汽车转向系统故障维修_汽车转向系统故障维修多少钱

汽车转向系统故障维修_汽车转向系统故障维修多少钱

       对于汽车转向系统故障维修的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.汽车转向系统故障维修与排除

2.汽车液压动力转向系统故障的检修方法？

3.助力转向故障灯亮了.咋回事

4.助力转向故障怎么解决 汽车维修 转向系统常见故障有哪些？

5.汽车助力转向故障怎么解决

6.助力转向故障怎么解决 汽车维修 转向系统常见故障及

汽车转向系统故障维修与排除

       汽车转向系统常见故障有转向异响、转向漏油、转向沉重等。在维修过程中，应逐一辨别和排除故障现象。一、转向时有异响。转向异响通常是由机械零件引起的，如主销和衬套损坏、转向柱止推轴承损坏等。维修时可以左右转动，观察有噪音的部件，以便拆卸检查。二、转向器漏油。转向器漏油在几个地方：转向器上盖、侧端盖和转向轴曲柄臂的连接处。修理时，三个部位都有密封圈，更换新的油封和密封圈即可解决。如果其他部位漏油，很可能是沙眼或转向器外壳开裂。小裂缝和沙眼可以用乐泰290高渗透密封剂堵塞。三、方向回归难。一般车辆都有转向和自动返回的功能。由于液压阻尼，液压助力车辆的自动回正功能减弱，但仍应保持一定的自动回正能力。如果你回位的时候用力，就像转弯的时候一样，说明回位功能有故障。这种转向系统一般出现在转向机械中。如转向节主销和衬套缺油烧坏，转向十字轴和直拉杆接头缺油腐蚀，连接在方向盘和转向器之间的转向轴万向节缺油或其它强度不足，转向器转向轴扇形齿轮与活塞直齿啮合过紧等。这些都会造成这种失败。四、助力泵故障、漏油。如果助力泵后端盖漏油，很明显后端盖密封圈损坏，很容易发现。其实还有一个很难发现的故障，就是转向油箱的油在不断减少(总是需要补充)，而机油底部的油在不断增加，或者表面上看起来发动机根本不烧油。故障排除时，油底部分油排出，无异常现象，无其他异味。这种情况显然是由助力泵驱动轴端油封漏油引起的。助力泵低压油室中的液压油从油封泄漏到发动机的正时齿轮室，并流到油的底部。液压油和机油的混合是难以区分的。五、过错要重。一般来说，定向失败的原因有几个：(1)转向器故障。通过检查，如果发现转向器助力油压低，说明方向重是转向器的责任。这时候就要请专业厂家来维修了。一般来说，转向机故障大多是由于活塞、气缸应变，或者活塞上的密封圈损坏，导致活塞两腔相通，使助力器压力无法有效建立。此外，活塞圆周面上的各种密封圈和转向螺杆上的密封圈损坏，也会造成高压卸荷，从而降低助力器压力。(2)增压泵故障。当增压泵的泵压通过测试达不到标准值时，很明显重方向与此有关。首先检查流量控制阀与阀座的接合面和安全阀的钢球是否关闭不严密。如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨修复。其次，检查安全阀的弹簧是否失效。这可以通过在弹簧背面加一个垫圈来检查。如果在弹簧后面加一个垫片，最大泵压会明显增大，说明弹簧失效。如果这两个零件都没有问题，就把增压泵拆开，观察叶片泵的腔壁有无磨损和拉扯。由于腔壁被拉动，高压腔和低压腔连通，压力无法建立。一般来说，劳损的原因是油和污垢。如果方向突然沉重，检查泵轴是否断裂。(3)系统中缺少油和空气。如果助力系统缺油，导致系统中有空气。在实际操作中，经常会出现一个方向转得轻，另一个方向转得重的情况，这种情况通常是由于负责密封高压室的密封件在一侧发生泄漏造成的。例如反向转向螺钉的密封环和活塞圆周上的油道的密封环。还有一种情况需要注意，就是转向沉重，一侧的限位阀关闭不严密。密封松动可能是由于调整不当，使得大部分限位阀处于常开位置，或者阀与阀座之间密封松动。更常见的是，这是由于极限阀上的两个“0”密封环

