切诺基维修站_切诺基4s店

1.想入手 JEEP 大切诺基3.6 先来咨询下车友

2.jeep退出国内市场还能买吗

3.大切诺基的市场报价是多少？

4.美系车市场现状：福特、别克看到曙光，雪佛兰、JEEP仍摸索前行

明星与豪车似乎总能产生某种奇妙联系，光是明星与超跑，这里面故事就多啦！比如牵手开车能“慢点”的郭富城钟爱法拉利，批量造心形石头的李晨对超跑情有独钟，豪车无数的周杰伦……

可你知道吗？除了喜欢超跑，其实也有好多明星喜欢越野车！

他们执着地爱着能翻山能越岭的硬派越野车，甚至有些人或许是你的料想之外，是隐藏在圈中的“玩车高手”。

★?Jeep?★

谈到“汽车越野，我猜你肯定想到Jeep车！?牧马人是Jeep品牌矩阵中最成功的车型之一。

作为一款经典越野车，不管你是否花血本对它进行改装，牧马人的性能都不会让人失望，它不仅能穿越能攀爬，而且能涉水能豁沙，也正是因为如此，牧马人受到了很多车友追捧。

胡歌塑造过不少经典角色，小编印象最深的就是《仙剑奇侠传》中重情重义的李逍遥。现实中的他选择了一台限量版牧马人Rubicon作为座驾，这辆车也经常和胡歌一起，出现在媒体镜头中。

曾经有粉丝问过他，为何如此偏爱牧马人？他的回答是：“在生活中，我就是一个爱阅读，爱旅行，爱摄影，爱寻找大自然的纯粹的人。牧马人的气质及功能，和我很搭。”

#汽车#

从《十七岁的单车》到《搜索》，高圆圆用二十年完成了从青涩到成熟的蜕变，你肯定想不到，国民女神也有一辆吉普车。其实载着高圆圆出席活动的汽车并不在少数，比如奥迪A6、奥迪A8L?W12、奔驰GLE等等，但她私人生活中出行的首选，依然是那辆吉普牧马人。不仅如此，她曾经还跟自己的座驾穿上过红色"情侣装"拍照留念，对它的热爱可见一斑。

吴若甫认为，吉普车拥有的不仅仅是情怀。塑造过无数经典警察形象的他，最初开的是就一辆切诺基。在一次意外事故中，他驾驶的切诺基与一辆卡车重重撞在了一起。强大的冲击力使切诺基严重损坏。

吴若甫事后回忆道，如果那天他开的不是辆质量过硬的汽车，那么事故发生后，他不可能仅仅是颈椎第二节环形半脱位这么简单。从那之后，他就给自己定下了规则：选车标准首先是驾驶感觉是否舒适，安全性能是否优良，其次才是外观。因为买车不是给别人看的。

★路虎★

作为元老级的越野汽车品牌。路虎能够吸引消费者的原因主要有三点——英伦审美、独特驾驶乐趣和完善功能配套，这三个特点再配上精细做工，使路虎在越野车领域一直拥有一定发言权。

当初官方喊出的那句“挑战极限征服世界”的slogan，不知道让多少人跟着一起心潮澎湃。

1998年的春节联欢晚会上，王菲和那英两大天后联手，为我们奉上了经典的《相约九八》。其实荧幕外，这二位女星也是私交相当好的，她们的共同点也很多，比如都是性格直爽、心直口快之人，都爱唱歌和打，都是路虎越野车的忠实粉丝。王菲开的是辆路虎揽胜，霸气威武的汽车和天后气质非常完美地契合在一起。

关于那英的座驾，坊间一直流传着那英买路虎车时的一段趣事。当时她到4S店时，面对众多汽车目不斜视，大概用了一分钟就决定直接提路虎回家，甚至连试驾都没有。要知道，那辆路虎车可是价值过百万，如此洒脱地直接拿下，除了能看出那英的豪爽性格，从侧面也反映出，天后也是“壕气”十足啊！

