美人豹是哪个品牌的_美人豹怎么样
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05款酷派FX 2.7V6 价格:18.6万 - 21.5万
05款酷派跑车是出自南韩的Ulsan厂房的第四代酷派。它继承第三代Coupe车身线条简洁化的理念，显得更加刚劲有力，与旧款的区别体现在：前保杠及雾灯、头灯壳、尾灯、TCS改ESP、空调中央出风口改银色加开关、天窗开关组改式样、车内门把改银色、车侧方向灯壳改白色、新鲨鱼腮等，但是动力上较之上一代并无改进，加速力不足的问题依然存在。
基本参数
款式年份 2005
轴距（mm） 2530
排气量（l） 2.656
最大扭矩（N·m/rpm） 250/4000
最高转速（rpm） 6500
车体结构 承载式->两厢半
座位数（个） 4
随车附带物品文件 使用手册，保修卡
长/宽/高（mm） 4395/1760/1330
变速器形式 手自一体
功率（Kw(ps)/rpm） 123(167)/6000
油耗（l/100Km） 城市->12.8
环保标准 欧III
车门数 3
驱动方式 前置前驱
保修政策 1年/2万公里
车身参数
长/宽/高（mm） 4395/1760/1330
轴距（mm） 2530
前轮距（mm） 1490
后轮距（mm） 1490
最小离地间隙（mm） 160
接近角（°） ---
离去角（°） ---
前排内部高度（mm） 825
后排内部高度（mm） 700
前排内部宽度（mm） 1420
后排内部宽度（mm） 1330
前排坐垫长度（mm） 520
后排坐垫长度（mm） 480
后备厢开口宽度/离地高度（mm） 945/750
前排腿部空间（mm） 820- 1050
后排腿部空间（mm） 580- 980
第三排内部高度（mm） ---
第三排腿部空间（mm） ---
内饰材料 PVC
内饰贴面材料 PVC
前座中央扶手 有
后坐中央扶手 无
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 红色
仪表板灯亮度可调 可调
车顶形式 天窗
天窗描述 内藏->有遮阳板
天窗开合方式 电动
车篷开合方式 ---
车篷开合时间（s） ---
车门数 3
座位数（个） 4
车身颜色 时尚银，榆树绿，石墨蓝，神秘水鸭蓝，阳光黄，贵族白，热情红
车漆 金属漆
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器
后雨刷器 有
行李架 无
玻璃类型 隔热玻璃
车体结构 承载式->两厢半
车壳材料 钢
底盘保护 底盘封塑
整备质量（Kg） 1368
承载质量（Kg） 360
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架
后悬挂形式 多连杆独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
座椅表面材料 真皮
后排座椅调节方向 0
前排座椅调节方向 4方向->驾驶座
座椅调节形式 手动
后座头枕 无
后排座放倒比例（%） 不能放倒
前/后排座椅加热 无
前/后排座椅腰部支撑调节 无
座椅调节记忆位置组数 0
座椅/通风功能 无
运动座椅 无
行李舱容积（l） 416
行李舱开合方式 遥控->掀背
行李舱灯 有
动力&传动参数
功率（Kw(ps)/rpm） 123(167)/6000
最大扭矩（N·m/rpm） 250/4000
排气量（l） 2.656
缸数（个） 6
每缸气门数（个） 4
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 V型
压缩比 10.0
燃油供给方式 多点电喷
最高转速（rpm） 6500
增压方式 无
升功率（Kw/l） 46.31
比功率（Kw/Kg） 0.0936
缸体材料 全铝
缸盖材料 全铝
发动机厂家型号 G6BA
驱动方式 前置前驱
可变气门正时 无
可变气门行程 无
发动机特有技术 无
发动机工况图 点击查看
变速器形式 手自一体
挡杆位置 地排
挡位数（个） 4
主减速比 4.042
分动器类型 ---
中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 无
加速时间（s） 0-100km/h->8.2
最高车速（Km/h） 203
制动距离（m） 112km/h-0->37.4
风阻系数（Cd） 0.34
敞篷风阻系数（Cd） ---
最大爬坡度（%） ---
最大涉水深度（m） ---
电子限速 无
定速巡航系统 有
燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
油箱容积（l） 55
油耗（l/100Km） 城市->12.8
环保标准 欧III
三元催化 有
安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 4
侧气帘（气囊） 有
副气囊锁止功能 无
后排安全带 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 无
电子稳定程序 有
循迹控制系统 无
驱动防滑系统 无
电子差速制动 无
主动车身控制系统 无
其它 CBS
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
随速助力转向调节 无
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径（m） 10.9
前照灯照射高度车内调节 有
前照灯类型 卤素
高位（第三）刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 无
车外灯光关闭延迟 无
前轮胎规格 215/45ZR17 87W
后轮胎规格 215/45ZR17 87W
轮辋材料 铝
轮辋规格 7J*17
零压续行 无
备胎规格及数量 非全尺寸备胎->1
备胎放置位置 内藏式
胎压监测装置 无
防盗系统 有
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动->2方向
多功能方向盘 有
舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
前电动窗防夹手功能 无
后电动窗 无
后电动窗防夹手功能 无
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 有
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
杯架数（个） 2
遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 有
泊车系统 无
后门开启方式 ---->---
车内灯光关闭延时 无
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 无
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 自动
后座空调 无
外循环空气过滤器 有
温区个数（个） 1
压缩机数量（个） 1