汽车液压动力转向系统故障的检修方法？

       当汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，甚至转不 动，这时需要对汽车机械转向系统故障进行检修

       检修步骤

       外部检查前轮轮胎气压是否严重不足，转向器 壳体、转向轴或转向柱管是否弯曲变形严重。如果有问 题，应进行充气、检修或更换；

       顶起汽车前部，使两前轮悬空，如果感到转向 轻便，那故障可能在前轮、前桥或前悬架。因为顶起前 桥后，车轮与路面不再接触而无转向阻力。这时，应仔 ?细检查前轴、前悬架是否变形，必要时还应检查前轮定 位中的主销后倾角、主销内倾角与前轮前束值；

       顶起汽车前部，如果转向仍感到沉重，就说明故障在转向器和转向传动机构。这时，将转向横拉杆从 转向节臂上拆下，转动方向盘。如果将方向盘从一个极 ?限位置转到另一个极限位置感到轻便灵活，则故障在转 向横拉杆至前轮的连接及支承部位，应检查各球头销是否装配过紧或推力轴承是否缺油损坏。通常检查时，可用手扳动两前轮依左右转向动作来感受其阻力的大小；

       拆下转向横拉杆后，如果转向仍然沉重，则故障在转向器或转向柱管上。这时，可检查转向器是否缺 油，如果缺油应按规定加注，并转动方向盘倾听有无转 向轴与转向柱管的摩擦声以确定转向柱管是否弯曲。

助力转向故障灯亮了.咋回事

       汽车转向系统的发展从机械转向到液压动力转向，再到随汽车行驶速度变化而变化助力的电控液压动力转向以及电子随速助力转向。本文将对液压动力转向的基本理论知识、液压部分的常见故障原因分析及检修方法进行梳理与总结。

        1 液压动力转向系统的工作原理

        液压动力转向是在机械转向的基础上增加了转向油罐、转向控制阀、转向油管、转向动力缸、转向油泵等液压动力装置，克服了机械转向系转向灵敏与轻便的矛盾，能同时兼顾转向灵敏和转向轻便。液压动力转向的结构和组成如下图1所示。

        启动发动机，转向助力油泵就会产生高压转向液，当驾驶员需要左转或右转时，转向控制阀阀芯与阀体的相对位置发生变化，高压转向液流向动力缸的L腔或R腔，推动动力缸活塞移动，从而推动转向直拉杆、转向节臂，使车轮转向。

        2 液压动力转向系统的故障原因分析

        2.1汽车行驶时，转向沉重

        转向液量不够；液压回路中渗入了空气；助力泵传动皮带过松、打滑；系统连接或密封处泄漏；系统油路堵塞。

        2.2汽车转向时，转向系统有噪声

        转向液量太少导致工作时渗入空气；液压系统中渗入空气；液压回路中出现沉积物导致堵塞；油管接头松动或油管破裂。

        2.3汽车行驶时，左右转向轻重不同

        转向控制阀内部磨损卡滞，通往L腔或只腔的缝隙大小不一致；动力缸的L腔或只腔渗入了空气；油路漏损。

        2.4汽车直线行驶时，会发生跑偏现象

        回位弹簧失效使转向控制阀不能及时回到中间位置；转向控制阀内部磨损卡滞，通往L腔或R腔的缝隙大小不一致。

        2.5汽车转向时转向盘发抖

        储油罐液面低；油路中渗入空气；转向油泵传动皮带打滑；转向油泵输出压力不足。

        3 液压动力转向系统的检修方法

        3.1检查转向油泵的驱动皮带

        检查转向油泵的传动皮带是否磨损过度、皮带帘线是否磨损、皮带牙是否有脱落，皮带的长度是否超过标准。

        3.2检查转向液

        将车辆停在水平的路面上，不启动发动机，根据转向液温度高低对应HOT或COOL范围查看液面高度，如果转向液不够，则需添加。启动发动机并运转一段时间，反复转动转向盘，转向液温度升高，观察转向液是否有泡沫或孚讹情况，如果有，则需更换转向液。