爱着路虎车的，还有葛优。葛优在荧幕上为我们塑造了一系列成功的“小人物”形象，不过，当离开舞台和摄像机，现实生活中的葛优，可不像角色中那样面对生活万般纠结。

葛大爷的洒脱是出了名的，他的座驾换了一辆又一辆，从奔驰到路虎，再到两辆宾利，能入葛大爷“法眼”的基本都是豪车。不过，这些豪车中，那辆路虎卫士110大概是葛优最喜欢的车了，开着就有一点葛军官的味道。

★奔驰大G★

奔驰大G被奉为“把妹利器”不是没有道理的。除了价格让普通人望尘莫及外，经典恒久的造型也成为了它的特点之一。在虎头奔时期它就是这个样子，这个外观一直延续到了现在。当然，光有一个漂亮壳子是不可能在市场上站稳脚跟的。

最主要的是，大G还有着相当强悍的性能，大马力的V8引擎，非承载式车身配合着梯形车架，使它面对挑战坚不可摧。

圈选择奔驰大G当座驾的明星太多了，篇幅所限不能一一列出，这里小编就选择其中几位来谈下吧。因为行事大胆豪爽，因此范冰冰又被粉丝们称为“范爷”。其实范爷可不止做事风格有男儿气概，就连自己的座驾也是男人味十足，比如，奔驰G级就是范爷的座驾之一。

传闻她是女明星中驾驶技术相当不错的，所以很多时候，她在那辆野性十足的大G中的位置，可不止副驾那么简单。

热爱大G的还有当红小鲜肉肖战。肖战的热度相信不用小编多说了吧，其实在外界眼中，他的人设一直和“越野”不算特别搭界。肖战从8岁时候开始学画画，还学过小提琴，在校合唱团内担任男生声部部长，毕业后成为了一名设计师。

现在他“一战成名”，已经是顶级的流量明星，而他在选择座驾时候，却选择了辆野性十足的奔驰大G，你觉得这样一位看上去斯文的偶像明星，能驾驭的了彪悍的奔驰大G吗？

另外一位爱着大G的明星是李宇春。李宇春是超级女声出道，由于早期的外形和穿着相对中性，因此还被人恶搞过一段时间。当初，很多人认为李宇春的一夜爆红会是昙花一现，但十几年过去了，她不仅在圈站稳了脚跟，甚至还淡化掉了最初那些标签。

这样一个经过蜕变的女星，选择了G55?AMG作为自己的座驾，不得不说，还真符合她的气质。

★悍马★

由于是军车出身，所以悍马的越野性能优异，通过性优良，车身设计简洁干练，力量感十足，给人粗犷的感觉，并且有军工品质背书，安全系数没得挑。但由于价格昂贵，而且耗油量大，即使在美国，这款汽车也是只属于小圈子内人士玩儿的东西，国内选择悍马作为座驾的人数就更少了。

陈小春名下就有一辆悍马H3，而且车身颜色还是军绿色，看上去非常惹眼。这辆车他已经开了10年了，从来都没有换过，有人曾经问他，有没有想过换换口味，风趣的陈小春表示：“媳妇不让换了”！

其实这也不难理解，如此拉风的汽车加上卓越的品质，再加上自己又有能承担起维修和保养费用的雄厚财力，要是换做小编，我也开上10年不换车啊！

写到这儿，相信你也会产生和小编一样的想法，在明星这个群体中，似乎开越野车的还真不少，但是他们到底是跟风喜欢汽车拉风的外形，还是发自内心的热爱越野，这咱就不知道了。不过从人设上来分析，小编觉得上述为大家盘点的明星中，葛优是越野老炮儿的可能性最大。

文末时间留给你们

你还知道哪些明星开硬派越野车？

欢迎留言和小编讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想入手 JEEP 大切诺基3.6 先来咨询下车友

