1.新款风神S30将更换1.5L动力

2.风神S30的参数

3.东风风神S30坐在驾驶室感觉抖动厉害,是哪里故障?

4.东风风神S30的技术

东风风神s30发动机_东风风神s30发动机故障灯亮,但行驶正常

东风风神S30是紧凑型轿车,以2014款为例,车长4526,宽1740,高1465,轴距2610。厂商指导价为8.88万,最大功率85,最大扭矩145。四缸1.5T发动机,116马力。四挡手自一体变速箱。最高车速180。综合油耗6.6。

此款车的外观方面,?S30?系列全系标配?LED?大灯和尾灯,以及绿色隔热玻璃和电动天窗,这是区别于其他车型尊贵的主要标志;在内饰和配置方面,?S30?全系标配行车电脑显示屏和?Aux / USB?音频接口,可以满足用户大部分的日常使用和需求。由于用了?7?英寸可触摸液晶屏,尊贵型拥有?GPS?导航、倒车影像、播放三大功能,使得整车配置更上一层楼。同时,多功能方向盘和定速巡航也是尊贵作为顶配配置版本的两大重要功能;安全方面,尊雅配备了倒车雷达,帮助驾驶者判断。尊雅还增加了更加人性化、直观的倒车影像功能。同时在尊雅双前排安全气囊的基础上增加了两个侧气囊。整体一看就让人觉得是个老车,毕竟也是好几年前的车了,但到现在人气还那么高一定是有原因的。

与老款型号相比,新S30的外观变化最大的是正面。上一代引人注目的大口形已被相对低调的进气格栅形状所取代。虽然新的前脸形状是平坦的,但它使整体身体尺寸和形状更加协调,更符合这一模式的市场定位。同时,新车型用了东风峰神新一轮“双飞岩”标志,取代了上一代椭圆形标志。此外,LED发光元件被添加到前灯和后灯,这在能见度和等级上都有了一定的改善。通过这三个特点,新的S30可以很容易地区别于上一代,也可以看到,新的S30是更时尚的外观和趋势。

整车没给人多少好感,但此车的性价比极高,还很皮实,这也是过了很多年人气还这么高的原因之一。

新款风神S30将更换1.5L动力

风神s30整车故障率比较低。由于东风与psa集团(标致雪铁龙)合作多年,两者有着深厚的渊源,因此风神s30顺理成章的用了爱丽舍的tu5jp4发动机,这款1.6l动力总成也是psa在国内市场上的主打动力,78kw的最大功率和142n.m的最大扭矩可以满足大多数消费者的需求,平均油耗应该是在7-8个油左右。风神s30这款车与爱丽舍的各项参数几乎相同,发动机比较皮实耐用,燃油消耗控制的很经济,日后的维修保养费用也比较低廉。也就是说虽然风神的4s店比较少,但是保修期以后,您完全可以到雪铁龙的4s店进行维修保养,再说外面也有很多雪铁龙的专修,您对于车辆后期维修保养方面倒是大可放心。

风神S30的参数

在最近一批环保目录中,东风风神代号为DFM7150B1A2的车型信息披露。此次申报的DFM7150虽然是全新编号,但是同期申报的DFM7160则可以做一个直观的对比,结合相关信息,我们推测这款新车应是将更换1.5L发动机的风神S30。由于没有相关谍照的证实,此次全系申报除了发动机环节出现不同之处外,外观方面是否做出相应的调整还有待新车目录正式申报图公布后方能知晓答案。动力方面,新款将换风神S30将搭载东风风神自主研发的代号为A-15的1.5L发动机,该发动机应用了包括VVT-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术,传动部分将与之匹配5速手动和4速自动变速器。由于换装了自主研发的1.5L发动机,车辆总体成本将更为经济,新款风神S30在售价方面也有望较现款车型有所下调,新车预计售价在6万元起。

东风风神S30坐在驾驶室感觉抖动厉害,是哪里故障?

