丰田考斯特汽车空调使用方法_丰田考斯特空调冷媒加注口在哪

1.考斯特中巴车19座油耗是什么时候

2.考斯特商务车9座

3.丰田考斯特C型房车你见过吗？独特设计首次见，配4.0T柴油机

空调不制冷原因及解决方法

一是制冷系统缺少冷媒，也就是我们常说的氟利昂R-134a，空调的制冷过程其实就是R-134a不断循环的过程，若是缺少它自然就没有冷风。在检查时可以接上冷媒表重新加注即可解决，不过需要注意的是，在加注之前需要检查冷媒系统是否有泄露的现象，如果有，则需要先维修泄漏点再进行加注。

二是压缩机不工作，它包括压缩机自身损坏以及压缩机线路问题，如果压缩机端线束电源、接地、信号没有问题，则是压缩机损坏，更换新的零部件即可解决；如果压缩机端没有电源，则需要检查保险、继电器以及线束，然后针对性的修复即可。

考斯特中巴车19座油耗是什么时候

Hello，大家好！

一说到中巴型房车，大家首先想到的肯定是丰田柯斯达（国内音译“考斯特”）房车，凭借底盘出色的耐用性以及舒适性，柯斯达在商用车领域以及房车市场拥有着不少的拥趸，不过呢，国内基于丰田柯斯达底盘打造的房车少之又少，多是一些“徒有其表”的国产底盘，在整体质量和舒适度上与正统柯斯达有着不小的差距…那么，今天咱们就来看看真正的丰田柯斯达房车是啥样！

在外观方面，这款正经的柯斯达房车就与国内常见的中巴车有所不同，尺寸明显更大，同时位于车厢尾部也加入了一些不规则的开窗，相比起传统车型直接使用原车车窗，对于房车而言会更加便利。

整车尺寸也挺长的，长宽高分别达到了6250*2040*2660mm，宽度和高度还算适中，只不过车身长度已经超过了6米，在国内C本是不可以驾驶的。

动力方面也是这款车有别于国内其它车型的一点，这款车搭载的是一台4.0T柴油发动机，最大马力150Ps，最大扭矩420N·m，与之匹配的是一部6挡手自一体变速箱，这套动力总成数据上不是很突出，但贵在可靠性高、皮实耐用，这点对于需要长期在外旅行的房车而言是至关重要的。

驾驶室的设计倒是保留了普通版柯斯达的造型设计，朴素的中控台看起来就是标准的中巴车风格，简单粗暴，一切以实用出发，能够看到的最高级的设备应该就是彩色中控屏了~

来到车厢内部，得益于较长的车身长度，车厢内部空间表现相当出色，这点也是中巴车大受欢迎的重要原因之一。车厢内部被分为两个区域，车厢前方为常规的乘坐区域，日常行车时这里是四张座椅，加上主副驾驶位，核载5人。

当驻车以后，需要休息的话还可以把座椅放平拼接成一张沙发床，沙发床的外侧还可及逆行拓展以增加面积，最终这张沙发床的尺寸能够达到2000*1500mm，尺寸挺大，能够轻松满足2名成年人休息。

车上的电视位于副驾驶座椅后方，电视尺寸不是很大，但并不影响使用，日常看看新闻还是没有问题的，并且尺寸较小的电视，也为车内预留出了更多空间。

车厢中部是厨房和卫生间所在的区域，厨房内提供了一些较为常用的设施，洗菜池、微波炉、冰箱等常用设备都有配备，基本上能够满足一家人日常出行的需求。

车内卫生间空间表现一般，并且令人费解的是浴室地板还用了一个阶梯状的设计，如此设计对于排水想必不会很方便吧！

来到车厢尾部，是车内的另一个会客休息区，用对坐沙发的形式，可以满足一家人在此吃饭、休闲。

夜晚需要休息的时候，还可以把这里拼成一张尺寸约为1900*1500mm的双人床，同样可以满足2名成年人在此休息。

位于床位底部还提供了一个空间挺大的储物箱，便于存放个人行李；位于车厢顶部还提供了换气扇以及车载空调，能够有效地促进和改善车内空气流通和温度，提升车内舒适。

水电方面，向来不是海外房车的长处，这款车仅配备了1500W逆变器、190Ah*2电瓶组以及68L净水箱和75L灰水箱，这样的配置和国内房车相比的话，略显寒酸，必须借助房车营地作为出行停靠点。

这款丰田柯斯达房车目前在海外售价约合人民币65万元，个人觉得这个价格并不低，毕竟在国内这个价格已经可以买到一款空间更大、设计更合理的车型，您觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