规格 公司名称 品牌 地址 电话 4S 天津华鸿汽车贸易有限公司 菱帅、得利卡、富利卡 西青区王兰庄汽车市场A座 23019888 4S 天津盛昌汽车贸易有限公司 昌河汽车 天津市南开区长江道98号 27635800 4S 天津市中乒北越汽车服务有限公司（东风本田汽车中乒特约销售服务店） 东风本田 天津市北辰区新宜白大道北侧 26728456 4S 天津市宝通汽车销售服务有限公司 上海大众 天津市河东区八纬路278号 24026888 24026108 4S 天津市瑞翔汽车销售服务有限公司 河西区太湖路 4S 天津市中乒北众汽车销售服务有限公司（上海大众汽车中乒特约销售服务店） 上海大众 天津市北辰区新宜白大道北侧 26714087 26727234 26727251 4S 天津市中乒意菲汽车销售服务有限公司(南京菲亚特汽车中乒特约销售服务店) 南京菲亚特 天津市南开区长江道与咸阳路交口 27650707 27650558 26728202 26728403 4S 天津市中乒北晨汽车销售服务有限公司（北京现代汽车中乒特约特约销售服务店） 北京现代 天津市北辰区新宜白大道北侧 26727500 26727501 26727256 4S 天津市中乒北骏汽车销售服务有限公司(一汽马自达轿车中乒特约销售服务店) 一汽轿车 天津市南开区长江道与咸阳路交口 27646666 27360808 4S 天津市中乒北兴汽车销售服务有限公司（东风标致汽车中乒特约销售服务店） 东风标致 天津市北辰区新宜白大道北侧 26316307 26728406 26728407 4S 天津市中乒上通汽车销售服务有限公司（上海通用汽车中乒特约销售服务店） 通用别克 津市南开区咸阳路74号 27368680 27368780 4S 天津市中乒北福汽车销售服务有限公司（长安福特汽车中乒特约销售服务店） 长安福特 天津市北辰区新宜白大道北侧 26727221 26727222 4S 天津市中乒汽车服务有限公司（广州本田汽车中乒特约销售服务店） 广州本田 天津市解放南路(油毡厂旁) 88233308 88240495 88231466 4S 天津市中乒丰田汽车销售服务有限公司（一汽丰田汽车中乒特约销售服务店） 一汽丰田 天津市北辰区新宜白大道北侧 26727300 26727246 26727240 26727247 4S 中乒上汽双龙展厅 上汽双龙 天津市河东区六纬路112号 24139900 241398 4S 天津世宏远东国际贸易有限公司 广州本田 天津市卫津南路王兰庄（电器城南） 23019111 23019222 4S 柯兰德 长安福特 天津市河东区卫国道236号 24785086 4S 天津骏捷 一汽(M6·红旗) 天津市河东区卫国道206号 247025 247026 4S 天津市北信中乒北福店 长安福特 天津市北辰区新宜白大道北侧 26727221 26727222 4S 天津华亚汽车贸易有限公司 东风悦达·起亚 西青区卫津南路（王兰庄家电城南） 23019666 23017463 4S 东风日产专营店 东风日产 天津市东丽开发区一纬路 24983111 27033008 4S 天津东联丰田汽车销售服务有限公司 一汽丰田 天津市东丽区津塘公路245号 24951818 24961919 4S 天津港保税区捷拓国际贸易有限公司 一汽大众 天津市河西区解放南路南头（距外环线500米处） 88241630 88241631 4S 东风雪铁龙华星北方汽车贸易有限公司 东风雪铁龙 天津市河西区大沽南路南头柳林桥前1公里 88181881 88181882 88181883 4S 天津捷安汽车销售服务有限公司 北京现代 天津市河东区张贵庄路59号 24665588 24665818 4S 天津汽车工业销售汽贸有限公司 天津一汽 天津市河西区解放南路南头 88230752 88230750 88230751 4S 天津港保税区捷丰国际贸易有限公司 一汽奥迪 天津河西区解放南路487号 88245866-6 4S 上海汽车工业天津销售有限公司 上海大众 天津市河西区大沽南路 88180088 88180888 4S 天津市骏达汽车销售服务有限公司 一汽(M6·红旗) 天津市卫国道206号 顺驰对面 24016555 24016602 4S 天津沈华汽车贸易有限公司 中华轿车 河东区卫国道206号.附近 24717788 24300365 25214986 4S 天津京泰实业发展有限公司 广州本田 天津市南开区广开四马路179号 27465551 4S 天津开发区四联汽车贸易有限公司 广州本田 天津北辰区新宜白路口 26722672 26725555 4S 天津世宏远东国际贸易有限公司 昌河汽车 天津市卫津南路王兰庄（电器城南） 23019111 23019222 4S 天津市天杭汽车工业贸易公司 天津市北辰区新宜白大道南侧 26727622 26727633 4S 天津捷通汽车销售有限公司 一汽大众 天津市西青区津淄公路王兰庄东 23385566 23388717 4S 天津盛昌汽车贸易有限公司 爱迪尔 北斗星 中顺 新雅途 天津市南开区长江道98号 27639886 27630585 27633886 4S 天津银诺威臣汽车销售服务有限公司 起亚嘉华 千里马 天津北辰区新宜白大道南侧 26725959 26725956 4S 天津美自达汽车销售服务有限公司 福美来 普力马 天津市北辰区新宜白大道（天士力对面） 26729222 26729333 4S 天津市四联空港汽车销售服务有限公司河西分公司 凯迪拉克CTS SRX 天津河西区友谊南路与珠江道交口蓝调街区A39 89881902 88383355 4S 天津佳华允通汽车贸易有限公司 天津市北辰区京津公路双街（双街新家园对面） 26980995 26980996 26980696 26980222 4S 天津开发区晟陆汽车销售服务有限公司 君威 凯越 别克GL8 赛欧 天津开发区第五大街与泰丰路交口 59816889 59816890 4S 上海汽车工业华北农机销售有限公司 上海大众 天津市河北区金纬路178号 022-26222656 4S 天津鑫亿海汽车贸易有限公司 美人豹 天津市南开区迎水道华苑产业区鑫茂科技园AB座一层G单元底商 23078867 4S 华星北方汽车贸易有限公司 克莱斯勒、切诺基、三菱 天津市中山门柏林公寓底商 84277328 4S 天津中远汽车贸易有限公司 吉利汽车 河东区卫国道138号与万东小马路交口 24551608 24551609 24552018