1、发动机:1.6L 106马力 L4

2、变速箱:5挡手动

3、长×宽×高(mm):4502*1740*1465

4、车身结构:4门5座三厢车

5、最高车速(km/h):187

6、工信部综合油耗(L):7.5

7、整车质保:三年或6万公里

8、最小离地间隙(mm):130

9、整备质量(Kg):1210

10、车身结构:三厢车

11、车门数(个):4

12、座位数(个):5

13、油箱容积(L):51

14、行李厢容积(L):487

15、发动机型号:TU5JP4

16、汽缸容积(cc):1587

17、排量(L):1.6

18、工作方式:自然吸气

19、汽缸排列形式:L

20、汽缸数(个):4

21、每缸气门数(个):4

22、最大马力(Ps):106

23、最大功率(kW):78

24、最大功率转速(rpm):5750

25、最大扭矩(N·m):142

26、最大扭矩转速(rpm):4000

27、燃料形式:汽油

28、燃油标号:93号

29、供油方式:多点电喷

30、环保标准:国IV+OBD

31、简称:5挡手动

32、挡位个数:5

33、变速箱类型:手动变速箱(MT)

34、驱动方式:前置前驱

35、前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架

36、后悬挂类型:纵向摆臂式独立悬架

37、助力类型:机械液压助力

38、车体结构:承载式

39、前制动器类型:通风盘式

40、后制动器类型:盘式

41、驻车制动类型:手刹

42、前轮胎规格:195/60 R15

43、后轮胎规格:195/60 R15

扩展资料:

风神S30车借鉴欧日造车理念,吸纳了欧洲成熟底盘技术,用四轮独立悬架式底盘设计,外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计,车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发,搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。

风神S30用车体噪音通道封闭技术,大面积降低噪音通道,同时在车体各部位大面积使用隔音、隔热、吸音材料,隔绝车外噪音。

东风风神品牌官方网站——东风风神品牌官方网站

百度百科——东风风神S30

东风风神S30的技术

东风风神S30汽车驾驶室抖动的原因在于:汽车发动机的右机脚胶垫损坏所导致的。

解决方法为:及时前往4S店或者是修理店更换发动机的右机脚垫即可解决汽车驾驶室抖动的问题,如果还没有解决建议对发动机进行全面的检修查找问题即可。

如果东风风神S30车辆在行驶的过程中发现了车身有轻微的抖动或者是一些摆动的情况。第一个原因也可能是轮胎出现了变形,或者是失衡的原因。这里也建议一些司机要尽快的去查一下轮胎,做一个四轮的平衡。

扩展资料:

东风风神S30汽车的发动机介绍如下:

风神S30搭载了来自于PSA的1.6L发动机。这台1.6L发动机也在标致307雪铁龙c4世嘉/爱丽舍上广泛应用。其设计紧凑技术成熟而且维修保养相对来说是比较方便的。

风神S30配置了日本爱信的4速自动变速器,相对于6挡变速器而言,但考虑到成本等因素,对于家用车来说足够。这款变速器的换挡冲击并不算明显,行驶中的平顺度符合日常需求。此外,该变速器还带有运动、雪地和超速挡三种模式。

凤凰网-发动机启动时车身会抖动,这是怎么回事?

百度百科-东风风神S30

鉴于东风集团与PSA集团长期合作打下的良好基础,风神S30的主要技术部分选择了“拿来主义”,例如我们熟悉的1.6L发动机、5速手动变速器等等,这些都是已经经过市场检验的成熟设计其他(3张)

。风神S30搭载了来自于PSA的1.6L发动机。这台1.6L发动机也在标致307 (配置 图库 口碑 论坛) /207 (配置 图库 口碑) 、雪铁龙c4世嘉 (配置 图库 口碑 论坛) /爱丽舍上广泛应用。其设计紧凑,技术成熟、稳定、皮实、耐用,而且维修保养相对方便和节约。风神S30配置了日本爱信的4速自动变速器,相对于6挡变速器而言,它的技术虽算不上先进,但考虑到成本等因素,它对于家用车来说,已经足够。这款变速器的换挡冲击并不算明显,行驶中的平顺度可以让人满意。此外,该变速器还带有运动、雪地和超速挡三种模式,以满足不同时刻的需求。