hiphiGO怎么开门_HIPHIGO

1.对标Model X, 高合HiPhi X正式上市，售价68万元起

2.80万级量产科幻车，新势力巨头打卡，高合HiPhi X亮相北京车展

3.罕见的展翼门！配9个屏幕的神车究竟是什么来头？

4.最耀眼的那颗星，这才是这台纯电动超豪华SUV的内心独白

5.体验过高合HiPhi X，我们找到了这款豪华电动汽车热销的答案 | 试驾

6.体验 | 中国最强科技豪华纯电SUV——仓老师详解高合HiPhi X

作者：郝俊

主编意见：高合HiPhi?X在北京车展发布已经不是新闻，况且它的外观亮点和一些配置亮点已经为媒体所熟悉。不过刚刚曝光的内饰细节，则让人看到了高合HiPhi?X的更多想法。相比之前大家了解的车门开启方式，以及高端音响系统等等……这次的内饰细节则给人一种颠覆的感觉，毕竟以往的六座车型顶多保证了第三排的空间和最大限度上第二排的舒适，而高合HiPhi?X则注重到了副驾的体验。毕竟作为家用车，老人孩子坐在后面享受是理所应当的，但坐在副驾的太太就是全家助理的“命”吗？所以高合HiPhi?X内饰的最大亮点就是多一个大屏单独给副驾享受，这对于以往的副驾体验而言，绝对是直接“升舱”了。?

近日从官方获取到了华人运通旗下的纯电中大型SUV——高合HiPhi?X的内饰官图。据悉，该车将在北京车展中全球上市，并将于年底小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。从曝光的官图来看，全车黑色的内饰用了植鞣半苯胺真皮进行大面积包裹，搭配阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料，并用橙色双缝线进行点缀，而且几乎没有物理按键，带来十分简洁的设计风格，与此同时还搭载了14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏、19.9英寸副驾显示屏3块大尺寸液晶屏幕，全液晶化显示搭建起可智能交互的沉浸式座舱，只需在屏幕上通过不同的手势触控（如滑动、点击、拖拽等动作），即可完成各项功能和界面的切换与操作，可提供强大的交互支持。?

中控扶手用拉丝铝饰板进行装饰，在16.9英寸的中控屏上，用户可以准确、便捷地对温度、风量等进行调节，界面设计简洁明快。中控扶手的滑动式盖板下设有两个杯架以及手机无线座充。?

多功能运动方向盘则用真皮包裹，具有记忆、加热、震动和离手检测等功能，中间是高合HiPhi的立体Logo，且方向盘上还配备了两块TouchPad触控板，用户可操控相关信息，并通过方向盘上的拨片对驾驶模式或能量回收等级进行切换。在距离大拇指最近的位置还设置了语音控制快捷键，方便用户唤醒HiPhiGo。据悉，HiPhiGo是国内首个可以实现全车级语音控制、车辆操作全覆盖的车载智能系统。?

另外，副驾用非对称式座椅布局，第二排座椅的空间较为宽裕，且座椅均配有电动腿托。同时第二排座椅可前后滑移360mm，并支持横向侧滑，配有独立翻折小扶手，保证了乘坐的舒适性。二排与前排座椅均配备座椅记忆、加热、通风及靠背等功能，进一步提升豪华与舒适感。而第三排座椅的左右侧，还配备了一套可调角度、可照明的化妆镜，方便乘客使用。?

回顾外观，新车与此前亮相的概念车保持了高度一致，用了官方称之为“光塑形”的设计哲学，U型的前脸设计，两侧大灯组内部为LED矩阵式颗粒状灯珠，预计点亮后效果不错。车尾延续了较为简洁的设计风格，贯穿式尾灯组设计，看起来十分大气。此外，黑色与红色搭配的下护板，带来一定的运动感。

据此前申报信息获悉，其动力系统将搭载最大功率为272马力（200千瓦）的电动机，配备的84kWh和96kWh两种容量的电池组，官方称续航里程为610km（未表明何种测试工况），0-100km/h官方加速成绩为3.9秒，整车风阻系数达到0.27Cd。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对标Model X, 高合HiPhi X正式上市，售价68万元起

需要喊出，HiPhiGo。

高合是华人运通控股有限公司注册品牌，2019年7月31日，华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，定位豪华全域智能纯电超跑SUV。

80万级量产科幻车，新势力巨头打卡，高合HiPhi X亮相北京车展

作者：陈婧涵

2020疫情肆虐全球，对于所有新势力造车而言，考核提前了，疫情使得他们面临提前洗牌的局面。无论是蔚来、理想、小鹏的相继上市，还是威马获得新势力单笔融资最大金额100亿，看起来都是风光无限。

