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1.马自达3昂克赛拉1.5L落地价多少钱？

2.马自达Vision Coupe ，日本品牌突破了时尚界

3.马自达汽车的故障率如何？

4.日系大赢家！全球最安全的十六辆轿车，只有一辆德系

现在有许多人在选车的时候会做大量的功课，从汽车品牌、车型配置、外观设计再到空间大小，逐一考量。不过我们发现一个问题，许多人特别关注一个汽车的指标，那就是"轴距"。什么是轴距呢？很简单，它是指汽车前轮、后轮中心轴间的距离，这个长度就称为轴距。

轴距指的就是车辆前轴中心到后轴中心之间的距离。许多人买车时看参数，想了解这辆车空间的大小，都会去看它的轴距长度是多少。但也有不少人走入一个误区，就是以为"轴距长=大空间"。事实上，轴距长短不一定和车内空间大小成正比关系。一些长轴距车型的车内空间确实大，但也有长轴距车型的空间表现还不如轴距短一些的车。下面我们就来看看，轴距不短，但是空间却不比对手强的车有哪些吧。

宝马5系提供豪华套装版和运动套装版，前脸仍然是双肾进气格栅造型，内部为直瀑式镀铬饰条装饰；两侧的LED大灯更为犀利狭长，用了双L形日行灯设计，点亮后很有辨识度。前保险杠用了三段式造型结构，整个前脸的视觉效果更为年轻运动。

车身侧面笔直凌厉的腰线延伸至了车尾，并且非常立体；优雅修长的车身看起来舒展大气。尾灯组的造型很有立体感，提升了新车的辨识度。黑色后包围下方的排气依旧是双边共两出的布局，并用镀铬饰条进行包裹，提升了精致感。

车身尺寸方面的长宽高分别为：5106mm*1868mm*1500mm，轴距3105mm。同级别车型，奔驰E级为3079mm，奥迪A6L为3024mm。3米以上的轴距，其实保证了三款车型都拥有着非常优异的后排空间，不过据广大车主反馈，轴距最长的?宝马5系，相对来说后排空间表现却是三者之中稍微差一点的。

内饰方面，中控台微微偏向驾驶员一侧，配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控大屏，三幅式多功能方向盘用真皮包裹，传统的"大鸡腿"电子挡把也没有变化。车内使用了大量的软性材质包裹，辅以缝线设计，进一步提升了车内的质感。配置方面，新车搭载新一代的驾驶系统。

动力方面，搭载了2.0T高低功率发动机，其中高功率版最大功率185kW，最大马力252Ps，峰值扭矩350N·m；低功率版最大功率135kW，最大马力184Ps，峰值扭矩290N·m，均匹配8挡手自一体变速箱，并提供四驱系统可供选择。

凯迪拉克CT5用了最新的设计语言，"钻石切割"风格得以延续，盾型的中网与品牌LOGO相呼应，两侧的灯组也较为锐利。硬朗的腰线由前大灯组延伸至尾灯处，车顶线条也十分流畅，营造出"溜背式"的车身姿态，而后门三角窗处的设计，也被凯迪拉克品牌官方称为"阿尔法钻石折角"。

尾部方面，上翘明显的鸭尾以及底部双边共双出的方形镀铬排气，则很好的结合了运动性和时尚感。

凯迪拉克CT5的轴距为2947mm。而同级车型宝马3系长轴版轴距为2961?mm，标轴版轴距为2851mm；奥迪A4L轴距为2908mm。比起主流的几款轿车，CT5的轴距虽然不是最长的，但是也不差，不过车主却普遍反馈其后排空间狭窄，尤其是后排的头部空间，比较压抑。

内饰方面，用了全新的设计理念。中控台以及门板上的大量皮质包裹，则延续了凯迪拉克品牌的美系豪华感。中控面板的设计以及功能分区都较为规整与有序，时下流行的全液晶仪表并没有出现在新车上，而是用了机械式仪表+4.2英寸或8英寸液晶显示屏的设计，但显示效果也较为不错。