主机功能 CD/收音机
扬声器数量（个） 6
CD数量及CD盒位置 1->中控台
扬声器布置方式 前4，后2
系统 无
怠速噪音dB(A) 待查
等速噪音dB(A) 待查->
电池规格 12V 68Ah
车内12V电源 有
05款酷派FX 2.0 价格:16.9万 - 20万
基本参数
款式年份 2005
轴距（mm） 2530
排气量（l） 1.5
最大扭矩（N·m/rpm） 185/4500
最高转速（rpm） 6500
车体结构 承载式->两厢半
座位数（个） 4
随车附带物品文件 使用手册，说明书
长/宽/高（mm） 4395/1760/1330
变速器形式 手自一体
功率（Kw(ps)/rpm） 105(143)/6000
油耗（l/100Km） 90km/h等速->10.7
环保标准 欧III
车门数 3
驱动方式 前置前驱
保修政策 1年/2万公里
车身参数
长/宽/高（mm） 4395/1760/1330
轴距（mm） 2530
前轮距（mm） 1490
后轮距（mm） 1490
最小离地间隙（mm） 160
接近角（°） ---
离去角（°） ---
前排内部高度（mm） 825
后排内部高度（mm） 700
前排内部宽度（mm） 1420
后排内部宽度（mm） 1330
前排坐垫长度（mm） 520
后排坐垫长度（mm） 480
后备厢开口宽度/离地高度（mm） 940/750
前排腿部空间（mm） 820- 1050
后排腿部空间（mm） 580~980
第三排内部高度（mm） ---
第三排腿部空间（mm） ---
内饰材料 PVC
内饰贴面材料 PVC
前座中央扶手 有
后坐中央扶手 无
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 红色
仪表板灯亮度可调 可调
车顶形式 天窗
天窗描述 内藏->有遮阳板
天窗开合方式 电动
车篷开合方式 ---
车篷开合时间（s） ---
车门数 3
座位数（个） 4
车身颜色 时尚银，榆树绿，石墨蓝，神秘水鸭蓝，阳光黄，热情红
车漆 金属漆
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器
后雨刷器 有
行李架 无
玻璃类型 隔热玻璃
车体结构 承载式->两厢半
车壳材料 钢
底盘保护 底盘封塑
整备质量（Kg） 1333
承载质量（Kg） 360
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架
后悬挂形式 多连杆独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
座椅表面材料 真皮
后排座椅调节方向 0
前排座椅调节方向 4方向->驾驶座
座椅调节形式 手动
后座头枕 有
后排座放倒比例（%） 不能放倒
前/后排座椅加热 无
前/后排座椅腰部支撑调节 无
座椅调节记忆位置组数 0
座椅/通风功能 无
运动座椅 有
行李舱容积（l） 416
行李舱开合方式 遥控->掀背
行李舱灯 有
动力&传动参数
功率（Kw(ps)/rpm） 105(143)/6000
最大扭矩（N·m/rpm） 185/4500
排气量（l） 1.5
缸数（个） 4
每缸气门数（个） 4
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 直列
压缩比 10.1
燃油供给方式 多点电喷
最高转速（rpm） 6500
增压方式 无
升功率（Kw/l） 53.16
比功率（Kw/Kg） 0.0765
缸体材料 铸铁
缸盖材料 全铝
发动机厂家型号 G4GC
驱动方式 前置前驱
可变气门正时 无
可变气门行程 无
发动机特有技术 无
发动机工况图 点击查看
变速器形式 手自一体
挡杆位置 地排
挡位数（个） 4
主减速比 4.407
分动器类型 ---
中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 无
加速时间（s） 0-100km/h->9.4
最高车速（Km/h） 195
制动距离（m） 100km/h-0->37.4
风阻系数（Cd） 0.34
敞篷风阻系数（Cd） ---
最大爬坡度（%） ---
最大涉水深度（m） ---
电子限速 无
定速巡航系统 有
燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
油箱容积（l） 55
油耗（l/100Km） 90km/h等速->10.7
环保标准 欧III
三元催化 有
安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 2
侧气帘（气囊） 无
副气囊锁止功能 无
后排安全带 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 无
电子稳定程序 有
循迹控制系统 有
驱动防滑系统 无
电子差速制动 无
主动车身控制系统 无
其它 CBS
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
随速助力转向调节 无
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径（m） 10.9
前照灯照射高度车内调节 有
前照灯类型 卤素
高位（第三）刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 无
车外灯光关闭延迟 无
前轮胎规格 205/55R16 90V
后轮胎规格 205/55R16 90V
轮辋材料 铝
轮辋规格 6.5J*16
零压续行 无
备胎规格及数量 非全尺寸备胎->1
备胎放置位置 内藏式
胎压监测装置 无
防盗系统 有
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动->2方向
多功能方向盘 有
舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
前电动窗防夹手功能 无
后电动窗 无
后电动窗防夹手功能 无
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 有
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
杯架数（个） 2
遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 有
泊车系统 无
后门开启方式 ---->---
车内灯光关闭延时 无
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 无
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 自动
后座空调 无
外循环空气过滤器 有
温区个数（个） 1
压缩机数量（个） 1
主机功能 CD/收音机
扬声器数量（个） 6
CD数量及CD盒位置 1->中控台
扬声器布置方式 前4,后2
系统 无
怠速噪音dB(A) 待查
等速噪音dB(A) 待查->
电池规格 12V 68Ah
车内12V电源 有
自主品牌是什么意思?
