e230_奥林巴斯fe230

1.奔驰e230和奔驰e240外观一样吗

2.奔驰e230电瓶型号

3.奔驰E230的发动机参数

4.奔驰E230的基本参数

5.国产奔驰E230值多少钱，这车到底怎么样，高手评论给5星

6.08款奔驰e230是后驱么

7.奔驰e230故障码p0300是什么

前保险杠一直延伸至车尾的镀铬亮色防擦条，成为全新奔驰E230整体一色车身的点缀。这样的细节设计，最大的好处就是使得整车显得更为大气。其高挑的腰线，更增添了全新奔驰E230独特的动感。车尾的“V”形设计与前脸的散热器格栅，形成了首尾呼应，凸显了动力和前冲感，圆润饱满的线条优雅而稳重。然而从整体外观上看，E230与其他E系轿车并没什么明显的区别，一如其他E级车型，双椭圆前大灯设计自从上一代E级诞生起，便被很好地传承下来，不仔细看几乎找不出全新奔驰E230轿车与其它三个排量E级车型的差别，唯独的一个区别应该就是车尾“E230”的标识了。其它与之前发布的E280、E350有所不同之处，除了用了全新的5辐17英寸铝合金轮毂之外，在前脸两侧的雾灯位置，E230也加装了格栅装饰，看起来更加年轻和动感。

北京奔驰E230车内讲究一种洁净与典雅，与不同颜色车身搭配的不同颜色内饰给了消费者更多的选择。在一款银色车型内部，用了以米**为主色调的内饰风格，这也是豪华车在内饰设计上习惯运用的一种手法。当然，E230还为消费者提供了一套尽显运动风格的黑色方案，通常情况下与黑色车身的搭配更有味道。车内配置并不如想象的那样奢华，平实是留给人的最直接印象，但每一项功能却绝对有着不俗的技术含量。

在安全性方面，奔驰E230更是实现了多项创举，其用的PRE-SAFE（预防性乘客安全保护系统）足以让每一个竞争对手汗颜。这套系统运用了全新的安全理念，它并不是在事故发生之后取保护，而是在事故发生之前，通过对紧急转弯、紧急制动等一系列紧急状况的预先判断，做出收紧安全带、关闭天窗、调整驾驶员座椅、升起天窗等应对措施，从而大大降低事故所带来的人身损伤。

当车辆出现非正常性侧滑时，安全带自动收紧（仅限于前排座椅），同时天窗关闭，四个车窗自动上升但没有完全关闭，这是为不慎落入水中时更有效地打碎玻璃逃生预留的“一线希望”。还有正、侧安全气囊、气帘以及诸多安全性车身设计和配置。

为中国市场大早的全新V型6缸发动机

奔驰E230虽然在产品命名上出现了“230”的字样，但其排量却达到了2.5L，所搭载的发动机更是一款专门为中国市场打造的全新V形6缸发动机。无论在何种行驶状态下，它并不会让驾驶者感觉到沉闷而压抑。先进的发动机技术确保了源源不断的动力输出，这也是奔驰车能够在同级别车型中脱颖而出的制胜法宝之一。

结合中国路况进行的相应调校以及运用的智能气门机构使发动机在工作特性和油耗双方面实现了共同进步。7挡手自动一体式变速器的运用大大提升了动力，可以提供出最佳的传动比。因此，在燃油经济性、驾驶舒适性、油门响应特性等方面7挡变速器均达到了较高的水准，它同时也为发动机的降噪提供了不小的帮助。

奔驰E230上还用了更为先进的自适应式制动系统，当因踩下制动踏板而停车时，只要连续踩下制动踏板便可激活这个功能，此时，驾驶员将脚从制动踏板上移开，制动系统也会将E230保持在适当的位置而不会前进。

奔驰e230和奔驰e240外观一样吗

您是不是想问w211 e230和e280的区别。E230的发动机是6缸，而e280有天窗。

E230的发动机是6缸,但是排量只有2.5，当然市场上有很多这么大排量的车。所以无所谓.变速箱用的也是7速手自一体,除排量外这点没有什么问题。里边的内装也几乎差不多,惟独副座需要手动调节前后,当然不在意这点也不是问题。音响也一样。.再说280,天窗部分非常独特,这个要看你在乎它的程度,反正我会被这样的天窗吸引,排量当然很合适,油耗也能接受12-14个(使用)提速没有话说,安全系统它比较成熟,我是说相对比较230毕竟是后出的,很多东西是照搬280。两个车车身尺寸一样,所以无庸担心,方向助力也是一样的.灯光材料也一样。

