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东风天锦 配风神4缸180马力与康明斯6缸180马 力 这两款发动机那款比较好

当然是骊威了,我姑父买的这款,很便宜了,10左右差不多,而且空间绝对的大,捷达你说结婚……这新娘恐怕都不愿意,太老气,但是维修确实便宜方便,polo呢,进取倒是造型尾巴很不协调,大众车的品质确实很好,但是吧,也是一个老,尤其是那发动机,

骊威在空间,油耗上都有很好的表现,至于说日本车的质量问题,个人体会吧,高速上比飞度是稳的多,操控属于舒适的,当然10w也没必要运动,反正就我看,进取和骊威中选一个结婚吧,进取就是老点,贵点,骊威,缺点,如果你对那个类似雷诺的造型不适应的话,说实话进取比较适合中国人审美,但骊威绝对的显大……看真车就明白了……好了,我自己写的,不是复制的产物,拙见

并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进口车!|聚侃

180是在理论上说有怎么大的马力, 但是比170六缸严重, 超载差很多 ,EGR2 国三 就是多了一个废气 循环, 那个循环都是为了应付国家政策 建议你买170。

东风天锦的油耗没有一定的,根据个人的驾驶习惯有关系,还与空载和满载有关系,东风天锦的油耗一般是20L百公里。

天锦170是6缸发动机, 不是4缸, 在国二EGR车型里 天锦170的应该是性价比最好的 价格比其他国产品牌要高点, 但是动力和节油都是领先的。

东风天锦平板自卸车--2016年已经有这个车型了,但公告目前只有康明斯6缸180马力ISB180-40和东风4缸180马力EQH180-40发动机两种,出厂均配置为东风6档DF6S900变速箱(可找经销商出厂后更换为法士特8档高低速变速箱),4.5吨前桥9吨后桥,250mm双层...

东风 天锦中卡 180马力 4X2 载货车(DFL1120B1-KF1-001-020J) 官方报价:16.93万元 销售电话:13872882257 客服电话:0722-3801302 经销商地址: 湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

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我就是 170 玉柴 增压水中冷 你说的170是国二 国三 你说的180是在理论上说有怎么大的马力 但是比170六缸严重 超载差很多 EGR2 国三 就是多了一个废气 循环 那个循环都是为了应付国家政策 建议你买170

雷诺保养成本是康明斯的两倍 当时爬坡动力强 同样大的发动机雷诺费油

天锦160是风神的,14万-15万多,康明斯的是180马力 六缸

东风天锦的油耗没有一定的,根据个人的驾驶习惯有关系,还与空载和满载有关系,东风天锦的油耗一般是20L百公里

型号 Model DFL1180B 总质量/整备质量 GVW/Curb Weight kg 18400/10500 最高车速 Maximum Speed km/h 95 发动机型号 Engine Model ISDe180 ISDe180 30 发动机额定功率/最大扭矩 PS/N.mEngine Rated Power/Max Torque 180/650 变速箱 Transmissio...

东风卡车现在分为三个公司生产,分别是东风股份有限公司、东风商用车公司和东风柳州汽车有限公司,东风股份有限公司生产的卡车主要以轻型和中型卡车为主,有东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风劲诺、东风康霸等,除了东风康霸为大型客车之。

萨博 阿尔法罗密欧 标致 雪铁龙 雷诺 沃尔沃 同级车哪个全系综合性安全最高 操控更好?

有许多朋友在后台吐槽:?元宝越来越不务正业了,好好的平行进口车不说,改聊二手车了,给句痛快话,霸道啥时候能降价?

