汽车下乡政策宣传文案_汽车下乡政策宣传文案怎么写

汽车下乡政策宣传文案_汽车下乡政策宣传文案怎么写

       在这个数字化的时代，汽车下乡政策宣传文案的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于汽车下乡政策宣传文案的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.国家发改委：推动新能源汽车下乡

2.新能源汽车下乡要走低价策略

3.新出台的新能源汽车下乡政策，利好信息

4.汽车下乡政策6月出台，对汽车行业来说会产生哪些影响？

5.2020年汽车下乡补贴政策亮相？

6.五菱汽车下乡补贴最新政策

国家发改委：推动新能源汽车下乡

       国家发改委：推动新能源汽车下乡

       中国网汽车5月18日讯 17日上午，国家发展改革委举行5月份新闻发布会。国家发展改革委新闻发言人孟玮出席发布会，就新能源汽车产业发展态势、支持新能源汽车下乡等方面问题，回答了记者提问。

       关于最新出台的有关政策文件，官方称：按照国务院部署要求，国家发展改革委会同有关部门和单位，针对新能源汽车下乡问题深入开展调查研究。在此基础上，经报请国务院同意，发改委联合国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，今天正式对外公布。《实施意见》聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题，在创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等三个方面，提出了11项具体举措，通过适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境，着力推动新能源汽车下乡，不断释放农村地区消费潜力，引导农村地区居民绿色出行，从而促进乡村全面振兴。

       近年来，我国新能源汽车消费高速增长。截至2022年底，我国新能源汽车保有量约1310万辆，超过全球总量的一半。自2020年7月起，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局等部门连续三年开展新能源汽车下乡活动，引导新能源汽车消费市场下沉，从数据显示，2020年下半年、2021年、2022年新能源汽车下乡车型消费看，销量同比分别增长80%、169%、87%，保持了较快的增长势头。但总体上看，我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段，总保有量相对较低，充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车的推广使用。

       为此，发改委联合国家能源局出台了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，对适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境等作出具体安排。发改委希望通过出台《实施意见》，进一步激发农村地区消费潜力，引导农村地区居民更多选择绿色出行，为促进乡村全面振兴增添新的活力。

       今年以来，新能源汽车产销量增速比去年有所放缓的情况，发改委新闻发言人对此表示：近年来，在多方面因素共同作用下，我国新能源汽车产业快速发展。2012—2022年，新能源汽车销量年均复合增速达到87.2%，产销量连续8年居全球首位。据中国汽车工业协会统计，今年前4个月产销量分别达到229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%。从月度走势看，我国新能源汽车产销量增速呈现低开高走、不断加快的态势；前2个月新能源汽车产销量分别增长16.3%、20.8%，3月份产销量分别增长44.8%、34.8%，4月份产销量均增长1.1倍，可以说总体依然延续快速增长态势。

       下一步，发改委将持续完善政策措施，引导有关方面抢抓机遇，提高技术创新能力，构建新型产业生态，推动产业融合发展，完善基础设施体系，深化开放交流合作，不断提升产业核心竞争力，同时，多措并举扩大新能源汽车消费，推动新能源汽车产业高质量发展。

       针对农村地区充电设施不足影响新能源汽车使用的情况，发改委新闻发言人称：我们将通过创新农村地区充电基础设施建设、运营、维护模式，逐步破解这一难题。在建设环节，重点在公共充电设施与社区充电设施上发力。优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站)等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸。同时，加快推进农村既有居住社区因地制宜开展充电设施建设条件改造，落实新建居住社区充电基础设施配建要求，持续推动充电基础设施建设共享。

       在运营环节，重点是加大充电网络建设运营支持力度。利用地方专项债券等工具支持符合条件的充换电基础设施建设，开展配套电网建设改造，增强农村电网支撑保障能力。

       在维护环节，重点是提升充电基础设施运维服务体验。完善充电设施运维体系，提升设施可用率和故障处理能力。针对节假日返乡期间充电供需矛盾突出等问题，充分运用技术手段，对充电需求集中的时段地段做好预研预判和服务保障。

       对于如何扩大新能源汽车在农村地区购买使用的问题，发改委新闻发言人表示：在产品供应上，考虑到农村地区出行场景与城市有一定差别，鼓励企业针对农村地区消费者特点，开发更多经济实用、适销对路的车型，特别是载货微面、微卡、轻卡等部分商用产品。

       在支持政策上，鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关车企和有条件的地方，对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。

       在推广应用上，促进新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位应用，鼓励有条件地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度。

       在销售服务上，鼓励新能源汽车企业下沉销售服务网络，引导加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系；鼓励高职院校面向农村地区培养新能源汽车维保技术人员，把促进就近就地就业与支持新能源汽车消费更好结合起来，满足不断增长的新能源汽车维修保养需求。

