欧尚X5PLUS_欧尚X5Plus

当下，年轻消费者最中意的SUV是哪一款？

是靓丽的颜值，是充满科技感的车内配置，抑或是澎湃的动力总成，这些说的都没错，但又不全对。

对于他们来说，除了感官的刺激外，他们更希望自己的座驾能够懂他所想，想他所想，是代步工具也是自己的“亲密伙伴”。

日前，独家引擎受邀参加了长安欧尚X5 PLUS在千岛湖畔的首次试驾之旅。通过趣味无限的场地试驾，以及环湖路、山路、高速等百转千回的道路试驾，笔者对这款新车有了全新的认识，甚至一度认为这就是当下年轻人所苦苦追寻的“极致座驾”。

那么，这款新车究竟为我们带来了哪些惊喜呢？接下来，大家还是跟随独家引擎的步伐，先睹为快吧。

无惧任何路况，操控游刃有余

俗话说，一款新车好不好，试驾过后才知道。尤其是场地体验，特别能体现车辆在极限状态下的整体表现。

在“勇闯摆锤”环节，参赛者需驾驶欧尚X5 PLUS，躲避相隔10米的3个9米高大吊车悬挂并摆动的直径2米大摆锤。这个环节除了考验驾驶者的操控技术外，还极为考验车辆的加速性能。

欧尚X5 PLUS能做到吗？

当发令声响，3个摆锤同时落下，并来回摆动。欧尚X5 PLUS凭借强动力，稳操控，轻松实现在三个摆锤之间的灵活躲闪。

能够有如此表现，得益于该车搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，其拥有132kW输出功率，发动机在1250rpm低转速下即可输出300N·m的峰值扭矩，确保车辆起步即具备超强的爆发力。

此外，该款动力用舍弗勒智能凸轮调相系统，相比普通VVT相位响应速度提升175%。在整个体验过程中，欧尚X5 PLUS的起步响应仅为360ms，0-60km/h加速只需3.8s，不但轻松完成挑战，而且这样的加速成绩这在同级别车型中并不多见。

值得一提的是，欧尚X5 PLUS全系标配前麦弗逊+后多连杆的独立悬架设计。不但转向精准，而且同级独有四轮独悬具备更为出色的操控性。

尤其是在接下来的“一球定音”和“时空隧道”挑战环节，欧尚X5 PLUS凭借轻快的过完操控以及高速稳定的悬架表现，征服了在场所有的嘉宾。甚至部分嘉宾认为，该车的舒适性已经能够完全媲美主流合资轿车，这完全是肉眼可见的进步。

而在道路试驾环节，欧尚X5 PLUS起步阶段较为平顺，继续踩下油门踏板，动力的输出进一步得到提升。得益于1250rpm时即可输出峰值扭矩的设定，变速箱在加速升挡过程中，并没有出明显的顿挫感。

从油门的反馈来看，这款发动机绝对能胜任大多数城市用车场景。当然，如果你想继续加速也没有问题。变速箱能够聪明领会驾驶者的意图，马上以降档提升转速来实现瞬时速度的爆发。得益于该款发动机宽泛的扭矩平台，即便是在加速的中后段，我们依旧能够感受到发动机源源不断的动力。

值得一提的是，该车方向盘的触感和指向性都不错。尤其是在高速过弯途中，车头能够随着方向盘的转动而迅速改变方向，车身姿态在整个环节中保持了一贯的稳定性，提升了驾驶者的信心。

由于欧尚X5 PLUS在底盘方面的优势，整体的调教更偏家用。当车辆经过减速带和坑洼路面时，底盘能够很好得过滤路面细碎的震动，车内乘客仅能感觉到轻微的颠簸感。与此同时，整车的舒适性进一步提升。

