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近日，2020雪佛兰车主节上，备受市场期待的雪佛兰2款大型豪华SUV车型Suburban和?Tahoe正式亮相，新发布车型与索罗德为同平台车型，都依靠通用T1XX平台打造，在设计方面则用了全新设计元素，动力和悬挂都有了重大改进。

外观上，新车型轮廓更加方正，更加凸显SUV的硬钢和大气。前脸进气格栅长度几乎水平占满整个前脸长度，LED大灯和尾灯都是标配，以彰显此款车型的整体豪华风格。其中Suburban轴距增加了105mm，Tahoe轴距增加了125mm，车体整个长度随着明显增加。

内饰上，悬浮式中控屏，保持一贯经典型的联排仪表、四辐式方向盘、整个内饰风格换发新的潮流风，显得更时尚大方。较之前保守的风格相比，更符合新的汽车消费背景下顾客对汽车消费的多维度需求。

空间上，新车型为独立悬挂，从而让第二、三排空间从根本布局上得到了明显的改善，另外行李箱地板更低，也大大提升了后备箱空间的特殊存放功能。

动力上，新车将提供包括一款柴油发动机和两款汽油发动机可选。其中，柴油版车型为3.0L?DOHC?I6涡轮增压柴油发动机，最大功率为207kW；汽油机版车型为5.3L?V8?VVT?DI发动机，最大功率为265kW。

选车君观点：

总体来看，雪佛兰这2款从各方面来看，都差异不大，但二者可能在某些方面做一些功能和版本的交错，以应对市场多元化的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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中国市场作为雪佛兰全球第二大市场，对其重要程度不言而喻。

早在去年底雪佛兰就宣布将在2020年底前推出20余款全新及改款车型，其中SUV车型占比30%，在中国市场首次推出的车型占比约50%，继续巩固其在中国市场的最强产品阵容。

据目前已知消息，7座中大型SUV雪佛兰开拓者和雪佛兰在华首款纯电动车畅巡将作为全新车型今年在华面世，而旗下紧凑型SUV雪佛兰探界者也将迎来中期改款，以1.3T三缸发动机取代1.5T四缸发动机。

开拓者：4驱SUV鼻祖终入华

今年即将在华上市的雪佛兰开拓者就是雪佛兰Blazer，这款车在美国可谓家喻户晓，自上世纪60年代末推出后，它开辟了4驱SUV的先河，并累计了数百万的销量。它也是现在上汽通用雪佛兰品牌的旗舰SUV。

它在外观上和国外车型保持高度一致，新车共有3种外观风格：普通版、RS运动版和Redline，并且根据不同风格会用镀铬横幅条式中网、黑状中网搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中网。

它的整个车身线条比较凌厉运动，相比起别克昂科旗显得更加年轻。

它的长宽高分别为4999/1953/1728mm，轴距为2863mm，轴距和昂科旗保持一致，长度和高度比昂科旗略大。悬浮式车顶的设计也平添一份时尚气息。

而它的内饰设计以平直简约为主，符合雪佛兰一贯的风格，不喜欢太复杂设计的消费者可能会对此产生不小兴趣。车内的多边形10英寸中控屏和圆形的空调出风口搭配还在简约中吐露出一些设计感。

新车上市后将推出5座和7座两个车型版本，根据官图观察，7座车型在放倒第三排座椅后后备箱能够形成较平整的地台，并且整个后备箱的开口、进深和高度都比较可观，适合搬运大件行李，7座车型的实用性比较强。

动力方面，新车将配备2.0T+9AT的动力总成，是整个通用集团比较成熟的一套动力总成，其他具体信息还等日后更多的小心公布。开拓者的来华丰富了雪佛兰在华的SUV阵营，同时相对别克更低的定位，也让它成为合资中大型SUV里性价比较高的产品，未来会与斯柯达科迪亚克等级别对手直接竞争。

畅巡：雪佛兰在华首款纯电动车，NEDC续航410KM

畅巡是雪佛兰在国内的第一款纯电动车，在兄弟品牌别克发布了别克微蓝后，它也终于在2020年开展了自己纯电动化的节奏。它基于CHEVROLET?FNR-X概念车打造，整体设计风格与雪佛兰最新产品气质十分吻合，也符合其运动的定位。