       在安全监管上，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格配套供电、集中充电场所安全条件，定期对存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立充电桩，提升用电安全水平。

新能源汽车下乡要走低价策略

江苏省在2020年“新能源汽车下乡”活动中取得了非常丰硕的成绩，在去年全年累计推广应用新能源汽车74495辆，折合标准车121710辆，超过年推广任务的103%。所以江苏省在2022年将会继续推行这项活动，为稳定和促进汽车消费做出进一步的贡献。

目前还没有关于2022年汽车下乡活动的相关消息，大家可以参照2021年的活动时间，将为大家持续关注汽车下乡动态。

2021年江苏汽车下乡车型

1、比亚迪股份有限公司(S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV)；

2、上汽通用五菱汽车股份有限公司(宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus)；

3、上海汽车集团股份有限公司(上汽荣威Ei5、科莱威)；

4、长城汽车股份有限公司(欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫)；

5、安徽江淮汽车集团股份有限公司(江淮IEV6E)；

6、奇瑞汽车股份有限公司(小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV)；

7、重庆长安汽车股份有限公司(奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80)；

8、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro；

9、浙江吉利控股集团有限公司(枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L)；

10、威马汽车科技集团有限公司(威尔马斯特EX5)；

11、浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒N01)；

12、北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源EC3)；

13、东风汽车集团有限公司(风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV)；

14、浙江零跑科技有限公司(T03)；

15、国机智骏汽车有限公司(国机智骏GC1)；

16、云度新能源汽车股份有限公司(云度π1、云度π3)；

17、江西江铃集团新能源汽车有限公司(新能源EV3)；

18、江苏吉麦新能源有限公司(凌宝BOX)；

19、华晨汽车集团控股有限公司(新海狮EV、好运一号EV、T50EV)。

2021年江苏汽车下乡政策

汽车下乡活动主题——绿色、低碳、智能、安全，一步跨入“新”时代，助力全面推进乡村振兴。

汽车下乡活动组织部门——由中国汽车工业协会组织实施，各地工业和信息化、农业农村、商务、能源主管部门负责配合工作。

汽车下乡活动具体措施：

1、新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”，与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引消费者购买；

2、各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障；

3、相关部委和地方政府宣传平台、中国汽车工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道，并组织开展新能源汽车下乡活动最受欢迎车型评选。

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新出台的新能源汽车下乡政策，利好信息

       汽车作为国民经济的支柱产业之一，在促进经济发展、增加就业、拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。稳定和扩大汽车消费，关键是要用好“新能源”战略。

       日前，《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，从创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等三个方面，提出了11项具体举措。

       落实这些举措，推动新能源汽车下乡，引导农村居民绿色出行，可以将乡村振兴与发展绿色产业有机结合起来。

       运用好新能源汽车产能优势，向农村地区推广新能源车使用，大有可为。根据国盛证券统计，一线城市新能源车渗透率达42%，新一线城市至五线城市的渗透率分别为32%、28%、26%、20%及15%。

       可见，农村地区新能源车的使用仍有很大提升空间。如果能加快农村充电基础设施建设，同时加大新能源车销售的政策支持，新能源车下乡之路将走得更为顺畅。一方面，在我国农村地区，每个村镇情况不同，有的村镇居民住所相对分散，有的村镇电路搭建场所设施不全，建设充电桩等设施确有难度。为此，《实施意见》从五个方面强调了创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式。其中提出，“加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站‘县县全覆盖’、充电桩‘乡乡全覆盖’”，“合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站)等场所配置公共充电设施”。

       另一方面，除农村充电基础设施建设的滞后外，制约新能源汽车下乡的关键因素还在于价格。这里的价格包括两方面，一是汽车售价，一是售后的充电价格。

       促进消费需求升级，首先要考虑到消费能力。必须认识到，在乡镇等下沉市场，“老头乐”之所以能占据出行工具的一席之地，主要原因在于便宜。与动辄数十万元的乘用车相比，售价一二万元的“老头乐”优势明显。

       政府、企业、金融机构都要拿出一些真金白银，助力农村新能源车消费。地方政府可针对特殊车型进行现金补贴;可以将汽车销量与企业税收挂钩，销量达到一定门槛后可获税收优惠。企业可优化产品配置，推出经济实用的电动车型，价格控制在5万元/辆以下，以紧凑型轿车为主。金融机构可以通过提供低息贷款等，为农村地区购车提供资金支持。

