国内新能源市场来说，资金雄厚的恒大新能源确实是个难整的对手，此前一系列买买买的投入，使得恒大快马加鞭的追上了目前造车新势力的步伐，打下了一个敦实的基础。恒大毫不掩饰自己想进军汽车市场的野心，随着恒驰1的曝光，相信不久后就能真的看到实车上市了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“恒驰汽车图片欣赏”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。