汽车防冻液夏天_汽车防冻液夏天用换吗

2024-05-19 08:29:26

汽车防冻液夏天_汽车防冻液夏天用换吗

感谢大家参与这个关于汽车防冻液夏天的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.汽车夏天需要加防冻液吗？

2.防冻液夏天需要换吗

3.夏季防冻液不可少

4.防冻液分冬夏季吗

汽车防冻液夏天_汽车防冻液夏天用换吗

汽车夏天需要加防冻液吗？

防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。发动机的防冻液，具有防冻、锅、防腐蚀、不受季节及地域的影响。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。\x0d\防冻液具有以下几种优点：\x0d\一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。\x0d\二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用\x0d\三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。\x0d\70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。因此，发动机的防冻液，必须具有防开锅、防冻、的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。\x0d\水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到110℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。\x0d\除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：\x0d\注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。\x0d\注意二：防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些)，添加时应确认该产品在有效期之内;\x0d\注意三：更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液;\x0d\注意四：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能;有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

防冻液夏天需要换吗

夏季还需要“防冻液”吗？

防冻液想必大家都不陌生，检查起来也非常方便简单，大部分车型打开机舱盖，在机舱中偏右上角有一个透明的塑料水壶，这个就是防冻液了，不同车型可能位置不同。那么在高温的夏季，还需要“防冻液”吗？

1 “防冻液”不只是防冻

在车辆保养时，防冻液一般技师都会帮你检查一下，看看有没有处于亏损状态，若是发现量少了会提醒你注意。防冻液瓶身的“MIN”线就是一个标准线，液面低于标准线就要及时补充了。

防冻液的全称为“防冻冷却液”，意为有防冻功能的冷却液，可以为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰而胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体，即夏天防沸、冬天防冻。除此之外，还有全年防水垢、防腐蚀等优良性能，是发动机不可或缺的一种液体。

因此，夏季缺少防冻液可能会带来“开锅”风险。

2?防冻液原则上不建议混加

因为各品牌的防冻液在添加剂上会稍有不同，这点和机油类似，不同的添加剂，可能会发生一些化学反应，产生胶垢沉淀，或是腐蚀性成分，影响到防冻液本身最重要的指标“沸点”和“冰点”。

但少量的混合无伤大雅，在更换时，总会有点残留在里面。实在嫌麻烦，不妨加点蒸馏水，一定要是蒸馏水而非纯净水，减少产生杂质的可能。

3?防冻液更换周期

防冻液主要成分3个：去离子水、防冻剂、缓蚀剂。目前市场上的防冻液，基本上都是用乙二醇作为防冻剂，小部分用丙二醇。

而防冻液的种类不同，主要就是缓蚀剂的成分不同，最后的寿命表现也就有所不同，大致上分为“普通型”和“长效型”。缓蚀剂主要有3种配方：无机盐型、有机酸型和复合型。

（1）、无机盐型防冻液一般1~2年更换

无机盐型的缓蚀剂消耗是比较快的，使用寿命一般只有1到2年，开个25000km到30000km差不多就要补加腐蚀抑制剂了。那么，该如何知道使用的是不是普通型的？我们可以查阅车辆说明书。

（2）、长效有机酸型防冻液保质期长

相对于无机盐型的缓蚀剂来说，有机酸型的缓蚀剂在使用的过程中消耗要慢很多。有机酸型的防冻液，寿命一般是3到5年，10到15万公里，也不需要补加添加剂什么的。

夏季防冻液不可少

防冻液夏天不需要换，防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、润滑油以及日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，再加入适量纯净软水后，即可成为一般意义上的防冻液。

防冻液分冬夏季吗

夏季防冻液不可少

夏季为防止水箱“开锅”，应当添加防冻液，直接加水降温，除了效果不好，长时间使用还会腐蚀水箱。

防冻液又叫冷却液，全称应该叫汽车防冻冷却液，具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。很多人都认为防冻液只有冬天才会用到，其实夏季防冻液还具有冷却的作用，冷却效果比水更好。

1、防冻液的作用

内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。

冷却作用是防冻液的基本作用，如果发动机温度过高，极易造成损坏，甚至瘫痪；冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀，因此防冻液还具有防腐作用；为了减少冷却系统中水垢的生成, 防冻液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水，因此防冻液具有一定的防垢作用；为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机防冻液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结，防冻作用是防冻液的必备作用。

2、不同的防冻液能不能混用？

防冻液可分为乙二醇防冻液、二甘醇防冻液和酒精--水防冻液等。

乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。由乙二醇配制的防冻液颜色是绿色的。

二甘醇—水防冻液，不易挥发和着火，对金属腐蚀性也较小，但其降低冰点的效率低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇、酒精的用量大，同时热传导效率下降。这种防冻液是蓝色的，一般用的比较少。

酒精—水防冻液具有流动性好、散热快、取材方便、配制简单等优点，酒精的沸点是78.3℃，冰点是-114℃。酒清与水可任意比例混合，组成不同冰点的防冻液。它的缺点是容易着火，酒精沸点低，蒸发损失大。一般用的比较少。

不同种类的防冻液混合后，在高温高压下可能会产生一定的沉淀物，从而损坏冷却系统，而不同品牌的防冻液，其添加剂有所不同，可能会产生一定的化学反应。因此，不同种类、不同品牌的防冻液尽量不要混用！

3、防冻液多久换一次？

防冻液的有效期一般为两年，在添加时一定要确认在有效期内，并需要定期更换。在正常情况下，汽车行驶三万至四万公里，就需要更换防冻液。在更换时，需要把旧液放净，将冷却系统清洗赶紧后，再换上新液。并注意避免兑水使用，以免影响防冻液的功能。

据调查，全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统，因此一定要注意合理选配防冻液，夏季防冻液变身冷却液，一定注意不可用水替代。

防冻液一般不用分冬夏季，是四季通用的，如果防冻液使用时间不久，只要其抗低温指标高于环境最低温度就没有必要更换，在汽车正常的保养中，一般每行驶一年或两年，更换一次防冻液即可。

防冻液分冬夏季吗

防冻液，全称叫做防冻冷却液，具有一定的防冻功能，在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液结冰，从而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。