智能科技座舱，并非说说而已

值得一提的是，欧尚X5 PLUS还是一位智能机器人。能被称为智能，说明该车在科技配置上绝对有过人之处。

欧尚X5 PLUS搭载OnStyle5.1智慧快乐座舱，来自MTK的同级最强车机芯片加持，为用户带来媲美手机的流畅度，1s极速开机、1s内闪电联网，三屏互动界面切换毫无延时、卡顿，实现每一步操作都尽享丝滑。

同时，车内还搭载了全语音交互功能，用户只需轻启嘴唇，便能够实现实时导航、空调开启等多项功能。比如，一句“X5我要回家”，它就会自动开启发动机和导航，等你确认目的地；一句“X5把车开出来”，它就会自动泊出狭窄车位；一句“X5把背门打开”，它就会立刻打开尾门……即使在全黑环境下，无需按键也可进行操作。

此外，车内还搭载行业首创的无麦车载等功能，并覆盖前后排，可实现全车人员互动嗨唱。再加上，全系标配蓝牙/车载电话+手机互联/映射、PM0.1级高效复合滤芯等功能，满足消费者日常行车用车的大多数场景。

不得不说的是，欧尚X5 PLUS还搭载同级独有的50米自动循迹倒车功能，它能够自动记录最近50米的前进路线。当功能开启后，系统会根据超声波雷达、视觉识别与角传感器的相互配合，实现原路倒车一键回程。

尤其是在“镜面迷宫”体验环节，面对只有45米长，隐藏着多个弯道的狭窄镜面小巷，犹如进入迷宫一样。别说是车了，就是人见了都要脑仁疼。但欧尚X5 PLUS凭借自动循迹倒车功能，依旧能够从容穿越，毫无畏惧。

另外，欧尚X5 PLUS还具备FaceID3.0人脸识别系统、GRS2.0手势识别系统等多项舒适性配置，为享受当下的年轻人，带来更为轻松惬意的驾乘环境。

品质塑造形象，彰显年轻态度

作为一款链接年轻人的全新价值产品，长安欧尚X5 PLUS用光与影丰富的变化，塑造出动静交融的高级美感。

新车用3D曲面无界格栅，参数化点阵模块用精致的棱面结构，在进一步丰富光影之美的同时，更强化车头攻势姿态。同时，该车还配备了光镰风暴一体式前大灯，再加上熏黑的底座配合LED光带，带来纯粹和精致的美感。

新车继续延续低趴宽体车身姿态，维持高宽比0.865，车前机盖向前延伸36mm，并下压5°，让俯冲动势更加强烈。同时，造型犀利的赤焰双刃尾灯，配合流光烈焰尾翼和独特双阶脉冲高位灯，在体现速度美感的同时，尽显整车的修长美感。

在品质感上，年轻人从来不将就，每个人都是完美主义。

欧尚X5 PLUS不仅在外观设计上极具青春活力，而且通过一系列挑剔设计，让高品质感遍布座舱的每个细节。

该车用三联屏设计，三块屏幕环抱式分布在驾驶员视野正中心，信息显示一览无余。尤其是“极致动感”主题内饰在仪表板、门内饰板及扶手多处用麂皮作为设计元素，再配合独家的赛道模式，战斗气息拉满。此时，欧尚X5 PLUS不但真正成为一台驾驶者之车，而且每一位驾乘者随时随地都足够尽兴。

在座舱的体验上，该车2715mm的超长轴距带来更为充裕的驾乘空间，而3D环绕索尼音响系统能够随时随地享受视听盛宴。

当然，在车内进行了115处的静音极致改造后，欧尚X5 PLUS实现了怠速分贝仅37.4dB，匀速工况分贝52dB的傲然成绩，加上360°无死角高品质隔吸声材料的覆盖，为用户提供剧院级的静谧空间。

写在最后：

此次试驾，欧尚X5 PLUS通过一系列充满刺激性的科目挑战和沉浸式的道路试驾，全方位展示了这款新车在感官、智趣以及动力等方面带来的全新运动魅力，完美诠释了“新运动智趣SUV”的超凡驾驭。

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