老实说,以普拉多为代表的中东系越野车,由于国六原因,确实赶在了销售时间的末期,售价也是一路飙红,但啥时候能降,咱还真说不准。根据平行进口10月的销售数据显示:当月共销售了7354辆,与9月持平,今年国内的进口量为57263辆,1-10月,共销售了85895辆。

直白些,今年已多消化了28631辆库存,在11月15日公布的盘库数据中,30个仓储库共计还剩3800辆左右,再加上各大车城和展厅的1200辆(照多估算),总共5000辆左右。按照正常的销售速度,也就够卖一个月。平行进口能否完成国六认证尚不明朗,许多经销商为了保持正常运营,也在刻意放缓销售速度(说白了,就是捧价儿)。

像普拉多、兰德酷路泽和途乐这样的“绝版”中东车仍然坚挺,何况许多都已经“偷偷”上了牌,打算明年按二手准新车继续卖高价。所以这类热门车,售价一时半会儿很难降。

不过,像宝马、奥迪和Jeep等,在平行进口中相对冷门的品牌,还是缺乏些群众基础的,眼看“国六”一刀切临近,它们在售价上还是做出了让步。

一、?雷诺Duster(达斯特)

经销商报价:10.8万元(左右)

这款车,我们曾在之前的文章中介绍过:《想不到,10万就能买一部进口SUV!还带四驱和越野功能?|?聚购》。从17万降至10万左右的售价区间,尽管品牌、性能和做工比较一般,但凭借着进口的身份,Duster(达斯特)的性价比也得到了显现。

作为逍客的大表兄,Duster(达斯特)虽然不如后者轻便,但它提供了带有中央差速器锁止的四驱系统,能实现50:50的前、后轴动力分配,再加上更出色的接近角、离去角和最小离地间隙,这是一款带有一定通过能力的城市SUV。

只是一旦发生损坏,修车比较麻烦。

二、宝马X3?2016款28i标准

经销商报价:32万元(左右)

尽管中规宝马在BBA中销售含金量较高,销量不错、价格也特坚挺,但到了平行进口这里,库存到一定时间,爱也就变成了甩。作为一款库存车,这是上代的X3,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率245PS,并带有全景天窗、电动尾门、方向盘换挡和定速巡航等配置。

至于是否值得?在二手车平台上,2018年上牌的同款还能卖到31.5万元,买新车、算上购置税和保险,应该不会亏太多。

三、宝马X4?2016款28i标准型

经销商报价:34.8万元(左右)

又是一辆库存到换代了的车,上代中东版宝马X4搭载了2.0T涡轮增压发动机,配备全时四驱、17英寸铝合金轮圈、电动天窗、电动尾门、倒车影像、前排座椅加热、大灯清洗和自动空调,基本的舒适性还是能够满足的。

由于是进口身份,这款车2017年的同款二手还能卖到34万左右,买新车也就是多花个购置税和保险,毕竟现款最低也要45.49万元,是否算合适,还是要根据您自己的预算来。

不过,X4的后排空间特别小,居家过日子有些紧张。

四、宝马730Li?2016款两驱标准型

经销商报价:52.8万元(左右)

5系的售价开7系,这绝对是值得“剁手”的一款车,何况很多朋友对现款7系的“大鼻孔”颇有微词。这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,配备电吸门、18英寸铝合金轮圈、脚感电尾门、真皮电动调节方向盘、液晶仪表和定速巡航,还是具备一定科技感的。

再对比二手车价,新车比2018年同款的二手车都便宜了近5万元,性价比不错,也拉低了7系新车的购入门槛。但如果您追求驾驶乐趣,还是建议购买现款5系,碍于轴距过长,开这辆车每次过减速带都要小心翼翼的踩刹车,以防托底。

五、奥迪Q7?2019款2.0T标准型

经销商报价:55万元(左右)

Q7今年刚刚经历了中期改款,开启“RS”美颜后,新款的气场确实霸道了不少,但考虑到新款66万元左右的最低提车价,降价后的平行进口版还是有优势的。相比二手车售价,平行进口的新车也不算贵。

所以,考虑二手Q7的朋友们,不如来买辆老款的准新车,好在没隔代,有余付钱,回去自己换个前脸,也能秒变新款了。另外,之前平行进口的Q5已经清仓了,还在发新车信息的,可能是坑。

六、Jeep牧马人?四门硬顶Sport?S

经销商报价:42.80万元(左右)