jeep退出国内市场还能买吗

买车，要考虑很多因素的。

3.6L排量的大切诺基总共有5个版本，分别为3.6L舒适导航版、3.6L周年导航版、3.6L豪华导航版、3.6L旗舰导航版和3.6L旗舰尊崇版。现在基本上3.6L旗舰尊崇版取代3.6L旗舰导航版。3.6L舒适性是大切的基本型，不带空气悬挂的。3.6L周年导航版可以说和3.6L豪华导航版外观以至于内饰配置都相差不大，最大的区别就是少了一个空气悬挂。而3.6L旗舰导航版和3.6L旗舰尊崇版就是大切3.6L排量里面的顶配了，各种配置、空气悬挂都带有的，尤其是内饰颜色区别最大，棕色的，相信楼主也去4S店看过现车了吧。

看楼主平时的一个用车路况、主要用途，再来选择一款适合自己的，这些4S店销售顾问都会帮楼主分析的，根据您的预算，购车周期，购车用途，开车路况等等，会帮您选择一款适合楼主的。

现在大切还推出“梦十版”的，不知道楼主了解过没、蛮炫的~~

总体来说，大切蛮不错的，性价比算是较高的。不知道有没有帮到您。

大切诺基的市场报价是多少？

Jeep品牌目前已经退出了中国的合资市场，但消费者仍然可以购买到进口Jeep的产品。Stellantis集团在中国地区保留Jeep品牌的进口业务，这意味着国产Jeep车型将不再存在。尽管如此，目前国内市场上仍有几款进口Jeep车型在售，包括牧马人和大切诺基。牧马人是一款具有独特个性且永不过时的硬派越野车，而大切诺基则在当时的价位中提供了出色的动力表现。尽管进口Jeep车型的销量可能无法与合资品牌时期相比，且未来可能会有更多的Jeep4S店退网，但如果你对Jeep品牌有特别的喜好，现在购买进口Jeep车型可能是一个合适的机会。然而，需要注意的是，购买进口车型可能会在后期维修保养方面带来一些不便，尤其是如果没有维修厂的朋友或者身边有人在相关行业工作的话。此外，如果无法解决售后问题，那么购买进口Jeep车型可能不是一个理想的选择。

