1.新能源崛起,上汽还能做500强吗?

2.世界《财富》500强出炉:中国车企占7席 上汽超宝马、现代

3.世界500强排行榜发布 中国车企谁会第一个发朋友圈

4.24家车企上榜世界500强 中国独占7家,上汽排第一!

5.《财富》中国500强出炉:汽车业23家上榜,上汽依然第一

6.中国的世界500强企业有哪些?

上汽集团 500强_

7月27日,财富中文网发布?2020?年的《财富》中国500强排行榜,考量了全球范围内最大的中国上市企业在过去一年的业绩和成就。其中,中石化、中石油、中国建筑、中国平安、中国工商银行依次位列前五名。两家民营上市“互联网服务与零售”企业京东和阿里巴巴的排位均有提升,其中京东排名升至第13位,阿里巴巴则名列第18位。

根据官方给出的数据,汽车及零配件行业共有23家企业上榜,汽车整车制造商有18家,零部件供应商共有5家,其中有2家在整车以及零部件领域均有涉及。其中,排名前三的企业分别为上海汽车集团股份有限公司、北京汽车股份有限公司及潍柴动力股份有限公司,其排名分别是第6名、第61名和第63名。

作为国内最大的整车制造产商,上汽集团以8433.24亿元的收入位居榜首,不过相比于去年同期收入有所下滑,导致排名由去年的第5下滑至第7。

值得一提的是,今年电池新能源产业有30家企业上榜《财富》中国500强排行榜,统计在内的30家企业总营业收入超3.4万亿元,利润总计842.5亿元,19家企业排名较2019年上升。

在所有上市公司中,最赚钱的10家上市公司还是几大商业银行和保险公司,还有阿里巴巴、中国移动、腾讯。这10家公司在去年的总利润约为1.7万亿元,接近全部上榜公司利润总和的40%。这说明在盈利能力方面和去年没有什么变化,最赚钱的还是他们。而在净资产收益率(ROE)最高的?10?家公司中,房地产企业占了?4?家,其中仁恒置地集团有限公司ROE?高达?43.5%,位居?ROE?榜第一。

2019年,《财富》中国500强计有15家上市公司未能盈利,亏损总额约807亿元。居亏损榜首位的是青海盐湖工业股份有限公司,亏损额超过458亿元。位居第二位的爱奇艺亏损额达到103亿元。以商品低价争夺一、二线城市用户的拼多多2019年亏损额超过69亿元,位居亏损榜第三位

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源崛起,上汽还能做500强吗?

上海待遇好的十大国企有宝钢、上汽、上港、申通地铁、东方航空、上海电气集团、锦江酒店、浦发银行、太平人寿、上海银行。

1、宝钢:宝山钢铁股份有限公司,简称宝钢,是中国最大的钢铁企业之一,也是世界500强企业。宝钢主要生产高质量、高附加值的钢铁产品,广泛应用于汽车、石油、电力、建筑等行业。

2、上汽:上海汽车集团股份有限公司,简称上汽集团,是中国最大的汽车制造公司之一,也是世界500强企业。上汽集团拥有多个汽车品牌,如上汽大众、上汽通用、上汽荣威等。

3、上港:上海国际港务(集团)股份有限公司,简称上港集团,是中国最大的港口企业之一,也是全球最繁忙的集装箱港口之一。上港集团主要从事港口装卸、仓储、物流等业务。

4、申通地铁:上海申通地铁集团有限公司,简称申通地铁,是上海市轨道交通系统的主要运营商。申通地铁负责上海地铁的规划、建设、运营和管理。

5、东方航空:中国东方航空股份有限公司,简称东方航空,是中国三大国有航空公司之一。东方航空主要提供国内外航空客货运输服务,拥有庞大的航线网络和机队规模。

6、上海电气集团:上海电气集团股份有限公司,简称上海电气,是中国最大的综合性装备制造企业之一,也是世界500强企业。上海电气主要涉及能源、工业、交通、环保等领域的高端装备制造。