按车体分为
微型车
小型车
紧凑型车
中大型车
大型车
跑车
超级跑车
赛车
按用途分为
(1)
载货汽车(16张)货车：主要用于运送货物，有的也可牵引全挂车的汽车。根据最大总质量不同，可分为微型货车(1.8吨以下)，轻型货车(1.8-6吨)，中型货车(6-14吨)，重型货车(14吨以上)。
(2)自卸汽车：以运送货物为主且有可倾卸货箱的汽车。适于坏路或无路地区行驶，多用于国防、林区和矿山。
(3)越野汽车：主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的具有高通过性的汽车。适于坏路或无路地区行驶，多用于国防、林区和矿山。
(4)轿车：用于载送人员及其随身物品且座位布置在两轴之间的四轮车辆。按发动机排量大小可分为微型汽车(1L以下)，普通级轿车(1-1.6L)，中级轿车(1.6-2.5L)，中高级轿车(2.5-4L)，高级轿车(4L以上)。
(5)客车：具有长方形车厢，主要用于载送人员及其随身行李物品的汽车。按用途不同可分为长途客车、团体客车、市内公共汽车和旅游客车等。
(6)牵引汽车及半挂牵引汽车：专门或主要用于牵引挂车或半挂车的汽车。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。根据牵引挂车的不同可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车。
(7)专用汽车：装置有专用设备、具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。用于完成特殊任务，如消防车、救护车。
(8)电动汽车：一种新型的节能、环保交通工具，将逐渐成为未来汽车发展趋势。
最快跑车排行榜
第1名：据英国《泰晤士报》网站报道，由英国汽车工程师所设计的超音速汽车“犬”(Bloodhound)即将于近日正式开始制造，预计将耗资1500万英磅。“犬”汽车号称 SSCUltimateAero是世界上速度最快的汽车，最高设计时速将达到每小时1600多公里
第2名：布加迪super sport 最高时速为437km 全球限量5台、和ssc（第3名）为死敌。（该文章第一张为此车）
第3名：SSCUltimateAero超级跑车以273英里/小时（约430km/h）的最高速度高居榜首，相比之下，世界上速度最快的民航客机—『协和』起飞时的速度仅为360km/h。
第4名：，萨林S7（415km/h）此车年产12辆，极速416公里/时，0至100公里/小时加速只需2.8秒,萨林S7的确令人拍案叫绝。
SaleenS7TwinTurbo第5名：布加迪威龙（407km/h）布加迪Veyron于2001年开始正式投产，并决定限产不超过300辆。
第6名：柯尼赛格CCR（388km/h）
第7名：McLaren F1（386km/h ）McLaren在1990年时想把F1的高科技机械原理及多项创新革命性技术应用于民用车上，于是就诞生了一部领先业界十多年，至今震撼世界的经典超级跑车：McLaren F1 ！
第8名：阿斯顿马丁One-77（最高时速：360km/h）
超级跑车品牌阿斯顿马丁日前在巴黎车展展出了全新旗舰车型One-77，新车预计售价达105万英镑，引进国内的售价可能高达4000-4500万元左右，将有可能成为世界上最贵跑车，将于2009年第四季度交付客户，只限量生产77台。
第9名：法拉利Enzo（350km/h）
Veyron第10名：道奇ViperSRT-10（348km/h）
第11名：帕加尼Zonda（345km/h）
最贵汽车排行榜
第一名：黄金跑车（价格：28.5亿元）
阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/小时，基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
第二名：劳斯莱斯银魅 （价格：15.5亿元）
第三名：兰博基尼爱玛仕 （价格：3.8亿元）
第四名：奥迪派克峰（价格：2.7亿元）
第五名：法拉利限量版跑车（价格：1.2亿元）
第六名：雪铁龙C-Metisse（价格：5800万）
第七名：迈巴赫Exelero（价格：800万美元）
第八名：阿斯顿马丁one-77（价格：4700万）
第九名：布加迪威航敞篷版（价格：4550万元）
第十名：兰博基尼SestoElemento（价格：250万欧元）
第十一名：柯尼赛格CCXR （价格：2600万）
第十二名：敞篷版威龙（价格：2500万元）
第十三名：布加迪威龙 （价格：2480万元）
第十四名：帕加尼zonda（价格：2190万元）
编辑本段
跑车
主流跑车名单