美系车市场现状：福特、别克看到曙光，雪佛兰、JEEP仍摸索前行

新的是450万~60万

新大切首先用两款发动机和变速箱来印证Manley的这句话。3.6升Pentastar V6 DOHC发动机首次出现在大切的配置表中，在可变气门正时（VVT）的帮衬下，能发出210千瓦的最大功率和347牛米的最大扭矩，并且与老款相比，燃油经济型提高了10%，官方给出的拖车牵引能力达到了2258公斤。

明星般的5.7升HEMI V8发动机已经装备在现款车型上，但经过了全新调教后，同样增加了VVT技术，最大功率259千瓦，最大扭矩达到了540牛米，在动力需求不大时，这台发动机会自动关闭4个气缸，从一台8缸发动机变为4缸发动机，从而节省更多的燃料。两款5速自动变速器分别对应两台强大的发动机。

配置：更聪明也更人性化

强劲的动力输出这是一方面，Jeep在大切坚固的底盘上赋予了更丰富更智能的电子系统，这其中包括了Quadra-Lift空气悬挂、Quadra-Trac II和Quadra-Drive II两种不同的四驱系统，以及全新的Selec-Terrain全路况模式选择系统，这些名字看上去令人头疼的电子系统让新大切能从容面对任何常见与不常见的道路状况。

名为Quadra-Lift的空气悬挂系统是Jeep家族首次用的四轮独立空气悬挂，底盘调整空间达到了105mm，除了自动调节模式以外，系统还设置了5个不同的档位供驾驶者自由选择，分别为普通模式（离地间隙204.5mm）、越野1模式（离地间隙237mm）、越野2模式（离地间隙269.5mm）、泊车模式（比普通模式降低40mm）以及高速模式（比普通模式降低15mm）

7月中旬的一个周五，下午两点过，重庆安博4S店总经理胡泽润坐在展厅里，注视着看车的人们，时而又转头看看门口，似乎在等待什么——也许是巧合，近几个月笔者每次到店，都能看到他坐在展厅里。

用他自己的话来说，就是要在现场感受用户的真实看法，因为福特最近推出的两款新车，是福特走出泥淖的关键。

上半年，在国内轿车销量榜前十名单上，一半都是日系车的名字，然后是德系，占了3席，至于美系车，只有一根独苗。对此，似乎大家已经见惯不惊了。可在两三年前，美系车尚且能保留两个席位，六七年前，更是出现过4款车进TOP10的大好局面。

确实，近几年美系车状态不大好，份额被日系和德系接连蚕食，已经连降五年。

但根据乘联会的统计数据，今年上半年以来，市场格局正在悄然发生着变化，此前跌跌不休的美系车，6月份市场份额达到了10%，比起去年最后一个月的6.9%，高了实在是太多。

▲2015年之后，美系车市场份额接连下滑，数据来源：乘联会

难道，美系车真的迎来了触底反弹？

二季度的美系车，看到了曙光

也许你会认为，单单一个月的数据，这并不能说明什么，很可能是偶发现象。但在乘联会的数据中，笔者注意到，除了因为疫情导致的一季度市场份额依然偏低外（8.7%），进入二季度以后，美系车就呈现出稳定的上升势头，4月、5月和6月的份额，分别为8.8%、9.8%和10%（如下图）。

而且，拉通上半年来看，美系车的市场份额也有9.2%，比去年全年8.4%的份额提升不少。要知道，去年第四季度，美系车的市场份额一度下跌到只有7.5%！

▲美系车过去6个季度市场份额走势，数据来源：乘联会

回顾过去六个季度的市场份额数据，美系车在去年第四季度触底，进入今年已经迎来两连涨。

另外，从销量数字来看，二季度的美系车，也让人看到了希望。比如体量最大的别克，进入二季度以后，已经连续三个月同比增长，整个季度甚至取得了两位数的同比增幅。几天前，本邦曾专门就别克的强势复苏进行过专门报道，详见《高端车型唱主角，接连三个月销量看涨，别克又跑起来了》。