        3.3检修转向油泵

        以叶片式转向油泵为例。按要求拆下转向油泵并进一步解体，做好装配标记后，拆下转子、皮带盘和转子轴。检查叶片和转子的滑槽表面是否有划痕、烧蚀和疲劳磨损，检查转子与滑槽的配合间隙，检查叶片的高度和厚度，将测量数据与维修手册上的数据对照，超限度的需要更换叶片或者更换总成。检查转子和凸轮坏的配合间隙，工作表面是否有划痕和疲劳磨损，如果间隙较标准值过大，则需更换总成，因为转子和凸轮坏属于非互换性配合。检查皮带轮，如果有缺损或丧失平衡性能，更换皮带轮。测量转向油泵的流量阀弹簧弹力、自然长度以及球阀密封性，如不符合要求，更换流量阀。

助力转向故障怎么解决 汽车维修 转向系统常见故障有哪些？

       造成转向助力报警灯亮起的原因有很多，同时还会伴随着以下症状：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等，接下来我们看一下如何解决助力转向故障：

       1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；

       2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；

       3、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；

       4、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。

       解决方法：

       1、检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统；

       2、检查轮胎气压。如果缺气及时补充；

       3、检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓；

       4、更换油管、动力转向泵或动力转向器。

汽车助力转向故障怎么解决

       转向无助力1、控制系统线束插接件接触不良2、系统保险丝烧断3、继电器损坏4、控制器、电机或传感器坏1、检查系统线束插接件是否完全插好2、更换保险丝（30A）3、更换继电器4、与供应商联系，更换2 左右助力轻重不一样1、 传感器中位输出电压调整有偏差2、 控制器、电机或传感器坏1、断开电机插接件，松开传感器调整螺丝，调整传感器位置，使其中位电压为1.65V±0.05V2、与供应商联系，更换3系统刚开始工作时，方向盘出现两边摆动1、 电机助力反方向2、 控制器或传感器坏1、 把电机端（粗线）红色线与黑色线位置调换2、 与供应商联系，更换4转向变沉重1、 电池亏电2、 电机损坏（功率降低）3、 轮胎(前）气压不足1、 充电2、 与供应商联系，更换3、 充气5车在使用过程中感觉左右晃的特别厉害1、 1:左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大1、更换摆臂,球头系统,6行车过程中有跑偏现象1、本车自身跑偏: 建议作四轮定位.2、传感器跑偏:建议调整传感器参数.作四轮定位3、由于方向机受到严重撞击或坑道撞击.造成传感器跑偏.1、 4、左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大1、调整传感器参数.作四轮定位.（特别注意:在正常做四轮定位,不需要拆卸电动管柱.如果在换新方向机时,需要作四轮定位,要先拆下电动管柱或者拆下下连接轴,这样防止因换上新方向机前倾角角度差距而瘪坏电动管柱.）2、更换摆臂、球头系统7方向盘左右打部分地方有 发紧情况1、 下连接轴安装靠下，碰及方向机2、 方向机老化、竖轴被锈蚀或方向机内部结构磨损3、 压力轴承,减震,球头磨损或损坏，左右悬架受力不同4、 下轴安装角度与上方向管柱配合不好1、调整下轴与方向机的间隔，中指一扁指为宜2、更换方向机（夏利、吉利2年以上车属正常，无需更换方向机）3、维修站检查方向机连接系统,更换相应器件4、安装时，最后拧下轴活动万向节第二条螺丝,装好以后先把上下两个螺丝拧好，先左右晃几下方向盘，让下轴在自由状态，这样在拧紧第二条螺丝。8系统工作有噪音2、 电机损坏3、 下转向轴总成或机械转向总成间隙太大4、 下转向轴总成或电动管柱总成安装不牢固（过坑洼有异响）1、更换方向机（方向机间隙造成异响）2、检查电机，更换电机3、检查各安装螺丝是否索紧，加固特别注意(提醒):1、动力系统各零件螺丝点漆处不允许拆卸。特别是控制器固定支撑架及保险盒固定支撑架不允许松动几拆卸，这样有可能会导致传感器参数改变，从而影响助力使左右助力轻重不一样。2、发动机工作时尽量不要接插控制器及电机、传感器，防止由于电流对其冲击造成控制损坏。3、装助力时应尽量把电源负极卸掉，防止装车时因为短路烧坏电路。