专业跑车品牌▲：轿跑
A
奥迪▲TT、R4.R8.R10 阿尔法·罗密欧GTV 阿斯顿·马丁DB9.DBS、V12Vantage、V8Vatange、one-77.Rapide、Virage
B
保时捷Boxster、Cayman、Panamera、911Turbo 宝马M、Z、▲6系奔驰CL、CLK、SL、SLK、SLS级本田S2000、比亚迪S8 、标致RCZ、▲308CC 别克▲英朗、别克君威GS宾利欧陆、欧陆飞驰 布加迪Veyron
C
大众▲CC、EOS、▲大众尚酷、道奇蝰蛇Viper
百万级跑车图集(20张)
D
法拉利California、350、430、458 Italia、599.612 福特野马、福特GT
E
光冈OROCHI、HIMIKO
F
吉利▲中国龙、▲美人豹、吉利GT 捷豹XK
G
凯迪拉克XLR、▲CTS-V 柯尼赛格CCX、CCXR 克莱斯勒交叉火力
H
兰博基尼Aventador、Reventon、Murcielago、Gallardo、Diablo 雷克萨斯▲SC、LF-A、LF- C莲花Evora、Elise、Esprit雷诺梅甘娜RS
I
名爵▲TF 马自达MX-5.RX-8 玛莎拉蒂GranCrabio、Gran Tursimo、古贝、总裁
J
帕加尼Zonda、Huayra
K
起亚▲Shuma、▲K5
L
日产GT-R、350Z、370Z
M
Spirra斯派朗E、S、Turbo、EX 萨博▲9-3.▲9-3X 三菱伊柯丽斯（Eclipse）世爵C8 斯巴鲁▲ 力狮
N
特拉蒙塔纳R
O
威兹曼GT 沃尔沃▲C70
跑车(19张)
P
现代酷派、劳恩斯酷派 雪佛兰▲Camaro、雪佛兰克尔维特
Q
英菲尼迪M系、Esence
R
中华▲酷宝
品牌
欧洲
罗马尼亚
Dacia（达契亚）
俄罗斯
Lada（拉达汽车）
意大利
Alfa Romeo (阿尔法·罗密欧) Ferrari (法拉利) Fiat (菲亚特) Lamborghini（兰博基尼）Bugatti（布加迪）
Maserati（玛莎拉蒂）IVECO（依维柯）Lancia（蓝旗亚）Pagani（帕加尼）
英国
Aston Martin (阿斯顿·马丁) Bentley (宾利) Jaguar (捷豹) Land Rover (路虎) Lotus (莲花) TVR MG（名爵）Rolls-Royce (劳斯莱斯) Rover (罗孚) Eterniti（英特尼迪）
法国
Citroёn (雪铁龙) Peugeot (标致) Renault (雷诺)Venturi（文图瑞汽车）
捷克
Skoda（斯柯达）
荷兰
Spyker（世爵）
西班牙
Seat（西亚特）、Tramontana（特拉蒙塔纳）
瑞典
Saab (萨博）Koenigsegg(柯尼赛格）Scania（斯堪尼亚）、Volvo （沃尔沃）
美洲
美国
Ford（福特）英阿斯顿马丁(Aston Martin), 水星(Mercury),林肯(Lincoln),、Buick (别克) Cadillac (凯迪拉克) Chevrolet (雪佛兰)GMC（通用旗下皮卡）Pontiac(庞蒂亚克，已取消) 、Vauxhall（沃克斯豪尔）、Chrysler (克莱斯勒) Dodge (道奇）Jeep（吉普）、Rossion汽车
亚州
日本
Subaru(斯巴鲁) Honda (本田) 旗下品牌：Acura（讴歌）
Isuzu (五十铃)Mazda (马自达) Mitsubishi (三菱) Nissan (日产) 旗下品牌：Infiniti（英菲尼迪）
Suzuki (铃木) Toyota (丰田)旗下品牌：Lexus (雷克萨斯) Mitsuoka（光冈汽车）
韩国
Daewoo (大宇) 、Hyundai (现代) 、Kia (起亚)、Ssangyong (双龙)、Equus（雅科仕）、Rohens（劳恩斯）、斯派朗（Spirra）、欧菲莱斯
台湾省
（Luxgen）纳智捷
大洋洲
澳大利亚
Holden（霍顿）
中华酷宝怎么样
问题一：自主品牌是什么意思？ 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。
问题二：关于汽车的自主品牌是什么意思？ 自主品牌是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。它有三个主要衡量因素：市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位。
问题三：什么叫自主品牌 自主品牌:指的是大部分、主要部件是属于自行研发生产.有完全的自 *** 益.
品牌:是指一个企业所拥有的已注册商标或者一个名称,称之为品牌.
