1.凯迪拉克为什么停产

2.凯迪拉克的所有车型以及介绍

08新款凯迪拉克_零八款凯迪拉克

自从第一辆汽车问世以来,已经过去了一百多个年头,随着汽车市场不断发展,各大汽车品牌在这个大舞台上竞相绽放,像奔驰、宝马、奥迪等品牌,早已经树立起了较高的知名度。当然,像英菲尼迪、凯迪拉克等二线豪华品牌的品质也是非常优秀的,尤其凯迪拉克,销量十分可观。

日前,凯迪拉克推出了新款XT4,售价区间为25.~39.17万元。该车型的亮点在于,发动机配备了变缸技术,在低负荷工况下可变为双缸运转,理论上来讲可以降低一半油耗,更显经济;此外,新车还增加了熏蓝、栗棕两种配色,更显个性,接下来笔者就带大家看一看这款车。

外观方面,全新凯迪拉克XT4延续了家族式设计,大嘴型点阵式中网布局营造了宽大的前脸,并且中网两侧的“闪电日间行车灯”也是凯迪拉克独一档的设计风格,点亮后辨识度极高,搭配大灯内测的导流槽点缀,以及切削感极强的轮廓设计,整个前脸部分的颜值没得黑。

车身侧面,两条腰线微微上扬,车门下方用内凹设计,搭配大尺寸多幅式运动轮毂,凸显了一丝运动风。

来到尾部,全新凯迪拉克XT4的直列式飞翼尾灯是一大亮点,从后备箱盖向外、向上延伸,与扰流板相连,搭配底部的双边的双出式排气布局,凸显了浓厚的运动气息。

内饰方面,全新凯迪拉克XT4依旧延续了家族式设计风格,不对称式中控设计凸显了浓厚的个性,尤其中控台上部两个倾斜的空调出风口,强调了运动风格,而液晶仪表盘和大尺寸中控显示屏,也在一定程度上凸显了这台车的科技感,搭配舒适的真皮座椅,整个内饰部分的颜值、档次都没得黑。

配置方面,全新凯迪拉克XT4拥有胎压监测、ABS防抱死、ESP车身稳定等基础配置,还带有车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、发动机启停技术、悬架软硬调节、无钥匙进入/启动、主动闭合进气格栅、HUD抬头数字显示、主动降噪等多项高端配置。

动力方面,全新凯迪拉克XT4沿用现款2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率177千瓦,峰值扭矩350牛米,匹配9速手自一体变速箱,动力十分充沛。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克为什么停产

凯迪拉克XT4更新,25.万起!241马力+9AT,坐等降价?

只要一谈到豪华车品牌,大多数车迷脑子里蹦出来的第1个念头就是德系三强BBA,奔驰宝马奥迪这三家确实拥有相当强的市场占有率,基本上能够稳定在前三名的位置。但是随着年轻消费者的购车理念发生变化,品牌力已经不是豪华车的最重要核心卖点,性价比也开始成为豪华车的大趋势。比如凯迪拉克这个品牌就是性价比比较高的,也正是因为以价换量的策略,凯迪拉克在整个2019年当中拿下了21.25万台销量。

一个豪华汽车品牌的年销量能够达到20万台以上,这也就代表凯迪拉克迈进了一个全新的阶段。当然高销量的背后也离不开爆款车型,凯迪拉克xt4就是一款销量支柱。这款车定位在凯迪拉克SUV家族当中的入门车型,近日2020款的凯迪拉克xt4已经完成更新,开始正式上市。

新款的xt4起步价格达到25.万,顶配价格则达到39.17万,价格跨度超过10万,这也是豪华车型的一大特色,因为同款产品之间存在很多不同的配置参数。这次更新换代只能算是一次中期改款,所以从外观方面看,新款的凯迪拉克xt4并没有太大的改动,车辆前脸依然用凯迪拉克标志性家族风格,侧面还是比较紧凑的布局,车辆尾部则是辨识度相当高的凯迪拉克尾灯。

新车型依然全系搭载2.0t涡轮增压发动机,因为老款车型已经符合国6排放标准,所以这次的发动机也并没有进行重新调校,极限输出可以达到241马力,完全可以迈进性能车领域。毕竟2019年相当火爆的领克03+高性能车型同样搭载2.0t高功率发动机极限输出也只是保持在254马力,由此可见凯迪拉克xt4的动力是完全够用的,甚至还有一定的冗余。