动力方面，全系搭载代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大输出功率为241马力/5000rmp，峰值扭矩为350牛·米/1500-4000rmp，传动方面则匹配的是10挡手自一体变速箱。新车的官方0-100km/h加速时间为7.3s，工信部油耗仅为6.9(7.2)L/100km。

马自达3昂克赛拉用了魂动家族式设计语言，外观高度还原了此前发布的概念车魁（Kai）的设计。新车用了大尺寸点阵式进气格栅，下方粗壮的镀铬饰条则与两侧大灯相连，拉伸横向视觉宽度的同时也体现了较强的精致感。

侧面则通过上扬的腰线与缓慢下滑的车顶线条共同勾勒了向前俯冲的动感姿态，而双边共双出排气布局也增添了整车的运动气质。

长宽高分别为4662/17/1445mm，轴距为2726mm，车身尺寸较现款车型小幅增加。尽管轴距较前代车型增加了26mm，但全新马自达3昂克赛拉的后排空间依然算不上宽裕，并且隆起的后排中间地台还影响了中间乘客的乘坐舒适性。空间表现依然并非新车强项。

内饰设计焕然一新，向驾驶员一侧倾斜的中控台、贯穿式出风口、悬浮式中控屏等设计元素都十分符合时下潮流，三幅式方向盘以及三圆筒式仪表也营造了不错的运动氛围。新车在中控台上方以及两侧门板处都应用了大面积皮质以及软性材质进行包裹，车内质感可圈可点。

动力方面，搭载了1.5L以及2.0L两种不同排量的自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩为148牛·米和202牛·米。传动方面，除入门车型匹配6速手动变速箱外，其它车型均匹配的是6速手自一体变速箱。

毫无疑问，任何车的设计师都想把车子的空间做得够大，但往往会受到底盘结构和设计理念的干扰，甚至成本也是影响因素之一，所以同级中轴距长的车在空间上未必在同级胜出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达3昂克赛拉1.5L落地价多少钱？

目前，马自达3昂克赛拉2020款的官方指导价为115900元-189900元，我们以马自达3昂克赛拉的最高配2020款2.0LX压燃尊荣型为例，其官方指导价为189900元，据了解目前昆明市的最低报价为183900元，比官方指导价优惠了6000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7377元，购置税16274元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是209151元。

马自达3昂克赛拉车头设计较为年轻，搭配网状中网，视觉效果很抢眼。

马自达3昂克赛拉2020款2.0LX压燃尊荣型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，和该车定位相符合。这款车标配了CarLife、蓝牙/车载电话、自适应巡航等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达Vision Coupe ，日本品牌突破了时尚界

对于用车来说，我们不仅要考虑购车成本，后期的养车成本同样需要考虑在内，因此汽车优异的燃油经济性就显得十分必要了。作为马自达旗下车型中的一份子，马自达3昂克赛拉2021款1.5L自动质美版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，再说一说它的落地价吧。

配备1.496LL4发动机，发动机最大功率86kW，峰值扭矩148牛·米，匹配6挡自动变速箱。

功能配置方面，马自达3昂克赛拉配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了主动闭合式进气格栅、自动驻车、倒车影像等八项舒适便利配置。

落地价方面，马自达3昂克赛拉2021款1.5L自动质美版的官方指导价为126900元，以广元市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5859元，上牌费用500元，购置税11230元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是145789元左右。

总的来说，马自达3昂克赛拉的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达汽车的故障率如何？

Vision?Coupe是下一代马自达汽车的设计视觉模型。它代表了KODO-Soul?of?Motion设计的下一阶段，其中生命力和活力的表达已经发展为追求日本的必备美学。这个概念的流动和看似简单的“一个动作”形式讲的是优雅和高品质。

乍一看，它似乎是四门轿跑车风格RX-8的继承者，但Vision?Coupe的造型将成为下一代马自达车型的基础。最早用新Kodo风格的量产车型是2019年马自达3(Mazda3)，在东京被称为Kai理念，其次是新一代Mazda6。