助力转向故障怎么解决 汽车维修 转向系统常见故障及

       汽车助力转向故障怎么解决

       使用液压转向系统的汽车由于方向沉重，跑偏，发抖等故障较为常见且十分复杂。修理工在排除起来难度也比较大，往往是吃不准故障原因，便采用换件试验的办法。这样一来方向机助力泵就不可避免地成为试验品或无辜的牺牲品。这在三包服务中尤为明显，退货率居高不下，给经销商和制造商带来了极大的损失。

       因此，正大富通技术服务人员将汽车液压转向系统的性能、工作原理以及常见故障的排除方法介绍给广大用户。

       汽车转向助力泵，我们通常把它叫做方向机助力泵，它是汽车转向助力系统的动力源，也是转向系统的心脏部分。对于重型汽车来说，由于机械式方向机，驾驶员操作劳动强度大，所以液压转向系统就更为重要。汽车常用的方向机助力泵，分叶片式和齿轮式两种。这里将着重介绍叶片式方向机助力泵。一般的叶片泵是由一个内腔双圆弧曲线的泵体.带槽转子.叶片等零件组成。有的安装在发动机后端的飞轮壳上，也是靠正时齿轮驱动。当发动机运转时，带动助力泵转子转动，叶片在离心力的作用下，沿叶片槽向外移动，紧靠泵体的内壁，在转子转动过程中，由于叶片间封闭的容积不断的增加和减小，实现了吸油和压油的过程。转子每转一周，完成吸油和压油二次。在泵体内还有安全阀以限制蕞高压力。当转向系外部负荷增加，导致油压升高到一定数值时，安全阀开启卸掉负荷。泵体内还安装有节流阀和流量控制阀，以保证助力泵的排量基本上处于稳定性。

       方向机助力泵的使用与维护尤为重要，因此，必须做到以下几点：

       一、正确选择液压油是保证助力泵高效率，延长寿命的关键；

       二、定期检查储油罐的油平面，不足应及时补充清洁的液压油，储油罐内的滤芯应在保养时用酒精清洗干净；

       三、在使用中如发现方向机助力泵渗漏，冲击或有异常的噪音，应及时检查排除；

       四、车辆运行一段时间后，应及时更换液压油几滤芯，尤其是新泵装车后使用2500-3000公里应更换液压油。

       换油方法如下：1. 支起前桥，使车轮离地；2. 拆下储油罐盖，拆下回油管及方向机放油螺塞；3. 启动发动机高速运转10分钟左右，使储油罐，方向机助力泵，方向机内的液压油排出；4. 发动机熄火，左右转动方向盘至限制位置，把残余的液压油全部排出；5. 更换滤芯，加液压油至规定的高度，排净液压系统的空气。