考斯特商务车9座

19座考斯特小巴的油耗大概在百公里12-18之间，而油耗的高低主要取决于个人驾驶习惯。为了节省油耗，驾驶者可取以下几点措施。1.起步时不要急踩油门，轻踩车、慢慢起步。2.在路上保持匀速行驶，最好的速度为每小时60-90公里左右。同时，尽量避免急踩刹车，因为慢踩刹车会更为省油。3.在堵车时不要在红绿灯前停留太久，可考虑在堵车期间关闭发动机。4.低速开车不省油。一般而言，时速40公里以下开车的油耗较高，需要避免。由于驾驶习惯、路况、堵车情况、载重、油品、冷热风、磨合期/旧车等因素的不同，19座考斯特小巴的油耗可能略有不同。一般来说，它的油耗在13-17公里左右。除了遵循上述省油措施外，车主还可以做到以下几点：1.经常清洁行李箱，减轻车辆载重。2.在爬陡坡时，不要硬贴油门，切勿逞强，以免增加油耗。3.在低速行驶时，尽量减少开空调的时间，可以使用汽车的通风系统和风扇，或者开窗透气。如果不得已需要开空调，应该控制室内温度在合适范围内，尽量不要过高或过低。同时，在车内温度达到适宜范围后，需要关闭空调或切换到循环档位。4.尽量避免怠速和发动机空转，车辆停留时间过长时，应该关闭发动机。据节油测试证明，发动机怠速3分钟耗油相当于汽车行驶1公里的油耗。19座考斯特小巴的百公里油耗约为17，作为合资国产车型，丰田Kauste的动力设备更为强劲。它用4.0LV6发动机，经特殊的结构设计改良，不仅节油环保，同时动力强劲。丰田Kauste借鉴了日系丰田的纯正技术，具有优异的独特素养和竞争优势。

丰田考斯特C型房车你见过吗？独特设计首次见，配4.0T柴油机

9座车有哪些车型

9座车是商务旅行车了，比较典型的有福特全顺，依维柯系列，奔驰斯宾特，丰田考斯特等等。

真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车，目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字，不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”，但它和丰田并没有关系。那么我们今天看看这款真正的丰田斯柯达房车到底如何。

这款房车的长宽高分别为6250*2060*2700mm，车厢全部用隐私玻璃，保证房车的私密性，得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞，并且用后双胎，有更好的承载能力和稳定性，可以乘坐9人，保证6人的休息需求。

驾驶室看起来比较朴素，和常见的中巴车类似，动力方面搭载4.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动挡变速箱，最大功率150马力，驾驶室还配有导航和行车监控等，保证车辆行驶过程中的安全性。

接下来我们到车辆的内部来看一下，车内看起来还是非常居家的，带有会客区、厨房区、独立卫生间，车尾卧室区等主要功能区域。

会客区为4人沙发座椅，中间配有可降低高度的升降桌，上方的储物柜可以放置随身物品。当夜晚需要休息的时候会客区可以变成床铺，同时内侧软垫还可以拓展出来，增加床铺的宽度，睡2口人应该不成问题。

在车门一侧还有一个储物柜，可以作为鞋柜使用，设计比较贴心。

车门另一侧是车内的整体式厨房，配备比较齐全有洗手池、微波炉、储物抽屉、冰箱等常用功能设施满足日常使用需求，同时可以在操作台上放置电磁炉电饭煲等使用。

接下来我们在看一下卫生间，卫生间内部空间不大，没有配备固定式的马桶，可以说更像一个淋浴间带有一个小型的洗手盆，水龙头可以抽出，作为淋浴喷头使用，车内配有一台热水器以供使用。

接下来我们看看车尾的主卧区，在行驶过程中可以说是一个环形沙发座椅，可以乘坐3个人。

日本房车通常配备的都是家用空调，这两年国产房车上的家用空调使用率也很高，相比较房车专用空调，家用空调制冷更快，同时静音性也更好；不过对于喜欢越野的朋友，经常走些非铺装路面，那么还是用房车专用空调吧，毕竟抗震等级会更高。

这款房车也是一台家用空调负责车内的温度控制，同时车顶上方还配有换气扇保证通风。

当夜晚需要休息的时候降低环形沙发中间的升降桌这个位置可以变成一张非常宽敞的床铺可供2-3人使用。

在沙发床的上方还隐藏有一张升降床，这样的话车内就可以满足更多人的使用需求。不过升降床紧挨着空调，夏天的时候舒适度估计不会太好，仅供应急使用还是可以的。

那么这款来自日本的丰田柯斯达房车就简单给大家介绍到这里了，得益于较大的车身尺寸，车辆内部核载9人还有3张床铺，能同时满足6人的休息需求，因为底盘售价较高，所以这款房车售价约合63万元，大家觉得咋样呢？基本上相当于国内一天配置超高的双拓展依维柯车型了，你们更喜欢谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2018最新款丰田考斯特怎么样，值得买吗？