更加值得夸赞的是,新款凯迪拉克xt4依然全系搭载9at变速箱,三大件方面的厚道配置一直都是凯迪拉克车型的卖点,和同价位的奔驰宝马SUV车型相比,凯迪拉克xt4的动力总成完全可以继续保持优势。作为对比的话,即将换代的全新奔驰GLA将会换上1.3t小排量发动机,动力数据完全没有办法和xt4相提并论。

不过广大车迷对于凯迪拉克xt4的心理价位显然和指导价有一定的差距,毕竟这款车型一直都存在不小的优惠幅度,刚刚更新之后的新车型目前还没有进行调价,所以有不少网友都表示想买这款车的话应该坐等降价,也许几个月之后就会有不错的价位了。

问题来了,你觉得凯迪拉克XT4的合理价位是多少?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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凯迪拉克的所有车型以及介绍

凯迪拉克atsl停产的原因是销量不冷不热、为了更好地给新款车型让座、国六标准的执行。

1、销量不冷不热。

ATS-L在未停产以前,销量每月仅有5000台上下。之后ATS-L选用了减价营销策略,标配车系价钱乃至降至了22万余元但销量也依然没有很大的提高。因而ATS-L在2019年宣布停产。

2、为了更好地给新款车型让座。

凯迪拉克的小轿车在2019年以后都变更了命名规范,一律选用CT 数据的形式开展取名。现阶段ATS-L的继任是CT4,如果当初凯迪拉克不停产ATS-L,那麼这2款精准定位同样的车系必定会相互之间“打架斗殴”,危害销量。

3、国六标准的执行。

ATS-L在更新换代的那时候恰好遭遇国六标准的情况下,那时候的ATS-L是不符国六标准的,因而必须推出一款新款车型替代ATS-L。这款车系便是以上提及的CT4,能够 看到如今的CT4换掉的新一代的LSY汽车发动机,彻底能合乎国六排放规范。

现在的消费者买车不再只看汽车的名气,而是把关注点放在了汽车的质量配置上。而atsl凯迪拉克在同级车中的优势并不多,所以购买的人逐渐减少,销量也一直在下滑。

1.1902-1903 凯迪拉克Runabout和Tonneau - 72轴距单缸发动机

2.1903-1904 凯迪拉克A -72型轴距单缸发动机

3.1904年凯迪拉克模型A和B.

A - 72型轴距单缸发动机

轴距单缸发动机B - 76型

4.1905年凯迪拉克车型B,C,D,E和F.

轴距单缸发动机B - 76型

轴距单缸发动机C - 72型

D - 100型轴距四缸发动机

E - 74型轴距单缸发动机

F - 76型轴距单缸发动机

5.1906年凯迪拉克车型H,K,L和M.

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机K - 74型

L - 110型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机M - 76型

6.1907年凯迪拉克车型G,H,K和M.

G - 100型轴距四缸发动机

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机K - 74型

轴距单缸发动机M - 76型

7.1908年凯迪拉克车型G,H,M,S和T.

