suv4s_SUv4s店

1.说说你被4S店被坑的经历？

2.13万满足你对SUV的所有需求 周末体验东风风神皓极

3.汽车排名前十名suv

4.40万元预算想买豪华SUV？看看奔驰GLC在4S店里能优惠多少

新年的脚步越来越近，大家也开始陆陆续续的置办年货、抢购回家的车票，年味越来越浓。刚发完年终奖的我，也打算在年前买点不一样的“年货”，所以今天一大早，我便来到了汽车城挑选我的“年货”。?买车毕竟是大事，所以看车和试驾是必不可少的。之前也经常陪朋友和同事去看车，所以多少也总结了一些看车和试驾的经验，今天正好把这些经验用在自己看车的过程中。

首先在看车前，一定要有个大概的预算以及要买的车型种类，一定不要超过自己的预算太多，否则买车后的压力会很大的。?因为是人生的第一辆车，所以品质上还是想选有保障一些的合资车，回家过年的时候开起来也有里有面，预算十万元左右，个人比较喜欢空间大视野好的，所以锁定在十万元左右的合资SUV。最后来到广汽三菱4S店，看看上市没多久的新劲炫。

店里的展车

到了4S店后，首先表明我的购车需求，然后让销售人员带着去看新劲炫的展车。

销售人员也简单的介绍了一下新劲炫的外观配置，LED大灯、T字形尾灯以及矩阵式雾灯是非常实用的配置，档次感也很高，这也是我非常喜欢的配置。

车辆侧面的线条刚劲有力，微微上挑的腰线彰显出更多的运动基因。

而且听销售说新劲炫的翼子板是树脂材质的，树脂材质比传统的翼子板更轻，更有柔韧性。在出现碰撞时，行人可受到更多的保护。同时，树脂翼子板也有自我修复功能，轻微碰撞是不会造成翼子板过度损伤而进行更换的，后期的维修成本倒是可以减少些了。

18英寸的轮毂可以提供更好的支撑力和抓地力，而且外形设计很时尚，看起来很舒服。

在看内饰的时候，要了解它的设计理念、使用的材质、配备的功能以及操作感受。新劲炫内饰的设计较老款车型有了很多改变，销售人员介绍新劲炫的内饰是专为中国市场设计的，水平分体式中控台看起来就非常高档，而且内饰材料也用了很多软性材质，手感也不错。

方向盘的手握感极佳，操作起来也是得心应手。加入了亮色装饰板，提升了整车内饰的豪华感。

这个是我拍的欧蓝德的方向盘，大家看是不是跟欧蓝德的方向盘一个模子刻出来的。

10.1英寸的悬浮式中控大屏幕，集成了人机交互、在线音乐、防盗追踪、道路救援、CarLife手机互联等多项功能，使用起来也是非常顺畅，没有什么卡顿的情况。

后排虽然没有设置出风口，但是2个USB接口还是非常实用了，倒是不用担心车内坐满人时抢充电接口了。

空间方面要关注的是乘坐空间、储物空间和空间的利用率。新劲炫的乘坐空间算是这个级别车型中较大的，本人176cm，坐在驾驶位丝毫没有局促感和压抑感，后排的腿部空间和头部空间也是非常充裕的，全家出游也不会拥挤。

储物空间也是比较丰富的，水杯、手机什么的很方便就能找到自己的“位置”。

空间的利用率也是很不错的，后排座椅放倒后，地板基本为纯平的，方便日常使用。而且新劲炫并没有溜背车型的外观，所以后备箱的高度表现不错。后备箱在正常情况下，容积可以达到384升，看着就不小，过年回家也不用担心装不下行李和年货了。

到店看车，试驾是必须要做的，试驾可以更加清楚的了解车辆的操控和加速性能，也能直观的感受到车辆座椅的舒适程度以及车辆整体的滤震效果。

4S店的试驾路线也是精心设计过的，包括直线、弯道和颠簸路段，可以全方位地了解一辆车的性能。

新劲炫在直线路段表现的非常不错，2.0L的发动机动力非常充沛，推背感也很强，而且换挡非常迅速，丝毫没有顿挫感。在弯道路段驾驶时，可以非常有效的测试车辆的操控性能，加上方向盘指向性也不错，而且阻力设置的很适中，并没有那种轻飘飘的感觉。