作为对比，身处末尾的赛麟、博郡早已消散在无尽的深渊之中，被一汽“接盘”得以重新启动的拜腾，再次回到正轨还需大把时间。可谓是头部愈发向好，尾部坠落深渊，真正的“冰火两重天”。

在这中间也有一些车企犹如老僧坐定，令人琢磨不透，华人运通便是其中最具代表性的一个。自2017年创立以来，华人运通一直相当低调，“低调”这个词如果出现在一个人身上，那么说明这个人谦逊谨慎，但如果出现在一家企业身上，特别是一家需要打响旗号的新造车势力上，却并不是一件很好的事。

就在汽车圈被各式各样的消息刷屏时，那个快被“遗忘”的华人运通发出振聋发聩的强音，向世人宣告它来了。

9月24日，华人运通全新子品牌高合旗下首款车型——HiPhi?X正式上市，新车推出四座和六座版两款创世版车型，售价68-80万元，今年年底会进行小批试量产，在明年上半年正式交付。

划时代智能电动豪华SUV

不久前，?高合HiPhi?X在全球五大城市全球亮相，向特斯拉、保时捷和戴森“喊话”。可见，高合HiPhi?X不仅要与特斯拉竞争，还要与保时捷和戴森对标，作为号称?“划时代智能电动车”，高合HiPhi?X真正实现了场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值，在软硬分离的基础上做到了从硬件表现到用户体验的全方位可进化。

打破传统设计思维，不按照车型细分市场来设计车辆，而是按照用户的实际应用场景来进行设计。不让用户来做选择，而是去满足高端用户的全新体验需求来设计，这对于我们不少人而言，都将是全新的体验，也是未来造车之路的全新趋势。

作为传统燃油车都讲底盘，而高合HiPhi?X不仅用了全球领先的HOA超体电子电气架构、可进化高性能动态底盘、全球首创的NT展翼门系统、可进化自定义数字灯光系统（PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯）等前瞻科技，还和奇华顿巴黎调香学院联手打造定制香氛、与Meridian英国之宝携手推出可进化数字音响系统，如果以前觉得特斯拉靠个大屏都很科技了，而高合HiPhi?X可谓是“TECHLUXE科技定义豪华全新品牌体验”。

车头部分的造型设计相当前卫，很有未来感，不知觉地的给人一种拥有最新顶级数码科技产品的优越感。当然最亮眼的当属数字灯光系统，这套系统通过PML可编程智能大灯和ISD智能交互大灯来实现全场景下的自适应照明。

外观部分最亮眼的设计则来自于对开门和顶翼门组成的NT展翼门的进出系统，无形之中将两种开门方式各自的优势放大。同时，NT展翼门系统的意义不仅仅是进出更加便利，其全车门均用电动开启，可以通过6个主要车门的开关，做到六种智能进出模式，并且车辆可以通过FOTA软件迭代，不断优化车门开启角度、速度等，创造出更多种切合用户使用场景的可能性。借助于全车门电控方式、以及免触进出接触No?Trouble、人脸识别等方式，高合HiPhi?X为用户增添了进出时的仪式感。

软件定义汽车

高合HiPhi?X最为关键的一点，就体现在其不仅可进行远程软件迭代，还拥有自主学习，自行进化的能力，可以说在软硬件分离之上，实现了真正的软件定义汽车。

何为软件定义汽车？相信一千个人会有一千种答案，但是不可否认，软件定义汽车绝不仅仅是车机或人机交互。在高合科技创造全新豪华的造车哲学里，没有什么部件是无法智能化的。

在高合HiPhi?X上，华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴拥有的就是这种能力。他不仅具备推理能力，更重要的是可以主动感知用户且更具情感化。

比如HiPhiGo的自我进化能力，一些网络热词他知道的可能比你会更快，且还能“现学现卖”。在日常交互体验上，HiPhiGo不仅能写诗甚至还能画画以及做一些创意剪辑。

甚至其语音识别指令可以覆盖到全系统的车辆操作，这也是一项非常厉害的能力。随着相处时间增长，这样一位具备学习、进化能力的主动式人工智能伙伴，会围绕用户需求创造更多丰富的体验场景，让用户收获无数种关于未来汽车生活的打开方式。

此外，高合HiPhi?X在全球范围内率先搭载双冗余L3自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统。性能方面，在博世、大陆、安波福、宁德时代等供应商的技术加持下，高合HiPhi?X可以实现550公里的NEDC续航里程，破百时间也仅需3.9秒。

参照车型Model?X长续航版续航里程为575公里，百公里加速为4.6秒，而Performance?高性能版续航里程为550公里，百公里加速为2.8秒。相比之下，高合HiPhi?X更兼顾极致性能与续航的完美平衡。

