三菱电机自动化中国有限公司_三菱电机自动化中国有限公司工会

1.三菱重工和三菱电机有什么区别？

2.为什么找不到三菱PLC的官方网站

三菱电机有限公司-简介

三菱电机有限公司（日语：三菱电机株式会社，英文：Mitsubishi

Electric

Corporation）是一家成立于1921年1月15日、生产电子产品和建筑设备的公司。

三菱电机也是世界五大光电产品商之一（其余四家分别为夏普、京瓷、BP和壳牌）。

三菱电机是三菱集团的核心企业之一。

公司类型

有限公司

TYO:

6503口号

Changes

for

the

Better

成立于1921年东京

总部位于东京

重要人野间口有，总裁CEO

产业：电子

产品

能源与电气系统、电子设备、家用电器、信息和通信系统

网站：Global

Mitsubishielectric

历史：1873年，岩崎弥太郎将他的船厂更名为三菱商会。

1917年，以原来造船部门为基础的三菱造船有限公司（三菱重工业有限公司的前身）成立。

1921年1月15日，三菱电机又从三菱造船有限公司分离，成为独立的公司。

三菱电机有限公司-主要产品

个人用途：空调、家庭、多媒体投影仪、太阳能设备公共用途：空调系统、通信系统、大型彩色显示器、电梯、干手机、信息安全系统、智能交通系统、PLC、空间系统、运输系统、多媒体投影仪

工业用途：车辆设备、电子元器件、工业自动化、信息设备、太阳能设备

三菱伺服电机的几个系列：MR-ES系列，MR-J2S

系列，MR-J3系列。

电机分类：一、标准三相电机全闭外扇形-JR/-TH/-JRO/-THO//-JRV/-TV/-JRVO/-TVO//-JRF/-JRFO型号表示防滴保护形SB-JR/SB-TH/SB-JRV/SB-JRF/SB-LV型号表示_标准式样标准式样（63～225）标准式样（250～280）_特性全闭外扇形防滴保护形_尺寸及质量1，全闭外扇形-JR（0.1～0.4KW）-JR（0.4～55KW）-TH（55～132KW）-JRF（0.1～0.4KW)-JRF（0.4～45KW）-JRV（0.1～0.4KW）-JRV（0.4～30KW）2，防滴保护形SB-JR（0.4～30KW）SB-JR（22～90KW）SB-TH（90～200KW）SB-JRF（0.4～55KW）SB-JRV（0.4～30KW）SB-JR（22～90KW）SB-LV（55～132KW）

二、特殊环境用电机

1，屋外型-JRO、-THO/-JRVO、-TVO/-JRFO_尺寸及质量-JRO（0.2～30KW）-JRO（30～55KW）-THO（55～132KW）2，防水型-JRP_尺寸及质量-JRP（0.4～30KW）3，防腐蚀型-J_尺寸及质量-J（0.4～30KW）三、高性能节能电机

_型号表示_标准式样与范围（0.2～55KW）_特性表（0.2～55KW）_标准式样与范围以及特性表（55～160KW）_尺寸及质量a.全闭外扇屋内型-HR（卧式）（0.2～55KW）-THO（卧式）（55～160KW）-HRV（立式）（0.2～55KW）-HR（法兰型)(0.2～45KW)b.全闭外扇屋外型-HRO（卧式）（0.2～55KW）-THEO（55～160KW）四、变频器驱动专用电机