奔驰e230电瓶型号

没什么明显区别。

北京奔驰E230在外观上与其他E系轿车并没什么明显的区别，一如其他E级车型，双椭圆前大灯设计自从上一代E级诞生起，便被很好地传承下来。保险杠和散热器格栅具有显著的V形，突显了动力和前冲感，圆润饱满的线条优雅而稳重。

奔驰E230的发动机参数

奔驰e230电瓶型号是58043。

奔驰E230电瓶型号是58043。原厂电池用valta品牌。储存容量是115min.低温电流640CCA。20小时率容量82AH。参考重量是29.2KG。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

奔驰E230的基本参数

发动机位置:前置 发动机型式:2.5升6缸发动机

气缸数:6 排量(mL):2496 点火方式:

最大功率(kw):150/6100 最大扭矩(N.m):245/2900 0-100Km/h加速时间(s):9.1

国产奔驰E230值多少钱，这车到底怎么样，高手评论给5星

生产厂家: 北京奔驰 汽车品牌: 奔驰E级 [全部车型]厂家报价: 54.80万(RMB) 保险价格: 13284(元)

上市日期: 2007.07 生产状态: 在产

厂方油耗: 9.4

排放指标: 欧4

生产厂商:北京奔驰-戴克 品牌:奔驰E级 型号(款式):奔驰E230时尚型

生产时间(年式):2007 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):240

油耗(L/100km):9.4 排放标准:欧4 燃料种类:号汽油

08款奔驰e230是后驱么

车型 排量 价格 排放标准厂方油耗 实际油耗 功率 轴距 扭距

新奔驰E230时尚型 2496 54.80万元 欧4 9.4 11L/100KM 150/6100 2854 245/2900

新奔驰E350 3498 74.80万元 欧4 9.7-10.2 12L/100KM 200/6000 2854 350/2400-5000

新奔驰E280 2996 64.80万元 欧4 9.3-9.5 13L/100KM 170/6000 2854 300/2500-5000

新奔驰E200K 1796 52.50万元 欧4 8.2-8.8 10L/100KM 135/5500 2854 250/3500-4000

新的E 230是北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司的梦想车型，也是非常典型的E级车，它集安全、舒适、优雅于一身。这也是为什么，在过去所有梅赛德斯-奔驰的销售，以及行政级别轿车销售中E级车能够独占鳌头。

新一代的E 230有一个非常动感的外观，它的保险杠和散热器突出形成了一个V型，这更加强了它的动力感和前冲感。就像其他的E级车型一样，E 230有透明的百叶，这是前面的上部分，这更加强调突出了我们大家所熟知的双大灯前脸的风格。同时它的LED主车灯以及侧平版还有后保险杠等构造，也使得它的外观动感十足。

这款车型的心脏，是M2—2的引擎，是E 230为了满足中国客户对排量以及动力的不同要求而量身订作的。有了这样的引擎，相信这款车绝对能够满足中国客户对它的期望。它2.5升V6发动机最大的输出功率是150千瓦，最大扭矩是245牛顿米，而且它的油耗非常少，所以E 230在E级车当中非常的突出，同时又可以完美的融合到其他E级车车型组合当中。我们梅赛德斯-奔驰的工程师们在V6的引擎当中也使用了智能化的气门控制系统，事实上这一个极大的进展。同时也为这款车型带来了更高的性能和更低的油耗。车子随时可以调整进气和排气的车轮轴，同时有最佳的油气混合。在行驶中的任何一个气门都可以随时开启，这改善了燃室内的气流，同时也降低了油量的损失。

而与这一强大的心脏相匹配的就是我们的七档变速箱，这个大家也知道是配备在E230和E350上面的，这一七档变速箱可以感知来自引擎任何一个微小速度上的变化，并且可以做出迅速的反应，同时可以带来更好的运动性，以及更低的燃油效应。