写在最后：对于豪华品牌而言，先进的技术曾经是豪华品牌的专属，放眼看看汽车历史，我们可以发现，那些传统的豪华汽车品牌，都曾经在某个时期，在技术上，科技上有着的引领时代的意义。而高合HiPhi?X很可能不仅仅是一台车，而是打破之前以特斯拉为代表的新能源市场现有的秩序，期待“破晓者”?高合HiPhi?X能有不俗的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

罕见的展翼门！配9个屏幕的神车究竟是什么来头？

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写在前面：

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9月25日，华人运通旗下豪华智能纯电品牌高合HiPhi首款量产车型——可进化超跑SUV?高合HiPhi?X亮相2020年北京国际汽车展览会E1展馆E113展台。

作为全球上市后在国际A级车展舞台的首秀，高合HiPhi正式对外亮相了四座和六座创始版车型。还带来了一场非常具有科技感的Carshow表演。

注：高合HiPhi?X创始版车型已正式开售，创始版四座车型80万元，创始版六座车型售价68万元。

现场为关注其的车友展示了“一人拉风”“二人浪漫”“四人豪华”“六人欢畅”的人性化用车场景。

高合HiPhi?X用E-proportion电动化车身设计，长宽高分别为5200/2062/1618毫米，轴距为3150毫米。

风阻系数低至0.27Cd，百公里加速仅为3.9秒。配置有前后220千瓦双电机（电机效率高达.2%）、千瓦·时大容量电池、CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理，长续航版本NEDC工况下高达630公里！

高合HiPhi?X是全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV，拥有左右摆幅达10度的后轮主动转向系统，最小转弯直径仅为11.6米。

在驾驶系统方面，高合HiPhi?X搭载了HiPhi?Pilot高合自动驾驶系统，在量产车型上真正实现L3级自动驾驶功能，包含：

ICC智能领航、HWA高速驾驶、TJP拥堵代驾，以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车AVP等功能。

针对全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互需求，高合HiPhiX搭载前沿的可进化自定义数字灯光系统。

其中包括用了具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组。

这套会说话的灯光系统，能感知道路环境和自主决策，并与HiPhiPilot自动驾驶系统协同在多种场景中提升行车安全和通行效率。

高合HiPhi?X打造了拥有自主专利的、全球首个量产的智能NT展翼门，豪华对开门搭配NT顶翼门，以及全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术。

拥有六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式。

内饰部分，拥有：

TouchPad多功能方向盘，搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计，以及Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺（Semi-Aniline）真皮、Ultrasuede奥司维车顶....

为了让汽车能够适应未来多元场景，基于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构——HOA超体电子电气架构。

基于该架构，高合HiPhi?X拥有全车OTA能力，可以在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。

同时高合还将搭建开放共创平台HiPhi?Lab，包括面向用户的极客世界、面向极客或第三方开发者的开发者平台，用户根据环境条件和个性化需求，调动和组合车上众多传感器和执行器的功能。

开放的智能汽车高合HiPhi?X就像每个人的智能手机一样，自己决定功能选择。

在软硬件分离和开放共创平台基础上，高合HiPhi?X集能同时调用车上数个传感器和执行器，实现无人状态下的安保功能。

当车上有非法入侵，传感器被触发后，HiPhi?X将同时启动威吓、自保、求援三个动作，守护汽车安全。

在AI语音助手方面，高合HiPhi搭载了和微软共同开发的HiPhiGo。

HiPhiGo也和小冰一样，具备人工智能创造（AI?Creation)的能力，车主每天的旅程都会变为HiphiGo的灵感来源，激发HiphiGo的诗歌创作、绘画创作能力，甚至把每天的旅程自动剪辑为小。

此外，为营造专属豪华体验，高合HiPhi?X创始版配备专属印记设计、车轮悬浮立标、专属编号、专属迎宾光毯、专属徽标等配置。

四座版更有中央扶手贵金属定制按键、第二排行政级座椅、车载冰箱、第二排触控屏、第二排桌板、游艇甲板地板、长纤维绒地毯等私享奢华配置....

HiPhi?X将于2020年年底小批量试生产，喜欢豪华新能源汽车的朋友，不妨看看它。

小编总结：

豪华+科技，这就是我喜欢的东西，80万元其实不贵，特斯拉毛豆X这也是这个价，对于迪拜的土豪来说，真的是价（好玩的是，高合汽车隔壁就是特斯拉），谈科技谈豪华，这车静态体验确实高，硬要挑刺，就是订车得等，2021年才交付。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最耀眼的那颗星，这才是这台纯电动超豪华SUV的内心独白

拜腾因为资金链断裂，M-byte研发工作不得不暂停，甚至被央视点名，一切进度都处于停滞状态，但近期拜腾新注册了“盛腾”公司，拟融资20亿加速M-byte的量产，此举让人联想到拜腾可能会起死回生。

