东风起亚智跑_东风起亚智跑2023款图片

1.更硬朗也更实用 测试2019款起亚智跑

2.新款起亚智跑即将发布，外观偏向年轻化，搭载1.5T引擎

3.新款起亚智跑实车亮相，外观更个性，带GT标，换装1.5T动力

4.2020广州车展图解 | 这车“真硬”！ 实拍起亚智跑Ace

5.起亚智跑是国产车还是合资车？

起亚智跑不怎么样，这款车品牌影响力差、悬挂很硬、车内隔音效果差、室内气味难闻、车漆很薄。

1、品牌影响力差

原先很多人买车的时候，首先想到的应该是现代、起亚等性价比高的合资品牌。但随着国产品牌的逐渐崛起，起亚品牌不仅市场份额减半，品牌影响力也逐渐减弱，起亚智跑的竞争力自然会下降。

2、悬挂很硬

起亚智跑的悬挂条件比较硬。这种设计的好处是车辆在高速行驶时，可以带来更好的稳定性能，给驾驶者更强的驾驶信心。但缺点是车内颠簸感较强，即使经过路面的一些小坑，车内也会有严重的晃动，大大降低了用户的舒适体验。

3、车内隔音效果差

从车主论坛可以了解到，起亚智跑的车的静音性能并不好。虽然汽车在低速行驶时基本不受噪音影响，但只要高速行驶，各种胎噪和风噪就开始传到耳朵里，只能通过调大音乐音量来转移注意力。

4、室内气味难闻

韩系车似乎很难避免车内异味问题。当用户喜欢提车然后第二天开门的时候，车内的塑料和皮革气味简直能让人“老虎摇动它的身体”如果要带孕妇或者小孩，就得特别注意车内除臭。

5、车漆很薄

虽然薄漆是对日系车吐槽最多的，但起亚智跑的表现并不比日系车好。薄漆会在车辆磨损时造成不必要的损失。同等条件下，油漆厚的，刮擦后可能完好无损，但你用纸巾擦也看不出来。但是车漆薄的车容易损坏，需要额外的钱来补漆。

起亚智跑的车型定位

从Forte福瑞迪到SOUL秀尔再到如今的智跑，东风悦达起亚品牌在“DESIGN KIA”设计理念下不断升级，变得更加新锐有活力。可以说它们的问世传递了这样一个信号，东风悦达起亚以崭新的设计美学为坐标，已渐次形成了特色化家族风格。

而本次智跑的上市，更将“DESIGN KIA”的品牌内涵进一步升华，助力企业品牌形象和产品品质正向更高层次跃进。东风悦达起亚相关人士表示：将商务与休闲、城市与越野完美融于一身的智跑，不但将进一步丰富企业的产品矩阵，更将填补国内新概念都市SUV市场的空白。

更硬朗也更实用 测试2019款起亚智跑

智跑和现代的IX35其实是同一款车。当然了，外壳造型不同。整体来说，这款车还是很成熟的，起码上市的这几年下来，反馈的故障率也好，口碑也罢，都还是不错的。空间大，比较实用。

但有一点还是要指出的，之前的款式是自然吸气发动机+传统自动挡，排放标准是国5标准。今年为了满足国6标准，推出的新款用增压发动机，同时变速箱改为双离合。这样以来，可靠性方面就需要时间来考验了，短期内不敢说可靠性如何。毕竟是新东西。

新款起亚智跑即将发布，外观偏向年轻化，搭载1.5T引擎

随着二胎时代的推进，家庭用车对空间的需求也在提升，在这个需求空间内，15万级紧凑型SUV是多数家庭会首先考虑的范围。这一级别的车型多是国产SUV，但也不乏表现优异的合资产品存在，新一代智跑就是其中一个。

近期，编辑部拿到一辆2019款2.0L自动智享豪华加强款智跑，这款车型相比未加强款在配置上更丰富，增添了车道偏离预警系统和车道保持系统，此外配备了前后排头部安全气囊和前排座椅加热功能。这款车型的实际体验到底如何呢，我们进行了一番测试。

外观：方正硬朗

新一代智跑用了家族化的虎啸式进气格栅，不过内部加入了条状式的点缀，配合前脸下方黑色包围，以及略显方正的造型设计，呈现出比较硬朗阳刚的气势。标配的车头银色护板,贯穿整个车头,强化了智跑健壮的越野风格。虽说银色护板起到的更多是装饰作用,但谁说颜值的提升就不重要呢?