7、锦江酒店:锦江国际酒店股份有限公司,简称锦江酒店,是中国最大的酒店和旅游企业之一。锦江酒店旗下拥有多个知名酒店品牌,如锦江之星、如家酒店等。

8、浦发银行:上海浦东发展银行股份有限公司,简称浦发银行,是中国主要的商业银行之一。浦发银行为个人和企业提供各种金融产品和服务,如存款、、理财、外汇交易等。

9、太平人寿:太平人寿保险有限公司,简称太平人寿,是中国太平保险集团旗下的寿险公司。太平人寿提供各种人寿保险产品,如定期寿险、终身寿险、年金保险等。

10、上海银行:上海银行股份有限公司,简称上海银行,是一家总部位于上海的商业银行。上海银行为个人和企业提供各种金融服务,如存款、、外汇交易、资产管理等。

世界《财富》500强出炉:中国车企占7席 上汽超宝马、现代

新能源崛起,上汽还能做500强吗?

2020年12月25日,阿里巴巴、高科联手上汽集团,打造互联网汽车——智己汽车。其中上汽持有54%的股权,阿里和高科各持有18%的股份。

连重资产巨头上汽也来造新能源了,可以预见未来汽车天下的变局。

在这种新能源汽车的冲击下,上汽集团还能做世界500强吗?

首先给个肯定的回答:能,但情况不容乐观。

一、合资品牌带来发展

上汽集团的主要业务是销售整车及零部件等。

其中整车板块主要涵盖的是乘用车和商用车的研发、生产和销售。包括上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车、上汽大通、南京汽车集团、南汽依维柯、上汽依维柯红岩和上海申沃客车等整车企业。

零部件板块主要涵盖发动机、变速箱、底盘、电子电气、制动系统、内外饰等汽车部件的研发、生产和销售。主要包括上海汽车变速器有限公司、联合汽车电子有限公司、上海汇众汽车制造有限公司以及华域汽车系统股份有限公司等企业。

虽然上汽的总部在上海,性质是上市国企,但在研发车辆这种硬核的技术活,早期还是引进了外资的装配线。

首先说明一下,国家对合资企业有规定,《外商投资产业指导目录》 第一类,第5条:汽车、摩托车整车制造,外资比例不超过50% 。

年,上汽与德国大众成立上汽大众。投资比例为:上汽占60%,德国大众占30%,大众汽车(中国)占10%。这是改革开放后中国最早创立的轿车合资企业。

值得注意的是,上汽大众在新能源板块有3款车型,分别是:途观L PHEV,朗逸电动版,帕萨特 PHEV。

19年,上汽集团和通用成立了上汽通用,旗下分别是:别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌。

2002年11月18日,上汽、通用中国和五菱三方合资成立上汽通用五菱汽车股份有限公司,其中上汽持股50.1%,通用占比44%,五菱5.9%。

五菱用10%股份换来了别克凯越的技术,严谨的德国整车技术让五菱在2010年迎来宝骏汽车的问世。除此之外,上汽依维柯、上汽正大(泰国)、上汽申沃(瑞士)等公司也是中外合资企业。严格意义上来说,荣威是上汽第一个自主品牌,技术来源于之前收购的英国罗孚。

2006年10月,上汽荣威的第一款产品荣威750上市;2007年上汽收购了罗孚MG,将其打造为自主品牌名爵。

对于亲儿子荣威,上汽可以说是铆足了劲砸钱。荣威也很争气,2020年1-11月销量达到38万辆左右,上汽名爵2020年前11月也有19.5万的销量。

 2012年,荣威以低端微型电动汽车E50为起始正式迈入新能源市场。2014年国家提出对新能源汽车进行补贴后,上汽就部署了新能源汽车发展战略。

这已经很早了,要知道蔚来当时才刚刚成立,连个思路都没有。上汽抓住国家说的新四化:电动化、智能化、共享化、国际化战略,超前研发自己的新能源汽车,开始布局AI、提供科技开放生态。

 就是说上汽是想发展新能源,但是觉得纯电模式的时代没那么快到来,就先打造一些结合传统与创新的油电混合的车型,后期再将纯电动和互联网模式加入进去。政策带来的利好。上汽荣威、上汽MG在上海地区销量激增,10月24日到10月28日仅5天的时间就卖出了近1000辆新能源车,平均1天就能卖出超过200辆新车。