法拉第由贾跃亭创立，但法拉第的落难记我们已经不止听过一次，前后多次海内外融资，最终宣布破产清算，至今法拉第FF91首款量产车依旧不见踪影，能看到的是法拉第当前只能每天画饼，来告诉网友这台FF91多么黑科技，活似PPT造车。

不管是拜腾还是法拉第，量产车何时落地已经成迷，但这两个品牌都有个共同点，车型设计极具未来感，且在自动驾驶和AI互联智能方面都颇有看点，量产车没走进现实确实让人惋惜。

不过近期还有一家新势力备受关注，华人运通旗下豪华高端纯电汽车品牌即将推出一款颇具前瞻性的新车——高合HiPhi?X，高合HiPhi?X将在2021年上半年正式启动交付，今年底将开启小批量试产工作。

此前高合HiPhi?X已经在工信部出现了申报图，部分参数信息也得到曝光，想必该车到来的时间不会太久。

如果说特斯拉Model?X有当前SUV车型独一无二的鸥翼门设计，那么当Model?X碰到高合HiPhi?X之后定当会无地自容，高合HiPhi?X拥有极其多元的开门方式，独具特色的NT展翼门将会是它最具审美冲击力的一张王牌，重新定义电动车在设计上的无限可能性。

NT展翼门进出系统绝对是高合HiPhi?X设计上的一大唬人噱头，无窗框的对开四门+车顶双展翼门，让HiPhi?X犹如高达般拥有变身的能力。在量产车上NT展翼门进出系统也会得到保留，拥有6种场景进出模式，配备了12个监控雷达，1个雨量传感器跟一套车身控制系统。

除了独特的NT展翼门进出系统之外，高合HiPhi?X“光塑形”的设计理念同样赢得了大家的喝彩，尤其未来感十足的高颜值几乎无可挑剔，HiPhi?X更像是一台具备超跑气场的中大型SUV。

HiPhi?X将搭载可编程的交互投影大灯，具备20种以上拟态化交互功能，大灯能够做到像素级控制，可根据用户需求自行定义大灯的交互方式，还能结合自动驾驶系统来强化交互投影大灯更多的应用场景。

对于电动车来讲，加强内饰科技感的营造已经是业界共识，高合HiPhi?X也不例外，车内搭载了9个屏幕，仅仪表、中控和副驾的三块屏幕就分别达到14.6、16.9和19.9英寸，车内9个屏幕能够实现联动，但量产车是否将9块屏幕都保留还有待确认。

华人运通联合微软共同开发了HiPhiGo主动式人工智能伙伴，ISD智能交互显示系统不仅能让信息的显示更加多元化，还具备主动感知能力，并给用户提供更加智能和人性化的帮助。

为了让驾驶过程更加安全以及对路况有更好的把控，高合HiPhi?X在车身两侧都搭载了360度摄像头，配合车头和车尾摄像头，能够实现360度环抱式开车环境。

在自动驾驶层面HiPhi?X搭载了双冗余L3级自动驾驶系统，拥有5G+V2X功能，能够做到车与车、车与网络、车与人等多维的互联。

根据现有的信息，高合HiPhi?X整车风阻系数仅为0.27Cd，配合前后各有1个200kW的电机，零百加速时间可做到3.9s，最高车速为200km/h。电池类型为三元锂电池，由江苏时代新能源科技有限公司提供，纯电续航里程会超过610km。

不仅如此，HiPhi?X还提供后轮随动转向技术，空气悬挂和四活塞卡钳等高规格配置。

作为一台中大型纯电SUV，高合HiPhi?X的车身尺寸为5200*1990*1618mm，轴距为3150mm，车内用6座设计，轮毂尺寸有20/22英寸两种规格，整备质量为2380kg。

华人运通由丁磊于2017年成立，2019年华人运通旗下首款豪华纯电SUV高合HiPhi?X正式发布，该车被内部称为“全球首款可进化的超跑SUV”，基于HOV开放式电子电气架构开发而来的它支持整车FOTA升级。

8月11日，华人运通也正式宣布高合HiPhi?X将于9月份的北京车展全球上市，这台一开始就将调性起得很高的电动车当真容被公布后，就已经让大家一饱眼福。

不管是具备超跑般的科幻设计，还是颇有噱头的双冗余L3级自动驾驶系统，高合HiPhi?X出场前就将大家的期待值拔高至顶峰，希望北京车展高合HiPhi?X正式上市时能带给大家更多的惊喜。

在大批企业不惜撞破头皮也得在造车领域参一脚的时候，有些问题也值得引发我们的思考。

为了解决石油能源长期对进口的依赖，发展新能源产业成为中国百年大计的重要项目，新能源汽车更是国际上兵家必争的重点支柱产业，汽车全面电气化也成为国内汽车工业转型的突破口之一。