投射式前大灯与用四个独立LED灯组合而来的雾灯,在设计上非常具有辨识度，与前格栅的犀利感觉交相辉映,增强了整个前脸部分的运动感。远近光一体的卤素大灯很好的融入到设计里，如果用氙气大灯和LED大灯或许更具吸引力。

车身侧面线条较为简洁,用了更多粗直线条元素。宽大的C柱给人以沉稳感,车门与车窗的比例也进行了调配,视觉效果更有厚重感。轮眉处也加入crossover车型专属的防擦条。

提供17或18寸两种轮毂可供选择,在整体感觉上,?18寸铝合金轮毂更能给车身带来运动感，轮毂良好视觉感受也对整车的颜值起到了很大的提升作用。

新智跑的尾部线条简洁，没有什么累赘的元素，仅LED尾灯的内部结构较为特别，不仅有辨识度而且能与前雾灯产生呼应效果。

内饰：实用至上

在内饰设计上，新一代智跑主要以家用为考量，因此整体设计相对传统，此外基于成本因素，大多数饰板都用硬塑料设计。不过其在质感方面也有亮眼之处，黑色风格的车内氛围点缀着面积适中的金属装饰面板,配合金属的车门把手更加强化了车身外观的硬朗性格。三幅式的皮质方向盘,手感不错,而且多功能按键触摸很灵敏。

车内搭载8英寸触摸中控屏，在当前主流汽车产品中并不算大，能够满足日常使用需求。内置智能车联网系统,可以实现信息的多样化搜索、语音操控车辆空调、音响系统及蓝牙拨打等功能。

7英寸高级炫彩仪表盘也是亮点之一，用了指针式的车速表与液晶显示屏搭配,清晰度良好,可以显示较多模块的车辆信息,比如油耗、行驶里程等都可以在这里查看。

空间：满足家用

作为一款紧凑级的SUV，起亚智跑在空间上的表现还是很不错的。从车身尺寸上来看，起亚智跑的长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，这一轴距参数在同级别的车型中算是佼佼者了。以身高为163cm的体验者为例，无论是坐在前排，还是坐在后排，都能获得不错的空间余量。另外，智跑的细节同样值得肯定，像前排头枕除了支持上下调节以外，还支持前后调节。

储物方面可以满足基本的家用需求。在常规状态下，智跑后备厢容积在紧凑型SUV中属于中规中矩的表现，就算不放倒后排座椅靠背也能放得下20英寸、24英寸以及28英寸三个行李箱；而后排座椅靠背放倒后能形成纯平的平面，翻开底部的盖板后发现底下还有不少的储物空间，适合放些相对隐私的物品。

动力：中规中矩

目前在售的全新智跑一共有三套动力总成：1.4T发动机+7DCT变速箱、2.0L发动机+6MT变速箱、2.0L发动机+6AT变速箱。我们测试的这款自动智享豪华加强款用的是第三套组合，2.0L发动机匹配6AT手自一体变速箱，最大功率161马力(118kW)，峰值扭矩193牛·米。底盘依旧是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合，与老款车型保持一致。

编辑总结：

智跑车型近年在不断演进，从设计方面来看，以往的韩系元素逐渐弱化，更多的是迎合国内审美的硬朗，配置上也更有诚意。在15万级紧凑车市场中，东风悦达起亚推出的智跑性价比极高，各方面均衡表现能满足消费者的各种需求，对该细分市场的其他车型而言极具威胁。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款起亚智跑实车亮相，外观更个性，带GT标，换装1.5T动力

韩系汽车在近年来，可以说销量几乎很一般，面对德系和日系强劲的对手，显然是落入下风。从近期起亚和现代都纷纷上市了自己的新款车型，反响还是非常不错。前段时间起亚上市的凯酷K5，已经在同级别可以说性价比占领了很强的优势。还有2天时间，迎来广州车车展开幕式，东风起亚在这次车展中，将会发布自己的新款智跑Ace车型，这也是智跑中期改款后，首次进入大众车友的视眼当中。虽然是中期改款，在外观部分和动力部分都有了明显的变化升级，我们一起来提前了解下！