世界500强排行榜发布 中国车企谁会第一个发朋友圈

8月10日,最新的《财富》世界500强排行榜,这也是《财富》杂志连续第26年发布这份全球大公司排行榜。

前五名中,中国企业占据了三席。沃尔玛连续七年成为全球最大的的公司,中石化仍稳居第二、国家电网上升至第三位、中石油位列第四,壳牌石油下降至第五。

在汽车企业领域,包括大众、丰田、中国一汽、吉利的车企在内,共有24个以汽车为主业的公司上榜。

而中国企业占据了7系,并且在中国车企中,上汽集团排名最高,为全球52名,超过宝马、日产、现代等全球知名车企。

总的来看,上榜的24个汽车行业公司中,中国车企最多,占据7席。其次为日本6席。此外,大众公司仍为汽车行业的第一大车企,全球排名第七。丰田紧随其后,全球排名第10。

上榜的7个中国车企分别为:上海汽车集团、中国第一汽车集团、东风汽车公司、北京汽车集团、广州汽车工业集团、浙江吉利控股集团、长安汽车这七家车企。值得一提的是,这七家车企中,只有吉利没有合资品牌。

此外,据悉,今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入达到33万亿美元,创下历史新高,接近中美两国GDP的总和。进入排行榜的门槛(最低销售收入)也从248亿美元提高到254亿美元。

而且,今年中国大陆公司也实现了历史性的跨越:中国大陆(含香港)公司数量达到124家,历史上第一次超过美国(121家)。加上地区企业,中国共有133家公司上榜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

24家车企上榜世界500强 中国独占7家,上汽排第一!

8月10日,2020年《财富》世界500强排行榜发布,值得庆祝的是和往年相比,今年中国公司入围500强榜单的数量是124家,美国是121家,成为有史以来首次超过美国的数量,接下来就来看看哪些重点车企为国贡献了一份力量吧。

《财富》世界500强排行榜前十,中国车企没有一家上榜!

虽然遗憾,但是不得不说,中石油、中石化、国家电网还是非常“奥利给”,占据《财富》世界500强排行榜前十的3个席位。

其中汽车企业大众依旧是汽车行业中的老大哥,《财富》世界500强排行第7位,丰田汽车公司排行第10位。中国车企没有上榜,继续默默的努力加油干吧。

《财富》世界500强排行榜前100,中国3家入围车企,他们分别是上汽集团、中国一汽和东风汽车,此处应该有掌声!

其中,上汽集团以2019年度合并报表1220.714亿美元的营业收入名列世界500强第52位,已经连续7年进入百强榜单。

中国一汽以894.17亿美元的营业收入名列榜单第89位,已经连续16年进入百强榜单。

7月产销数据显示,中国一汽当月销售整车322471辆,同比增长23.2%。乘用车、商用车分别增长15.6%、99.5%,双双实现逆势增长。

最值得说的还是红旗品牌,?红旗品牌7月生产整车20636辆,同比增长93.8%;销售整车17508辆,同比增长98.8%,7连涨的节奏带起来了。

东风汽车以840亿美元的营业收入排名100位,连续11年进入百强榜单。

《财富》世界500强排名第100-200名榜单中,北京汽车集团排名第134位,恒大这位刚入汽车圈的新生排名第152位,赞一个!

《财富》世界500强200-500名榜单中,广州汽车工业集团(广汽集团)排名第206位,你说再努努力,奔200的话,是不是又能圈一波朋友圈粉丝了。

吉利控股集团以478亿美元作为首个民营企业,登陆《财富》世界500强第243位可见其实力不俗,这是吉利控股连续9年位列《财富》世界500强的中国民营汽车集团。

2019年,吉利控股旗下车型累计销量超217万辆,吉利汽车(含领克)销量达136万辆,连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一;沃尔沃汽车全球销量70.54万辆,同比增长9.8%,连续六年创销量新高。

进入2020年,吉利汽车迈入科技4.0架构时代,截止2020年8月,吉利汽车累计销量已超960万辆,今年下半年或将实现超1000万辆的市场销量。

以上就是《财富》世界500强中国部分车企的整体表现,其中上汽、一汽、东风作为老牌车企集团压力颇大,特别是东风汽车集团,稍有不慎就排到100名后,而日本车企比如斯巴鲁、马自达等车企,随着市场竞争加剧,不知未来还能否继续坚持占据世界500强榜单,拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

