1.斯柯达柯珞克怎么样

2.斯柯达柯珞克质量到底怎么样

3.柯珞克值得买吗?先看看口碑怎么样

4.suv推荐柯珞克怎么样?

柯珞克2024款_柯珞克怎么样

旅行时买的基本车有哪些?最近汽车编辑发现,suv相当受欢迎,而国内SUV销量最主流的级别是紧凑型SUV。在这个细分市场,最近这个热门的细分市场有一个新的合资产品,就是斯柯达KAROQ,很多人基本都在关注。那么让我们来看看全新的KolokSUV。

新款Coroksuv怎么样:价格

SAIC斯柯达科洛克上市,新车定位为紧凑型SUV。有1.2T和1.4T两种动力版本,共四款车型,售价13.99-18.59万元。

新款科洛克suv怎么样:外观

新车前脸用直瀑式进气格栅,狭长锐利的大灯辅以两侧分布的波西米亚传统水晶LED日间行车灯,有效提升了车型的辨识度。对于消费者来说,配置是选车非常重要的因素。我们开始以表格的形式总结Krook的所有规范配置。盘点后可以看出,该车基本配置并不丰富,毕竟受限于13.99万元的起步价。科洛克的内饰也延续了科迪亚克的设计风格。中控台用对称式设计,以黑色调为主体,线条平直,钢琴烤漆饰板。风格相当令人满意,也表现出强烈的大众品味。此外,高配车型的座椅用格纹拼接装饰,并搭配全景天窗,带来了不错的档次感。

新款科洛克suv怎么样:配置

配置上会有一些优势,但斯柯达的品牌关系毕竟还是有点弱,品牌认可度对于国内消费者来说无疑是非常重要的一点。科洛克延续了海外车型的设计。最新的斯柯达SUV家族风格来自科迪亚克。应用于科洛克,设计师显然更注重青春气息的营造。在柯的试驾过程中,不断有媒体报道它是斯柯达最美的车型。美不仅仅是外表,还有质感。柯洛克跳出了大众简约朴素的风格,基本上是整个斯柯达产品中最亮眼的一款,无论技术还是材质。

新款科洛克suv怎么样:动力

科洛科将推出1.2T和1.4T两种动力选择。前者最大功率80kW,峰值扭矩209N·米,后者最大功率118千瓦,峰值扭矩257牛·米;米,两者均匹配7速双离合变速箱。根据不同的动力配置,新车每百公里综合油耗分别为5.6升和6升。

今天,边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车关于新款Koloksuv的简单介绍,因为它和斯柯达家族中型SUVKodiaqKodiak的设计风格基本来自概念车VisionS,所以两款车的设计风格相似,国内网友命名为Kodiak&ldquo贝尔&rdquo,名称为KAROQ&ldquo贝尔&rdquo直到上周的广州车展,斯柯达才给KAROQ起了一个正式的中文名字&mdash&mdash科洛克

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斯柯达柯珞克怎么样

柯珞克是斯柯达旗下的一款入门级紧凑型SUV,在定位上它要比柯米克高一级,比科柯迪亚克低一级。我们都知道,斯柯达在国内的产品线并不算丰富,特别是对于SUV车型而言,斯柯达的布局一直不够充分。柯珞克的诞生就是为了更好地进入细分市场,对于斯柯达而言柯珞克是非常重要的。那么柯珞克怎么样?值得购买吗?下面咱们就主要来来聊聊柯珞克的优缺点。

优点:

1、动力表现很不错

柯珞克全系都搭载了1.4T发动机。没错,这台发动机就是大众的EA211发动机,它能爆发出150马力和250牛米的扭矩,对于一台紧凑型SUV而言这样的动力可以说是绰绰有余了。其次,柯珞克开起来时很有爆发力,特别是中低速加速柯珞克都能有不错的动力响应,这点很值得表扬。

2、性价比高

柯珞克来自大众的MQB平台,大众探歌和柯珞克属于同一等级车型。柯珞克的终端售价在10.99-13.99万元,大众探歌的终端售价在12.99-16.88万元,两者在价格差异上还是很大的。在价格同样的情况下,柯珞克的配置都要比探歌更高一点,柯珞克甚至在中高配车型上搭载了自适应巡航,这是探歌顶配车型都没有的配置。

3、空间实用

在这个级别购车的消费者除了看配置的高低之外,还很看重车辆的空间表现,在这点上柯珞克的表现可圈可点。在实际体验中,柯珞克的后排腿部空间十分充裕,即使是一米八的成年男性坐在后排也不会觉得有压迫感。其次,柯珞克的后备箱容积达到了455L,拓展后甚至能达到1543L,在同级车型中很有竞争力。

缺点:

1、后悬挂减震不舒服

柯珞克前悬挂用了麦费逊悬挂,后悬挂用了扭力梁非独立悬挂。扭力梁悬挂是最低端的悬挂形式,在减震效果上扭力梁悬挂和其它独立悬挂相差很远,舒适性表现非常一般。同时,柯珞克的悬挂调校偏硬,后排乘坐起来舒适性很一般。

2、隔音降噪较差

柯珞克对于发动机噪音还有风噪的隔绝做得不太好,发动机在高转速行驶时噪音会直接传到发动机舱内,这就表示柯珞克对于防火墙隔音做得不足。其次,当车速上到80公里左右时,A柱会传来明显的风噪。