近日，从海外媒体获得了新款智跑Ace的谍照图，可以看到新款智跑Ace用了全新家族式语言设计，前脸中网为虎啸式格栅设计，和现款相比，更大气，虽然谍照中并不能看出大灯组的造型，可以看到是用分体式大灯设计，下包围用了三段式格栅设计，车头整体更偏向年轻运动。

车身侧面可以看到有了小浮动的改动，后车窗明显要比现款缩小，侧身用了后扬设计，配备了双色多幅运动轮毂，车身侧面突显运动时尚感觉。车尾变化最大的部分就是，尾灯造型，用了贯穿式设计，识别度更强。

新款智跑Ace这次其实最大的提升，就是搭载了和起亚凯酷一样的1.5T涡轮增压CVVD发动机，在油耗方面和动力方面更佳，最大输出170匹马力，最大扭矩为253牛米，匹配7速双离合变速箱。从动力参数来看的话，1.5TCVVD发动机超过了现款1.4T涡轮增压发动机和2.0L自吸发动机的动力，和同时发布的韩系现代ix35要在动力方面领先一头。

最后，新款起亚智跑在车身长度虽然有了小浮动加长，但轴距方面依旧是2640mm。和同级别其实在内饰空间方面并没有优势，如果能在车辆价位方面有下降的话，那相信会得到不少消费者的青睐，至于发布后，新款样式是否吸引，根据凯酷K5就能判断出，相比现款是更受年轻人的青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展图解 | 这车“真硬”！ 实拍起亚智跑Ace

和北京现代多款重量级全新车型齐亮相不同，东风悦达起亚在广州车展上并没有拿出太亮眼的新车。而这辆名为?智跑Ace的SUV算是重点了，不过仔细看新车的外观，这并不算是一辆全新车型，而更像是现款智跑的中期改款。不过前脸和车尾的造型设计倒是变化得挺彻底的，下面我们详细看一下。

已经使用了很多年的虎啸式前脸风格在这辆新车上还依然能够看到，中网中间位置上下部分向内对扣的设计很有辨识度。不过两侧位置就是最新的设计了，和现代最新一代车型的设计相似，大灯内侧和中网格栅外侧融合在一起，形成部分隐藏式的大灯效果。而大尺寸的中网和犀利的日行灯搭配，整个前脸看上去还是很霸气的。

相比焕然一新的前脸，新车的侧面造型就没有那么的新鲜感了，侧面部分的大部分造型和现款的智跑看上去是一样的，只是在车门槛位置增加了橘红色的装饰线条，增加了一丝活力。

另外就是车展上亮相的这辆实车的轮胎很抢眼，首先轮毂造型就很炫酷，这也是起亚车型一直以来的风格，特别喜欢炫酷造型的轮毂。但是这一次轮胎也亮了，实车配置的是尺寸为225/60?R18的全地形轮胎，较大的轮胎花纹看上去充满了硬汉气息，那么这辆新款智跑变成一辆强调越野性能的硬派SUV了吗？先留个悬念。

车尾的造型和车头一样，也是焕然一新，完全看出现款智跑的影子，而是使用了类似新款索兰托的设计风格，尾灯造型轮廓很硬朗，内部纵向布局的光源有着不错的精致感。左侧尾灯一侧带有红色的“GT?line”字样，看上去很厉害的样子，其它品牌上带GT的一半都是性能车的意思，不知道这辆新款智跑的这个GT具体是个啥意思。

又是全地形的轮胎，又是红色的GT标，满以为这辆新款智跑底盘部分会变厉害，但是从实车来看，底盘还是和现款智跑一样，后悬架甚至后排气布局都是和现款车型一样，也依然是前置前驱，并没有提供四驱系统。两驱城市SUV，却配全地形轮胎，真个性！

动力部分，据悉新车将用1.5T发动机，最大输出为200马力，比现款的动力参数有了提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚智跑是国产车还是合资车？

要说最适合居家过日子的车，?起亚智跑绝对得算一个。作为东风悦达起亚的入门级紧凑型SUV，其有着简洁大气的外观，用料扎实的内饰，还有不错的配置与空间表现。在本届车展上，身为换代车型的起亚智跑Ace如约而至，换装了起亚最新的家族式前脸，车长扩大至4530毫米，还有200马力的1.5T发动机。如果你觉得听起来不错，那不妨往下看看。

