汽车封釉和镀膜有什么区别_汽车封釉和镀膜有什么区别吗

汽车封釉和镀膜有什么区别_汽车封釉和镀膜有什么区别吗

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于汽车封釉和镀膜有什么区别的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于汽车封釉和镀膜有什么区别的话题，我们开始讲解吧。

1.打蜡、封釉、镀膜优缺点？

2.汽车封釉和镀膜.到底那个比较好？

3.汽车打蜡、封釉、镀膜的区别？施工过程分别有什么注意事项？

4.问下各位大虾封釉和水晶镀膜有什么区别，各保持多长时间，那个更适合红色车？

打蜡、封釉、镀膜优缺点？

       ●产品成分和作用上的区别

       打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。

       封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

       镀膜：膜的主要成分则是一种被称作玻璃纤维素的物质，专业学名叫做全硅氮氢烷，它在操作时以液态形式存在，并且固化后可以在车漆表面形成一个透明保护层，隔绝外界物质对漆面的损害，同时保护层本身有一定的硬度，因此对于保护车漆效果更加出色一些。

●操作工序上的区别

       打蜡的工序相对简单一些，漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似，如果是老旧车辆提前需要进行抛光(新车无需抛光)，相对来说比较复杂。

       这里必须说下抛光：

       抛光就是用带有研磨颗粒的抛光剂在抛光机的帮助下与漆面发生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的细化横的作用。当然抛光的弊端也很明显，就是打薄了车漆，一个正常的车漆最多可以抛光6-10次左右。

       千万记住：新车在进行封釉或者镀膜的时候不要抛光，好好的新车漆透明层就白白被抛光浪费了厚度。但是老旧车型由于漆面有些老化，抛光是必须的环节。

       打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。

       封釉：封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光(新车不用此步骤)，抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。

       镀膜：与封釉相同，首先进行洗车抛光，而后要进行脱脂处理，所谓脱脂就是将抛光环节所使用的抛光剂残留在漆面上的油性成分完全去除，以保证镀膜对于漆面的良好吸附效果。这一环节完成后将一种液态的膜均匀涂于车漆表面，随后进行高温烤干，干燥后会形成一层透明并且坚硬的保护膜。

●关于功效维持的时间

       打蜡维持的时间最短，一般在一两周左右，如果赶上下雨下雪或是洗车，恐怕经历一次就失效了。封釉和镀膜的效果维持时间稍长，封釉可以保持半年左右，好的镀膜产品则可以保持2-3年的时间。

●关于价格

       打蜡一次的价格从50元至上百元不等。封釉的价格则要在一千多元甚至更高，而镀膜的价格最贵，一般都在数千元左右。

●三种方法各自的优劣势

       打蜡：

       优势：打蜡的优势很突出，首先就是价格实惠，市场中的价格打蜡一次最低在50元左右，并且操作相对简单，甚至自己在家都可以进行操作，同时可以达到去污，增加光亮度的效果。

       劣势：与此同时，打蜡的劣势也很明显，那就是功效保留时间短，一般情况下一两周的时间效果就完全恢复了，如果期间有过洗车或是下雨下雪天气，效果消失时间会更快。

       封釉

       优势：封釉相比打蜡肯定要先进了很多，对于紫外线的阻隔，空气隔绝，防氧化，抵御高温和酸雨等方面有着不错的功效，并且功效可以保持半年左右的时间。

       劣势：新车封釉不用抛光还好，如果是老车封釉，或者重新封釉，抛光这道工序会将漆面打薄，一定程度上破坏车漆。相对打蜡来说，价格要高出不少，市场价格一般不低于1200元。

       镀膜

       优势：膜可以在车漆表面形成保护层，并且保护层有一定的硬度，对于车漆是一种保护。提高漆面光滑度，使得污物可以更容易被清除。并且保护层反光可以增加漆面亮度，同时效果的保留时间可达2-3年。

       劣势：与封釉相同，如果是老旧车辆或者重新封釉，需要提前抛光，对于车漆有一定的破坏。并且操作时间较长，一般全车镀膜要在五个小时左右，且市场价格不低于2000元，较封釉高出不少。

总结：

       其实物品无论怎么保养，随着时间的推移，都避免不了慢慢的老化。我们大家都想车身永远保持像新车一样外观干净、鲜亮，但也不要想着找到一种一劳永逸的方法解决。就像保养自家实木地板一样，平常我们自己动手，一两个月给车子打一次蜡足矣。镀膜和封釉到后期再做都会需要抛光，对新车漆是一种破坏。当然，如果自己实在平常没时间打理的，那推荐做个封釉吧，效果维持周期2-3年。

汽车封釉和镀膜.到底那个比较好？

       镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。

       而镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。

       扩展资料

       汽车镀膜原理

       汽车镀膜是在传统抛光工艺的基础上，使用专用喷枪，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，然后用专用海绵采用螺旋式涂抹方法使液态药液均匀涂附在车身上,最后用纯棉毛巾进行擦试。汽车镀膜后的漆面抗氧化、耐磨损、耐腐蚀、抗高温性更强，且膜层分布更加均匀、细腻，硬度更高、亮度更持久。将车漆变成了一个连续的表面，整体漆表密度增加。

