大众途观汽车座坐垫_大众途观车的汽车坐垫

2024-10-10 07:35:22

1.热门中型SUV如何选？老将途观L对比新兵凌放

2.大众途观L这款车靠谱吗？它的质量值得信赖吗？

近日，走访天津浩物上汽大众空港高德汽车4S店了解到?大众途观L天津最高优惠5.8万元。现在买车还有最高3000元的置换补贴和其他好礼相送。

从下图可知大众途观L的销量走势，大众途观L近一个月的销量为15102辆。一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。

简单介绍下大众途观L的外观内饰。外观方面，采用大众家族式设计风格，前脸横断式进气格栅搭配犀利的大灯组，下包围为贯穿式进气格栅，两边配有几何造型的雾灯机梯形的雾灯，使整体造型运动霸气。

车身侧面，凌厉的车身线条，提高了整体车身的肌肉感，再搭配双5幅不规则图案的运动式轮毂，看似依然很运动。

尾部整体造型圆润饱满，层次感很强。两边的尾灯组很有辨识度。下部熏黑的扩散器，提高整体的运动特性。底部为单边共2出的排气孔。

内饰整体表现太过朴素，机械+液晶仪表盘配中控大屏，显示效果细腻，科技感十足。中控台、门内饰、方向盘、中央扶手都是用软性材质包裹，门内饰、中控台都是用镀铬装饰，提高整体的豪华度。

座椅坐垫软硬程度适中，包裹性也很好，长途开车不会感到疲劳。前后排乘坐空间都很宽敞，没有任何紧缩感，后排中间坐垫几乎与两边坐垫平行，但由于配有四驱车型，致使后排中间梯台略高，致使后排中间乘坐会有紧缩感。短途旅行还可以。

后备箱十分规整、空间宽敞，放几个中大型行李箱是没有任何问题的，适合中短途旅行。

后备箱盖板下部配有备胎及补胎工具，还有几个储物盒，可以放补胎剂、医疗包等不经常用的物品，以备不时之需。

动力方面，搭载1.4T、2.0T发动机，最大功率150、186、220马力，峰值扭矩为250、320、350牛米，匹配7DCT变速箱。操控上，起步很流畅，加速线性，没有任何顿挫感。动力很迅猛，家用足够。底盘悬架调教适中，通过非铺装路面时略有颠簸感。方向盘很精准也很轻，掉头特别方便。刹车或者踩油门的时候反应灵敏。

综述，途观L无论是动力操控方面，还是豪华舒适度和空间方面，做的都很好。若有20万预算的用户可以考虑购买大众途观L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

热门中型SUV如何选？老将途观L对比新兵凌放

家庭轿车或SUV车的后排座椅要能向后放倒当床睡的指的就是后排座椅能够完全放平。

当然放平的形式也分椅背向前放平和椅背向后放倒平放的区别，但是都能够达到大致水平，供乘车人平躺休息。

既然不喜欢日系车，那就请关注一下道奇酷威、JEEP指南者及以上级别车型、福特翼虎、菲亚特科雷傲、大众途观、雪佛兰科帕奇、菲亚特菲跃、北京现代的新胜达（进口的圣达菲可能也有），纯国产的哈弗系SUV列中也有多款车型具备此功能。

扩展资料：

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

座椅位置调整

很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故，伤害到自己和他人。

因此开车前的第一件事就是要调整好驾驶员座椅的高度。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置。

首先应将臀部尽量向后靠，以顶到坐垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。坐稳之后应注意一下手、脚的位置，把左右手分别放在方向盘9和3点钟的位置，此时不可以让自己的背部离开椅背，如果离开的话，表示你坐得太靠后，必须把座椅往前挪。?

另外两手要略微弯曲，这样万一发生事故时，能有效分散撞击力，避免力量集中在手臂各关节上。

此外，左右脚的位置要在将踏板踩到底时，还必须能使腿保持弯曲。如果你踩踏板到底时，两腿是伸直的情况，一定要把座椅拉前一点。值得注意的是，不要让膝盖顶在转向柱上，要保持一定的距离，否则会使脚的动作受到影响，使反应不及时。

安全带是一个非常有效的安全设施，能有效地缓解人向前的冲力。安全带也有它的系法，一般车内安全带拉下的位置通常是可以调整的。正确的位置是将其调整到当安全带不使用时，靠在B柱并与眼部相同或差不多高度的位置上。

这样当安全带扣上后，才会刚好从胸前、锁骨通过，一旦发生撞击，不至于使冲击力过于集中在某个位置，而伤害到乘客。

调整方法

汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。

生活中，很多开车新手喜欢把椅背调得直直的，以为坐直点儿更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。

专家建议，不妨今天在开车前，就先检查一下你的座椅背。如果怕100度不好掌握，可以先把椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。

如果要开长途车，建议后背再垫一个小的垫子，这样可以更好地保护你的腰。

参考资料：

百度百科-汽车座椅

大众途观L这款车靠谱吗？它的质量值得信赖吗？

随着众多有关汽车的利好政策逐步出台，国内汽车市场的热度逐渐升温，30万以内2.0排量及以下的车型购置税优惠政策让该类产品的性价比更高了一些。其中中型SUV作为很多家庭用户的购车首选并有着很高的关注度。

在油价越来越高的今天，“省油”成了大家不得不考虑的一个重要因素。但是作为个头较大的中型SUV，通常并不太省油。而这位读者还提出了兼顾驾驶操控，对动力性也有一定要求。因此，我们选了相对比较省油的丰田凌放和大众途观L来进行对比。