1，定扭力（矢量控制专用）变频电机标准式样-HRCA系列（0.2～55KW）尺寸及质量-HRCA系列（0.2～55KW）2，定扭力（V/F比恒定控制用）变频电机标准式样-JRC系列（0.4～45KW）尺寸及质量-JRC系列（0.4～45KW）3，标准电机变频驱动适用状况与容许最高频率4，PLG逻辑程序控制变频电机标准式样-HRCA付PLG系列（1.5～55KW）尺寸及质量-HRCA付PLG系列（1.5～55KW）5，耐压防爆低扭力形变频电机标准式样XE-NE/XF-NE/XF-E（0.2～110KW）尺寸及质量XE-NE/XF-NE/XF-E（0.2～110KW）6，耐压防爆定扭力形变频电机标准式样XE-NECA-2/XF-NECA-2/XF-ECA（0.4～37KW）对应变频器XE-NECA-2/XF-NECA-2/XF-ECA（0.4～37KW）五、带刹车电机

1，刹车种类与性能（160L以下为TB型制动器、180M以上为ESB型制动器）2，机种与特性-JRB/-JRFB/-JRVB3，TB型刹车电机_标准式样-JRB/-JRFB/-JRVB_尺寸与质量4，ESB型刹车电机_标准式样-JRB/-JRFB/-JRVB_尺寸与质量六、防爆型电机防爆电机的种类：a,压力型：耐压防爆构造、安全增防爆构造、内压防构造、本质安全防爆构造b,粉尘型：粉尘防爆构造1，安全增防爆型电机型号表示_标准式样（AF-SHR/AF-SHRO、AF-SHRV/AF-SHRVO、AF-SHRF/AF-SHRFO；AF-TH、AF-TK、AF-THF、AF-TV）_尺寸及质量AF-SHR（0.2——15KW）AF-SHRV（0.2——15KW）AF-SHRF（0.2——15KW）AF-TH/AF-THO（30——110KW）2，耐压防爆型电机型号表示_标准式样（XE-NE、XF-NE、XF-E）_与质量_外形尺寸3，带刹车耐压防爆型电机_标准式样（XE-NE/XE-NEF、XF-NE、XF-E）_外形尺寸P80七、其他特殊用途电机1，极数变换型电机_标准式样（-JR、-JRV、-JRF）2，高压电机_标准式样（SB-TH/SB-LV、-TH/-TV）3，卷线型电机_标准式样（SB-LHW/SB-KHW、-LHW/-KHW）4，美国标准电机_标准式样（-EMA/-EV）5，欧盟标准电机6，单相电机_标准式样及机种一览（SP-KR、SP-KRT、SP-KS、SP-KF、SPF-KR/SC-KR、SC-KRT、SC-KS、SC-KF、SCF-KR/SCL-KR、SCL-KF、SCLF-KR/SI-K）齿轮电机分类：1，平行轴齿轮电机系列｜GM-S系列(0.1——2.2KW,减速比1/3——1/1200)（地脚、法兰安装）（均一荷重）｜｜GM-D系列（0.4——7.5KW，减速比1/3——1/1200）（地脚、法兰安装）(中型荷重用)｜｜GM-LJ系列（3.7——37KW，减速比1/3——1/120）（地脚、立式安装）(中型荷重用)｜｜GM-J2系列（25——90W，减速比1/3——1/2400）（法兰安装）（均一荷重）｜（旧型号GM-J）｜2，直交轴齿轮电机系列｜GM-SSY系列（0.1——2.2KW，减速比1/7.5——1/60）（直交中空轴，法兰或面安装）（均一荷重）｜｜GM-SHY系列（0.1——2.2KW，减速比1/5——1/240）（直交中空、中实轴，地脚、法兰或面安装）（中荷重）｜｜GM-DY系列（3.7——11KW，减速比1/10——1/100）（直交中空、中实轴，地脚、法兰或面安装）（中荷重）｜3，三菱电机停车场电机｜GM-SB（0.2KW，1:40/1:50）｜｜GM-DB（2.2KW，1:50/1:63/1:75)｜｜GM-DB（3.7KW，1:50)｜4，变频器内藏齿轮电机系列｜GV-S(B)系列（0.1——0.75KW，减速比1/3——1/1200）（平行轴地脚安装）（均一荷重）｜｜GV-SHYF(B)-RH（0.1——0.75KW，减速比1/5——1/240）（直交轴中空法兰安装）（中荷重）｜5，特定用途齿轮电机系列｜平行轴大容量齿轮电机（3.7——132KW）｜2013年预期目标在市场形势良好的情况下，2013年三菱电机乘势追击增加了许多新产品，比如水源多联机和可回收式水源多联机，这2款产品是刚从引进过来的新品。