平行进口的最新款牧马人,倒是没有降价太多,但相比中规四门版最低45.99万的售价,平行进口的门槛有所降低,落户地不要求国六的朋友,可以适当考虑下。

另外,平行进口加版的配置并不低,搭载2.0T涡轮增压发动机,配备一键启动、电加热后视镜、自动大灯、真皮方向盘、分时四驱、81L油箱、倒车影像、胎压监测和寒冷包(方向盘加热、前排座椅加热、远程遥控启动)。

七、Jeep大切诺基?2017款LTD

经销商报价:34.80万元(左右)

老生常谈的一款车,如今它的平行进口售价已经和之前天津港的那批受损车差不多了。相比中规3.0L最低40出头的提车价,肯定是有性价比的。

而且平行进口的配置并不低,搭载3.6L自吸发动机,配备20英寸铝合金轮圈、遥控启动、无钥匙进入/启动、全景天窗、电尾门、主驾驶电动座椅/加热/记忆、定速巡航、倒车影像、大灯清洗和底盘升降。

不过,这款车的质量稳定性一般,而且平行进口有车源的一般都是小经销商(之前从大经销商手里接的),所以在付款前,务必要检查好车况和手续。

八、道奇杜兰戈

经销商报价:34.80万元(左右)

这款车没有中规同款引入,大家也比较陌生,它是大切诺基的兄弟车型,以美国的一个城市命名。杜兰戈的动力、配置和底盘结构与大切诺基基本是一致的,但胜在杜兰戈是7座版本,兼容了满足多人数出行的能力。

杜兰戈刚进入国内时,平行进口售价和宝马X5差不多,如今也沦落到和汉兰达抢饭碗了,但在质量稳定性和保值率上,杜兰戈确实不如汉兰达。

九、福特F650

经销商报价:128万元(左右)

最近,进口皮卡的行情一直在涨,F150的XLT报价在42万左右,坦途TRD版本高达50万元。但总有些难卖的,希望用户买走就好,比如F650,这个大块头搭载6.7L柴油康明斯发动机,在美国被当做消防、拍摄等专项作业车。

但到了国内,它更多是炫富的工具,如果您有景区或度村,买一辆来吸引眼球还是挺划算的,毕竟5年前,售价超200万。

十、宾利添越?4.0T?2020款

经销商报价:265万元(左右)

由于海外车源紧缩,宾利添越的行情并没有下跌,但中规正在经历新、老款交替的更迭期,2021款售价普遍在300万左右,平行进口的库存降低了新车门槛,也算是性价比的体现。

当然,对于超豪华车的买家来说,价值肯定不是最重要的,但这会的日子紧张,如果本着能省就省的原则,显然老款更合适,毕竟性能和所追求的气场差不多,但成本可是低了不少。

车聚小结

卖的永远比买的精,特别是对于进口车这样的大宗商品来说,能捡漏的往往是从业多年、对市场有前瞻判断的老油条,对于普通消费者太难。分享这篇文章,也是想告诉大家平行进口里的便宜货,上述车型,元宝展厅里一辆没有(真不卖)。

另外,关于价格跳水的库存车,我们验车要更加认真些,包括轮胎、轮毂、电瓶、漆面和座椅等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

说雪铁龙烂的人,你敢不胡扯么?如果说个案,各个品牌的车都有安全系统出问题的案例!因为一个个别事故就说这个牌子的车烂。。。你脑子让驴踢了吧!还是粘贴别人的。。。

应该说以上品牌,沃尔沃是很早以来一直被认为是安全系数最高的车!但是实际近些年,欧洲安全测试分最高的一直是法国车!雪铁龙的C5得过,雷诺的拉古娜也得过!综合安全最高的品牌个人倾向雪铁龙!其他几个也差不了多少,阿尔法可能比起他们差点,但是也不多!

操控来说,是意大利车的强项!阿尔法是老牌运动汽车!操控在这些品牌中会好些,沃尔沃的操控比起以上其他品牌,还是有一定差距!

coupe407的确是不错的车,可惜太贵了