而只看内外设计，VISION?COUPE概念车距离量产版还有一定距离，颀长的发动机舱有点儿致敬经典的意味，内饰也是极简的设计，不过全新马自达3已经亮相，和VISION?COUPE概念车的造型相似程度非常高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日系大赢家！全球最安全的十六辆轿车，只有一辆德系

马自达汽车的故障率如何？一名汽车工程师透漏了内心的真实观点！

我觉得我很有资格解释这个问题，马自达汽车故障率其实不算高，三大件质量相对比较可靠，发动机故障率低于1%，变速器故障率低于0.5%，底盘故障率之前很多数据显示最多抱怨来自于转向系统漏油，马自达3昂克塞拉不用担心它是电子转向，但是内饰异响问题相对突出。即便如此马自达的故障率在日系汽车里面比较低，远低于日产，接近本田，但是高于丰田。

概况：马自达3昂克塞拉是2013年福特和马自达分家之后，在长安福自达（南京）工厂下线的一款汽车，后改名长安马自达，也是马自达3的换代车型，与马自达3星骋，马自达2，马自达CX5，福特嘉年华同线生产。发动机工厂同样位于南京。

意义重大，马自达3昂克塞拉对于马自达来说，具有战略意义，是更多中国工程师参与投产的一款汽车，扩大零件国产化，和推进新供应商入体系的一款汽车。

质量，马自达3质量很稳定，销量也很稳定，除了2017年一小段时间爆发过质量问题，也因安全气囊问题召回过10来万辆汽车，其余时间很少看到长安马自达质量的负面新闻。在世界范围的统计中，发动机故障率低于1%，变速器故障率低于0.5%。每百量汽车故障个数低于125个。这是一个不错的数字，在主流汽车厂里，占据中上的位置。

运动风范：马自达无论造型还是汽车驾驭都走运动风范。外观就不多说了，很多人很喜欢马自达外观设计，内饰也很漂亮，同时马自达汽车也追控，虽然没有福特出名，毕竟之前马自达是福特旗下品牌。这里八卦一下，马自达抱怨福特“学"走了马自达小排量发动机的技术，福特抱怨马自达"学"走了福特的平台技术。具体是啥咱们外人还真不清楚。

省油：马自达追求自然吸气，大家可以看到2.5排量以下多为自然吸气发动机，同时自家的创驰蓝天技术也广受认可，除了发动机高压缩比，同时汽车减重等一些列手段，整体汽车比较节油，马自达3（1.5排量）大概在7个油上下。

最后如果题主喜欢马自达3，其实值得买。简而言之，质量属于中上等，可靠性不错，买车更重要还是看3大件不是。

日系大赢家！全球最安全的十六辆轿车，只有一辆德系

在汽车安全性方面，一直流传着一种说法，SUV比轿车安全。

这种说法也许有道理，毕竟SUV车型更高，更大。

但是汽车安全性方面，是有着专业的考量标准的，并不以“块头”论英雄。

之前沸沸扬扬的某途观L、某帕萨特、某大众，块头可是不小，但是嘛......