G - 100型轴距四缸发动机

H - 102型轴距四缸发动机

轴距单缸发动机M - 76型

S - 82型轴距单缸发动机

T - 82型轴距单缸发动机

8.1909-1911 凯迪拉克模型三十

9.1909年 - 106轴距四缸发动机

10.1910年 - 轴距为110; 120轴距(豪华轿车)四缸发动机费舍尔

11.1911年 - 116轴距四缸发动机Fisher

12.1912年 - 凯迪拉克1912年型 ; 116轴距四缸发动机费舍尔

13.1913年 - 凯迪拉克1913年型 ; 120轴距四缸发动机费舍尔

14.1914年 - 凯迪拉克1914年型 ; 120和134在轴距四缸发动机费舍尔

15.1915年 - 凯迪拉克51型 ; 轴距为V8 Fisher的122和145

16.1916年 - 凯迪拉克53型 ; 轴距为V8 Fisher的122 132和145

17.1917年 - 凯迪拉克55型 ; 轴距为V8 Fisher的125和145

18.1918-1919 凯迪拉克57型 ; 轴距V8 Fisher的125 132和145

20世纪20年代

19.1920-1921 凯迪拉克59型 ; 轴距为V8 Fisher的122和132

20.1922-1923 凯迪拉克61型 ; 轴距为V8 Fisher的132

21.1924年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V8 Fisher的132和145

22.1925年 - 凯迪拉克V-63型 ; 轴距为V 138 Fisher Fleetwood的 132 138和145

23.1926-1927 凯迪拉克系列314 ; 132 138和150轴距V8 Fisher Fleetwood

24.1928年 - 凯迪拉克系列341-A ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和152

25.1929年 - 凯迪拉克系列341-B ; 轴距为V8 Fisher Fleetwood的140和152

20世纪30年代

26.1930年凯迪拉克系列353,370和452费舍尔弗利特伍德

353 - 140和152 系列轴距V8 Fisher Fleetwood

370 - 140 143和152 系列轴距V12 Fisher Fleetwood

456 - 148 系列轴距V16 Fisher Fleetwood

27.1931年凯迪拉克355系列,370-A和452-A Fisher Fleetwood

系列355 - 134和152轴距V8弗利特伍德

370-A系列 - 140 143和152轴距V12 Fleetwood

系列452-A - 148轴距V16 Fisher Fleetwood

28.1932年凯迪拉克系列355-B,370-B和452-B Fisher Fleetwood

系列355-B - 134和156轴距V8 Fisher Fleetwood

370-B系列 - 140和156轴距V12 Fisher Fleetwood

456-B系列 - 143和149轴距V16 Fisher Fleetwood

29.1933年凯迪拉克系列355-C,370-C和452-C Fisher Fleetwood

系列355-C - 140和156轴距V8

370-C系列 - 134 140和156轴距V12

456-C系列 - 143和149轴距V16

30.1934年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood

10 - 128 系列轴距V8

20 - 136 系列轴距V8

轴距为V8的系列30 - 146

355-D系列

370-D系列 - 轴距为V12的146 系列

456-D系列 - 轴距为V16的154

31.1935年凯迪拉克系列10,20,30和452-D Fisher Fleetwood

10 - 128 系列轴距V8

20 - 136 系列轴距V8

轴距为V8的系列30 - 146

370-D系列 - 146和160轴距V12

轴距为V16的452-D或60 - 154 系列

32.1936年凯迪拉克系列36-60,36-70,36-75,36-80,36-85,36-90

费舍尔弗利特伍德系列36-60 - 121轴距V8

36-70系列 - 轴距为V8的131 系列

36-75系列 - 轴距为V8的138

36-80系列 - 131和160轴距V12

36-85系列 - 轴距为V12的138

36-90系列 - 轴距为V16的154

33.1937年凯迪拉克系列36-60,37-65,37-70,37-75,37-85,37-90费舍尔弗利特伍德

轴系V8 系列37-60 - 124和160.75

系列37-65 - 轴距为V8的131

37-70系列 - 轴距为V8的131

系列37-75 - 138和156轴距V8

37-85系列 - 轴距为V12的138

37-90系列 - 轴距为V16的154

34.1938年凯迪拉克系列38-60,38-60S,38-65,38-75,38-90 Fisher Fleetwood

系列38-60 - 124和160轴距V8

38-60S系列 - 轴距为V8的127

38-65系列 - 轴距为V8的132

系列38-75 - 141和160轴距V8

38-90系列 - 轴距为V16的141

35.1939年凯迪拉克系列39-60S,39-65,39-75,39-90费舍尔弗利特伍德

39-60S系列 - 轴距为V8的127

39-61系列 - 轴距为V8的126和162_

39-75系列 - 轴距为V8的141和161_

39-90系列 - 轴距为V16的141

20世纪40年代

36.1940年凯迪拉克系列40-60S,40-62,40-72,40-75,40-90 Fisher Fleetwood

40-60S系列 - 轴距为V8的127

40-62系列 - 轴距为V8的129 系列

40-72系列 - 轴距为V8的138和165_

40-75系列 - 轴距为V8的141和161_

40-90系列 - 轴距为V16的141

37.1941年凯迪拉克系列41-60S,41-61,41-62,41-63,41-67,41-75费舍尔弗利特伍德

41-60S系列 - 轴距为V8的126

41-61系列 - 轴距为V8的126

41-62系列 - 轴距为V8的126和163

41-63系列 - 轴距为V8的126

41-67系列 - 轴距为V8的139 系列

41-75系列 - 轴距为V8的136和163

38.1942年凯迪拉克42-60S系列,42-61,42-62,42-63,42-67,42-75费舍尔弗利特伍德

42-60S系列Fleetwood - 轴距为V8的133

42-61系列 - 轴距为V8的126

42-62系列 - 轴距为V8的129 系列

42-63系列 - 轴距为V8的126

42-67系列 - 轴距为V8的139 系列

42-75系列 - 轴距为V8的136和163

39.1946年凯迪拉克系列60S,61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

轴距V8 系列62 - 129

系列75 - 136轴距V8

40.1947年凯迪拉克系列60S,61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

轴距V8 系列62 - 129

系列75 - 138轴距V8

41.1948-1949凯迪拉克系列60S,61,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S弗利特伍德 - 133轴距V8