在颠簸路段则可以很好的测试SUV车辆的滤震能力以及避震系统的好坏。听销售说，新劲炫的底盘是经反复测试、调教而来的SUV底盘，避震则是选用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，支撑性以及舒适程度都是扭力梁悬架无法比拟的。离地间隙为184mm，可以轻松应对复杂路况，征服崎岖。

除了车辆性能外，座椅的舒适度也是试驾时需要进行关注的。新劲炫的主驾驶座椅的包裹性很强，支撑度也很棒，试驾时，销售人员说，新劲炫座椅此次是纳人体工程学的设计，舒适感会更明显。后排座椅的软硬度适中，而且后排座椅靠背是可以进行角度调节的，方便乘坐者选择一个舒适的坐姿。

不过美中不足的就是新劲炫的前排主驾驶座椅和后排座椅的调节方式都是手动调整。

4S店的服务态度是消费者最终选择是否买车的另一大因素。广汽三菱的销售人员服务态度就非常好，从进门开始就一直热情服务，看车时也是进行了详细的介绍，包括整个车机系统的操作演示等。试驾时，也是很有耐心的讲解着车辆的动力、操作和配置信息等，并向我具体的介绍了购车时的金融方案，看了官方提供方案：新劲炫目前是可以享受3年免息0利率购车优惠政策，对于年轻人而言，月供压力小。而且在售后方面，新劲炫也享受五年或十万公里的超长质保，对比竞品，质保时间更长。

虽然我今天并没有买车，但这样优质的服务势必会让我牢记在心，买车也就只是时间问题了。这些就是我总结的一些看车经验，希望对大家有所帮助，也希望各位朋友能够尽早选到适合自己的爱车。

说说你被4S店被坑的经历？

SUV＝越野车＋旅行车

SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。

SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

在发源地美国，SUV近年来一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，甚至有业内人士惊呼：2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现，销量也如芝麻开花节节高。

目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全，低的在10万元以下，以老车型为主导，新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼；中价车为20万~40万元，新成员也不少，有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等，是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地；高档就是40万元以上，有通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下，外加进口SUV，全面照顾不同消费者的需求

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

4S店一般取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”

因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。 4S店包含整车销售(Sale)、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。所以简称4S店.

简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的

现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店.这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的.

由于4S店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的.

上面说到厂家只向4S店供货,那么4S店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4S店要货,然后买给消费者.厂家一般是不充许4店这样做的.但4S店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的.

对于我们消费者来说,在二级经销商里买的车,成交价可能会比4S店便宜,保修期内也是可以免费保修,因为全国各地的4S店都要代表厂家为用户提供这个服务的.但有一点就是,收养的儿子必竟没有亲生儿子亲,你没有在我这里买车,我却要免费给你保修,当然就不会有好脸色啦.

13万满足你对SUV的所有需求 周末体验东风风神皓极

我在4S店被坑过的经历，两万的维修费真的是必要的吗？

买车后，随之而来的是维修与保养的问题。一般情况下，我们常常会选择到相对规范的4S店进行保养和修理，不过，这其中也存在着被坑的风险。下面，我就和大家分享一下我的4S店被坑的经历。

在去年的一个周末，我开车去外地出差。途中突然感觉车辆失速，加油也不起作用。当时我还没有意识到这可能是机械故障，我以为是油耗问题，于是索性在附近找了家4S店进行检查。

在4S店的检查中，技师告诉我是火花塞、节气门等需要更换，费用大概在两万左右。我当时听到这个价格，整个人都愣住了。然而，出差归期已经迫在眉睫，没有任何其他的选择，我只好硬着头皮将车捏进修理厂。

当我拿到车时，确定了两万的维修费用是真的需要支付的，我还是有些纳闷的。这么高的费用是怎么产生的呢？我于是便开始了自己的调查。

首先，我跟多位汽车行业专家交流，得出的结论是：我的车确实在出故障了，但所述的两万维修费实在是过高。另一方面，我还查找了类似车型的维修手册，并自己对照着检查单找到了一些问题：似乎有些维修费用是不必要的。比如，我重新检查了火花塞，发现并没有那么大的问题，不需要替换。同时，在检查节气门时，发现新件上有个小小的划痕，所以应该是整体更换时出现的损伤，但是照常经过检测。