▲传统美系品牌2020年上半年销量一览，数据来源：乘联会

从上面这张数据表格中，我们可以看到，除了别克，其他诸如凯迪拉克、福特等传统美系品牌，二季度也都迎来了各自的拐点。其中凯迪拉克5月份和6月份均同比增长，且二季度整体取得0.21%的微增；而福特5月份更是暴增132.51%，二季度乃至上半年都已经实现正向增长。

而且，这些数据中，还没有包括今年国产化车型已经上市的林肯和特斯拉。前者仅仅两个月就交付了超过6000辆国产林肯车型，而特斯拉更是“不客气”，初来乍到，5个月时间已经交付了43744辆国产MODEL?3，成为新能源领域当之无愧的最畅销车型。

福特：锐际和探险者决定今年收成

“今年销量没有继续下行，这确实让我们经销商心头悬着的那块石头落地了。”在胡泽润看来，福特自从锐际上市，就看到了复苏的希望，但他同时也表示，“锐际的销量水平暂时还没有达到预期，所以，我对它和新推出的探险者都很看重，这两款车能有多大的成就，将决定今年的收成。”

先说锐际，这款车是去年底上市的，按照当初那个低到不能再低的官方定价，以及整车实力，这款车的前景理应很好，但开年就被疫情彻底打乱了节奏之后，迄今最高月销纪录就是5月份的5964辆。

“锐际真是款好车啊，我特地去仔细感受了RAV4、探岳等几款热销的合资品牌紧凑型SUV，锐际大多数方面都是超过它们的。”言语之间，对自家的当家花旦充满了惋惜，但他自己也明白，任何一个品牌，下去容易上来难，路还得一步一步地走。

▲长安福特上半年月销走势，数据来源：乘联会

但其实，长安福特方面今年上半年的表现不错，除了受疫情影响最严重的二三月份不可避免的下滑外，其余月份均取得了同比增长，5月份增幅甚至接近200%。而且，上半年累计销量增幅达到17%。“是增长了，但规模还差点，现在急需把销量做上去。”胡泽润表示。

之所以强调销量规模，是因为新车客户在出了质保期之后，每年就会以超过30%的速度流失，而在当今汽车4S模式下，售后才是维系4S店运营的核心。“现在我们还能维持正常运转，但明后年就会面临售后客户总量萎缩的情况。”

也正因如此，他现在格外看重探险者。“上市刚刚一个月，在前期没有太多预热的情况下，这款车的表现其实已经超过锐际了。我们店订单有40台出头，可惜厂家产能现在还没完全跟上，所以我们只交付了十多台。现在订探险者，如果是6座钛金版，得等一两个月。”

据介绍，现在探险者的订单构成中，钛金版占一半多，入门级的风尚版约有40%，而且超过六成都是6座版本。“这跟厂家最初预计的入门车型为主略有些出入，也导致了现在终端交付进度跟不上，估计经过两个月的铺货期和市场摸底之后，供需关系应该就能走上正轨。”

不过好在，探险者亮相以来人气一直很旺。据胡泽润介绍，周末忙的时候，试车专员一上车就下不来，三四个小时连轴转，因为七八组客户排队等着试车是常态。

另外，锐际现在也推出了终端优惠政策（价值6000元的油卡），以应对七八月份传统淡季。“锐际和探险者这两款最重要的新车，加起来月销量能达到1.5万辆左右的话，福特今年的销量规模就有保证了。”对此，胡泽润满怀憧憬。

其实，不仅福特依赖新车在确保增长，其他美系车也是如此，包括凯迪拉克，上半年正是靠着CT5和CT4两款新车合力拿下1.8万余辆销量，填补了SUV板块的缩量。而别克，同样是依靠GL8、“双君”、昂科旗等高端新车在提振销量。

雪佛兰：科沃兹下滑过快，开拓者有待放量

只不过，并非每个品牌每款新车都能在短期内取得预期中的成绩罢了。

在这其中，雪佛兰新上市三个月的大七座SUV开拓者，就还没能真正打开市场——月均不足千辆的数字，距离厂家的预期还有不小的距离。

“消费者很多都明白，雪佛兰品牌的新车，一般都要半年左右才是入手时机。所以，开拓者的放量时机还没到，预计第四季度会好很多。现阶段，我们走量的车型还是科鲁泽、科沃兹、迈锐宝等轿车，SUV就是探界者为主。”对此，重庆中豪4S店市场部张经理倒也心态平和。

