汽车换挡_汽车换挡时有顿挫感是什么原因

汽车换挡_汽车换挡时有顿挫感是什么原因

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“汽车换挡”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.手动挡车档位介绍

2.汽车挂挡操作方法有哪些

3.手动汽车档位示意图及操作方法

手动挡车档位介绍

       这辆汽车的齿轮是&ldquo自动档。和&other手动挡。分，自动变速箱与去年同期相比相当受欢迎。齿轮箱是一个装有许多齿轮的齿轮箱。主动齿轮(通过离合器与发动机连接)接收发动机的动力，驱动从动齿轮(通过终减速器和传动轴与车轮连接)驱动车轮行驶。基本上每个档位都有一对从动齿轮和从动齿轮，连接哪个档位传递动力。让我们来简单介绍一下这款边肖站车的手动挡。

       手动挡简介&mdash&mdash简介

       1.手动挡:大部分是五个前进挡加一个倒档。以前所有的车基本都是4+1。目前有些高端车比如马自达6手动6个前进挡，1个倒档。档位很多，大部分在调节速度上会比较灵活，同时会让车子的动力发挥的很好，所以相当省油。

       2.自动档:是变速箱让你觉得开车很简单。一般来说，P、R、N、D、1、2、3等词。将显示在汽车的档位。p是单位驻车档，N是空档，D是正常前进档，1、2、3，也是前进档，但是起步的时候只用3，大部分D都能拿到自动档。我觉得也有档位，有4挡前进或者5挡前进加1挡后退。与手动不同，它只是根据车速自行改变。

       目前高档车基本都配备了自动挡，我觉得就是自动挡。不需要的是D挡旁边有一个额外的空空间，可以自行调节。如果是帕萨特车，当你把档位放在D挡旁边的空房间时，仪表盘上的档位显示可以看到你当前的车是在哪个挡位，然后你可以根据自己的需要向前推，那么档位会自动增加一个挡位，同样的，向后拉也会减少一个挡位。当然，调整范围是有限的。你不可能在20码的时候把车连续推到五档，但还是需要根据工厂设定的某个档位的最大和最小速度来调整。

       3.CVT:这个跟你说的档位有点不一样。虽然是变速箱的一种，但是和自动挡非常相似，不同的是它不是自动挡，而是实际上是机械式的自动变速箱。因为成本高，目前很少在汽车上使用，现在用在奥迪新款A6上。

       手动挡简介&mdash&mdash手动挡汽车的换挡技巧

       开手动挡汽车的关键是换挡。关键是要根据车的行驶速度，立即换挡，而且需要快速准确，这样才能开得更自如。以下车系将为朋友们讲述几个手动换挡的技巧。希望对你的朋友有用。如果有什么不对的地方，请直接告诉他们。

       方法:

       根据汽车的速度。多数情况下从一档起步，行驶数米后再换二档；当车速达到20英里/小时或更高时，以35英里/小时的速度换到三档；当车速达到35英里/小时以上时，以45英里/小时换到四档；当车速超过45英里/小时时，换到五档。上面是一辆普通的五速车。对于六个或更多档位的汽车，每增加15英里/小时可增加一个档位。此外，换挡时需要注意观察发动机转速，最好在2500rpm时立即换挡。

       有时候开车的时候发现车在晃动，说明发动机在低速高负荷运转，需要根据实际情况立即降一两个挡。换挡的同时，离合器和油门要配合好。踩下离合器时，应先抬起油门踏板，然后迅速换到相应的档位。换挡后需要立即抬起手，不需要长时间放在变速杆(俗称挡靶)上，否则很容易损坏变速杆。

       熟练使用手动挡。非常多的司机经常忽略换挡的手型，有时候只用两三个手指换挡，非常不规则，不一定安全。好的换挡手型是手掌向下覆盖挡靶头部，五指握住挡靶，然后进行好的换挡。