《财富》中国500强出炉:汽车业23家上榜,上汽依然第一

汽势Auto-First|黄晓娟

8月10日,美国《财富》杂志正式公布“2020年世界500强企业”排行榜。全球汽车领域共24家公司上榜,而中国企业占据7席。其中,上汽集团位居52名,超过宝马、日产、现代等汽车集团;中国一汽连续16年上榜,名列榜单第89位;北汽集团再次上榜“世界500强”?排名第134位;吉利控股位列2020《财富》世界500强第243位。该榜以全球企业2019年收入为主要排名指标。

上汽集团第52,全球车企第7中国车企第1

上汽集团以2019年度合并报表1220.714亿美元的营业收入名列世界500强第52位,已经连续7年进入百强榜单,在此次上榜的全球汽车企业中名列第7。?

今年,疫情对世界经济和全球汽车产业造成了巨大冲击。面对严峻挑战,上汽集团在牢牢稳住经济运行的同时,坚持创新求变、积极转型,全力推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略,为未来可持续发展构造坚实基础:4个月销量连涨,7月同比增幅进一步扩大,龙头地位稳固;7月份新能源车销量同比增长52.8%,燃料电池车商业化总里程超过450万公里,全球首款燃料电池MPV年内上市;“5G+L4级”智能驾驶重卡启动准商业化运营,年内将运输2万个集装箱,未来将使东海大桥通行能力提升100%;瞄准“软件定义汽车”发展趋势成立软件中心,聚合全球顶尖智能网联人才团队;享道出行累计注册用户突破1000万,用户满意度高达%;1-7月自主品牌海外销量逆势增长15.9%,?MG名爵保持中国出口单一品牌第一。

中国一汽连续16年上榜排名第89位

中国一汽以894.17亿美元的营业收入名列榜单第89位,已经连续16年进入百强榜单。今年以来,突如其来的肺炎疫情对世界经济和全球汽车产业造成了巨大冲击。面对严峻挑战,中国一汽全力以赴,在各方面均取得了优异成绩,尤其红旗品牌实现逆势增长,创造了一个又一个销量高峰。

根据7月产销数据显示,中国一汽当月生产整车337265辆,同比增长28.6%;销售整车322471辆,同比增长23.2%。乘用车、商用车分别以15.6%、99.5%增幅,双双实现逆势增长。其中,?红旗品牌生产整车20636辆,同比增长93.8%;销售整车17508辆,同比增长98.8%。

未来,中国一汽将以数字化推动业务创新,全力推进客户及行为数字化、业务数字化、产品及服务数字化和基础数字化四个方面的转型,坚定不移地向世界一流移动出行服务公司的宏伟目标迈进。

东风汽车第100位

东风汽车以840亿美元的营业收入排名100位,这是东风汽车连续11年进入百强榜单。

直面“后疫情时代”汽车市场的激烈竞争,东风汽车股份以客户为中心,加速创新发展,通过持续提升产品力、激发营销力、提升品牌力、强化体系力,推动经营业绩持续向上。

东风公司7月销售汽车23.06万辆,同比增长2.8%。其中,自主品牌乘用车销售2.77万辆;合资品牌乘用车销售20.29万辆,同比增长6.3%;1-7月累计销售汽车169.64万辆。

北汽集团排名第134位

2019年,北汽集团全年实现营业收入5012.3亿元人民币,同比增长4.26%,成为首家年营收突破5000亿元人民币的北京市属国有企业。

尽管受到汽车产业深度调整和国际汇率变化影响,北汽集团依旧保持了世界企业排名前150位和中国汽车企业排名前4位的基本格局。同时,北汽集团2019年主要经营指标优于中国汽车行业平均水平,继续保持了高质量发展态势。

广汽集团第206位

广汽集团以536.62亿美元的营业收入排名206位。

7月广汽集团生产汽车20.24万辆,同比增长21.63%,月产量连续4个月同比上涨,环比连续2个月增长;销量方面,7月广汽集团销售汽车18.39万辆,同比增长16.38%。整体来看,1-7月广汽生产汽车99.96万辆,降幅收窄5.61个百分点;销售100.85万辆,降幅收窄4.63个百分点。