外观对比：

新款途观L在设计层面进行了大幅度的调整，视觉上很有新鲜感。其中该车前脸部分的进气格栅采用与前大灯组相融合的设计手法，中网内部搭配条幅饰板装饰，同时两侧灯组内部的LED日间行车灯与中网条幅相交，进一步提升了车头设计的整体视觉宽度，再搭配运动感浓郁的R-Line外观套件，视觉效果更加突出。

新款途观L车尾部分总体变化不大，整个尾部造型较为饱满，扁平化的大众品牌标识下方增加车型名称，车主们呼声很高的高级感可算是安排上了，同时后包围处拥有大面积的黑色装饰以及双边共四出排气装饰，视觉效果确实出彩。

车身尺寸方面，途观L的具体长宽高分别为4735×1859×1677 mm，轴距为2791mm。该款车型车身侧面依旧为标准的两厢SUV轮廓，车侧腰线平直且贯穿于车身，前后翼子板微微突出于车身，再搭配底部双五辐式大尺寸轮圈，让整车拥有了不错的气场。

并且2791mm的轴距。前后排头部空间一拳。保持前排座椅位置不变，第二排腿部空间也在2拳以上。

凌放Harrier的整车设计与海外版本车型完全一致，外观方面，凌放的前脸采用了双段式进气口的设计，上格栅与两侧狭长的鹰眼式大灯，飞翼式的镀铬饰条融为一体，大嘴式下格栅底部采用镀铬饰条装点，车身前脸似突出的鹰嘴，整体外观有种鹞鹰俯冲的气魄。

凌放Harrier尾部使用较多具有棱角感的线条勾勒，看上去足够稳重，细节设计与丰田现有的产品有着一定的区别。新车车顶上方大尺寸的后扰流板内嵌高位刹车灯，中央的品牌标识也因为是混动车的缘故增加了蓝色元素点缀，凸显出自身的独特身份。此外贯穿式尾灯组一定程度上提升了整车的横向视觉张力，点亮后也具有较高辨识度。

凌放Harrier的具体长宽高则为4755×1855×1660 mm，轴距为2690mm。该款车型的车身侧面比例较为协调，线条也颇为流畅，底部铝合金多辐式轮圈样式较为美观，轮圈尺寸和途观L相同，都为19英寸。

但2690mm的轴距。虽然定位于中型SUV,但是凌放的内部实际空间和紧凑级的RAV4荣放相差无几。

内饰对比

按照一汽丰田的想法，凌放的定位介于RAV4荣放和皇冠陆放之间。而从内饰和配置上来说，凌放的确要比RAV4荣放更为高级。

内饰方面，凌放提供真皮多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、电动天窗、无钥匙进入和启动、前后驻车雷达等功能和配置。标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，还可以选装12.3英寸中控屏、9扬声器JBL音响、Connect SD导航等。此外，该车还提供全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能。

凌放Harrier车内座椅同样采用真皮面料包裹，功能方面相比途观L缺少副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节，前排座椅通风等。新车前排座椅包裹性较强，内部填充物柔软。

安全方面，丰田TNGA架构一向以安全配置丰富而著称，因此凌放也不例外。该车全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等被动安全配置。同时，新车还将提供TSS主动安全系统。配置当下市场主流的辅助驾驶功能，搭配车道偏离预警和预碰撞刹车系统等多项功能。

新款途观L内饰设计方面的变化较大，整体采用大众全新的造型，全液晶仪表盘搭配全新风格的三幅式多功能方向盘以及悬浮式触控屏等一系列当下流行的元素，使得整车具有了不错的年轻化取向。其中该车的方向盘造型有所调整，内部增加银色边框以及亮黑色的触控按键，让车内氛围有了更强的层次感，并且两侧位置有着内凹的处理，使用时的手感不错。车内中控显示屏幕从此前的9.2英寸升级至12英寸，系统内增加高德地图，远程家居控制等一系列联网功能，并可通过语音指令来实现车辆控制。

途观L车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅造型较为常规，内部填充物厚实，乘坐感受舒适，同时坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部支撑。

两车的远近光大灯都是LED光源，途观L的矩阵式大灯照射范围更广，更亮，光线也更加均匀。并且，途观L的车内30色氛围灯，开启后还是有一定的格调的。

动力方面，途观L操控感更强，凌放平顺省油。

凌放的动力表现，只能用“中规中矩”四个字来形容。据悉，凌放将提供燃油版和混动版两种动力配置可供选择。其中，燃油版车型提供2.0升自然吸气发动机，最大功率为126kW，最大扭矩为209N·m,同时搭配CVT无级变速箱，但无论是在动力性能还是加速表现，表现都未出圈。

而双擎版是由2.5L自然吸气发动机+电机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m，匹配的是E-CVT变速箱。可以说，该组合在动力方面的表现并不突出，而是更加注重平顺和省油的驾驶感受。因此，凌放在动力上并未有太多的亮点。

丰田的2.0L+CVT的动力组合，主要以动力平顺和舒适节油为中心，和操控沾不上边。倒是，途观L的2.0T+7速湿式双离合的动力组合，提速更快、动力更猛。

途观L搭载的是2.0T低功率的EA888-DPL发动机，最大功率186马力，最大扭矩320N·m。传动方面匹配型号为DQ38

本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

最满意外观霸气，块头大，空间大，灯光明亮，乘坐舒适

最不满意大众的内饰非常的简单，很平淡，仪表盘容易擦花，减震稍微有点硬

空间这辆车的空间真的没有任何可以吐槽的地方，前排、后排和后备箱的空间十足的大。

动力动力依然给力，虽说是两驱，但是家用是足够的，又不经常去跑越野，城市道路超车自由，给油就能马上给予回馈加速感受。