       换挡需要到位。有时候开久了会随便换挡，没有锁挡的时候离合器会被抬起，对变速箱的伤害很大。所以换挡的时候要换挡到位，换挡的时候要踩离合器到底。大部分情况下，先向左换挡，再向前推换挡；向左移位2，然后向下推移位；第三档在后空档的基础上直线向上推；4档是在后空档的基础上直接下推；五档直接向右推，向上推；

       熟悉相当特殊的倒档方法。不同的车换到倒档的方式不同。有些车直接向右推，然后拉下来换挡。有些车，倒挡还是需要留在一档，也就是比一档向左推一档，然后再向前换挡；有些车需要用中指和无名指抬起目标下方的按钮，然后向左向前推挡；有些车要压下挡位目标，然后向左前移或向右后推才能换挡。

       手动挡简介&mdash&mdash自动档和手动档的区别

       自动变速箱车型和手动变速箱车型最直观的区别就是自动变速箱只有油门和刹车踏板，而手动变速箱车型也有离合器踏板。自动挡可以解放驾驶过程中的左右手，只要&ldquod到最后&rdquo即操作非常方便省力；但无论手动挡是加速还是减速，即使是转弯前还是转弯后，基本都需要手动加减挡，驾驶过程与去年同期相比比较繁琐，在堵车时会消耗驾驶员的体力。然而，两者都有各种优势。手动模式更注重驾驶乐趣和合理性，自动模式追求舒适性和稳定性。

       手动挡比自动挡麻烦一点，自动挡更适合女生。以前大家的想法都是，买车就得买手动挡。说到自动挡，给人的感觉就是提速慢，油耗高。如今，自动变速器技术发展迅速。它的档位多，换挡速度快，换挡逻辑更聪明，基本上让大家觉得它有很大的优势。因此，边肖汽车认为，在这样的趋势下，自动变速器肯定会是未来的主流。以上是边肖汽车分享的关于手动挡简介的信息。

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汽车挂挡操作方法有哪些

       第一步：踩离合，松油门

       这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫” 感就会比较明显。

       第二步：换挡

       这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。

       不仅如此，换挡时如过操作（施力大小、换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。

       第三步：抬离合、加油

       这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。

       抬离合的时机是指换入新档位后，何时抬起离合器进入半离合状态。当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片（以下简称离合器片）的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。

手动汽车档位示意图及操作方法

       对于新司机来说，汽车的每个部分都有独特的用途。如何换挡，有哪些换挡方法？

       汽车怎么换挡？

       典型的汽车有五个档位，外加一个倒档。最新的汽车已经出现，有六个档位。

       添加块

       空挡→1挡:用右手将挡把往里推，然后向上推到1挡。

       1档→2档:握住档位手柄，将其拉至2档。

       2挡→3挡:用手将挡把向上推到3挡。

       第3块→第4块:用手掌轻握挡把，用手指分别抓住挡把。拉下到第4块后，手掌仍然覆盖着块柄。4→5:反手向外推手柄，再向上推成5。

       换低速档

       5挡→4挡:拉下5挡的挡把，切入4挡。4挡→3挡:握住挡把，向上推至3挡。

       3档→2档:按下2档。

       2档→1档:向上推1档。

       用手换挡，踩下离合器，松开油门，换挡，然后松开离合器，踩下油门。

       汽车换挡方法

       1.方法。

       首先，换挡要牢记“换挡先加速，换挡先减速”的原则。在换挡之前，我们应该先“猛踩”油门提升车速，再“缩回”油门降低车速。

       换挡时，尽量使用“两脚分离法”。换挡时，按照“踩(离合)、摘(空挡、踩(离合)、挂(高档)”的原则，快速踩下双足离合器踏板，即可轻松加挡。

       降档时，按照“踩(离合器)、脱(/[K0/]挡)、举升(离合器)、动臂(油门)、踩(离合器)、接合(低档)”的原则，踩两脚离合器，在第一脚离合器后面动臂一脚空油，保持一小时。