在肺炎疫情突如其来和汽车行业持续下行的环境下,广汽集团扎实做好“六稳”“六保”工作,顶住压力、迎难而上,在疫情防控与经营发展“双线战役”中取得积极成效,疫情防控总体平稳,复工复产全面推进,经营态势回稳向好。

吉利控股第243位

吉利控股集团以478亿美元(约3308亿元人民币)营收位列第243位。?这是吉利控股连续九年位列《财富》世界500强,也是其中唯一上榜的中国民营汽车集团。

2019年,吉利控股旗下各品牌车型累计销量超217万辆。其中吉利汽车(含领克)销量达136万辆,连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一;沃尔沃汽车全球销量70.54万辆,同比增长9.8%,连续六年创销量新高。

中国兵器装备集团(长安汽车)第434位

中国兵器装备集团(长安汽车)以290.63亿美元总收入位列世界500强第434位。

合肥长安汽车有限公司为重庆长安汽车股份有限公司合资子公司,拥有汽车生产完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线,具有轿车整车生产的大、精、尖专业生产设备及成套设施,是长安汽车三大自主轿车生产基地之一(重庆、北京、合肥)。公司现有生产线设计纲领双班年产15万辆。

经历了7月销量增长后,长安汽车今年累计销量已达99.59万辆,并实现了6.0%同比增长。而连续四个月销量同比增长的长安汽车,也进一步提振了产业发展信心。

汽势观:中国汽车企业有7家进入世界500强,可喜可贺。不过,需要指出的是,总体上今年的排名相比去年有所下降,这说明了经济的挑战性。与此同时,虽然都是500强,但是中国车企之间的排名差距非常大,身居中国车企排名第一的上汽集团排名52位,超过宝马、日产、现代等汽车集团,但是同样榜的兵装(长安汽车)排名第433位,与上汽集团的排名有382名的差距,排名第89的中国一汽也领先同样上榜的吉利154名,吉利排名第243位。不过,吉利是上榜的唯一民营车企,还有一个500强的沃尔沃。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中国的世界500强企业有哪些?

财富中文网刚刚发布了2020年的《财富》中国500强排行榜,考量了全球范围内最大的中国上市企业在过去一年的业绩和成就。本排行榜覆盖范围包括在中国境内外上市的所有中国公司,按2019年财务年度的营业收入对公司进行排名,本排行榜统计截止日为2020年5月15日。

数据显示,今年500家上榜的中国上市公司总营业收入达到50.5万亿元(人民币),较去年增长11%;净利润达到4.2万亿元,较去年增长了16%。去年中国GDP为99.1万亿元,这意味着上榜500家上市公司的收入总和超过了去年GDP的一半。那么车企的表现是怎么样的呢?

23家上榜,3家名次上升

梳理榜单发现,今年共计有23家汽车领域企业入围中国500强榜单,涉及整车与零部件企业。其中,上汽集团在整体榜单中排名第七,并勇夺汽车行业子榜单的冠军宝座,与北京汽车、潍柴动力、比亚迪和东风汽车一同跻身汽车行业前五名。吉利汽车、长城汽车、长安汽车、中国重汽、均胜电子则包揽了汽车榜单的6-10名。

其中,仅有北京汽车、宁德时代和北汽蓝谷3家企业名次有所上升,其余均出现了不同程度的下滑。

从利润上来看,潍柴动力、江淮汽车、北汽福田、宁德时代、江铃汽车和厦门金龙等6家企业利润上涨,其余企业利润均出现下滑。其中,长安汽车成为汽车榜单中唯一亏损的企业,利润-26.47亿元,较去年同比下滑489%。

今年初突然暴发的肺炎疫情,给行业发展带来了很大冲击,汽车业也不例外。二季度以来,随着疫情得到有效控制,汽车市场正有序复苏。数据显示,6月汽车产销创下同期新高。中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋日前表示,对下半年的行业发展保持乐观预期。下半年市场会进入相对平稳的发展阶段,基本与去年持平。如果下半年市场恢复得好,全年车市降幅可能会在10%以内。