       方向机助力泵的故障原因及排除方法

       故障原因：

       1、滤芯堵塞，油管由于橡胶不耐腐蚀而堵塞；

       2、油管接头处有泄气，空气进入；

       3、助力泵零件磨损，间隙过大，造成出油无力；

       4、油不符合规定或使用时间过长，粘度过大，叶片滑动阻力大；

       5、储油罐内油面过低。

       排除方法：

       1、用酒精清洗滤芯，更换油管，液压油加至规定位置；

       2、检查紧固连接部位防止空气进入；

       3、检查修理助力泵，更换磨损严重的部件。

       方向机助力泵工作时噪音过大的原因及排除方法

       故障原因：进入空气，安全阀损坏失去作用或压力调得过高，吸油阻力过大。

       排除方法：

       1、检查接头紧固情况，防止空气进入；

       2、检修安全阀；

       3、更换进油管；

       4、拆检助力泵。

       方向机助力泵断轴故障

       转向时由于方向盘向一个方向打死，保留时间过长，造成转向油压过大，轴因此断裂，驾驶员在使用时应注意不要长时间将方向盘打到底。

       储油罐油面下降快，液压油漏失严重

       故障原因：

       1、各部连接管损坏，接头不紧，渗漏；

       2、储油罐损坏；

       3、方向机油封损坏；

       4、助力泵油封损坏，液压油流入发动机油底壳内。

       排除方法：

       1、检查各连接油管及接头；

       2、更换储油罐；

       3、拆检方向机更换油封；

       4、检修助力泵，更换油封。

       转向无助力

       1、控制系统线束插接件接触不良

       2、系统保险丝烧断

       3、继电器损坏

       4、控制器、电机或传感器坏

       1、检查系统线束插接件是否完全插好

       2、更换保险丝（30A）

       3、更换继电器

       4、与供应商联系，更换

       2 左右助力轻重不一样

       1、 传感器中位输出电压调整有偏差

       2、 控制器、电机或传感器坏

       1、断开电机插接件，松开传感器调整螺丝，调整传感器位置，使其中位电压为1.65V±0.05V

       2、与供应商联系，更换

       3

       系统刚开始工作时，方向盘出现两边摆动

       1、 电机助力反方向

       2、 控制器或传感器坏

       1、 把电机端（粗线）红色线与黑色线位置调换

       2、 与供应商联系，更换

       4

       转向变沉重

       1、 电池亏电

       2、 电机损坏（功率降低）

       3、 轮胎(前）气压不足

       1、 充电

       2、 与供应商联系，更换

       3、 充气

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       车在使用过程中感觉左右晃的特别厉害

       1、 1:左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大

       1、更换摆臂,球头系统,

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       行车过程中有跑偏现象

       1、本车自身跑偏: 建议作四轮定位.

       2、传感器跑偏:建议调整传感器参数.作四轮定位

       3、由于方向机受到严重撞击或坑道撞击.造成传感器跑偏.

       1、 4、左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大

       1、调整传感器参数.作四轮定位.

       （特别注意:在正常做四轮定位,不需要拆卸电动管柱.如果在换新方向机时,需要作四轮定位,要先拆下电动管柱或者拆下下连接轴,这样防止因换上新方向机前倾角角度差距而瘪坏电动管柱.）

       2、更换摆臂、球头系统

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       方向盘左右打部分地方有 发紧情况

       1、 下连接轴安装靠下，碰及方向机

       2、 方向机老化、竖轴被锈蚀或方向机内部结构磨损

       3、 压力轴承,减震,球头磨损或损坏，左右悬架受力不同

       4、 下轴安装角度与上方向管柱配合不好

       1、调整下轴与方向机的间隔，中指一扁指为宜

       2、更换方向机（夏利、吉利2年以上车属正常，无需更换方向机）

       3、维修站检查方向机连接系统,更换相应器件

       4、安装时，最后拧下轴活动万向节第二条螺丝,装好以后先把上下两个螺丝拧好，先左右晃几下方向盘，让下轴在自由状态，这样在拧紧第二条螺丝。

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       系统工作有噪音

       2、 电机损坏

       3、 下转向轴总成或机械转向总成间隙太大

       4、 下转向轴总成或电动管柱总成安装不牢固（过坑洼有异响）

       1、更换方向机（方向机间隙造成异响）

       2、检查电机，更换电机

       3、检查各安装螺丝是否索紧，加固

       特别注意(提醒):

       1、动力系统各零件螺丝点漆处不允许拆卸。特别是控制器固定支撑架及保险盒固定支撑架不允许松动几拆卸，这样有可能会导致传感器参数改变，从而影响助力使左右助力轻重不一样。

       2、发动机工作时尽量不要接插控制器及电机、传感器，防止由于电流对其冲击造成控制损坏。

       3、装助力时应尽量把电源负极卸掉，防止装车时因为短路烧坏电路。

       好了，今天关于“汽车转向系统故障维修”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车转向系统故障维修”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。