二者之差别挺大.所叮请问清楚```
问题四：品牌自主性的概念和含义？ 产品有产品的价值，品牌有品牌的价值
企业做产品或服务，产品有产品的价值；做品牌，品牌也有品牌的价值。产品可以贩卖，品牌也能贩卖，消费者买一个产品，获得的是产品的利益，而如果消费者买的是有品牌价值的东西，就会获得品牌价值的利益。品牌如果不能给消费者带来利益，这品牌就不能贩卖，不能贩卖的东西我们还塑造它干吗？多做产品卖产品利益就行了。所以既然要塑造品牌，品牌就得有单独的价值，它的单独价值满足和产品满足是不一样的，产品满足的是消费者利益的需要性或需求性；而品牌满足虽然也有需求性，但更多的是欲望性。
欲望就是心里想要，消费者为了自己欲望的满足也会掏钱消费，这种满足就是品牌带给消费者的。品牌带给消费者的是一种心灵需求的情感价值，这个价值也是利益。
品牌其实是产品概念对接的人群情感
我们要把品牌观念理清楚：品牌其实是产品概念对应的消费群体的情感需求。企业所塑造的产品品牌应该是该产品对应的消费者的情感价值的具体体现。比如现在的年轻女生都喜欢“超级女声”中的李宇春，那正说明李宇春这个“产品”所表现出来的气质、习惯、行为等品牌元素符合这些女生心中的情感需要，这就产生了价值，这个价值是李宇春所对应的群体的情感需要，而不是她自己的需要。所以品牌就是满足产品对应的消费者的情感价值的东西，而不是企业产品的商标、自身的包装或者产品概念等。现在很多人在这方面都存在误区。企业存在误区可以理解，因为中国企业才刚开始在琢磨如何塑造自身的品牌。但一些专家也出现这样的问题就太不应该了，这些专家是要指导企业去做品牌的，一点也含糊不得。
品牌不是自己造出来的
现在有不少媒体都开辟了品牌栏目，找一些企业家和专家来谈品牌，结果都拐了弯。媒体的主持人不了解品牌，最后说着说着就成了我们要做一个大的品牌，好像我们能够像制造似的造出一个品牌来。其实不然，品牌不是自己能够做出来的，它一定是消费者认同的。这种被认同的价值是由很多元素组合的，是需要时间的，因为这不是一个简单的利益价值认同，通过公关－公共关系等手段塑造 也是别人的心理情感的价值认同。
简单的利益认同不是品牌价值
没有一个消费者说企业的品牌只有对应其心理情感的价值才会去消费，好感只是情感价值的一部分，还要累积更多的情感价值，才能达成品牌的整体认同。简单的利益认同是使用价值，是消费者对产品利益的需要。而对品牌利益的需要是在社会环境中的情感需求和欲望需求。所有这些企业都要想如何去做，如果简单地说品牌是一趟通向国际化的快车，搭上这趟车企业的品牌就会怎么怎么样了，这就太肤浅了。这根本就是两码事。所以说品牌概念不清晰是整个中国市场普遍面临的一种现象。
品牌的真正意义
塑造一个品牌的真正意义不仅仅在于企业能通过品牌取得较大的经济利益，其社会效益也是深远的，例如解决就业问题，增加国家税收， *** 消费等待……
baike.baidu/view/9013
问题五：什么叫自主品牌？什么叫汽车自主品牌？ ，汽车的零部件非常多，那么中国自主品牌的汽车是否意味着所有零部件的生产都必须是拥有自主知识产权？上面的波音就是个例子。
，对打造自主品有关键作用。
上海大众的桑塔纳、一汽大众的捷达和上海通用的赛欧等品牌的轿车，几乎百分之百的零部件国产化，这样的品牌轿车与上汽和南汽买来的英国ROVER图纸、技术乃至商标，而且他们的零部件还不一定百分之百国产化，区别在哪里呢？区别仅在前者是合资后者是独资，前者是外国人主导产品技术和管理，还培养了一批中方人员。听说上汽ROVER很多管理骨干人才也是从上海大众和上海通用引进的。
现在的奇瑞和吉利比上述的区别要大些，他们买技术、适当抄袭一些技术，也许还从合资企业那里“偷”学一些技术。有的还没学到位呢！路途很艰难，他们走过来了，真不容易！但是他们要走上国际品牌的路途还遥远着。目前他们暂时只能打中低端的产品，因为他们有价格优势。
他们要打高端的产品还需进一步努力。他们缺少先进的产品技术和先进的管理技术，如果他们能适当走些合资的捷径，也许会更快些！
从模仿走向整合
问题六：自主品牌的车是什么意思？ 自主品牌并不等同于自主制造，它可以有国外的零部件，可以通过技术引进等方式来完成，但重要的是知识产权必须是中国的，也就是说都是中国的企业说了算。比如奇瑞、华晨、比亚迪和长城等车企的产品都是自主品牌，但他们生产的车有的用的就是国外的零部件，比如发动机和变速器，这两个汽车上最重要的零部件现在国内的基础相当薄弱，即便是自主研发的发动机变速器，也是国外早已成熟多年的技术，人家觉得没有必要向中国隐瞒了才会把这些在国外已经淘汰的技术传授给我们。从这点上来说，完全自主品牌的车少得可怜。
问题七：自主品牌的介绍 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。