在北京市场上，三菱电机最受欢迎的产品为其力推的CITYMULTI-YKC系列和SmartMulti系列新品。

据三菱电机北京分公司经理公利山介绍，“三菱电机进入北京的时间较于其他品牌相对较晚，2004年成立北京分公司。

在北京区域，2013年上半年取得了6300万元的销售额，全年的销售目标为1亿元。

目前在北京有9家主力经销商，如北京兴达泽京机电设备安装有限公司和北京菱电克尔科技发展有限公司等。

通过努力，2013年在北京取得的典型项目如望京地区的远洋万和公馆等，使用机型为SmartMulti系列产品。

目前地产类项目占据我们项目的主体，与此同时公建类项目也是我们的主攻方向。

”公利山认为，2013年北京多联机整体市场形势依然比较严峻，三菱电机上半年已达到预期目标，同期增长幅度约为15%。

三菱重工和三菱电机有什么区别？

广汽三辆欧蓝德进入到2019款基本全面国产了,而很多人都担心国产后的广汽三辆欧蓝德不值得.感觉不值这个钱，不过在我看来国产以后配件各方面就更加的好找了，而且国产后的配件也是不输于进口的。?2019款广汽三菱欧蓝德轮胎用的是大品牌的邓禄普以前进口用的是固特异，两者都相差不多。?发动机是用三菱最新款无级可变气门升程的进口4J12(国内组装)变速箱是带散热装置的捷特科CVT8(目前日产奇骏也是用的这款变速箱)。

广汽三菱欧蓝德的玻璃用的是旭硝子或者福耀的两个品牌。刹车系统用的阿基波罗的，也算是大品牌的了。

欧蓝德的转向系统用的是捷太格特的,作为汽车零部件系统供应商，捷太格特JTEKT于1988年成功开发了世界上第一台电动助力转向器（EPS），作为EPS的先驱及领跑者，目前已占据了全球超过30%的市场份额.名气也很大。

无钥匙进入、一键启动用的是欧姆龙的，欧姆龙集团是一家自动化控制及电子设备制造厂商，创始于1933年5月10日，总部位于日本京都。

三菱最出名的技术四驱电控系统是三菱电机的，三菱电机自动化有限公司作为三菱电机集团成员之一，致力于为中国用户创造更多价值，不仅提供先进的产品和技术，同时不断创新，快速、准确地把握市场动态。

欧蓝德的避震系统用的是是KYB凯迩必的，日本KYB工业株式会社创建于1919年,是国际著名的老牌上市公司,该公司以油压技术为核心，客户广泛涉及汽车、建筑、铁路、飞机、船舶等领域，其中减震器产量日本第一、世界第二。

整车线束是矢崎的，日本矢崎总业株式会社，世界五百强企业。?日本矢崎总业株式会社，世界五百强企业，成立于1941年，至今已有差不多80年的历史。主要生产汽车用电线组件、各种仪表、仪器、空调、太阳能供暖器，汽车用电线组件的产品占世界市场30%，居全球同行业之首。

倒车雷达是同致电子的，同致电子科技总公司建立于19年，是一家主要致力于设计、生产汽车电子产品的外商独资公司。?驱动轴、轴承是NTN的，NTN（恩梯恩）是世界最大轴承生产商之一。凭着其世界各地的生产工厂，NTN处于工业和汽车轴承市场的领导供应商地位。?燃油供应系统是电装的，电装是日本第一，全球排名领先的汽车零部件及系统供应商，主要生产和销售汽车动力系统、汽车电气、汽车电子、车用空调设备、ITS智能交通系统、小型马达等汽车零部件。?车身稳定系统是德国大陆的，德国大陆集团，创始于1871年，是具有百年历史的跨国性企业集团，全球500强，是世界领先的汽车配套产品供应商之一。