起亚智跑Ace用起亚家族最新的设计理念，虎啸式前脸造型将大灯与前格栅完美融合，一条银色哑光饰条贯穿左右，搭配下方的橙色护板极具辨识度。

实拍车型配备了“GT?Line”运动套件，橙色装饰十分吸睛。硬朗的线条搭配大尺寸黑色格栅，起亚智跑Ace进一步强化了上一代车型方正硬朗的车身设计，在紧凑型SUV中这样“爷们儿”的设计不常见。

仔细来看，虎啸式的前格栅并非如此方正，标志性的轮廓搭配内部漂亮的点阵式格栅，的确算得上精致十足。格栅上可以看到橙色的“GT?Line”标识，代表了这是一辆搭载了运动套件的车型。

前大灯的造型非常别致，属于那种看上好几眼都不一定能会想起形状的类型，但非常不规则的样式的确很有辨识度，内部的LED模块化灯组的轮廓进一步弱化，上方配备了一条“点睛”的LED日行灯。

带有大尺寸两侧进气口的前包围整体用“X”造型，让智跑Ace硬朗的前脸造型更具层次感，下方的成色前唇的确很漂亮，非常符合其年轻化的定位。

新车侧面线条同样十分方正硬朗，并没有用复杂的车身线条，但棱角分明的腰线与双后肩线造型层次感十足，车身下方的下腰线与橙色侧裙进一步提升了细节丰富程度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4530/1850/1695毫米，轴距为2640毫米，属于非常标准的紧凑型SUV身形，内部空间相信也会有很大提升。

轮胎方面，智跑Ace使用了黑熊牌的全地形胎，轮胎规格为225/60?R18，该品牌来自玛珂马品牌旗下。由于实拍车型并非是一款量产车型，暂时不确定该配置是否会出现在最终版本之上。

新车尾部设计非常有硬派SUV的味道，方正的LED尾灯组再加上细节满满的后包围，都继续给人一种硬朗的感觉。不过，鉴于这是一款“GT?Line”车型，未来普通版车型的造型尚不知晓，但肯定也会保持硬朗的外表。

方正的尾灯组内部用竖置的LED灯线，如果但看这尾灯造型甚至相信其出自一辆带大梁的硬派越野车。如此设计，也可以很好地区分智跑与KX5的定位，一个硬朗一个圆润。

漂亮的黑色饰板搭配橙色饰条，下方还设计了银色的护板与双车排气，旁边再加上后雾灯与倒车灯组点缀，后包围的元素可真不少，同时很好地压低了视觉重心。

动力方面，官方透露新车将用1.5T发动机，最大输出为200马力。底盘结构方面，从实拍中判断，应该是用前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架；配置方面，新车预计将搭载L2级别的驾驶系统，包括自适应巡航、车道保持以及将车辆保持在车道中央等功能。

编辑总结：

Ace这个名字同样在手机产品的命名中很常见，可以翻译为精英、顶尖等意思，智跑作为曾经家族体系中的入门级紧凑型SUV，很明显起亚品牌赋予了智跑Ace更高的定位与期待。本次展出的起亚智跑Ace并没有开放内饰，但根据起亚此前推出的车型，我们可以推断新车或将搭载10.25英寸中控大屏与7英寸液晶仪表盘，并继续搭载百度智能互联系统3.0，具体信息可以关注买车网Buycar后续的报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

属于合资车，起亚智跑这款车是由东风悦达起亚所生产，东风悦达起亚公司是由中国的东风汽车公司，江苏悦达投资股份有限公司，韩国的起亚自动车株式会社共同出资组建，是属于中外合资轿车企业。根据工信部提供的百公里油耗，起亚智跑2.0LAT平均油耗10.3Lu002F100km，2.4LAT平均油耗11.2Lu002F100km。以下为起亚智跑详细介绍：,1、智跑外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起啸式家族脸谱，勾勒出与众不同的干练和动感；,2、起亚θII系列汽油发动机配合智能化6速手自一体变速箱使动力输出更强劲、燃油更充分，极易激发驾驶和乐趣；此外，在泊车、安全等诸多方面，智跑搭载了上、下坡系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化；,3、排气系统中位于底盘中部的副消音器由2.3升提值4.0升水平，在尽可能不降低回压的情况下较小噪音。其次是两驱车型的后悬挂加入了动态平衡块，用以提升行驶的舒适性。