所以购置税减免、新能源指标免费、新能源车不限行、购置新能源车给予车款补贴、大力扶持国内动力电池产业和新能源车企，这些都是为了推进新能源汽车工业发展的重要考量和举措，这也让曾经从不涉及汽车制造业的公司为之蠢蠢欲动，并为之全力一搏，只是这条路并不是那么容易走。

总结

电气化是大趋势不，新势力强势入局汽车工业，强者留下劣者出局，大家都想分一杯羹，但唯有留下的才能尝到甜头，蔚来如此、比亚迪如此、恒大如此、华人运通也如此。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

体验过高合HiPhi X，我们找到了这款豪华电动汽车热销的答案 | 试驾

文/MT

现如今评价一款电动车是不是好的产品看什么？顺畅的动力输出？狂暴的零百加速？靠谱的安全保障还是超长的续航？这些都是，但又不全是。

AutoLab每月纯电动车续航榜上500km以上的电动车近50款，这些车型看起来个个身怀绝技，但仔细斟酌起来似乎又都有些千篇一律，无非是你用这家的电池，我用他家的电池，零百加速你快一些我慢一些，但水平大家基本达到了超跑级别，然后比到最后发现市场上卖的最好是宏光?MINI?EV。

其实纯电动车的同质化来的绝对比想象中的要快，尽管大家都在力争差异，但是体验过多款电动产品之后让我感觉和燃油车之间的泾渭分明相比，这些电驱动产品们似乎都比较相似。

尤其是在驾驶功能加持的当下，上了高速大家都去做监工，一脚加速一脚刹车身体力行去开车的恐怕也没多少，在这种情况下大家比拼的其实都是附加在电动车身上的品牌、服务、体验乃至性价比等等，从这些方面选择一二来凸显自身的不同。

顶尖的驾乘体验

那么有没有做法不同的车企呢？答案是有的。他是来自华人运通的?高合HiPhi?X，和其他车企不同，高合HiPhi?X的选择是用全方位的极致产品力来破局，品牌？尊贵体验？智能科技？高合HiPhi?X内心OS应该是“别搞什么重点发挥了，你们能想到的最好的我一次性都给你”。

所以这台车给我的感觉从一开始就不像是一台中规中矩的纯电动车，顶配80万的价格，你以为他是奔着保时捷卡宴来的，实际上人家的第二排可以和宾利比一比。就像谁家纯电动车后排的某个按键表面会用纯金材质打造，劳斯莱斯和宾利的纯电产品以后可能会有，但现在绝对只此一家。

在高合HiPhi?X上，顶尖的驾乘体验是由内而外的，半苯胺(Semi-Aniline)真皮的座椅，与劳斯莱斯同等质感的奥司维车顶材质，Meridian英国之宝高级音响系统，专属奇华顿定制香氛，连同第二排VIP座椅甚至还支持横向侧滑这种操作，形容高合HiPhi?X的内饰用豪华这个词是不贴切的，准确点应该是奢华，只需一眼就看得出它与众不同。

就像在造型上，除了高合HiPhi?X，没有一家量产车型的外观设计做到了SUV和超跑设计元素如此恰当的融合，最终还实现了0.27Cd?的同级最低风阻。

当然，不仅外在运动，高合HiPhi?X搭载的前后双电机总功率达到了440kW，峰值扭矩820N.m，所以推动这台质量2.5吨的超豪华SUV从静止加速到百公里每小时仅需3.9秒，而Brembo?四活塞定钳+CBI?高性能后卡钳的组合，不仅降低了簧下质量，更能刹的快刹的稳。

此外，诸如后轮转向这种黑科技的加持也让高合HiPhi?X拥有更佳灵活的动态表现，而高性能主动式前瞻动态底盘不仅可以实时监测分析当前路况环境与用户驾驶习惯，调整车辆底盘性能，甚至底盘悬架系统依靠传感器收集到的路面数据，未来借助V2X还可以直接分享给其他交通参与者，所谓的智能汽车将成为未来智慧交通和智慧城市的重要一环即是如此了。

前瞻性的智能科技布局

而这也都得益于高合HiPhi?X领先的H-SOA超体电子电气架构，其通过“域”划分的方法，将车身分散的硬件控制器整合到六大计算平台，打破了硬件之间的壁垒，让跨硬件的功能重组和调动变得简单易行，从而可以开发出更多的车辆智能应用，未来通过整车OTA以及自主学习，就可以做到整车持续进化。