问题八：自主品牌和杂牌有什么区别？ 自主品牌是指有自己独立的研发和销售及相关的正规部门团队组成的公司品牌，而杂牌主要是模仿和冒充别人的品牌进行销售，杂牌没有自己的研发部门主要就是抄袭产品质量差几乎没有售后，倒闭也快什么赚钱快就去做什么没有自己的理念这些就是杂牌和品牌的主要区别！
问题九：什么是汽车自主品牌? 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。它有三个主要衡量因素：市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位。企业自主品牌首先应强调自主，产权强调自我拥有、自我控制和自我决策，同时能对品牌所产生的经济利益进行自主支配和决策。主要有两方面：对品牌知识产权的控制权和所有权。如果对品牌只有使用权如进行贴牌生产的企业，而其处理权和最终的决策权在他人手中，就不是真正意义的自主品牌。
如 比亚迪 奇瑞 等就是 自主品牌
广汽本田 一汽奥迪什么的 就是合资品牌
自主品牌：奇瑞集团共有四个品牌，奇瑞：QQ,QQGAMNE,A1,A3,A5,瑞虎，东方之子，旗云
瑞麒：奇瑞的高端品牌，G5,G6,M1
威麟：奇瑞的SUV品牌，V系列，H系列，X系列
开瑞：奇瑞的微型车品牌，优翼，优雅，优派，
弧优优 ，优劲，优胜
中华集团共有三个品牌，中华：尊驰，骏捷，FRV,RSV，酷宝
：海狮，海星，阁瑞斯
特种车：警用车，救护车，邮政车，无障碍车
比亚迪集团：F0,F3,F6,S8,G3
红旗：HQ3,红旗旗舰，HQE
奔腾：B50,B70
荣威和名爵：本来是英国的罗孚品牌，但由于罗孚的商标被福特买了，所以才有了荣威和名爵，所以也应该算中国品牌，荣威：550,750，名爵：MG7.MG3SW,TF
吉利集团共有5个品牌，吉利：远景，金刚，金鹰，自由舰，美人豹，中国龙
华普：海域，海尚，海迅，海锋，海景，海锐
帝豪：帝豪
全球鹰：熊猫
上海英伦：TX4
力帆集团：320，520，620
江淮集团：和悦，宾悦，同悦
长城集团：哈佛，酷熊，炫丽，迷你，精灵，嘉誉，赛弗，哈佛派
双环集团：CEO,SRV,小贵族
台州市怎么样
您好，我想你一样也有一个跑车梦， 但其实这两款车`和真正的跑车差距很远，如果您一定要选哪就酷宝，综合起来都比 BYD好很多。
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吉利汽车怎么样质量好不好？吉利汽车三年后故障率高吗
台州地阔海溟溟，云水长和岛屿青 —— 唐·杜甫
台州是中国黄金海岸线上一个年轻的滨海城市，它是新世纪第一缕曙光照耀的地方，它位于浙江沿海中部,上海经济区的最南翼。台州市中心处东径122度，北纬28度,属亚热带季风气候型。市区设椒江、黄岩、路桥3个区。下辖临海、温岭两市，玉环、天台、仙居、三门4县。全市陆地面积9411平方公里，海洋面积8万平方公里，人口546万。其中市区面积1536平方公里，人口140万。
台州历史悠久，是江南翼龙化石的发现地和五千多年前新石器时代的下汤文化的发祥地。秦始皇统一中国后设立回浦乡，汉朝（公元前85年）设立回浦县，三国时期（公元257年）置临海郡，唐朝（622年）起称台州至今。新中国建立后一直以行政公署建制，1994年8月经院批准设立台州市。
台州兼得山海之利，历史上就有“海上名山”之美称。台州是浙江粮食的主要产地之一，是中国第一个水稻亩产超千斤、超两千斤的地方。台州也是中国主要的水果之乡，名果黄岩蜜橘和玉环文旦中外驰名。台州还是中国主要渔区之一，拥有辽阔富饶的东海渔场，渔业产量居浙江首位。
台州经济发达，市场繁荣，是中国股份合作制的发源地。改革开放20年来,台州人民思想解放，艰苦创业，开拓进取,寻找到一条适合市情的发展经济之路，初步建立起有特色的社会主义市场经济格局,使一个比较落后的纯农业地区较快地完成了工业化的初期阶段,进入沿海经济较发达城市行列。
台州交通便捷,通信先进。海门港历来是对外交往的重要口岸,公元230年最早开通大陆与台湾的航线。今天的台州,拥有港口、机场、104国道、沿海高速公路，已初步建成海陆空立体交通体系。
台州自古学风兴盛，为文化之邦。民风淳厚，社会安定。山海风光秀丽，名胜古迹众多。教育科技发达，人才辈出。物华天宝，为中国黄金海岸带上的富庶之地。
1999年，经院批准，台州市确定为浙江省城市化格局中的大城市和一级经济亚区中心。2000年，台州市委、市提出了“发展大工业、开发大港口、构筑大交通、建设大城市”的战略目标，把台州定位于繁荣、文明、优美的现代化港口大城市。
台州第二次腾飞的目标是：到2020年建成科工贸发达的现代化滨海城市。
台州经济社会概况