PRE-SAFE的系统是E 230的标准配制，在这配制当中有一个反射机制，这意味着在碰撞可能发生的时候，它能够激活所有的相关保护措施，来保护乘员以及驾员。所以在激活的时候，安全带、缩紧器能够为乘员及驾驶员提供更大的保护。PRE-SAFE系统也是梅赛德斯-奔驰最新的一个创新，并且配制在E 230上。它基本建立在对安全预防的理念之上，而且有非常灵敏的传感器能够在事故发生之前就探索到危险的信号。如果说可能发生碰撞是在司机紧急刹车的时候，PRE-SAFE能激活一切的预防性措施，比如说缩紧安全带、关闭天窗，对乘员的座椅进行调整，这也极大的提高了安全性。万一事故未发生怎么办？大家不要担心，因为所有预防性的措施都是合理的，都可以回到一开始的状态。

在POST-SAFE这一栏当中，标准的配制就是碰撞相应性头枕，这意味着在发生碰撞的时候，座椅会向头枕会向前移动来保护驾驶员的头部，以防止碰撞所带来的冲击力上部脊椎的过分弯曲，这样可以减少颈椎过分弯曲所带来的伤害。

对于POST-SAFE的系统，我们有智能照明系统，以及自动识音系统，事实上这也体现了梅赛德斯-奔驰安全的技术，智能照明系统至少有不少于五个照明功能，包括高速路功能、乡村路功能、以及弯路照明功能，以及强化路灯，这些都是针对典型的驾驶状况来设计的，这可以极大的延伸驾驶员的视野。第二照明系统事实上对碰撞发生的预防以及降低夜间驾驶的危险性做出了极大的贡献。当然这辆车虽然在大家目力所及之处，但是有些特质是大家现在还看不到的，所以给大家提供更深的信息是有必要的，接下来大家可以去做试驾。

我们接下来说一下我们的直接控制系统，在这一点上梅赛德斯-奔驰的工程师们事实上取得了巨大的进展，尤其在动态操控方面，并且这些创新丝毫无损于这款车的安全性以及长途驾驶的舒适性，而这两大性能都是梅赛德斯-奔驰的标志。同时，它也使直接转向性能改善了10%，这意味着E 230的反应对于转向操控反映更为敏捷。这也保证了E 230卓越的操控性，加强了这款车重心转向性。而且E 230同时配有的弹回减震弹簧更使其配置趋于完美。

奔驰e230故障码p0300是什么

因为后驱车辆具有以下优点:

1.在拼接良好的路面上起步、加速或爬坡时，驱动轮的载荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能优于前驱式；

2.轴荷分布比较均匀，具有良好的操纵稳定性和乘坐舒适性，有利于延长 轮胎 的使用寿命；

3.发动机、离合器、变速器等总成靠近驾驶室，简化了操纵机构的布局；

4. 方向盘 为从动轮，转向机构结构简单，易于维护。

奔驰、宝马系列术语豪华车或中高级车对起步、加速或爬坡的性能要求更强，所以大多用后驱。

扩展信息:

一.前体的特性:

1.成本低。制造商在设计和生产汽车时首先考虑的是成本。与后驱动相比，前驱动在设计和装配上比后驱动更便宜。前驱不需要后传动轴和后变速箱， 传动系统 也不同于后驱，零部件更少、更集中。这使得汽车的其他部分，如制动系统、油路、排气系统等，很容易布置在汽车的下部。

2、轻量化，减轻重量同样的排量和马力，汽车自重越轻，加速越容易，刹车距离越短，越省油。与后驱相比，前驱的机械部件更少、更简单，因此可以减轻很多重量。而且由于发动机和驱动桥的重量都作为驱动轮加载在前轮上，有助于提高汽车的牵引力，在平整的路面上非常有利。

3.增加内部空房间。前驱动不需要像后驱动一样在地板上为后驱动设备留出空空间，因此空空间的利用空间更大。

二、开车的弊端:

1.操控性比较差，车辆前后理想的重量分配是50:50，但是前驱车很少也很难做到这一点。因为与部件集中的前部相比，后部的重量变得非常轻。后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2.前轮负荷过大，前轮既负责牵引又负责转向。任务太多自然无法做到完美，转向也不够精准。加速和制动时前轴负荷过重，抬头点头更明显，影响舒适性。

参考资料:百度百科-前后驱动

奔驰e230故障码p0300

故障码：P0300?

中文含义：随机/多个气缸检测到失火?

英文含义：Random/Multiple Cylinder Misfire Detected?

范畴：点火系统?

详细含义：气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元（ECU）到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。该故障码表明有多个气缸失火或者是电子控制单元（ECU）不能确定哪一个气缸失火。故障原因包括气缸，燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，EGR阀卡在开，PCV系统泄漏，点火系统故障，空气流量计故障，油箱内燃油液位过低。