       同时也带来了一个好的叠加性能，即叠加无数遍后层与层之间也不产生界面，更不会发生“起皮”的现象。当产品被涂抹在车漆表面后在自然环境下，分子结构在有机硅的作用下发生奇妙的变化，亦即，从链状的结构转化成分子链与链之间的交叉连接的网状结构,

        好像毛线织成了毛衣，就似一张无形的连续的网，将车漆保护起来。

       分子结构的这种变化提升了产品的物理、化学以及机械性能。使得用于车表后出现光亮持久、手感如丝、雍容华贵的理想效果。泛出阳光镀在水面上的特有的光芒。

       

参考资料：

百度百科-汽车镀膜、百度百科-汽车镀晶

汽车打蜡、封釉、镀膜的区别？施工过程分别有什么注意事项？

       镀膜好。镀膜的主要成分是玻璃纤维素，它的特性在于在车漆表面形成保护层，隔绝外界物质对面漆的损害。它的保用时间为18-20个月，一般车身的硬度是2H-3H，做了镀膜以后可以达到9H的硬度，可以形成较厚的保护层。

        镀膜也是在车表面形成一层蜡质保护层。用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，这种镀膜机进行的电子镀膜与通常的手工打蜡相比，腊层与车漆的结合更紧密，持续时间比通常的打蜡时间要长。镀膜的效果可以保持一年以上时间，但也很难超过两年。

        镀膜美容一般价位较高，其是在车身上形成一个透明保护膜，其保护能力好于打蜡和封釉，保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。

       所谓封釉，就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层。由于釉富含UV紫外线吸收剂，可以和空气隔绝，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。它的保用时间长一些，做一次可以维持到8-12个月。一般分为三次到六次把整个工序完成。封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。

        封釉的特点

       就是含有专利素和特有的固化剂，使用后通过对汽车漆面的渗透形成带固化剂的液体玻璃，并层层积累，不溶于水。它有漆面保护性和还原性，达到了从根部护理，能有效祛除污垢，渗透添塞漆孔的功能，同时汽车封釉后，还具有防氧化、耐高温、防褪色、防酸碱、防静电、抗高温、耐水洗、抗紫外线等功能。实验表明，做封釉后，汽车漆面可以经受住高达3200摄氏度的高温。而在硬度方面，如果以金刚石的硬度为10分，那么汽车漆面的硬度则只有0.4分，而做了封釉后，汽车漆面的硬度可以提高到7分。

       对新车进行一次封釉美容可以延长车漆的使用寿命，减缓褪色；当然，如果能对旧车封釉其效果就更明显，因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。

       经过封釉处理最大的好处是相当于给车穿上了一件透明外套，可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。

       “镀膜”是以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护产品。它和封釉的不同之处有：

       原料选用的不同

       “釉”与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。

       养护理念不同

       封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化。为避免这个缺陷，镀膜采取了两个措施：采用不氧化原料及稳定的合成方式；变结合为“覆盖”：以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。

       镀膜与封釉都是在车漆表面涂上一种化学物质，通过在车漆表面上形成的一种高硬度、抗氧化、抗腐蚀的膜，从而对车漆形成保护。而两者所不同的是加工工艺上略有不同，保护介质不一样：封釉用的是液体釉，而镜面镀膜用的是一种氟碳和玻璃素的聚合物，两者都在车漆表面形成一种固态保护层，都需要先打磨掉车漆表面的氧化层，以保证“釉”或者“膜”在车漆表面的附着能更加持久

问下各位大虾封釉和水晶镀膜有什么区别，各保持多长时间，那个更适合红色车？

       不管是用什么方法做漆面保护其原理都是一样的，都是在汽车漆面上涂一层物质，干燥后在漆面上形成一层保护膜，让漆面与外界隔绝，从而达到保护漆面的目的。

        封釉和镀膜，前期要对汽车漆面处理，根据车漆的质量进行抛光、镜面还原，让车漆达到最亮最光滑的程度再封釉或镀膜。

        封釉和镀膜的施工工艺也不同，封釉是在处理好的漆面上直接涂釉，等自然干燥后处理干净就完成施工；水晶镀膜先镀一层膜自然干燥后处理干净，再镀一层膜用红外灯烘烤，让镀膜快速从里到外干燥（经过这个工序，能大大增加漆面的硬度），半年以后再做一次加固处理，这样确保能达到零氧化！

        封釉和镀膜所使用的材质也有很大区别，封釉的材质一般都是高分子聚合物，自身容易氧化，所以保护车漆时间较短；镀膜的材质接近无机物，自身不会氧化，所以保护的时间也比较长,而且有防静电的功能，不易西服灰尘和化学粉尘。

       这个问题我来回答你。,我在3M海桥汽车美容从业五六年了，自称这方面的专家，但以前只是做从来没给人讲过。封釉和水晶镀膜对漆面的保护原理是一样的，都是在漆面形成一种保护膜，让漆面与空气隔绝；前期对漆面的处理也是一样的，都是让漆面达到最亮的程度在做保护。区别：封釉和水晶镀膜用的材料不同，保护程度不同，保护的时间长短不同。一般封釉能管9-10个月，但4个月以后必须要打蜡维护；水晶镀膜能管2年左右，一步到位蜡釉全免。感兴趣QQ联系：八三七一九一五六一

       好了，今天关于“汽车封釉和镀膜有什么区别”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车封釉和镀膜有什么区别”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。