汽车下乡政策6月出台，对汽车行业来说会产生哪些影响？

       5月17日，国家发改委、国家能源局正式发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（以下简称《实施意见》），分为3个大点以及11个小点，涵盖对于农村地区充电基础设施建设、农村地区购买新能源汽车政策、农村地区新能源汽车宣传等多个方面，这有利于新能源车企进一步开拓农村市场以及鼓励农村消费者购买新能源汽车，面对这么大一块蛋糕，车企们做出了哪些努力？消费者们又能获得哪些利好？本文将慢慢道来。

       （1）降低消费者购车忧虑：车企聚焦农村地区补能体系建设

       一直以来农村地区充电设施不足，是影响农村地区消费者购买新能源汽车的重要因素，针对这一情况，在本次国家出台的支持新能源汽车下乡政策中，从宏观上指示要加快充电设施的建设，优化新能源汽车的购买使用环境，要补齐充电基础设施短板，实现充电桩全区域覆盖。值得注意的是，已经有车企在此政策的引导下，聚焦农村地区补能体系建设。

       5月17日，据广汽埃安官微消息，由广汽集团与广汽埃安联合控股的广汽能源科技有限公司近日与中国石油广东销售公司签订战略合作协议，全面发力新能源下乡，预计到2025年在农村地区建成超过100万个充电终端(含家充)，并就充换电站能源生态建设、汽车销售及相关增值服务开展合作。除此之外，比亚迪、蔚来等车企也推出相关政策，支持农村地区的补能体系建设，进一步减少消费者的购车忧虑。

       （2）消费者在价位和车型上获得利好：多家车企加快布局,发力新能源汽车下乡

       针对《实施意见》中所提到的多元化购买支持政策，各大车企积极响应，推出相关优惠购车政策，以此来借政策的东风，吸引消费者们购车。

       在5月22日，上汽通用五菱宣布，即日起，五菱宏光MINIEV(配置|询价)家族全系限时(5月22日~6月30日限时)2.98万元起售，至高直降1.3万元，正式打响2023新能源汽车下乡第一枪。除了五菱，奇瑞新能源汽车也推出“QQ冰淇淋(配置|询价)下乡1000元/台补贴”的购车优惠政策。

       值得一提的是，各大车企除了推出相关优惠购车政策，还针对农村消费群体经济、实用、代步的消费习惯，推出更适合农村市场的车型。比如，江淮钇为推出了首款车型钇为3——200公里续航版本的花仙子车型，200公里续航虽然短，但是能满足农村地区消费者短途代步的需求，另外通过减少电池容量来降低车辆价格，对于农村消费者来说则更经济实用。

       除了以上，比亚迪、零跑等车企也在积极部署相关工作,助推新能源汽车下乡。

       除此之外，《实施意见》还强调要丰富新能源汽车供应、多点推广新能源汽车，以此来便捷农村地区消费者选车、购车。

       （3）积极鼓励消费者购车：政策从宏观上加大宣传力度，提升消费者对于新能源汽车的接受度

       新能源汽车如何在农村市场普及的一个核心痛点，就是消费者对于新能源汽车的消费观念如何转变。在一二线城市，新能源汽车的出现率较高，所以该地区的消费者对于新能源汽车的接受程度自然很高；但是在农村市场，新能源汽车的出现率还是相对较低的，农村消费者们看得少，聊得也少，自然接受度不高。

       针对这一痛点，《实施意见》进一步强化农村地区的新能源汽车宣传服务管理，如提倡强化新能源汽车销售服务网络，以方便农村消费者选车、购车；又如加强对新能源汽车安全管理，降低农村消费者对于新能源汽车安全隐患的担忧。

       不少车企也已经开始响应相关政策，作出努力。

       比如零跑实施“村长计划”把车辆直接送到乡镇居民门口，同时加强对村民的宣导，提升农村地区消费者对于新能源汽车的可信度。

       小结：数据显示，从2020年下半年、2021年、2022年新能源汽车下乡车型消费看，销量同比分别增长80%、169%、87%，保持了较快的增长势头。但总体上看，我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段，总保有量相对较低。《实施意见》的推行，一方面有利于鼓励农村消费者购买新能源汽车，从而进一步提高农村新能源总保有量；另一方面，该政策的推出亦有利于落实我国可持续发展政策，深化“绿色低碳”出行建设。

2020年汽车下乡补贴政策亮相？

       还记得我小的时候说，流行一个政策叫做家电下乡，因为在偏远的农村没有店铺，可以选择购买家电家电都是比较大的。如果选择长途运输的话可能会有磕碰，并且价格也是很贵的，所以这个时候就会有很多合作的电器厂商会来到农村售卖家店，当你看好了一个之后，他会给你送过来。既省钱又省力，而且价格也不会很贵，并且还会有补贴，今天我要讲的，那也和这个有一定的类似叫做汽车下乡。