我的疑虑和怀疑得到了确认，事实证明我的疑虑是真的。我去了其他的修理点查看，他们告诉我按照实际情况维修的话，费用可能会在五千到一万元之间，远远没有4S店所开出的那么高。这一切警醒我，以后出现问题时，我一定要多掌握一些专业知识，不能被不必要的店面操作所迷惑。

总结起来，被4S店坑是一件非常不愉快的事情。但如果我们多加了解、保持警觉，就能够在维修与保养阶段就把不必要的损失控制在最小程度之内。我们要少一些粗心，多一份深入的思考和谨慎。希望我的经历敬告大家，在选择4S店时多做了解、多做取证，不要被无谓的维修费所困扰。

汽车排名前十名suv

东风风神皓极，或许是名字和“好极”了谐音的关系，让我对它也产生了些兴趣，经过了解，发现这车还真不错。目前皓极已经上市，12.69万元的指导起步售价和我的预算比较符合，所以借着周末，我预约了家附近的东风风神4S店，带着老婆来一起来解了下皓极。

在还没进店之前，风神4S店的店面就给我留下了深刻的印象，相比之前看过的几家合资车企一点都不差，不得不钦佩现在国有车企的实力，相信皓极的表现也应该让我满意。接待我的4S店销售叫小高，亲和力十足，我还没进店呢，他就已经在门口迎接我们了。店门口“13万元的售价，40万级的越级实力”皓极宣传语，仿佛正在催促着我赶快进店去感受一下。

进入到店内以后，我一眼便看到了摆放在展厅中间的皓极，百闻不如一见，当皓极的实车真的出现在我眼前的时候，它的外形设计给我的感觉还是挺震撼的。整车看起来非常时尚，熏黑的直瀑式进气格栅则显得很有气势，这和其他的SUV风格都不太一样。

销售小高介绍到，皓极的造型借鉴了风的设计灵感，前脸造型很有视觉冲击力，头灯用了目前流行的分体式造型，配合竖条的镀铬饰条，让整车看起来既科幻又时尚。

的确，皓极的颜值是首先吸引我的地方，但外形更多是给路人看的，内饰好不好才和我的日常使用息息相关，所以简单看完外观以后，我便迫不及待地想坐进车内感受一下。

一来到车内，首先吸引我的便是皓极的内饰用料，手可触及的门板、中控都使用了软质材料进行包裹，手感非常柔软，另外中控台和中央扶手区域也是软质材料，配合钢琴烤漆饰板的点缀，真不敢相信这车的售价只有13万元左右。另外小高介绍说，除了我现在看到的纯黑色内饰，还有蓝白的撞色搭配，配色更加新颖，在同级车中还是比较少见的。

接下来吸引我的便是两块硕大屏幕，这方面显然小高更加专业，他说这部分是由两块同为12.3英寸的液晶仪表盘和中控大屏组成的，内置了东风风神最领先的WindLink OS智能座舱系统，功能方面内置了QQ音乐、百度地图、爱奇艺、唱吧等众多APP，以及还搭载了HUAWEI Hicar的车载系统；像手势控制、车联网、FOTA升级等也是一应俱全。另外小高还给我演示了智能语音识别，只需要说一句“打开天窗”，天窗就真的打开了。

我老婆平时开车比较少，更多的时候她都坐在副驾驶，所以这次皓极配备的“女王副驾”她比较感兴趣。其中比较有特色的是它的腿托设计，一般车型都没有腿托的，再配合大角度可调节的椅背，基本可以形成一个平躺的姿势。以后春节回老家就不会那么委屈老婆了，可以让她在副驾驶好好地睡上一觉。

我的车后排一般很少会坐人，但如果父母来看我们的时候，我也希望自己的爱车能给他们二老一个宽敞的空间。不得不说，皓极这款车车身尺寸达到了4720/1910/1702mm，搭配2825mm的长轴距真的给我很多惊喜，无论是头部还是腿部空间都让我满意，小高说皓极的后排坐垫长度达到了505mm，在同级车中是较为突出的，再配合可以调节角度的第二排靠背，以及航空头枕，即便长途久坐也不会疲劳，周末出去玩也不用担心二老会累了。