长安和宁德时代是亮点

上汽集团以8433.24亿元的收入继续保持了汽车榜单第一名的位次。但是,不过今年上半年,上汽集团业绩表现不佳,前6月总销量为204.91万辆,同比下滑30.24%。上汽大众上半年累计销售57.74万辆,同比降幅达到37.18%;上汽通用上半年累计销量55.62万辆,同比下滑33.31%;上汽通用五菱上半年累计为53.1万辆,同比下滑28.69%;自主品牌方面,上汽乘用车上半年累计销量24.15万辆,同比下滑22.52%。上汽集团销量与业绩下滑,已经给企业敲响了警钟。

长安汽车成为汽车榜单中唯一亏损的企业,利润-26.47亿元,较去年同比下滑489%。不过今年上半年,长安汽车表现出了强势反弹。数据显示,长安汽车上半年累计实现销量830992辆,实现同比增长1.3%。长安福特上半年累计销量达9.75万辆,同比增长30%;长安马自上半年累计销量为56041辆,同比下滑8.4%;自主品牌方面,重庆长安6月新车销售6万辆,同比增长9%;河北长安6月销售10372辆,同比增长54%;合肥长安当月销售21315辆,同比增长180%。

北汽新能源以23588亿元的收入位列386名。但是上半年北汽新能源汽车销量为14700辆,同比去年同期65159辆下滑77.44%。2020年受疫情影响,3月份开始车企陆续复工复产,4-6月份基本恢复到去年同期,但北汽新能源4-6月份连续的销量分别为586辆和2106辆以及3008辆,3个月销量同比连续暴跌,直接导致上半年销量同比也暴跌。据中汽协的统计数据显示,虽然国内新能源汽车市场仍在下滑,但降幅已经大幅收窄,新能源汽车1-6月销量降幅为37.4%,远远低于北汽新能源的跌幅77.44%,超出正常跌幅也说明北汽新能源充满生存危机或企业处于异常状态。

车企在榜单中多而不强的同时,宁德时代的排名却突飞猛进,进一步稳固地位。作为电池龙头企业,宁德时代2019年表现极为亮眼,2020年500强排名226位,排名前进64位。

成立只有8年多的宁德时代的确是汽车动力电池行业的一匹"黑马"。上市之后,先是挤下创业板龙头股温氏股份成为创业板第一股,后又抢来比亚迪在锂电池板块的"王座",凭借突破2000亿元的市值成为锂电池第一股,2018年在国内电池市场份额占到40%,较比亚迪高出一倍。

不管是整车企业、零部件公司还是电池企业,能身处榜单之中就是一种荣耀。但我们也能从中看出危机,虽然有的企业还能沾沾自喜,但是看看自己在这上半年的表现吧。在市场环境不断变化、行业竞争日益加剧的新形势下,汽车企业只有不断全面修炼,提升自身实力,才能立于不败之地。逆水行舟不进则退!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

举例如下:

1、中国石油化工集团公司。

2、国家电网公司。

3、中国石油天然气集团公司。

4、中国建筑集团有限公司。

5、中国平安保险(集团)股份有限公司。

6、中国工商银行。

7、鸿海精密工业股份有限公司。

相关介绍:

对于中国500强企业而言,能够上榜的已经是全国企业发展的佼佼者。而近日,由《财富》杂志发布的世界500强企业中,我国能够上榜的企业更是全国企业发展的领跑者。根据发布的数据显示,我国共有143家企业上榜世界500强,连续多年蝉联榜首,较去年增加了10家。力压美国的122家。

整体来看,有49家央企和33家地方国企上榜,占了一半以上。其中,国家电网、中国石油和中国石化连续多年稳居全球500强的前五名。在民营企业中,华为投资控股、京东集团、上汽集团、阿里巴巴、中国一汽处于前五。

从地区分布来看,我国东部地区要明显强于中西部地区。其中,大部分是集中在一线城市中,即北上广深港台。

这六大世界一线,共上榜了96家企业,占了总数的67.13%。其中,北京更是达到60家,对比于去年还提高了5家,就达到全国的41.96%,几乎是占到了一半。另外,上海和香港都是9家,对比于去年来看,香港的世界500强企业增加了两家,而上海则保持不变。