在H-SOA超体电子电气架构下，高合HiPhi?X拥有多达562?个传感器+307?个执行器，对环境、车、车内驾驶者的综合态势感知能力与强大的执行器交集之后，其结果就是可以创造出无限多的服务场景。比如，调用APP车机互联、座椅、方向盘、中控屏、行车记录仪、车内外摄像头就可以实现无人状态下的安保功能。

由于H-SOA超体电子电气架构还提供了开放的接口和开发工具，所以合作伙伴、第三方开发者和用户都可以自定义适合自己的使用场景，实现千人千乘的驾乘体验。

再加上PML可编程智能大灯、智能?NT展翼门、HiPhiGo主动式人工智能伙伴这些强大的底层产品素质的支撑，高合HiPhi?X的智能科技体验可谓是如今智能纯电动汽车中可玩性最强的。

因为即使是特斯拉也无非是驾驶体验冠绝其他产品，但在纯电动车的智能科技场景体验上，高合HiPhi?X可以说目前还没有对手。

而即便是驾驶能力，高合?HiPhi?X不仅拥有特定场景下基于车路协同的L4级AVP能力，以及高阶自动驾驶方面的感知、通信等6套独立双冗余系统，?其H-SOA超体电子电气架构还预埋了5G+V2X?模块，以及以太网数据通信骨干。

对内，千兆级以太网络可以实现毫秒级的数据集，Gb/s?级别的数据传输，不管是沟通调动整车软硬件还是支持高阶自动驾驶，这一点上高合?HiPhi?X都将处于领先水平。

对外，5G+V2X?模块可以让高合?HiPhi?X通过云端进行与其他车、人、网络、基础设施的点对点的数据传输，这种车路协同策略不仅可以为实现更高阶自动驾驶做准备，也使得高合?HiPhi?X成为了一台未来汽车。

就像这台车的背后华人运通所一直倡导的，从智能汽车到智捷交通再智慧城市的三步走战略，高合?HiPhi?X就将是通向未来的起点。而这也是高合?HiPhi?X这台车身上最迷人之处，因为他像是一台次时代的产品，让你提前窥见未来。

中国汽车品牌，占领C位

而这样的纯电动超豪华产品，在如今的电动汽车时代也必然将脱颖而出，占据C位。就像前不久，作为目前为止最豪华的中国纯电动汽车品牌，高合HiPhi?X与其他世界500强品牌一同亮相了高规格的进博会，展示了中国品牌与全球顶尖科技公司及供应商合作的典范。?

而如今广州国际车展已正式开始，此时此刻的高合HiPhi?X也已经亮相现场，几款不同版本车型也早已再次引来大批围观。如果此刻你在车展现场，这样一台与众不同的中国品牌纯电动超豪华SUV，你一定不能错过。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

体验 | 中国最强科技豪华纯电SUV——仓老师详解高合HiPhi X

对于很多中国 汽车 品牌而言，中低端市场的博弈日趋激烈，尤其是传统车企，提升单车售价、提高品牌溢价能力是他们最希望做的事情。

于是，领克、WEY、星途等 汽车 品牌横空出世，吉利、长城、奇瑞希望通过推出全新子品牌的方式完成这一 历史 性目标。同时，另外一种路径，新造车势力通过打造新的品牌，找出自身产品技术亮点，将产品单价提升到传统豪华车区间。就好比蔚来和理想。

这两种路径没有优劣之分，最终都是以庞大用户基数来站稳脚跟。当然，也有另外一种方式，那就是类似于兰博基尼、宾利，甚至布加迪、柯尼塞格这种只追求产品的极致性能和稀缺性，通过维护小圈层实现品牌的长远发展。眼下，高合 汽车 正在这样做。

提起高合品牌，或许很多的人都很陌生，这个诞生不足5年的新能源 汽车 品牌在经受了众多非议之后，也推出了旗下首款高端新能源 汽车 ，名为HiPhi X。单单从名字上来看，就知道和国外超豪华品牌一样命名的方式相同，这款车型的诞生就是为了高端用户所打造。

在刚过去的8月份，国内售价50万元以上豪华品牌电动车销量排行榜上，高合HiPhi X以469辆的成绩位居第二，与第一名保时捷Taycan相差仅100余辆。

在我没有接触到这款车之前，并不理解究竟是哪些人群会以超50万的真金白银购买一款全新电动 汽车 品牌的车型，但当我真正体验过HiPhi X，我想我知道答案了。

极具未来感的车身设计，既有豪华D级车的尺寸，又有传统瓦罐车的造型，这就是HiPhi X。第一眼就能够被这款车辆所吸引，当其他车企开始考虑如何将前脸设计更加运动协调时，高合以一种全新的方式将未来感展现给消费者。

类似于航空座椅的设计，让后排乘坐无比的舒适，可以前后左右四向移动的座椅还具有功能。从HiPhi X的外部打开车门，也很简单，按动位于B柱中间的按钮，车门就会缓缓打开，这种仪式感在目前的量产车中独树一帜。