       2.方法。

       交接班应及时、正确、平稳、迅速。自动启动，一般用低档(一档)启动。起步后，只要路况允许，就要快速及时的一步步换上高速挡。一般来说，高档比低档更省油。所以起步后要及时升档，不要拖档。

       当坡度或车速降低时，不要勉强使用高速档行驶；在路况较好的情况下，也不允许使用低档和长时间驾驶。

       正常情况下，车速较高时不允许强行挂到低档位，只能在一些极其特殊的情况下使用，比如刹车不适合冰雪路面或者行驶中刹车突然失灵时，但只能在汽车发动机制动时使用。

       汽车行驶时，除特殊情况外，不允许跳档。

       上坡换挡时，要熟练协调动作，避免车辆停车或换挡时发生齿轮碰撞，甚至不能换挡。换挡时，稍微慢一点会降低车速，甚至停车。特殊情况下，可以越级换挡(如从5挡换到3挡，从4挡换到2挡等)。).

       下坡换挡，从低档换到高档跟平路换挡一样，但动作要快。只要空档经过，就不允许停留。否则，由于下坡动力的作用，变速箱的主动齿轮和从动齿轮之间的速度差急剧增大，换档困难。

       3.方法。

       换挡时要注意离合器踏板、油门和换挡杆的配合。换挡时，必须将换挡杆推到正确的位置，这样齿轮才能完全啮合，以免损坏齿轮或汽车行驶时变速箱会自动换挡。升档的关键是在升档前提高车速。油门应该“稳步加大”和“迅速提升”。从一档起步后，可以加入二档，不要“冲”；当二档加到三档时，轻轻踩下油门就可以加到三档。在以后的升档过程中，踩下油门的程度会逐渐增加，但不能过度加速。

       升档时，第二次松开离合器踏板的速度取决于档位。在中速档以下升档过程中，当换挡到较高档位后，离合器踏板松提至半联动位置时，需要停一会儿再慢慢抬起，使发动机动力传递顺畅，避免车辆“前冲”和“抖动”现象；中速档挂到高速档后，离合器踏板松开的速度应适当加快。

       使用两脚离合器换挡。虽然所有的车都有同步器，但是采用两脚离合换挡的方法，有利于延长零件的使用寿命。升档时，仍坚持先加速。当车速提高到适合挂高档位时，立即抬起油门，同时踩下离合器踏板，迅速将换挡杆移至空档；然后抬起离合器踏板并立即踩下，将变速杆移到更高的档位，然后在抬起离合器的同时平稳地踩下油门，以提高车速。

       4.方法。

       虽然所有的车都有同步器，但是采用两脚离合换挡的方法，有利于延长零件的使用寿命。升档时，仍坚持先加速。当车速提高到适合挂高档位时，立即抬起油门，同时踩下离合器踏板，迅速将换挡杆移至空档；然后抬起离合器踏板并立即踩下，将变速杆移到更高的档位，然后在抬起离合器的同时平稳地踩下油门，以提高车速。降档时，应使用两脚离合器加一脚空油降档。

       5.方法。

       当汽车需要降档时，先抬起油门踏板，同时踩下离合器踏板，将变速杆从高挡换到空挡，然后抬起离合器踏板，加一点“空油”。然后，再次踩下离合器踏板，将变速杆换到下一个档位。最后，快速松开离合器踏板至半联动位置，然后在松开离合器踏板的同时平稳踩下油门踏板，保持汽车向前行驶。

       6.方法。

       当汽车需要加速时，车速提高到一定程度后，左脚迅速踩下离合器踏板，同时松开油门踏板(加速踏板)，变速杆从低档换到空档，离合器踏板抬起。然后，再次踩下离合器踏板，并将换档杆挂入更高的档位。最后，在松开离合器踏板的同时，平稳地踩下油门，让汽车继续前进。

       百万购车补贴

       一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。

       非常高兴能与大家分享这些有关“汽车换挡”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。