小高最后问我有没有要孩子的，我还在纳闷，小高解释说，皓极的内饰都用婴儿接触级要求设计，内饰全部用低挥发的婴儿级环保材料，甲醛浓度低至0.015mg/m?，远低于国家标准（0.1mgm?），所以完全不用担心环保问题。听到这里，我对皓极的好感又增加了一些。

欣赏完皓极的外观，体验完皓极的内饰，感受完皓极的空间，终于到了体验驾驶环节，毕竟车子没有好的动力，再好看的外形也是徒有虚表，而皓极的混动系统也是我这次最为期待的部分。

皓极使用1.5T发动机，我想这点大家都非常熟悉了，小高解释说这台车搭载了东风马赫双擎混动系统，而混动版本在电机的帮助下，综合功率达到了180kW，峰值扭矩也高达540N·m。

皓极起步的时候，完全没有传统SUV的那种提速迟滞感，或许是因为电机驱动的关系，起步过程非常轻快，据说起步加速仅需0.15秒。另外电机在驾驶时候的噪音更低，所以你几乎感觉不到任何声音，动力来得悄无声息。小高在旁边补充道，皓极在测试的时候，起步加速噪音仅有55分贝，比合资混动车型的噪音更低。

出色的加速让皓极无论是超车，还是变道都非常轻松，这点甚至有些出乎我的意料，日后驾驶可能需要一些适应的时间。此外皓极给我在动力方面留下深刻印象的，还有它的换挡过程，或许是因为混动变速箱的功劳，换挡过程非常迅速，让你找不到任何的顿挫感，这种感觉只有多年前开朋友的宝马时体验过。

皓极的底盘表现偏向于舒适，正好也适合我家庭使用的需求，面对于细小坑洼过滤比较彻底，但在匝道转弯时也能提供一定的支撑。刹车表现也是家用车的取向，整体力度比较适中，但初段的响应比较灵敏，更容易去控制车辆的速度。

试驾的后半段我主要体验了皓极的L2级智能驾驶功能，全系标配的AR增强仪表导航和540°全景影像都给我留下了深刻的印象，我老婆对AR增强仪表导航比较感兴趣，她说有了这个配置，她自己开车也不那么恐惧了，完全不用担心会走错路。小高在一旁介绍说，皓极还搭载有多达近20项的智能驾驶功能，比如ACC S&G 全速自适应巡航 AEB 自动紧急制动 LWD 车道偏离预警系统 LKA车道保持系统等，真正做到全方位地保护司乘人员的安全。另外如果是燃油版本，则可以配置准L3智能驾驶系统。

最后停车的时候，我还试了一下皓极的FAPA遥控自动泊车系统，它支持侧方向、垂直、斜向车位，当时4S店的停车位比较紧张，使用遥控自动泊车系统不但更加安全，同时犹如遥控车的操作方式，也让泊车过程更加轻松，而且我还“莫名其妙”地成为全店的焦点，看来遥控自动泊车是真的吸引眼球。

下车的时候，我观察了一下皓极的油耗，仪表显示仅为5.4L/100km。这个小细节也被小高看到了，他让我不用担心油耗问题，理由是<a class="hidden" href="s://car.yiche/dongfengfengsheng59/"

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40万元预算想买豪华SUV？看看奔驰GLC在4S店里能优惠多少

汽车排名前十名suv有：特斯拉Model Y、日产逍客、起亚狮跑、哈弗H6、马自达CX-5、丰田汉兰达、现代起亚、大众途观、本田CR-V、丰田RAV4荣放。

1、特斯拉Model Y

特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

2、日产逍客

车型本身来看，逍客可以看做是奇骏的“小弟”，而得益于较高的颜值、不错的座椅舒适性以及日产品牌在国内的影响力，逍客也成为了国人在10万出头首选的合资SUV。值得一提的是，全新逍客将在2022年迎来国内上市，所以届时它的销量应该还会更上一层楼。

3、起亚狮跑

虽然韩系车在国内的销量表现越发疲软，但放眼全球市场，韩系车依旧也是能排得上号的。这不，在2021全球SUV销量榜前十名中，起亚的狮跑就获得了第八名。其中，狮跑在2021年全球销量达到了39.3万辆，成绩也是比前面的特斯拉Model Y和日产逍客要略好一些。