台州是股份制经济的发源地，是中国当前两大经济模式之一的“温台模式”的创始者。其中，台州民营经济的比重占了台州经济总量的%以上，高与同省的宁波70％，绍兴96％的比重水平。高程度的私有化也促使台州拥有了雄厚的民间资本和发达的金融放贷业。据十年前有关部门统计，仅路桥小小一个区的私人企业，总资产上亿元的有18家，上千万的有2800多家，至于那一些500万元以上的企业，更是多如牛毛。台州虽然是个新兴的城市，名气不大，但起点高，发展迅猛。仅2002年，台州就以13.8%的增速名列浙江省首位。2003年年，台州的人均收入水平超过杭州、宁波、上海、北京，跻身浙江省上半年人均收入第二，全国人均收入前十名的位置，成为了继杭州、宁波、温州后的浙江又一大城市。 2005年上半年，台州市城镇居民人均可支配收入高达9940元，比去年同期增长10.7%，居长三角地区16个城市首位。其他15城市收入依次为：上海(9657元)、绍兴(9425元)、宁波(9381元)、杭州(9055元)、舟山(8665元)、湖州(8645元)、苏州(8523元)、嘉兴(8516元)、无锡(8343元)、南京(7813元)、常州(7575元)、南通(6414元)、镇江(6275元)、扬州(6031元)、泰州(5708元)。本年度公布的《福布斯》中国大陆商业城市排行榜,台州跃居第19位。
台州是浙江制造业的重要基地，形成了较为齐全的产业门类，涌现了钱江、吉利、飞跃、星星、海正、苏泊尔、东港、伟星等一批骨干企业和知名品牌， 48 个工业制成品市场占有率居全国第一。台州是港口城市，拥有以海门港为中心，以大麦屿港和健跳港为南北两翼的组合式港口 —— 台州港。台州是渔业大市，海水养殖的面积和产量均占浙江的 60% 以上，水产品总量居浙江第一，中国第六。台州是电力大市，投资 250 亿元的三门核电厂、投资 350 亿元的玉环火电厂和投资 48 亿元的天台桐柏抽水蓄能电站建成后，台州将成为华东地区最大的电力能源基地。台州是新兴旅游城市，拥有两个国家级风景名胜区（天台山和神仙居），一个国家级历史文化名城（临海市）， 4 处省级风景名胜区，是佛教天台宗和道教南宗的发祥地，自然风水旖旎。台州的交通条件正在不断改善，三条铁路、一个新机场正在筹建之中，市域 1 小时交通圈基本形成。台州人文历史底蕴比较深厚，曾出了 1091 名进士、 6 名状元，在我国史籍立传的台州籍人士有 96 人，台州籍的中国科学院、工程院院士有 21 名。长期在台州生活和到过台州游历讲学的名人不少，如李白、杜甫、郑虔、朱熹等都在台州留下了作品。台州的区域文化特点比较鲜明，被鲁迅先生称之为“台州式的硬气”。
附一：台州的几个中国及世界之最
体制改革：中国第一家股份合作企业诞生地（温岭牧南工艺品厂）
中国第一家股份合作教育机构诞生地（台州书生教育集团）
中国第一个实施基层民主恳谈活动地（温岭）
中国第一家准许入主汽车制造的民营企业（吉利集团）
中国民营化比例最高区域（99.6%）
中国第一“私人银行”诞生地（泰隆私人银行）
工业制造：世界最大工业缝纫机生产、出口基地（飞跃集团、宝石集团、浙江中捷）
世界最大人造水晶生产基地（浙江水晶集团）
世界最大的圣诞工艺礼品出口生产基地（分布于仙居、黄岩、临海）
全国最大水泵空压机生产基地（全国产量的50%以上，代表：浙江大元、浙江新界）
全国最大塑胶模具生产基地（分布于椒、黄、路三区及温岭大溪镇）
全国最大水暖配件生产基地（分布于玉环）
中国最大节日灯生产基地（浙江节日灯总厂、珠光电器集团有限公司、临海春和工艺有限公司、椒光机电公司）
全国最大的注塑鞋生产基地（分布于温岭）
全国最大一次性医疗设备生产基地（中国双鸽集团）
全国最大压力锅生产基地（苏泊尔集团、台州爱仕达集团）
全国最大不粘锅生产基地（全国产量的50%以上，代表：台州爱仕达集团）
全国最大化学原料药生产、出口基地（分布于椒江两岸）
中国三大汽车、摩托车整车及零部件生产、出口基地（钱江集团、吉利集团）
中国第一款跑车--吉利“美人豹”，由中国第一家民营轿车企业吉利集团生产的。（中国企业工业设计创新奖评选中惟一的“中国工业设计创新特别奖”）
基础设施建设：全国最长高速公路隧道（甬台温高速公路温岭大溪岭隧道）
全国第一家区级民航站（黄岩民航站）
全国最大潮汐能电站，世界第三（温岭江厦潮汐能双向试验电站）
自然景观：中国大陆新千年最早见到太阳的地方（温岭石塘）
世界最大石硐群（温岭长屿硐天）
军事：中国第一次海、陆、空三军联合作战地（解放一江山岛战争）
规划建设中项目：中国最大火力电厂，世界第二（华能玉环电厂)
中国重点电力机构，台州核电站（台州市三门县）
附二: 《推动力（台州民营经济快速崛起的观察与思考）》
作 者陈大斌 出版社人民出版社
这是一部全面记录台州25年发展历史的力作，全书12章。叙述台州人民的艰苦创业，生动感人；分析台州特色道路，鞭辟入里；解剖“台州现象”，则高屋建瓴，让人深受启迪。这部书文笔清新、史料翔实，可读性、理论性都很强。对今天我们全面建设小康社会，提前基本实现现代化，将产生有益的借鉴作用。
附三：CCTV2006年度中国魅力城市展示之台州
魅力阐述：