轴距V8 系列61 - 126

62 - 126 系列轴距V8

系列75 - 136轴距V8

20世纪50年代

42.1950-1951凯迪拉克系列60S,61,62,75 Fisher Fleetwood

所有型号均配备331立方米。in。(5.4L)V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

61 - 122 系列轴距

62 - 126 系列轴距

系列75 - 146.75轴距

43.1952年凯迪拉克系列60S,62,75 Fisher Fleetwood

所有型号均配备331立方米。in。(5.4L)V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

62 - 126 系列轴距

75 - 147 系列轴距

44.1953年凯迪拉克系列60S,62,75 Fisher Fleetwood

第一年提供敞篷车和硬顶车(Coupe Seville)

所有型号都配备了365立方米in(6.0L)V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129

系列75 - 149.75轴距

45.1957年凯迪拉克系列60S,62,70,75 Fisher Fleetwood

提供4门轿车塞维利亚选项

所有型号都配备了365立方米。in。(6.0L)V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129.5 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129.5

70系列 Eldorado Brougham - 轴距为126

75系列 - 轴距为149.7

46.1958年凯迪拉克系列60S,62,70,75 Fisher Fleetwood

4门选项仅在数量有限的情况下通过特殊订单替换为特种Coupe

所有型号都配备了365立方米。in。(6.0L)V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距133

62 - 129.5 系列轴距

埃尔多拉多 - 轴距为129.5

70系列 Eldorado Brougham - 轴距为126

75系列 - 轴距为149.7

47.1959-1960凯迪拉克系列60S,62,63,64,69,75 Fisher Fleetwood

取代之前的62系列

所有型号均配备390立方米。in。(6.4L)V8

系列60S弗利特伍德 - 轴距为130

系列62 00 - 130轴距

63 00 - 130 系列轴距“De Ville”子系列

系列64 00 - 130轴距“Eldorado”子系列

系列69 00 - 130轴距“Eldorado Brougham”

系列6700 - 149.75轴距“Fleetwood 75”

