老式本田踏板车_84年本田踏板摩托车

1.本田摩托车前大灯发电机输出电源的 我想改成电池输出可以的吗

2.本田190r摩托车多少排量

3.踏板摩托什么牌子比较好?

4.110摩托车有链条机吗

5.本田的创始人是谁？

本田宗一郎，1907年出生出生在日本中部磐田郡一个铁匠家里，1991年8月5日病逝，享年84岁。

现在的“本田王国”是世界上最大的摩托车生产厂家，在日本的汽车工业中仅次于丰田和日产公司。但本田却是惟一一家既生产汽车，又生产摩托车的公司，它在世界上37个国家和地区中拥有68家工厂，1990年生产汽车摩托车630万辆。本田是第一家参加世界一级方程式汽车大赛的日本车厂，本田的摩托车也屡次在世界摩托车大赛中获胜。

本田宗一郎家世代务农。22岁时回到故乡，自立门户，开设汽车修理店，以用新方法制造防火的车辐而一鸣惊人。他30岁时，开设工厂，从事试制活塞环的小生产，但因成品质量太差，不合用。到了“而立”之年，他却毅然报名就学于当地工业中学。学到了知识，再进行刻苦钻研，反复试验，不断改进质量，他制造的活塞环终于为日本军方用。后来，这个工厂在第二次世界大战中，被美国轰炸机炸毁了。

本田宗一郎在1947年用买来的500个小型引擎装在自行车上出售，大受喜欢。

1949年10月，他找到一个合股人，主持销售产品。

20世纪50年代，本田宗一郎出国考察，购机器，亲眼看见当时最先进的英国汽车工业。

在1958年生产出一种“C100”型的“超级小狼”摩托车，迅速打入国际市场。

在1955年至1965年期间，日本通产省制定了有关日本汽车工业的发展政策，为了提高汽车工业在国际上的竞争力，只允许2～3个制造汽车的厂家存在。也将动用财力支持这2～3家厂商，这就是有名的“特殊振兴法”。按此规定，本田技研会社就只能被封死在摩托车的领域内，或者被丰田汽车会社或日产汽车会社兼并。

11年3月27日至31日之间，本田宣布将公司属下的铃鹿、滨松、大河3个制作所的生产全面停下来，将3月份的7.5万辆生产，一下子减为6万辆。

12年，一种“复合可控旋涡式燃烧”发动机(CVCC)在本田技研工业公司诞生。用这种发动机的汽车最省油，污染也很小，在工程界引起了轰动。

13年西方爆发能源危机，人们对小轿车的需求转向经济性和实用性，“本田”的轻型汽车立刻打进了世界市场，从而确定了“本田”作为汽车生产厂家的地位。本田宗一郎也因CVCC发动机的开发，获得了科学技术厅长官奖。

1988年，本田技研工业公司又宣布了—一项引人瞩目的成果：用这种发动机制成的汽车，1988年6月底在英国的一次赛车中创造了每升汽油行驶22.69公里的世界新纪录。专家认为，这种发动机将制成21世纪的低燃耗汽车。

本田摩托车前大灯发电机输出电源的 我想改成电池输出可以的吗

北美标准型23990美元，不含税，折人民币152100多。

从不同配制讲，金翼价格从23199至28499美元不等，相当于一辆本田奥德塞，乘汇率多少人民币算算自己会吧？

在日.本，金翼的官方标价是2289000至2782500日元（含消费税），折人民币185300-225300元，不过日本本土版配制比北美版略高。

本田190r摩托车多少排量

楼上的帅哥 不懂不要瞎叫唤啊 首先你要从磁电机的线圈改起 你的车应该是单项半波整流 如果你把大灯开关的进线直接接上 点火开关出线很有可能造成 蓄电池馈电 要想把你的照明系统彻底的改装城直流供电 首先要从照明线圈改 你要把照明线圈地线抽头单令甩开 把白线照明线剪短接以前的照明线圈地线 不过要保证不打铁 然后把整流器换掉 换成全波整流 然后把磁电机的出线白线黄线接整流器的白线和黄线 整流器的 绿线接地线 红线接电瓶 黑线接点火开关出线 就好了 然后 把大灯开关的进线剪短接 点火开关的出线 黑色 一切都好了 这是你不用发动车钥匙一开 大灯就能打开了 楼上的大说说的方法也能用 那样会增加电瓶的负荷 正缺的直流供电是要改线圈嘚 半波和全波他的输出就有很大的差别，不懂不要装懂哈谢谢纳！！

踏板摩托什么牌子比较好?

提问者:谭洁最佳答案五羊-本田暴风眼CB190R参数车型概述名称暴风眼年款车型CB190R型跨循环品牌五羊-本田制造国上市时间2015/8/25生产状态热门出厂指导价无价格平均零售价15353发动机参数实际排量(ml)84缸行程各缸气门(气门)压缩比为9.5:1缸径×行程(mm)，最大功率(kw/rpm)11.7/8000最大扭矩(N·m100公里)环保标准动力传动换挡式挡位/传动方式车身参数长×宽×高(mm)1982×744×1041座椅高度(mm)771最小离地间隙(mm)138轴距(mm)1356/[k0/]车质量(kg)整备质量(kg)12车架式最大速度(km/h)车轮制动轮数(单位)车轮轮胎类型轮胎尺寸(前)110/70-17轮胎尺寸(后)140...