细看每个座椅的头枕，印有品牌Logo的一体式座椅让车辆具有了豪华车的那种仪式感，坐上这个座椅就能感受到舒适人机工程学体验。再按下位于B柱内部的车门按钮，车门又会缓缓关上。

此外，HiPhi X也将 科技 感布满了整个车厢。三块大屏幕占据了中控的大部分面积，方向盘两侧则是两块触控板，与以往按键式不同，类似于老款奥迪的触控面板，轻轻滑动手指，液晶仪表就能显示各种车辆信息。

中控则是一块巨大的竖型屏幕，里面集成了所有的车辆控制系统。当然，通过语音唤醒，也可以精准实现每一个座位上成员的控制。

最引人瞩目的还是副驾驶这块近20寸的显示屏。这里集合了全部的影音 功能。如，刷网剧、玩 游戏 等都可以实现。很值得称赞的是，这块屏幕的操作是完全独立的，并且屏幕的角度是驾驶员所看不到的，这样也避免了驾驶员分心的不安全因素。

作为一款售价超50万、车长超5米的车型，全系搭载了双驱动电机，最大功率440kW，峰值扭矩820N·m，官方百公里加速成绩仅为3.9s。如果将特斯拉高性能版车型成为“灵魂提取器”，那么HiPhi X也称得上是“肉体分离器”了。深踩电门下去，电机迅速达到峰值扭矩，超800N·m的加速体验，感受到的只有强大推背感。

全新标配的空气悬挂有着极好的行驶质感，认真地处理着路面上的每一个颠簸，尽职尽责。将驾驶模式调制舒适，安静的车内隔音静谧性又能带来高级感，打开音响享受自己的舒适时光。

非常值得一提的是，HiPhi X的确在调校上下足了功夫，无论是电控对于电门的压力的反应，还是底盘行驶质感，都能给到很不错的豪华车质感。这与很多电动 汽车 拉开了不小的差距。

当然，最想享受的还是坐在HiPhi X的后排，座椅可以完全放倒躺在车内。门板上的触控按键还可以打开通风和功能。或者轻轻来一句“HiPhi Go”，聪明的车机能够精准的定位发声乘员，并快速执行相关指令。

例如，只需说声“HiPhi Go，播放一首舒缓的歌曲，还有我要睡了。”这时车内音量会降低，甚至连空调都会降低风量。

有趣的是，HiPhi X还内置了一个彩蛋功能，那就是通过OTA升级开通外部车灯的编程模式。一旦打开该功能，车辆开始表演起了灯光秀，百颗LED模组就会播放出不同的图案，这时再打开车内音响，一台会表演的 汽车 就来了。

通过半天的体验，我想我找到了为什么会有人购买高合HiPhi X。道理也十分简单，对于看厌了BBA的消费群而言，他们需要一辆能够重新定义自身消费观的新鲜感。

这部分消费者而言更多追求的是稀缺感和感官上的享受。

早在2019年7月31日，华人运通就正式发布了旗下全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，并推出首款量产定型?高合HiPhi?1。新车定位豪华全域智能纯电超跑SUV，剑指全球高端市场。2020年9月24日晚，高合HiPhi?X正式上市，新车有6座与4座两个创始版，售价分别为68万元与80万元。

高合HiPhi?X是基于全球领先的HOA超体电子架构开发的新一代可进化汽车，实现了真正意义的软件和硬件的分离，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，实现“软件定义汽车”，开创纯电智能汽车全新品类。在此架构之上，华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，是可以主动感知用户、帮助用户的情感化智能伙伴，让高合HiPhi?X不仅有智能化功能，更有人性化智慧。

作为可进化纯电智能汽车全新品类，高合HiPhi?X不仅在核心电子电气架构上进化迭代，在硬件上也实现了面向未来的全面进化，全球首发、创新设计的NT展翼门进出系统、PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯等一系列硬件进化，为整车未来实现场景进化、智慧进化打下坚实的基础。

全球首创的全电动免触控NT展翼门，不仅仅是6扇门，门上加电机而已，它是一套完整的系统，还有12个监控雷达，一个雨量传感器，和一套车身控制计算平台共同组成的智能进出系统。除了全程免触的进入方式，垂直开启的顶翼门和对开门凭借超大的展开角度与开口高度，还将确保您拥有“永不低头”的进出体验。

PML可编程智能大灯配备的全新一代奔驰S级同款的260万个可独立控制的纳米级微反射镜，及红外线夜视摄像头、独立定制的ECU芯片，与ISD智能交互灯的1716个LED光源等前瞻科技，实现超越传统灯光的照明与交互功能，以科技定义豪华。