咱们还是来看看真正安全的轿车吧，不过有两款车是中国市场没有的。

下面再根据，美国国家公路安全交通管理局（NHTSA），公路安全保险协会（IIHS）提供的安全系统对全球车型进行评价。

第十六名 斯巴鲁翼豹

最安全的车，卖的可不好啊。

斯巴鲁的车在中国实属小众，翼豹这款车又并不在国内销售。

卖的不好的是有原因的，斯巴鲁车型国外热销车型基本都是2.5T排量。

但是斯巴鲁是以进口形式在国内销售，如果进口2.5T排量车型，税费会高的吓人。

本来20万的家用车，加上税费，成了豪车了，就更卖不出去了。

也就只能进口2.0的森林人、傲虎之类的了，比着急，后面还有斯巴鲁车型，在国内也买的到。

2020款斯巴鲁翼豹获得了IIHS 2020顶级安全评价，以及NHTSA给它一个五星级的总体评价。

许多安全功能是标配，包括斯巴鲁的EyeSight高级驾驶员系统。

第十五名 马自达3

马自达3是该品牌旗下的紧凑型轿车，但马自达并未轻视他，在安全配置上马自达确保他和中型轿车阿特兹一样。

马自达在2020款马自达3上实现了大部分的安全和高级驾驶员系统，包括自动刹车，自适应巡航，车道保持和驾驶员监控系统。顶配车型增加了自适应大灯和抬头显示系统。

令人印象深刻的是，2020款马自达3获得了IIHS的2020 Top Safety Pick +评级，以及NHTSA的五星级总体评级。

第十四名 本田思域

2020款本田思域可选装自动刹车、防碰撞预警系统、车道保持、自适应巡航、道路偏离预警。

思域还具有自动大灯，180度摄像头，转向随动摄像头。

这些配置放在国内，放在自主品牌上，很基础了。

IIHS向本田思域颁发了2020款顶级安全奖。NHTSA将其评为五星级。

第十三名 丰田卡罗拉

2020款丰田卡罗拉是安全、聪明的紧凑型轿车。

Toyota Safety Sense 2.0系统是标配，该系统包括了带行人监测的自动刹车、碰撞预警、车道偏离预警和车道保持以及自适应巡航。车道保持系统与自适应巡航一起使用，可将卡罗拉保持在车道中央，并与前方车辆保持安全距离。

Road Sign Assist系统还可以利用前置摄像头读取路标并显示在液晶仪表中，以便驾驶员了解限速等信息。

IIHS给予卡罗拉“最高安全选择”评级，NHTSA将其评为五星级。

第十二名 本田insight

需要注意的是本田insight并不是国内的inspire，而是思域的兄弟车型，比雅阁和inspire要低一级。

许多安全系统是2020款本田insight的标配，包括车道偏离预警、碰撞预警、自适应巡航以及交通标志读取系统。

这么来看insight的配置，可比思域高多了。

毫不奇怪，2020款本田insight获得了IIHS的2020顶级安全精选以及NHTSA五星级评价。

第十一名 斯巴鲁力狮

力狮在国内是可以买到的，但是存在感太低，10个人里有1个人知道这款车就不错。

就像之前的斯巴鲁翼豹一样，斯巴鲁对2020款力狮在汽车制造方面带来了全新的设计，以及更多的安全措施。力狮标配斯巴鲁的EyeSight系统，包括自动刹车、防碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航、车道居中、自适应大灯、盲点监控和带自动刹车的后方交通预警。

其中带自动刹车的后方交通预警系统，会实时监控后方车辆，最大限度防止追尾的发生。

力狮获得了IIHS的2020款顶级安全精选+，NHTSA给予了五星级的总体评级。

第十名 本田雅阁

本田一直以质量、安全性著称，这是海外的评价，在国内嘛，安全性嘛。

本田使得2020款本田雅阁标配了Honda Sensing系统，该系统包括一整套的安全系统和驾驶员系统，包括自动刹车、防碰撞预警、全速域自适应巡航、自动远光灯、抬头显示、车道保持、路标识别。

2020款雅阁获得了IIHS的“最佳安全选择”称号，而NHTSA则将其评为五星级。

第九名 日产天籁

天籁与雅阁、凯美瑞共同竞争中型车领域，Altima天籁同样获得了IIHS的认可。

天籁搭载了日产的i-SAFETY系统，包括自动刹车、防碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航、车道居中功能、盲点监控和带自动刹车的后方交通预警。