2018款的丰田考斯特，从总体来说看，还是值得各位车主购买的。2018年新出的款式，被称为豪华版本，能够享受更好的乘车感受，突显出成熟商业人士的魅力。

1、这款车型，算是上午中型车里面的标杆，被业内视为象的竞争对手，可想而知，它是非常不错的。车型够大，曲线完美，观感大方得体。汽车长度达到7005mm，宽度为2040mm，空间十分的突出和出色。

2、车子内饰方面，非常的轻奢大方，用桃木装饰，配置沙发、会议桌、置物架、豪华地毯、冰箱等等，以及各种各样的智能产品。座位方面更是人性化地搭配了电动伸缩踏板。

3、动力方面，配备了V6汽油发动机，达到232马力，汽油快不卡顿。

整体来说，这款汽车外观大方得体，内部设计人性化且方便实用，性价比高，值得消费者入手。

考斯特是多少座的

考斯特的车型很多，座位从10个到23个不等，分为三个版本：高级车、豪华车和特别行政版。

在座位数的的设置上，丰田考斯特改装商务车可以从10座、11座、12座、13座、14座、15座、16座、17座、18座、19座、20座、21座、22座、23座进行设计，当然选择的座位数也是根据我们自己的实际需要。

外形特点

考斯特是中巴车型，车身尺寸7005mm、2040mm、2620mm，需要上黄牌，要有A1的驾照。从外观上看，丰田考斯特本身比较低调，而中巴的外观还是很突出的，看起来也并不亮眼。然而，这款车也可以升级不同的外部外壳，如雷克萨斯版本或埃尔法的版本，总的来说，这些都是丰田家族的前脸，比较美观大方。

Hello，大家好！

以往我们给大家介绍的丰田考斯特（国内中文名“柯斯达”）房车，都是保持了这款车原有车身的B型房车，但是令人惊奇的是，在海外有厂家推出了基于此地盘打造的C型房车，这究竟会是怎样呢？今天就让我们一起来看看吧~

首先是这款车的外观，真的是给了我很大的惊喜，不知道大家第一眼看到这辆车的时候有没有和我一样的感概：这也太科幻了！整车的外观设计打破了我们对房车一贯的印象，尤其是对于丰田考斯特这种中巴车而言，彷佛它们原本就是该作为B型房车使用，但这个厂家偏不，偏要剑走偏锋，把它变成一辆C型房车。

就算变成了C型房车，也和主流车型有着较大的不同，它并没有以往C型房车那种比较臃肿的车身设计，额头也不是高高隆起，仿佛只是在B型车身上方加入了一个小的行李箱。

这就使得这款考斯特C型房车的长宽高分别为6220*2200*2920mm，除了车身长度略长以外，宽度以及高度和常规的C型房车基本保持一致，对了，超过6米，也就意味着这款房车在国内C本是不可以驾驶的。

动力方面这款车搭载的依然是一台4.0T柴油发动机，匹配一部自动挡变速箱，这点和常见的考斯特房车基本相似，动力上还是能够得到保证的。

车身外部的设计相对来说也比较简单，只不过大面积的红色涂装让这款车看起来有几分动漫风，不知道会不会收到二次元朋友们的喜欢。车身尾部还提供了一个空间巨大的行李箱，可以轻松容纳下日常旅行中的行李物品。

进入车厢内部，可以看到车内的布局相对来说就要普通许多了，驾驶室后方是一组四人卡坐沙发，布艺包裹让这里充满了居家温馨感，驻车以后还可以把这里拼成一张尺寸达到了1900*1200mm的双人床，体型稍瘦的成年人，可以睡下2名。

位于驾驶室顶部还提供了一张额头床，尺寸同样不小，达到了2000*1500mm，可以轻松睡下2名成年人，这里也是这款车用C型车身设计的关键点所在，也正是有了这个额头床，才让这款房车可以睡下6人。

厨房设置在了车厢侧门后方，提供洗菜池、微波炉、冰箱等基础设备，想要做饭的话，依然是要自备一台便携式卡炉。

卫生间位于车厢中部右侧，内部空间相对来说比较一般，一名成年人勉强可以在里边活动，同样内部没有提供卫生间，只能作为淋浴间使用，想要如厕的话需要自备便携式马桶。

车厢尾部提供了一组U型沙发，可以满足4-6人在这里乘坐休息，夜晚休息的时候还可以把餐桌降低，把这里拼成一张沙发床，尺寸能达到1900*1900mm，在房车床里边可以说是相当大了。

水电方面，这款车提供了1500W逆变器、100Ah锂电池、70L净水箱和70L灰水箱以及一台家用空调用来改善车内温度。

总的来说，这款造型独特的丰田考斯特C型房车，让我打开眼界，原来中巴车也能变成C型房车！除此以外，这款车的内部设计较为常规，和其它车型相比并无太多亮点，而这款车海外售价约60万元，大家觉得怎么样呢？

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