“上半年销量受疫情影响很明显，所以我们店内促销政策也一直保持着跟春节前差不多的水平，但人气和最终销量转化都没有什么实质性的变化。”

事实也的确如她所言，笔者在4S店里注意到，除开拓者外，几乎全系车型的优惠力度都在3万元左右，低的也有2.5万元，高的达到3.5万元，可一个多小时时间内，几乎很少看到有人进店看车——要知道，这可是重庆地理位置最好的雪佛兰品牌4S店了。

“像科鲁泽这种十万元左右的主销车型，基本上就是七折在卖了，月销量水平才达到如今1.5万辆的水平。但科沃兹的情况就恼火，促销力度也大，可销量赶前几年差远了。”

笔者整理数据发现，科沃兹此前一直是雪佛兰的销量支柱车型之一，在过去三年分别取得18.9万辆、25.2万辆和10.2万辆的年销量水平，但在今年上半年，仅仅卖出1.5万辆。同样的促销力度，科鲁泽和科沃兹如今巨大的销量反差，看来只能归结于后者已经卖了近4年，进入这一代产品生命周期末段了吧。

JEEP：人气被隔壁凯迪拉克甩几条街

而同样是困惑于价格体系的另外一个美系车品牌JEEP，现状就更凄惨——半年下来，国产车型只卖出17774辆，即便是加上进口的大切诺基和牧马人，销量也不过2万辆左右。

重庆是JEEP品牌的头号市场，全国销量前三的店都在这里，可如今，每家店的月销量水平都只有六七十台，距离2017年那时候月均200台左右已经相去甚远。

在此，笔者无意去探寻JEEP的销量这两年半是如何垮下来的。JEEP重庆凯旋店市场部陈经理的一席话，或许能折射出其中一个缘由。“终端价格体系的混乱，应该是造成JEEP品牌如今困境的重要原因。”她举了个例子，“自由光主销的2.0T系列，指导价23万多那款，以前曾有4S店报出14万多的超低价。这种价格，在我们这里无论如何也卖不出来，连内部审计都过不了……”

“毫无底线的杀价，最终造成的恶果就是消费者对品牌失去信心，因为大家已经养成习惯了，去其他地方或许更便宜，并担心品牌保值率。”陈经理表示，“前几年的恶性竞争，透支了JEEP的品牌号召力。当然，今年厂家已经加大了对终端的价格体系管控，可市场已经发生了很大的变化。”

据她介绍，如今店里最愁的就是人气。“哪怕去年销量在下滑，可工作日一天总有二三十组客户到店，今年，很多时候连一天十组客户都不到了。”

三年前，JEEP在华可是创下了年销量水平超22万辆的巅峰表现。销量巨大反差的背后，是4S店人气的极度匮乏，笔者在重庆汽博中心这家JEEP品牌4S店驻留了约莫50分钟，就看见两组客户进店，一组看的是大切诺基，另一组看的是牧马人，至于所谓走量的国产车型，反倒没人看。

在进这家店之前，笔者在隔壁凯迪拉克4S店待了差不多长的时间，同样是工作日的上午，那边可就热闹多了，笔者亲眼所见就有七八组客户进店看车。

对于下半年即将推出的大指挥官PLUS，陈经理并不抱多大指望，因为这仅仅是款小改款车型。她下半年要解决的头等难题，还是“如何集客”。

最后说说?

第二季度的销量数据出来之后，虽说美系车整体复苏势头已经出现，可通过这轮走访，笔者还是感受到大家对未来的“不安”。比如JEEP店，市场经理愁的是没有人到店看车；而在别克店，虽然人流量和销量基数都比较大，可成交转化率又让市场经理“不安”；再如福特店，店总“不安”的是未来疫情会不会反复，以及中美关系走向等宏观层面因素了。

但无论如何，单就市场层面而言，传统美系车品牌正在逐渐找回曾经的状态，夺回失去的阵地，而随着林肯国产化加剧和特斯拉扩大在华产能，下半年美系车势必还会有更令人期待的表现。

版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载

（部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。