“台州地阔海溟溟，云水长和岛屿青”，这是唐代大诗人杜甫对台州的描绘。
这是一座历史悠久、文化深厚的城市。她是五千多年前新石器时代下汤文化的发祥地，自唐代设台州，至今有1380多年历史。她是佛教天台宗和道教南宗的发祥地，素有“佛宗道源”之称，国清寺为日本、韩国天台宗的祖庭。她的区域文化特点鲜明，曾被鲁迅先生称为“台州式的硬气”。
这里是长三角重要的制造业基地，是中国微型轿车之都、摩托车之都、服装机械之都、家用电器之都、模具塑料之都、医药化工之都、阀门水泵之都、工艺礼品之都，有48个工业制成品市场占有率全国第一，涌现出了钱江、吉利、海正、飞跃、星星、苏泊尔、东港、伟星等一批龙头企业和知名品牌，2005年度被评为中国十二大品牌经济城市。她是中国股份合作经济的发祥地之一，改革开放以来走出了一条民营经济主导的发展路子，迅速跻身沿海发达城市行列，2005年城市综合竞争力居全国第35位。
这是一座兼得山之神韵与海之灵气的城市。她历史上就有“海上名山”之美称，城市由三个城区组合而成，中间环抱60平方公里的“绿心”，城中有山、江穿城过、城临东海，城市景观多姿多彩，山水型生态特色鲜明，2005年被评为中国十佳宜居城市
很多朋友在买车时都会纠结到底是买合资车好，还是国产车好，最后有的人肯定因为爱国情怀选择了国产车。如今国产车也有不少，其中少不了大家熟知的财大气粗的吉利汽车。为什么说吉利财大气粗，那就是2010年吉利支付了13亿美元和2亿美元银行票据从福特手中受够了沃尔沃轿车公司的全部股权。而这次进一步扩大了吉利汽车的影响，那么吉利汽车怎么样，吉利汽车的质量如何，为什么有的人都说吉利车不好，那不好在哪里。对于这些问题，接下来深入探讨。 如果要说吉利汽车的历史，那么肯定要说一说吉利汽车的创始人：李书福。不同于国外很多汽车品牌的创始人，李书福的出身就相当精彩了，照相馆、冰箱厂、建材厂、摩托车厂......这些都是李书福在开始汽车行业前的经历。不过也正是因为这些丰富的经历，让李书福有了造车的资本。 在获得了轿车生产资格后，吉利集团正式成立。作为国内第一家生产轿车的民营企业，吉利汽车开始的道路并不容易，靠着摸索和积累，终于在1998年8月8日，吉利汽车第一辆吉利汽车正式下线，命名为“豪情”。从名字可以看到，那是充满着第一批吉利人创业的豪情万丈的一辆车。 吉利豪情跟夏利十分相似，只是前脸差别很大，底盘和造型来源与夏利，发动机也是夏利相同的丰田8A，变速箱来自菲亚特。正是那么东拼西凑的一款车承载了当时吉利人的心血和希望。 之后的吉利开始不断研发新车，毕竟不可能仅依靠豪情来过日子，接着发布了美日、优利欧等车型。到了2001年，吉利推出了中国第一款跑车——美人豹，虽然销量不咋的，但是能敢于尝试，也是很了不起的一步。 时代在发展，吉利也没有停下脚步，自由舰、金刚等车型的上市也是肯定了吉利的口号“造老百姓买得起的好车”。 在收购了沃尔沃后，由于之前车系过多，全球鹰、帝豪、上海英伦三个子品牌在名字和标志上都有很大差异，容易造成消费者混淆。在2014年，吉利对旗下品牌进行调整，统一为一个吉利，并在原基础上进行开发和升级。 吉利如今给人的印象就是财大气粗，发现哪个有发展空间或者技术成熟就动手去并购，在过去10年里，吉利就进行了8次海外并购，投资规模超过150亿美元，设计汽车零部件、成熟技术和成熟汽车公司，其中有沃尔沃、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车、莲花豪华跑车等多个品牌。 原本凭借低廉的价格来占领低端汽车市场的吉利如今发现这样做既赚不了多少钱，技术也不够成熟，而最快速的掌握核心技术，弥补短板的方法是并购，以并购换技术、用技术换市场。这就是李书福的口号由原来的“造老百姓买得起的好车”变成“造每个人的精品车”。 事实上通过并购来获取成熟技术的确让吉利汽车变了许多，尤其是外型，不再是平庸，而是有很大突破，设计更加前卫。这从吉利博瑞身上特别明显，这是吉利收购沃尔沃后体现成果的一款主力车型，设计和工艺上都达到了很高水准，售价11.98万-17.98万。 而SUV市场则有博越，搭载1.8T和2.0L发动机，定位紧凑型市场，售价9.88万-15.98万。 从中国消费者协会提供的数据可以看到，汽车品牌投诉量排行榜中，吉利汽车排名第10。但是细看投诉也分为很多种，但是吉利汽车质量投诉在前十是最少的，而合同、售后服务和其他问题占了大多数。 吉利的确在技术和设计上有了很大提升，但是产品质量上还有很大的发展空间，按照目前形势来看，吉利汽车的难点在于已经走上了发展精品车的战略，但是企业的售后服务和4S店管理上没有提升，这就说明了为什么人们说吉利车不好的原因，要想消费者满意，必须是产品质量和售后服务两方面。声明：本站所有文章资源内容，如无特殊说明或标注，均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系本站删除。