其实柯珞克值不值得买还得看个人需求。首先,如果你想买合资车但是资金有限的话,柯珞克会是一个很高性价比的选择,或者说斯柯达在同级合资车中性价比都很高。但如果你追求极致实用性的话,这个价位的国产紧凑级SUV不仅空间更大而且配置也会更高,用来家用会更加合适。

斯柯达柯珞克质量到底怎么样

今天我们来说说斯柯达的柯珞克,它的售价由13.99-18.53万,我想这与我们的心里价是有差距的。

我们一起看看这款车,这个变速箱有四种模式标准,舒适,运动和个性化。一二档会有细微的摇晃,能够知觉到的。转向还是挺好的,存在一些运动的潜力的。整车的底盘还是很扎实的,在过高低起伏的路面时整体没有特别散的时候,并且没有太多的噪音。整个车内间距感非常不错,后排三人间距也较大。行李箱也是中规中矩,具有小挂钩和12伏电源。

逍客和柯珞克哪个才是值得购买呢?

逍客是13.98-18.98万,柯珞克在空间和配置,行驶感上好于逍客。豪华版的配置就可以了。我的个人意见是柯珞克还是比逍客能好点。

好了,我们今天就先说到这里吧,大家有什么想法都可以给我留言评论。我下次会给你们带来更多的消息。

柯珞克值得买吗?先看看口碑怎么样

一辆车好不好不仅仅是性能,质量也是很重要的一点。作为SAIC斯柯达的合资车型,斯柯达柯珞克有着不错的表现,那么斯柯达柯珞克怎么样?让我们从三件大事开始。

三大件成熟可靠

说到质量怎么样,我们来看看质量的斯柯达柯珞克。在这方面,斯柯达柯珞克有1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机, 传动系统 为7速双离合。这种动力系统也可以在大众和斯柯达的其他车型上看到。就技术而言,

至于底盘方面,目前斯柯达柯珞克用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架,技术上还算可以,但相比更常见的后多连杆独立悬架,后扭力梁式独立悬架还是要硬一点,减震相对较差。

当然,斯柯达柯珞克的三大部分也有睡眠问题。18款车型的25个故障中,有8个是动力系统故障,典型的就是发动机噪音异常。但是没有车能保证绝对不会出现问题,斯柯达柯珞克的故障率比较低。

SAIC是国内知名企业,斯柯达也是大众旗下经典品牌。要说他们的合资模式斯柯达柯珞克质量怎么样其实还是挺靠谱的。

suv推荐柯珞克怎么样?

外观方面,?柯珞克整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4432*1841*1614mm,结合2688mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

柯珞克的顶配版配有蓝牙/车载电话、车联网、导航路况信息显示,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,柯珞克顶配版搭载1.4T?150马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型SUV,柯珞克凭借着性价比不错,外观设计好看,空间大等优点,以4.55的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

柯达这个品牌来说,一样是大品牌,可靠性、品质等还是有保证的,在华来说斯柯达的定位一样是家用车。 柯珞克 这款车可以说是斯柯达的王牌车型,本身定位是紧凑型SUV,实际的指导价来说是12.99万起,在合资紧凑型SUV中价格算得上是亲民的,那么若是选择柯珞克哪款更值得购买呢。

全新的2020款斯柯达柯珞克主要有4个版本:

2020款 TSI280 智行舒适版:12.99万;

2020款 TSI280 智行科技版:13.99万;

2020款 TSI280 智行豪华版:14.99万;

2020款 TSI280 智行旗舰版:15.99万。

这4个版本来说,若是普通的家用的话,这里给的建议是:2020款 TSI280 智行科技版(即13.99万那款),这个版本对于普通的家用确实是足够了,每个版本之间相差一万元,他们本身在汽车的核心三大件上是一样的,所以这1万元主要买的就是配置,以及实际的使用。

作为普通的家用车,消费者追求的实用的配置,讲究的是性价比,从4款配置来看,这里给出的推荐是柯珞克智行科技表,这个版本来说,配置更符合消费者的需求,与智行舒适版相比虽说贵1万,但配置确实是更为的丰富。

如无钥匙启动,无钥匙进入就可以说是非常方便的,基本上每次开车都用得上,有了这配置确实便捷性提高了。而多功能方向盘,实际驾驶中也非常实用,座椅加热和后座出风口来说,这可以说是享受型配置了,座椅加热功能在冬天非常实用,而后排出风口来说,对于后排乘客来说非常友好。

与智行舒适版相比,柯珞克智行科技版整体的配置提升确实是非常大,并且增加的配置的都是非常实用的,这1万花的是值得的。而若与智能豪华版相比,老实说,配置提升就不是特别明显的。对于普通的家用来说,与智行豪华版其实整体的差别不是特别的大,毕竟家用车讲究的是实用。

对于斯柯达柯珞克来说,这款车其实整体的竞争力还是可以的,他的外在设计来说,就非常有特色,一看前脸就知道这是斯柯达汽车。当然了,萝卜青菜各有所爱,这里也不怎么详细介绍外在了,消费者觉得好看就是好看,没有其他的标准。