每时每刻都在进步的新农村。

       现在走在农村的路上，你会发现再也没有坑坑洼洼的道路，全都是水泥路的同时还会有路灯，而且在美化美丽农村的同时也会有很多的文化节画报一些能够彰显民族特色的东西被摆到了上面还有一些树木。又或者有一定自然资源的村庄，也会大力发展旅游业，山清水秀，也让农民的日子越来越好。

汽车下乡政策解读。

       对于农村来说汽车也不算是稀罕物，但是如果要真买一辆的话，还是一个大的支出的。这一次的政策呢，主要是在六月份逐步进行，鼓励大家去购买150,000以下的汽车，无论是新能源汽车还是燃用汽车，都会有补助补助大概在?3000到?5000不等。

这一个政策有哪些好处呢？

       因为疫情的原因，很多汽车厂商也面临着滞销的这个问题，而车辆越来越多也是一个占库存。

       这个时候，如果选择了汽车下乡的话，第一个可以带动汽车的销量，而且还有一定的补贴，也可以让我们的农民朋友得到一定的实惠，但是在最后也想提醒大家买车，这件事情对于一个家庭来说还是很大的，所以一定要三思而后行再去考虑要不要买哦。

五菱汽车下乡补贴最新政策

       2020年有汽车下乡补贴政策。宜宾市工业和军民融合局、宜宾市财政局、宜宾市商务局联合印发《2020年宜宾市支持开展汽车下乡专项活动实施方案》(以下简称《方案》)，为农村居民购买“宜宾造”汽车给予了“真金白银”的补助。

       据了解，该活动实施时间为2020年4月10日至2020年8月10日。农村居民购买宜宾整车企业生产车辆(不含二手车)在宜宾市辖区内注册登记的，给予6000元/辆购车奖励补助。

       原已出台同类购车补助政策不重复享受；农村居民购买宜宾整车企业生产车辆(不含二手车)在宜宾市辖区外注册登记的，给予1000元/辆购车奖励补助。

       值得一提的是，《方案》中还鼓励汽车生产企业(含经销商等分支机构)与村社组织(居委会、社区)建立合作关系，由村社组织“带货”，帮助宣传推销本地产汽车，每成功推销一辆汽车，给予500元的工作经费奖励补助。

       “现在宜宾凯翼汽车公司和奇瑞新能源汽车宜宾分公司都已加入到此次汽车下乡专项活动中。” 宜宾市工业军民融合局汽车产业科负责人周强说。

扩展资料：

       从广东省发展改革委获悉，为大力推动农村消费提质升级、更好满足农村居民日益增长的美好生活需要，经省政府同意，省发展改革委等十部门联合印发了《广东省关于促进农村消费的若干措施》（以下简称“《措施》”）。

       其中推动汽车下乡、家电下乡是最大亮点，农村居民新购买新能源车或燃油车可获补贴《措施》透露，开展2020年汽车下乡专项行动。鼓励汽车整车企业对我省农村居民让利。

       在企业让利基础上，省级财政对本省农村居民新购买新能源车或燃油车的， 在新能源车使用环节或燃油车购车资金上给予补贴。

       鼓励淘汰国三及以下标准旧车辆，对农村居民在汽车销售企业以旧换新的，除享受财政补贴外鼓励汽车销售企业给予增值服务。

       此外，为加大消费信贷支持力度，《措施》提出，支持农商行、农信社联合销售企业为农村居民制定购车金融产品， 鼓励为征信良好的农村居民办理无抵押购车贷款。支持汽车金融企业为农村居民开发专属汽车消费贷款方案。严禁对购车居民收取贷款代办手续费。

       凤凰网-宜宾农村居民买“宜宾造”汽车可领补助啦

       凤凰网-来了！广东推汽车、家电下乡，这份补贴新政你要懂

       

       1.五菱汽车下乡有补贴：1。

       2.汽车下乡补贴将是今年车市的最大赢家，也是汽车下乡的主力军。其中五菱和长安的车型占据半壁江山，可见其在微车市场的实力；2.作为微型车和轻卡的主产区，“汽车下乡”新政搅动柳州车市。

       3.去年占据国内微型车销量半壁江山的上汽通用五菱于3月1日正式启动“千县千乡惠民”活动。

       4.该计划覆盖上汽通用五菱所有微车经销网络，直接惠及数千个县乡的农村消费者；3.具体包括“汽车下乡”政策宣传咨询、微车产品性能展示、为新老用户提供免费检测服务、赠送千元服务券等特色增值服务。

       好了，今天关于“汽车下乡政策宣传文案”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车下乡政策宣传文案”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。