1.大切诺基srt油耗

2.大切诺基3.0油耗是多少？

3.谁说美系中大型SUV都费油？这辆车高速9个油，市内只需12个油

4.大切诺基百公里油耗到20吗

5.大切诺基2022款3·6油耗

大切诺基油耗高怎么办_大切诺基油耗

油耗是11.9~15.2L/100km。

作为克莱斯勒公司的一款经典车型，Jeep大切诺基(Grand Cherokee)传承了Jeep品牌的纯正血统，其经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车，开创了高端越野车市场的先河。2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。

基本信息：

大切诺基srt油耗

纪念一下折腾的一天，早上提车，手续办完12点，下午14点开始除胶除脂除异物，为镀晶准备，直到凌晨1点忙完的成果！

4S店洗车，感觉挺干净

专业店洗车，发现真脏

除胶除脂后，焕然一新

镜子一样的美，有没有

情怀……我来了

一周跑了400多公里，综合比较满意，除了装配差点，整体说的过去，后面还有7000公里的分享

前脸确实喜欢

侧面敦实

大切字样

侧后中规中矩

尾部憨厚

3.0居然赶上马牌轮胎，真是不错

找了几个周末拍的照片，不修片直接奉上

黑胖子

黑牛气势

喜欢的角度

敦实的屁股

感受一下排队一天是什么滋味，早上7点到检测场，已经排到场外，整整排队一天上好牌子，这也是大家最关心的油耗来了

展示一下大切进山最低油耗，应该车友中见到最低了，也是尝试开空调加满载，不着急跑的最低水平了，如果正常开一般不堵车在10至11个，长途9个左右，堵车没谱，车太重

跑了几次小长途，这次阿尔山回来7000公里了?自己有不少经验更换空调滤，就动手自己解决了给大家分享

车友群朋友给做的图，真心喜欢

7000公里留影，回来一路爬山，综合油耗显示7.9了

拆下来的空调滤，其实挺脏的

每个缝隙都是土

大切更换空调滤，小箭头朝下插进去。搞定。?今天就简单给大家分享这些吧，等下次有空在写。

大切诺基3.0油耗是多少？

18.8L。根据查询太平洋汽车网得知，大切诺基srt油耗为每百公里油耗18.8升。大切诺基srt是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。

谁说美系中大型SUV都费油？这辆车高速9个油，市内只需12个油

大切诺基3.0在城区的油耗一般是12L在高速公路油耗最低为9.7L。以下是有关大切诺基的更多介绍：1、大切诺基是克莱斯勒公司的一款经典车型开创了高端越野车市场的先河。2、大切诺基的轮胎用固特异的16英寸大胎增加了车辆的稳定性和通过性。3、大切诺基内部配有真皮座椅座椅具有十方向电动调节功能使得它能适合各种身材的驾驶员并且配上了真皮转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量、备有定速巡航系统使大切诺基具有豪华轿车的品质。4、大切诺基用先进的Quadra-Drive的四驱系统自动变速器可以根据转速反应自行调节档位位置换档平顺、准确。

大切诺基百公里油耗到20吗

提到美系车，大家的第一反应就是费油，毕竟曾经的美系SUV在油耗方面并不是十分在意，也就造成很多美系车比较费油的事实。就在前几天，我写了一篇关于Jeep大切诺基的文章，当时很多网友说美系中大型SUV的油耗过高，更是说大切诺基不能买。但是事实真的如此吗？我只能说一句，谁说如今的美系中大型SUV都费油？至少从大切诺基身上，你可以感受到足以媲美日系中大型SUV的油耗表现。

今天也就聊聊这款看似费油的美系中大型SUV有多实用，相信看完之后，对大切诺基会有一个更加深入的了解。别看大切诺基的外观十分有厚重感，也有美系SUV的肌肉感，但是这款车却比大多数城市SUV还要好开。