2020款日产Altima获得了IIHS顶级安全评级，以及一个NHTSA五星级总评。

第八名 马自达6

马自达是一家体量不大，但是实力强大的汽车制造商，其汽车获得了众多安全奖项。

运动型2020款马自达6也就是马自达阿特兹，驾驶起来不仅富有乐趣，而且还是同类产品中最安全的汽车之一。

海外版包括带行人监测的自动刹车、碰撞预警、车道保持，交通标志识别、自适应大灯和抬头显示。

2020款马自达阿特兹荣获IIHS的2020款顶级安全精选+，并获得了NHTSA的五星级殊荣。

第七名 丰田凯美瑞

2020款丰田凯美瑞被认为是安全的标准之一，之前的一代曾因其平淡的设计而受到批评，但消费者始终将其视为最佳的安全选择。

凯美瑞标配了Toyota Safety Sense-P套件，该套件包括撞预警、自动刹车、车道偏离、车道保持、自适应巡航、行人监测、盲点监控、抬头显示等。

IIHS将2020款凯美瑞其评为2020款最佳安全精选+，同时获得了NHTSA的五星级完美评分，

第六名 日产Maxima

日产Maxima也就是国内的西玛，他的定位要高于天籁，定价也高于天籁的，同时也导致了更多消费者选择天籁，西玛的处境实在惨淡。

其实2020款西玛具有许多标配的安全功能，例如盲点监控，后方车辆预警，车道偏离预警，行人监测、自动刹车、防碰撞预警等。

该2020款西玛赢得IIHS最佳安全性能，和NHTSA给它的一个五星级评级。

第五名 沃尔沃S60

对于沃尔沃来说，安全是重中之重，沃尔沃发明了当今汽车上许多的安全装置。2020款沃尔沃S60继续努力，增加了自适应LED大灯以提高其安全评分。

沃尔沃的安全已经不仅仅针对汽车上的乘员了，更多的将注意力转移到公共安全上。

沃尔沃的城市安全防撞系统会在即将碰撞时发出警报，如果驾驶员未能做到及时刹车，汽车开始驶离道路，车辆并准备收紧安全带，并会发出减少道路逃逸的警报，双向保护啊。

当车辆失去抓地力是，车辆安全带也会收紧，甚至咬紧的非常剧烈，说实话，当这个装置启动的时候，会吓人一跳。

2020款S60（配备新大灯的车型）是IIHS顶级安全，NHTSA则将其评为五星级。

第四名 特斯拉Model 3

特斯拉车型的安全性优势，并不在车身结构上，而在各种软件的运用，对危险的提前预知与预防，取了与传统厂商如沃尔沃、丰田等不同的技术路线。

特斯拉的AutoPilot半自动驾驶系统一直存在争议，通常是因为驾驶员未能正确使用它，或者完全依靠它。

2020款特斯拉Model 3配备包括自动刹车、自适应巡航、车道保持、盲点监测和带转向系统的车道居中保持。

2020款特斯拉Model 3是IIHS的顶级安全精选+，而NHTSA则将其评为五星级。

第三名 雷克萨斯ES

这款雷克萨斯豪华轿车得益于母公司丰田对安全性的重视，2020款雷克萨斯ES配备了LSS+ 2.0系统，它可以监测行人、骑自行车的人包括车辆等，还可以识别道路标志。

配置方面包括自动刹车，防碰撞预警、自适应巡航、自动远光灯、盲点监测、抬头显示等。

IIHS则将2020款雷克萨斯ES评为顶级安全精选+，NHTSA将其评为五星级。

第二名 奥迪A6

奥迪A6在豪华中型车中很受欢迎，奥迪赋予其精致的内饰、强劲的动力，加速与舒适完美结合。

不管是碰撞测试还是安全配置，2020款奥迪A6都很出色。

他也是唯一一款德国车，德国车铁皮厚、安全的评价实在是落伍了。

2020款奥迪A6是IIHS收获顶级安全+评价，获得NHTSA五星整体安全评级。

第一名 捷尼赛思G80

捷尼赛思这个品牌很陌生吧，他就是之前的捷恩斯，是现代的高端品牌，相当于雷克萨斯对于丰田，英菲尼迪对于日产。

没想到到吧，最安全的车是一辆韩系车，以国别论安全的时代，早就过去了。

2020款捷尼赛思的安全系统全系标配，包括带行人监测功能的自动刹车，全速域自适应巡航，车道保持，盲区监测以及自动除雾的挡风玻璃。

配备了LED投影仪大灯的2020款捷尼赛思G80，获得了IIHS的2020款最佳安全选择称号，NHTSA将其评为五星级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。