而从整体设计上看，基本与别克微蓝是一种风格，是不同品牌同一平台下的产物。别克微蓝被定位于MAV车型，其一大特点就是空间大，雪佛兰畅巡依旧保持这一特性，后排座椅放倒后可获得1077L的后备箱空间。

而畅巡的内饰设计和别克微蓝的大体思路相同：即不刻意营造纯电动车氛围，以传统燃油车风格为基准，更符合大部分消费者的使用习惯。它用了飞翼式的家族内饰设计，实体按键居多，并未使用大面积触控屏代替实体操作。

畅巡搭载10.1英寸彩色触控大屏，配备全新一代MyLink+智联系统，具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级、支持Apple?CarPlay与Baidu?CarLife。并且支持安吉星强大的互联系统。

而它的档把设计也并未使用电子档把的形式，操作上比较方便。

动力方面，它用最大功率110KW的电机，最大扭矩350牛米。三元锂电池由上汽时代提供，电池容量52.5KWH，NEDC续航410KM，与最新款别克微蓝PLUS保持一致。畅巡还搭载博世ESP9.3电子稳定系统，主动安全功能丰富。

畅巡可以理解为雪佛兰的微蓝，绝大部分内容可参照别克微蓝，而其定位又在别克微蓝之下，因此在延续别克微蓝高品质的前提下，性价比仍是其核心要素。

中期改款探界者：1.3T三缸替代1.5T四缸

今年雪佛兰旗下最主流的SUV探界者也将迎来中期改款。其在外观上做了细微调整，主要变化集中在前脸，格栅镀铬进一步向两侧延伸，至灯组内部，大灯用分体式设计，同时保险杠两侧的雾灯区改为全黑装饰。

而它的车身尺寸仅在长度和高度上有所微调，轴距不变仍为2725mm，属于主流级别。

动力部分是其最大的变化，新款探界者将用1.3T直列3缸发动机替代现款的1.5T直列四缸发动机，最大功率121KW，相比现款1.5T发动机差别不大，但油耗有了明显的降低。而2.0T发动机功率也因为满足国6b的标准对发动机功率做了下调，由191KW?调至174KW。

别克和雪佛兰今年在新品上都做了动力总成的调整，中高价值产品的入门动力不少都用1.3T替换掉现款的1.5T，并且2.0T功率也进行了下调。在节能减排的严苛要求下，这种趋势只会越来越强，巨头车企作此调整实属无奈。

总结：

雪佛兰今年新品目前公布消息明确的就是以上3款车型，雪佛兰品牌和别克品牌的在华定位类似于斯柯达和上汽大众的定位，因此雪佛兰在华的新品在性价比上都很诱人。尤其是7座SUV开拓者的出现，让合资7座SUV市场又多了一份好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰开拓者是雪佛兰汽车在今年4月份上市的一款全新中大型SUV车型，可以看做是别克昂科旗的兄弟车型，随着国内汽车消费者对于空间上需求的不断提升，更多的汽车厂商也开始在中大型SUV车型市场发力了，?雪佛兰汽车这几年加速了旗下车型更新的步伐，全新雪佛兰开拓者上市之后的成绩还是很不错的，最近笔者在探店的时候拍到这款车型，目前淮安地区最高有2万元的降价，并且还可以享受置换补贴。

2020款雪佛兰开拓者的外观上运动感比较强，分层式的进气格栅是家族式的风格，其中上部分的格栅较为细长，下部分的格栅相当的宽大，并且还装饰了蜂窝状的黑色中网，新车的前大灯组相当的犀利，机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，提供了一定的立体感，梯形的进气口较为宽大。

新车的侧面车身看起来比较扎实饱满，单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，并且在C柱位置明显上扬，轮毂周边的线条描述的很清晰，多幅式的轮毂略带运动感，新车的尾部线条感很不错，尾灯组较为精致，灯组的内部透镜有着不错的辨识度，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管强调了运动感。

新车的内饰风格还是很大方的，中控台的整体层次感很不错，大部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘宽大饱满，新车的换挡杆比较厚实，车内配备了较多的物理按键，圆筒式的空调出风口是有配备的，新车的长宽高为4999*1953*1732mm，轴距为2863mm，新车的配置上比较齐全。

2020款雪佛兰开拓者的动力上搭载的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，峰值扭矩350牛/米，动力上的输出比较强劲。

推荐车型：2020款?RS?650T?四驱7座悍版

推荐理由：7座车型还是需要四驱系统的。

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