4、哈弗H6

作为2021年全球SUV销量榜单前十名中唯一的国产品牌SUV，哈弗H6去年在全球一共卖出去了39.7万辆新车，而凭借这一成绩，哈弗H6也夺得了全球SUV销量榜的第七名。当然，哈弗H6能有这么好的名次，最主要也是得益于其在国内市场的良好表现。

5、马自达CX-5

CX-5所处的紧凑型SUV市场，不仅要面对来自日系同级竞品的竞争，还要受到自主品牌SUV的挤压。加上CX-5这车并没有国人所喜爱的大空间和高实用性，而是以操控这一看不见的因素作为卖点，因此也就被埋没了。总之，全球销量40万辆足够证明，马自达CX-5是台好车，只是它在国内市场不受待见而已。

6、丰田汉兰达

汉兰达满足了中年人对于一台高品质中型SUV的所有幻想。要颜值有颜值，要空间有空间，要动力它也是足够的平顺好开且省油省心耐用，加上后期二手车的保值率极高，所以不管是国人是其它国家消费者，都对这款车是“无法自拔”。

7、现代起亚

现代起亚在2021年的全球总销量可是超过了666万辆，所以就如此强势的全球销量表现，肯定也是要有“爆款”车型来支撑的。就拿现代途胜来说，其在2021年的全球销量就达到了55.8万辆，而这一成绩也让它的排名来到了全球第四名。

8、大众途观

2021年全球SUV销量第三名便是大众旗下的途观车系。要知道，途观在去年的全球销量可是高达57.5万辆，而作为一款全球SUV，这样的销量成绩也是让大众赚的那叫一个盆满钵满。据数据显示，大众途观2021年在中国市场的销量15.8万辆、欧洲市场销量13.3万辆、美国市场销量也超过了10万辆。

9、本田CR-V

2021年全球SUV销量第二名，就是来自本田旗下的CR-V车系了。作为一款经常获得全球SUV销量冠军头衔的日系紧凑型SUV，CR-V在国内外的名气与口碑都非常好。而究其原因，最主要的也跟它皮实耐用、省油空间大，同时保值率还极高的因素有关。

10、丰田RAV4荣放

一汽丰田RAV4荣放在去年一共卖了将近20万辆新车，占到了丰田RAV4荣放全球总销量的五分之一。至于国人为何会前仆后继地去购买这款车型，一是该车拥有出色的可靠性与燃油经济性，在三大件方面更是足够可靠。二是丰田在国内的4S店布局众多，基本已经形成了完善的销售和服务网络，所以能够满足绝大多数人的购买需求。

40万元预算想买豪华品牌SUV应该怎么选？大部分朋友都会从?奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L三款车型中进行选择。今年1-8月份这三款车型的销量中，奔驰GLC卖了超过10万台，高于另两位对手的8万台销量成绩，更多朋友选择购买奔驰GLC，那么这款车在终端4S店里到底要花多少钱才能落地呢？下面我们就来为大家算算账。

奔驰GLC凭借着优于奥迪Q5L和宝马X3的车身尺寸，让很多喜欢“大”车的朋友十分满意，并且经典的奔驰设计元素也为这款车型加分不少。奔驰GLC属于一款“水桶”车型，没有明显的短板，品牌影响力也十分巨大，虽然车内一些科技配置在当下看来略显陈旧，但是豪华氛围的营造依旧是奔驰的强项。

奔驰GLC今年的销量目前领先于宝马X3和奥迪Q5L，原以为其终端优惠力度会很大，但实际询问过之后发现奔驰GLC的终端优惠并没有想象中的那么香。我们来看一下大家购买比较多的热门配置车型为GLC?300?L?4MATIC?动感型，官方售价44.98万元，目前市面上普遍优惠在50000元左右，裸车价格33.98万元，加上购置税、保险等一些其他费用，预计最低的落地价为44.6681万元。

对于一款奔驰GLC?300车型搭载的是2.0T高功率发动机，相比GLC?260车型拥有更好的动力表现，也是目前大多数朋友会首先考虑的配置车型，如果只是选择入门级的GLC?260车型，落地价能控制在40万元出头。对于奔驰一款各方面表现都中规中矩的SUV车型来说，这样的价格，您满意吗？

如果您还想了解其他热门车型的优惠情况，可以留言或者加关注私信我们，我们将为您一一解答。

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