安全气囊是奥托立夫的，瑞典奥托立夫公司是在瑞典设立的一家国际跨国公司，成立于1956年，?公司主要产品为汽车电子安全系统，座椅安全带系统以及电子控制单元，汽车方向盘系统等。

气囊控制系统是博世的，博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。

双区空调系统是三菱重工的，三菱重工是日本最大的军工生产企业，成立于1870年，总部位于日本东京。三菱重工空调秉承服务全球的制造实力与经营理念，致力于生产中央空调，家用空调，商用空调等生活家电，为中国用户提供量身定制的、更为舒适的综合能源一体化解决方案。

欧蓝德继承三菱造车理念，整个车架用料真实结实耐用。

欧蓝德的新车外观内饰，延续进口版设计。

第二排的空间调节也是比较宽敞的。

汽车有三大核心零部件：发动机、变速箱、底盘。三菱的三大件质量让我非常的省心。三菱作为老牌车企，不仅在发动机技术等方面有着很深的造诣，在底盘结构和专业化调校也同样独步天下。

2019款的欧蓝德升级了转向系统，驾驶起来的质感都是非常的轻盈，非常的好开，很好上手。

为什么找不到三菱PLC的官方网站

三菱电机与三菱重工的区别：

1.目前的三菱重工及三菱电机私用空调产品都以合资企业的形式生产和销售，三菱重工在国内的私用空调生产企业为三菱重工金羚空调器有限公司，而三菱电机的私用空调生产企业为上海三菱电机，上菱空调机电器有限公司。

2.两家公司的历史及发展情况来看，三菱重工主业更倾向于大型机械或工程产品，而三菱电机则更倾向于民用电力产品。

3.两者的关系有如一个大家庭的两个分支，但现在的两家企业已经类似于数代人以后的亲戚关系，虽然还是亲戚，但是关系已经不如祖上来得那么紧密了。

4.在空调产品最核心的压缩机部分，三菱重工的重点产品会对外宣传其使用原装进口压缩机，其很可能用的是三菱电机工厂生产的产品。因此，核心部件方面，两者的技术差异应该不会很大。

三菱电机株式会社Mitsubishi Electric Corp.(三菱电机)创立于1921年，是三菱MITSUBISHI财团之一，全球500强。产品范围广泛，包含面向个人消费者的显示产品、手机、厨房电气、车载电气、生活电气、空调电气。面向商业消费者的电子、电力、社会、交通、宇宙、信息、电气、机器、半导体和影像等。

三菱电机长期以来建立起的全球网络将旗下各公司、研究机构及制作所连为一体，为各事业部门提供的技术信息及资料，在各部门创造一流产品的过程里发挥了重要的作用。三菱电机在保持公司在工业及重电设备、卫星、防御系统、电梯及自动扶梯、汽车用电子用品、空调、通风设备等领域的领先地位的同时，还将进一步拓展在移动通信设备、显示设备、显示装置技术及尖端半导体等领域的世界市场份额。

截至2010年4月，三菱电机在中国的合资、独资企业已达24家，它们在汽车零部件、半导体等电子器件领域，以及输变电设备、电梯、铁道车辆用电机品、工业自动化设备、家用电器等电子、机器的广泛领域内，均开展着各项事业并积极进行技术转让。

2014年12月15日，瑞典的斯德哥尔摩国际和平研究所公布了2013年世界武器销售额前100名企业。三菱重工业位居68名上榜。

三菱中国：://cn.mitsubishielectric/fa/zh/download/dwn_idx_certification.asp

三菱日本：://.mitsubishielectric.co.jp/fa/download/index.html