基于HOA超体电子电气架构所实现的软硬件分离，灯光系统的性能和感知能力还将持续迭代进化，带来更优异的感知、照明性能，以及更为丰富的交互功能，以软件定义汽车，为用户提供更为安全高效的未来智慧出行体验。

在外观设计层面，高合HiPhi?X用“光塑形”设计哲学，前脸X型线条勾勒出气场十足的车头造型，封闭式的前脸是纯电动车惯用的设计，而前大灯配备了带有可编程的智能交互数字投影技术，可以投影文字、斑马线等丰富的信息，非常具有未来感。

高合HiPhi?X属于中大型SUV，用了4座与6座布局，第二排独立行政座椅均配有电动腿托，同时还可以前后滑移360mm，并支持横向侧滑和可以独立翻折的小扶手；此外第二排与前排座椅同样配备座椅记忆、加热、通风及靠背等功能，进一步提升豪华感与舒适性。同时，奇华顿?（Givaudan）巴黎调香学院为高合品牌打造专属香氛系列，旗下可进化超跑SUV高合HiPhi?X将成为全球首款使用奇华顿定制香氛的车型，让豪华驾乘感受与嗅觉体验完美契合，缔造可进化的感官体验境界。

不仅如此，来自奇华顿的世界级调香师还将为用户提供私人调香服务，为其专门调制1款家用香氛，如萨维尔街（Sile?Row）的裁缝匠人般保留用户对气味喜好的档案，注入用户独特的观感与想象力，在视觉、听觉与触觉之上，进一步提升了用户嗅觉感受，营造出多维体验的尊享空间。高合HiPhi专属香氛系列产品将在高合HiPhi多维体验CLUB等门店发售，可用于车内或是家居等不同环境。

高合HiPhi?X用全黑内饰，搭配阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料，一明一暗的细节中尽显豪华。内饰还用高饱和度的橙色双缝线进行点缀，在保持纯黑内饰的高级质感同时，展现出独特的热情与活力。

高合HiPhi?X搭载了14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏、19.9英寸副驾显示屏3块大尺寸液晶屏幕，全液晶化显示搭建起可智能交互的沉浸式座舱，为用户提供功能强大、操作便捷的智能交互支持，更为用户带来富有想象力的视觉进化体验。?

全车将用植鞣半苯胺真皮，比Na真皮更为高端奢华，足见高合HiPhi在豪华舒适氛围的营造上下足了功夫。功能运动方向盘用真皮包裹，具有记忆、加热、震动和离手检测等功能，中间是高合HiPhi的立体Logo，高度融合之势尽在方寸之间。方向盘上配备了国内唯一的两块TouchPad触控板，用户可以便捷操控相关信息，并通过方向盘上的拨片对驾驶模式或能量回收等级进行切换。

副驾IP前移非对称式座椅布局带来全员尊重的星舰座舱，第二排尤为宽裕，两个独立行政座椅均配有电动腿托。二排座椅高度略微比前排座椅高出一些，乘客犹如坐在飞机的头等舱内，拥有居高临下的环境视野。用户真正拥有了更多选择的空间，二排座椅可前后滑移360mm，同时还支持横向侧滑，并配有独立翻折小扶手，满足用户的舒适性。

高合HiPhi?X不仅配备了L3级自动驾驶技术，还全球首次搭载六大双冗余系统，包括感知冗余、通信冗余、制动冗余、计算冗余、电源冗余和转向冗余六套独立硬件。同时，高合HiPhi?X是基于HOA超体电子架构开发，可真正意义上的实现软件与硬件分离，在不改变硬件的前提下，软件可通过“自主学习”和“OTA软件迭代”来实现持续进化。

在性能与续航方面，高合HiPhi?X搭载前后两台最大功率为220kW的电动机。同时，在博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织、爱信精机、华域视觉等世界领先供应链伙伴的技术加持下，高合HiPhi?X拥有630公里超长续航、3.9秒破百的性能、低至0.27的风阻系数以及业内领先的后轮主动转向功能。

此外，高合HiPhi?X在全球范围内率先搭载HiPhi?Pilot?自动驾驶系统，全车超过500个传感器，以及标配的5G+V2X。最终实现了L3级自动驾驶落地，并且实现L4级自动代客泊车系统、自动驾驶、智能网联等最前沿的智能用车技术体验。

不同于其它的造车新势力，华人运通的核心业务线由智能汽车、智捷交通和智慧城市这“三智”组成。可以说，华人运通的野心并不仅仅局限于造车，而是整个出行市场和广泛交通领域。同时，高合HiPhi?X是一款现阶段将科技运用到极致的车型，它带来的是未来智能汽车更高的一个起点，并将中国豪华品牌拉到了更高的层次。

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