菱志汽车配置怎么样值得买吗_菱志轿车价格

选全系最低配,2020款 200 卓越版 国VI,因为价钱合适。

新款雷克萨斯ES外观方面变化不小,明显的年轻化风格,前脸竖条散射状的纺锤体中网视觉冲击力很强,两个大灯组也格外有侵袭感,层次分明,霸气十足。另外新款es还有一个运动版本,纯黑的蜂窝网状格栅,辅之以左右两个导风孔,动感前卫不羁,彻底颠覆了雷车中庸的影像。

动力方面,主要分为三个版本,一个2.0自吸,一个2.5自吸,一个2.5的混动。首先个人感觉2.0自吸就不要考虑了,最大功率123千瓦,最大扭矩199牛米,配6速手自一体,确实有点太肉了,起步也好,中后段超车也罢都不少费力。最起码也要搞一台2.5自吸,这台车参数152千瓦,243牛米,变速箱也配上了8at,零百成绩9.1秒,使用起来相对会更加有信心,后段动力储备更足,高速上再次超车也不至于太虚,尽管比不上目前主流的涡轮机,但确实要比2.0强了不是一点。2.5混动的动力表现当然就更好了,系统综合功率160千瓦,零百成绩8.9秒,而且还能有一个更低的油耗水平。

年龄30多岁,想换一台豪华品牌的B级,目前开到是普通品牌的B级车,因为觉得再换车的话还换个普通品牌的B级车没什么意义,预算又不足30万左右,因为条件一般所以想买个有面子的后期比较省心省钱的车,看了奥迪A4L,宝马三系,和ES200。没看奔驰C级是因为之前和朋友去看车,碰见一个门板上被划了一个小道子的奔驰C,4s店报价2000,车主抱怨太贵然后走了,当时我就暗自想估计我自己的车也不修了,奔驰真是从来不坑穷人。所以觉得奔驰是我消费不起的pass,奥迪A4价钱当时是最合适,优惠完之后是落地不到30w,但是这个车开起来和现在的迈腾我觉得开着没啥区别,熟悉的味道。宝马三系试驾了,觉得不错,舒适性很好,侧倾比较大,这些我都能接受,就是那个低矮的座椅,我和家人都接受不了,感觉跟坐地上开似的,并且那个油耗试驾车13L多,看着都眼晕。最终还是决定买雷克萨斯ES200。

ES200,这个车外观上个人觉得挺运动的比上一代要好看,没有牌照的时候不好看,上了牌照之后前脸的大鲸鱼嘴也显得和谐了不少。内饰是我比较满意的用料一般,但是属于耐看型的,设计感不错。

动力方面是我最不能忍受的试驾车是300h,那车和这个车动力感觉就不是一个车,有钱真好,平时城区别超车还好,一超车或者上高速就露馅了,发动机那个嘶吼但是不走。不过油耗是比较满意的平时佛系开8.0L多关键是加92油哦,比现在的迈腾要省钱。舒适性上虽然被朋友吐槽和它的凯美瑞底盘一样,我觉得还是比他那个高级感好(也能是心里作用)。

总之雷克萨ES,我感觉它的产品力最好的应该是混动的300h,那个是他该有的表现,但是价钱太贵了,您要是和我一样就买丐版,我觉得也挺好了,毕竟是消费升级了

雷克萨斯 es200 值得买吗

我们主要从es200的优缺点方面来入手,先说说优点:

1、舒适感高。es200的舒适感好是出了名的,相信你坐过一次就会忍不住赞叹,事实也的确如此,它的座椅包裹性非常好,而且用了大量的人体工程学设计,这也是不少人选择es200的原因之一。

2、静谧性好。对于同级别车型而言,es200的静谧程度算的上是数一数二的,坐在车内噪音控制表现的比较不错,有一种与外界隔绝的感觉,风噪和胎噪都比较小,夸张点说如果不开窗的话,外面的人在喊里面的人是几乎听不到的。

3、可靠稳定。都知道日系车是比较稳定可靠的,在es200身上可以说是发挥到了极致,烧机油和漏油等现象根本不会在es200身上出现,只要正常保养,基本看不见什么毛病,对于不喜欢麻烦的人来说简直就是福音。

再来看看缺点部分:

1、动力肉。es200无论是低配车型和高配车型动力输出都比较肉,红绿灯起步的时候可以说总是最慢的一个,在路上行驶的速度也不快,因为这个es200常被网友调侃成“公路闪电”,不过这也不怪es200,毕竟人家是追求舒适的,而不是追求运动的。

2、车漆薄。不少车主都吐槽过es200的车漆比较薄,随便被刮一下都会有刮痕,不过大部分车主表示都可以接受,毕竟日系车的车漆薄可以说是通病了,只要不影响日常使用的话就不算大毛病。

3、离地间隙低。虽然es200在外观和整车姿态上非常好看,但是底盘的离地间隙太低了,过比较大的沟沟坎坎的时候很容易出现底盘托底的现象,已经有不少车主已经表示自己碰到过这个问题了。

总结:雷克萨斯es200是一辆非常适合家用的中大型轿车,如果是家用用途的话十分值得购买,当然也可以用作商务车,但是对于年轻人可能就不大合适了,毕竟es200没有动力操控而言,开上它会被别人认为你是开自己老爸的车出门。