捷达油气双燃料汽车怎么样_捷达油气双燃料汽车怎么样啊

捷达油气双燃料汽车怎么样_捷达油气双燃料汽车怎么样啊

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于捷达油气双燃料汽车怎么样的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

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2.油气两用的汽车有哪些

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       这位看来听懂车的，其实仔细分析下就知道到底哪款值了。

       现代：技术来源于日本，和日系车通病一样，优势：电子元件技术成熟；劣势：车身自重轻，车架子软，维修成本高；并且合资品牌通病：想想啊，用人家老外的商标，肯定要给版权费的，所以车本身的价值度并不高；

       捷达：德国技术，品牌知名度高，老品牌，优势：保有量高，维修地点多，大街小店都能修，即使不是原厂件，好多人也都不在乎了；劣势：车型太老，技术太老，好多人觉得捷达卖的多了皮实，但是换个角度想问题，商家都不做赔本买卖的啊，前几年的捷达质量确实都知道好，但是两千年的时候捷达卖到十几万，现在捷达几万，质量能一样吗，如果一样的质量的话就只有两种情况，一种是前几年大众捷达厂家挣钱挣老了，或者就是说现在的捷达质量和以前一样，但是商家在做赔本买卖，第二种可能应该没可能，所以说不要总是被商家忽悠，什么捷达保有量多就好了，才不是呢，质量差的多。

       爱丽舍：七十年代富康的发动机，七十年代富康的外形直接加了一个屁股变成三厢车销售，八万多的车居然还前盘后顾，单气囊，其他配置就更不用说了，所以好不好大家好好看看吧

       江淮和悦：江淮六十年代就开始造大车，进几年才开始造小车，但是对一个老国企来说一直把追求质量追求品质作为目标来奋斗，非常不错，外观好看时尚，配置高，最重要的是加厚的防撞钢梁确实够实在，对于一款七万多的车实在是很值；唯一的劣势：品牌知名度还没有达到

       所以如果想让中国富强起来，想让我们能够站立在世界的顶峰，就需要所有的中国人都支持国货，别整天戴着一张虚伪的假面具忽悠人。是中国人就转！

油气两用的汽车有哪些

       我使用的就是捷达双燃料车，型号是：FV7160CIX C，是出租车(目前已经营转非了，我当私家车使用），2007年出厂的，发动机型号是BJG，相对其他车型而言使用起来还是不错的，性能也好，燃气系统也比较先进，国产双燃料车捷达的燃气系统是最好的，比较省气（现在的新爱丽舍的双燃料我没有开过所以我也不清楚新爱丽舍刷双燃料车），烧油和正常的烧油车油耗基本一样，其他一切正常，这种车使用起来最大的好处就是省钱，基本上比烧油省钱在50%以上甚至能到65%吧，

       油气两用的汽车有：吉利自由舰、大众捷达、东风风神S30、爱丽舍、起亚远舰等。油气两用车即双燃料汽车，具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给其他燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向燃烧室供给燃料。油气两用汽车的优点有：1、燃烧稳定，不会产生爆震现象，并且冷热起动方便；2、压缩天然气储运，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄漏；3、压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命；4、可大幅减少发动机的机油消耗量。

       好了，关于“捷达油气双燃料汽车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“捷达油气双燃料汽车怎么样”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。