20世纪60年代

48.1961-1964凯迪拉克系列60S,62,75 Fisher Fleetwood

系列60S Fleetwood - 轴距为V8的 129.5

系列62 - 129.5轴距为V8

系列75 - 149.8轴距V8

49.1965-1966凯迪拉克加莱,德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 129.5

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5

Fleetwood - 轴距V8为 133 149.8和156

50.1967-10凯迪拉克加莱,德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 129.5

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 129.5

Fleetwood - 120 133 149.8和156轴距V8

20世纪70年代

51.10-13 Cadillac Calais,De Ville和Fleetwood Fisher Fleetwood

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

52.14年 - 凯迪拉克加莱,德维尔和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

Fleetwood - 轴距V8为 126 133 151.5和157.5

53.15年 - 凯迪拉克加莱,德维尔,塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

54.16年 - 凯迪拉克加莱,德维尔,塞维利亚和弗利特伍德费舍尔 弗利特伍德

加来 - 轴距为V8的 130

DeVille / Coupe de Ville - 轴距为V8的 130

塞维利亚 - 轴距为V8的 114.3

Fleetwood - 轴距V8为 126.3 133 151.5和157.5

55.17-19

Coupe de Ville -121.5英寸(3,090毫米)轴距,V8

Sedan de Ville -121.5英寸(3,090毫米)轴距,V8

Fleetwood Brougham -121.5英寸(3,090毫米)轴距,V8

56.11-18

Eldorado -126.3英寸(3,210毫米)轴距,V8

57.19-1985

Eldorado -114英寸(2,900毫米)轴距,V6或V8

20世纪80年代

58.1980-1985

塞维利亚 - 轴距为114.3英寸(2,900毫米),V8

59.1982-1988

Cimarron - 轴距为101.2英寸(2,570毫米),V6

60.1980-

Coupe de Ville -121.5英寸(3,090毫米)轴距,V8

Sedan de Ville -121.5英寸(3,090毫米)轴距,V8

61.1985-1988

Coupe de Ville -110.8英寸(2,810毫米)轴距,V8

Sedan de Ville -110.8英寸(2,810毫米)轴距,V8

Fleetwood -110.8英寸(2,810毫米)轴距,V8

Fleetwood 75 -134.4英寸(3,410毫米)轴距,V8

62.1987-1988

Fleetwood Sixty Special -115.8英寸(2,940毫米)轴距,V8

63.19-1985

Eldorado -113.9英寸(2,890毫米)轴距,V6或V8

64.1986-1991

Eldorado -108英寸(2,700毫米)轴距,V6或V8

65.1987-1993

Allanté- 99.4英寸(2,520毫米)轴距,V8

66.1989- 1993年

Coupe de Ville -110.8英寸(2,810毫米)轴距,V8

Sedan de Ville -113.8英寸(2,890毫米)轴距,V8

Fleetwood -113.8英寸(2,890毫米)轴距,V8

67.1980-1986

Fleetwood Brougham -121.5英寸(3,090毫米)轴距,V8

68.1987-1989

Brougham -121.5英寸(3,090毫米)轴距,V8

1990年代

69.1992-2002

Eldorado -108英寸(2,700毫米)轴距,V8

70.1989- 1993年

Coupe DeVille -110.8英寸(2,810毫米)轴距,V8

71.1989- 1993年

Sedan DeVille -113.8英寸(2,890毫米)轴距,V8

72.1992-19

塞维利亚 -111.0英寸(2,820毫米)轴距,V8

73.1994-1999

DeVille -113.8英寸(2,890毫米)轴距,V8

74.19- 2001年

Catera -107.5英寸(2,730毫米)轴距,V6

75.1989- 1992年

Fleetwood -113.8英寸(2,890毫米)轴距,V8

76.1990-1992

Brougham -121.5英寸(3,090毫米)轴距,V8

77.1993-1996

Fleetwood -121.5英寸(3,090毫米)轴距,V8

78.1993年

六十特殊 -113.8英寸(2,890毫米)轴距,V8

79.1998- 2000年

凯雷德

80.1998-2004

塞维利亚 -112.2英寸(2,850毫米)轴距,V8

81.2000年

2000-2005 DeVille -115.3英寸(2,930毫米)轴距,V8

82.2002-2006 Escalade

83.2002-2006 Escalade

84.2003-2006 Escalade ESV

85.2003-2007 CTS

86.2003-2013 CTS

87.2004-2014 CTS-V轿车

88.2004-2009 SRX

89.2004-2009 XLR

90.2004-2009 XLR

91.2006-2009 XLR-V

92.2005-2010 BLS(不在美国销售)

93.2005-2011 STS

94.2005-2011 STS -116.4(2,960 mm)轴距

95.2005-2009 STS-V -116.4(2,960 mm)轴距

96.2006-2011 DTS -115.6英寸(2,940毫米)轴距,V8

.2007-2014 Escalade

98.2007-2014 Escalade

99.2007-2014 Escalade ESV

100.2009-2013 Escalade Hybrid混合动力SUV

101.2002-2013 Escalade EXT皮卡车

2010年至今

102.2010-2016 SRX

103.2010年至今CTS

104.2010-2013 CTS运动旅行车

105.2011-2014 CTS Coupe

106.2011-2014 CTS-V运动旅行车

107.2011-2015 CTS-V Coupe

108.2014年至今CTS轿车

109.2016年至今CTS-V轿车

110.2013年至今的ATS

111.2013年至今ATS轿车

112.2015年至今的ATS Coupe

113.2016年至今ATS-V双门轿跑车

114.2016年至今ATS-V轿车

115.2013年 - 现在的XTS

116.2014年和2016年ELR插电式混合动力轿跑车

117.2015年 - 现在的Escalade

118.2015年 - 现在的Escalade

119.2015年至今Escalade ESV

120.2016年至今CT6

121.2017年至今XT5

扩展资料

凯迪拉克(Cadillac)正名是美国凯迪拉克汽车部门,

为美国通用汽车公司(GM)在全世界所销售的豪华汽车品牌,主要市场是美国、加拿大以及中国,其余分别在34个国家销售,

在历史上,凯迪拉克为美国畅销的豪华汽车品牌,2017年,凯迪拉克在美国的销量为156,440辆,全球则为356,467辆。

凯迪拉克是美国在历史上最古老的汽车品牌,其次是通用别克(Buick)汽车。

凯迪拉克于1902年创立于底特律密歇根州,前身为亨利福特公司(Henry Ford Company),名字取自于踏上底特律的法国探险家安东尼·凯迪拉克 (Antoine de la Mothe Cadillac),

代表着向新世界开拓远见的意思,凯迪拉克商标就以盾牌而成。

参考资料:

凯迪拉克中国