既然要说油耗，那么就从动力开始说起，目前新款大切诺基有两种动力组合，分别是售价52.99万-55.99万的3.0L车型和59.49万-71.49万的3.6L车型，标配四驱和8AT变速箱，而且只有汽油版车型，对于想买柴油车的消费者来说，的确是有些难过。不过，在终端实际售价方面，大切诺基也算是不负众望，给了大家不小的惊喜。另外，在性能方面，高性能版Jeep大切诺基搭载的四驱系统为Quadra-Trac?II全时四驱系统，这套四驱系统提供了低速四驱模式与中央差速器锁止功能，结合Selec-Terrain系统提供的7种驾驶模式，可玩性和实用性更强。正常家用的话，还是建议选择低配3.6L车型，一方面是动力更充沛，另一方面也是因为大切诺基的标配十分出色，即便是低配车型也足以满足家用需求。

接下来说的则是油耗了，在此之前，先回顾下大切诺基不同车型的工信部油耗，3.0L车型的工信部油耗为百公里9.8L，而3.6L车型的百公里油耗则为10L，两者的差距并不大。下面说的则是实际油耗了，毕竟大家都知道，和工信部油耗相比，个人用车的油耗往往更高一些，当然，由于每个人的用车环境、驾驶习惯、使用时间的不同，所以此次只是以我们自己日常试驾的数据为例。

在我们试驾的3.0L车型中，分纯高速油耗和纯粹的日常代步油耗。其中3.0L大切诺基高速使用的百公里油耗为8L左右，也就是我们常说的百公里8个油，而在日常市内代步的油耗则达到百公里11L油左右，也就是我们常说的百公里11个油。而在3.6L车型上，这一数据则有所增加，其中高速油耗达到百公里9个油，日常用车的油耗为百公里12个油。

很多人可能看到这样的数据又开始说大切诺基费油，但是说实话，你是否关注过其他几个数据。第一点是车身尺寸，这款车并非紧凑型SUV，而是一款长宽高达到4828*1943*1792mm，轴距为2915mm的中大型SUV，和同级别车型相比，大切诺基的油耗其实并不高。第二点是这是一款四驱车型，四驱车型本身油耗就更高一些。第三点则是这款车的整备重点，3.0L车型为2291kg，3.6L车型更是达到2304kg。如果你还是觉得大切诺基费油，那么不妨和丰田普拉多对比一下就明白了，毕竟日系车在大家眼中都是省油的存在。

总体而言，我们不能说Jeep大切诺基是一款非常省油的车型，但是和同级产品对比，大切诺基绝对和费油没有什么关系。尤其是结合大切诺基的行驶质感、动力、性能等多方面表现，这款车的油耗还是值得肯定的。不过这里也要多句嘴，如果你在3.0L车型和3.6L大切诺基之间犹豫，还是建议大家考虑3.6L车型，一方面是差价不多，另一方面也是因为油耗差距不大，而3.6L车型带来的动力体验是3.0L车型所缺失的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大切诺基2022款3·6油耗

大切诺基百公里油耗不到20。

除了不乏卖点的配置，在性能方面拥有不俗表现，才是大切诺基能够成为所处细分市场主力车型的重要原因。出于成本等方面因素考虑。

国内市场上销售的不少中大型豪华SUV相继进入小排量涡轮增压时代，直列4缸2.0T发动机已经在沃尔沃XC90、宝马X5、奥迪Q7等车型上服役，而大切诺基则是一个V6自然吸气发动机的坚守者。相比小排量增压发动机，虽然V6发动机的成本略高，但它提供的那种厚重感是消费者所喜欢的。

消费者对于大排量V6发动机的追捧和厚爱，并不仅仅缘于它充沛的动力，优异的运转平顺性、线性的动力输出，更是小排量增压发动机所无法比拟的。也正是因为这个特性让不少消费者心甘情愿的多花几万元选择动力输出看起来并不起眼的V6而非数据漂亮的小排量增压。

11.8升每百公里。3.6L自然吸气是Jeep大切诺基主打的一个排量，而根据大切诺基用户的实际使用反馈，统计出3.6L的Jeep大切诺基平均油耗为11.8升每百公里。大切诺基4xe在国内提供远峰版和巅峰版两个款型，本次亮相的巅峰版属于顶配款型，预售价为75万元，远峰版预售价为65万元。