110摩托车有链条机吗

本人齐国的摩托车牌子不下二十种，推荐如下（雅马哈的声音没的说），外国品牌：F8 JYM110，性能参数如下

外型尺寸（mm）：1900×680×1100

发动机形式：单缸、风冷、四冲程

最高车速：＞80.0km/h

起动方式：反冲起动/电动起动

点火方式：数字式CDI电子点火

经济耗油：1.4/100km

轴距：1190mm

最大噪音：＜84dB（A）

前轮规格：2.25-17-4PR

后轮规格：2.5-17-4PR

◆结构特点

高品质高性能

发动机内置平衡器——超低震动、超低油耗

EU2对应——环保与节油双实现

双离合器设计，瞬间换挡。安全易操作数字控制CD1实现点火——启动一胜即发整体缸头散热好，耐磨性好，永不漏油直流灯光——永保最高亮度

内藏式螺钉安装，避免锈蚀，外观亮丽

F8发动机设置的专用平衡轴，其旋向与曲轴的转动方向相反。它在转动过程中所产生的惯性与往复惯性力相反。这样解释低了发电机的振动噪音。减少了曲轴轴承的负荷，提高了发动机性能和使用寿命。

外观秉承GP夺冠魅力、张扬运动也时尚外观造型——心潮澎湃十足。

价格5800元人民币左右

国产品牌：嘉陵JL50QT-18A（一款50ml的充满运动感的踏板！！！）

性能参数：

外型尺寸(mm)长*宽*高

1660×620×1035

轴距(mm)

1220

整车整备质量(kg)

74

额定载质量(kg)

90

最高车速(km/h)

50

制动：前盘后鼓

参考价格：4080元

本田的创始人是谁？

弯梁摩托全部是链条机。从100到125全是。弯梁发动机是卧式的，一般无法用顶杆机。

弯梁车也就1958年，本田第一代本田CUB（那个美国DISCOVERY节目评的史上最佳摩托车，总销量突破6000万台的）用过顶杆机结构，60年代就改成链条机了。

本田宗一郎

1906年 出生于静冈县磐田郡光明村打铁匠本田仪平家中，为家中长子。

1913年 进入光明村立东寻常小学校。次年首次看到汽车的模样。

1917年 滨松市和地山连兵场观看飞行表演。生平首次看到飞机。

1919年 入读二俣町立寻常高等小学校。

1922年 高等小学校毕业后，进入东京本乡区汤岛（现在的文京区）的汽车修理厂“アート商会”工作（当时称为学徒，日语为“丁稚奉公”）。

1928年 在アート商会工作6年后，在滨松市设立分厂，独立经营。该工厂唯独授权给本田宗一郎一人以经营权。

1934年，宗一郎创建了“东海精机公司”。“二战”以后，作为战败国的日本，经济上同样受到了毁灭性的打击，本田公司处境艰难，于是，宗一郎在1945年将自己拥有的股分以45万日元价格转让给丰田，自己彻底撤出了“东海精机公司”。

1935年 与小学教师矶部结婚。

1937年 不断扩展汽车修理厂的业务。担任“东海精机工业株式会社”的总经理。在滨松市山下町设立“アートピストンリング研究所”，研究开发活塞装置。当时他感觉到知识的匮乏，便在同年进入滨松高等工业机械科（现在的静冈大学工学部）听讲，用3年时间学习金属学。

1939年 将アート商会滨松分厂转让给工人，独立发展制造活塞的“东海精机重工业株式会社”，开始提供汽车零配件。

1942年 长子本田博俊出生。东海精机重工业接受丰田汽车注资，并将总经理职务让给有“丰田中兴之功臣”之称的石田退三，自己担任董事。

1944年 当时研制成功螺旋桨自动切削机，将工作效率从以前的一星期切削1件（手工切削）提高到30分钟切削2件，因此受到日本军方的表彰。当时已取得超过40项的专利。

1945年 三河地震导致东海精机重工业滨松工厂破产。本田将所持有的东海精机重工业股票全部转让给丰田自动纺织机公司，宣布离开该公司，开始了1年时间的休养。

1946年 10月，39岁的本田宗一郎在滨松市成立“本田技术研究所”。 主要生产纺织机械，这是他人生旅途中的一个重大转折点。

1947年，当旧通讯机用尽以后，本田宗一郎又亲自动手研制了50毫升双缸“a型自行车马达”，这就是最早的“本田摩托发动机”也是本田a型摩托批量生产的开始。他的成功引起了人们的注意，许多人都在仿制本田式的“机器脚踏车”。为在摩托车领域站稳脚跟，本田宗一郎决定生产真正意义上的摩托车。

1948年 次子胜久出生。在滨松设立本田技研工业株式会社。担任该会社社长（董事长）。资本金达到100万日元，员工人数20人。开始研制开发摩托车。

1949年 结识日后成为本田副总经理的藤泽武夫，两人将本田发展成为世界性的大企业。

13年 辞去本田技研工业社长的职务，担任董事最高顾问。1983年辞去社长职务，担任终身最高顾问。

1981年 获得勋一等瑞宝章。

1989年 成为首个进入美国汽车名人堂的日本人。

1991年 8月5日，因肝功能不全，在东京顺天堂医院去世，享年84岁8个月。获赠正三位勋一等旭日大绶章。