北京车展 奔驰b级_北京车展 奔驰b级多少钱

北京车展 奔驰b级_北京车展 奔驰b级多少钱

       谢谢大家对北京车展 奔驰b级问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.2020北京车展 | 不看它们等于白来系列之轿车篇

2.2020北京车展前瞻——奔驰篇

3.新款奔驰B级最新谍照 有望于四季度正式亮相

4.新一代奔驰S领衔GLA35、GLB35护航 奔驰北京车展阵容强大

2020北京车展 | 不看它们等于白来系列之轿车篇

       终于，等来了北京车展。

       为什么哥会这么说呢？因为这届的北京车展推迟太久了。正所谓好饭不怕晚，但由于此次北京车展的“好菜”实在是太多了，哥特意为大家挑选了一些，若是错过了它们，也就等于白来了。

       名爵MG5

       首先为大家带来的是?MG5，相比于家族现有的MG6，MG5要更年轻、更运动。该车外观采用第三代家族设计，前格栅面积巨大，并与前大灯组完全隔开，营造出跑车般的低前脸姿态。

       邵景峰表示：“在未来的名爵品牌车型上，均将采用跑车化前脸。”小伙伴们可以小小的期待一下名爵后续推出的车型。而至于颜色方面，其将提供红、白、蓝、灰等多种车色，其中主打色则为眼前的这个“核能黄”。

       据邵景峰介绍，年轻的设计师们告诉他，核爆的时候就是**，虽然自己也没见过，但年轻人说啥就是啥吧，毕竟这车也是给年轻人做的。

       当然了，为了满足年轻人的需求，MG5的魅力不止这些，关于它的更多实力，恐怕要等到北京车展了。

       新款奔驰E级

       还记得前不久新款奔驰S来的时候吗？很多人都对它嗤之以鼻，但当他们走到实车面前时，却又敌不过“真香”的道理，奔驰E级亦是如此。?

       新车换装了新的前脸，并采用全新造型的尾灯、方向盘等，多媒体系统也进行了升级。

       尽管遭到了很多人的质疑，但看到实车的小编，还是要忍不住说上一句，真香！可能是因为它的豪华座舱，亦或是因为奔驰LOGO自带的属性。

       新车将于25号上市，如果有机会，一定要去发布会或是展台看看它，若是隔着一层屏幕的话，那你指定是闻不到“香味”。

       新款宝马5系

       说完了奔驰E级，那接下来必须得讲讲新款5系，两辆车如同欢喜冤家一般，前者选择在了25号上市，而后者则选择了26号的媒体日上市。

       相较于奔驰E的变化，宝马5系的改动则有些不痛不痒，和现款在售车型并无太多区别，主要在车头部分有些调整。

       就2020上半年的情况来看，奔驰E级在销量上还是要占据小优势的，但当它们的改款车型到来时，之后的销量又会有着怎样的变化呢？真的是让人期待啊。

       全新奥迪A3

       在今年3月份，全新奥迪A3正式下线，车头更加低矮，整体给人的感觉要更加时尚一些。

       进入到车内，和此前的A3相比，现在这样才叫做车啊。不说别的，就冲这10.1英寸中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘，在座的各位会有人不喜欢吗？

       全新高尔夫

       新车采用全新的设计语言，提供普通版和R-line版两种外观。作为大众的明星产品，其叱咤车市已有相当长的时间，不过随着消费者消费者观念和购车需求的转变，近几年的市场反响有逐渐走低的势头，此次发布的第八代高尔夫不知能否扭转局势。

       本来这块的篇幅是要说CC的，结果刚刚才得知，它不来北京车展了，难过。?

       吉利PREFACE

       PREFACE寓意着“序章、前序，代表吉利汽车拉开“科技吉利4.0全面架构体系造车时代”的序章，而作为紧凑型轿车的它，也有着独特的产品魅力。BOSE音响、呼吸灯、12.3英寸大屏应有尽有，最后在加以2.0T发动机进行“搅拌”，那味道，绝了。

       当然了，对于家用车来说，最重要的还是空间，新车虽然是紧凑型轿车，但却有着2800毫米的长长长长轴距，这恐怕就是A级车定位B级车享受吧。

       全新伊兰特

       对于这款车型大家一定很熟悉了，尤其是北京地区的小伙伴，直到现在，还有不少出租车在使用它，这都是满满的回忆啊。

       据了解，此车在2014年的时候，成为韩国第一款全球累计销量突破1000万辆的车型，这成绩可不是一般车可以取得的。

       小伙伴可能会问，之前是第三代，咋这回大家都说是第七代呢？

       事实上，伊兰特是一直存在的，只不过名字有了变化，像是悦动、领动等。而到了这一代，它终于叫回，伊兰特了

       好了，以上就是哥为大家挑选的北京车展中即将到来的重磅轿车，之后还会为大家带来重磅的SUV，敬请期待吧～

       （文章均来自网络）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展前瞻——奔驰篇

       翻看日历，才发现已到8月下旬，上半年“黑天鹅”影响正在逐渐消退，6月粤港澳大湾区车展、7月成都车展都已顺利举办，今年最大型车展北京车展将在9月26日开幕。距今年北京车展还有一个多月，但已有不少企业宣布将参加这场盛宴，乐之君为您选出几款代表车型，或许其中就有你最关注的它！

       参展形式：9月25日上市

       亮点：提供多种动力组合

       乐之聊新车：奔驰E和宝马5系这一对好兄弟将前后脚升级换代，奔驰E级在北京车展上市，宝马5系在年内上市，两者最大区别是宝马5系最低2.0T发动机，奔驰E级最低1.5T发动机，在严苛的排放面前国产BBA大部分车型向V6告别了！

       新款北京奔驰E级将在9月25日上市，中期改款奔驰E级将和海外版采用基本相同设计。

       通过工信部申报图可以发现，国产E级和海外版基本相同，前大灯组采用奔驰最新设计，前脸的LED日行灯造型更纤细，采用复杂的内部结构，即使是E级行政记轿车，也将提供AMG运动套件版。

       新款奔驰E级长宽高分别是5078/1860/1490mm，轴距达到了3079mm，即使如此长的车身视觉效果一点也不臃肿，奔驰的设计师功力还是相当出色的。车尾细节微调，全新设计尾灯更有科技感。

       动力部分没有惊喜，继续采用现款车型动力总成，Ps：文字游戏玩的很High，E?260?L采用1.5T四缸发动机+48V微混系统，最大功率184Ps，E?300L搭载2.0T发动机，最大功率258Ps，E?350L搭载高功率版2.0T发动机+48V微混系统，最大功率299Ps，标配9速手自一体变速箱。

       参展形式：首发亮相

       车型亮点：福特Mustang品牌首款纯电跨界SUV

       乐之聊新车：电动野马的LOGO极具趣味，发着蓝光的横向奔跑烈马展示了新时代的野马，新车入华代表着福特把压箱底的车型都贡献给了国内市场，只是这样一款进口车型或许更多是“博眼球”，如果不能国产落地只能“走走看”了。

       福特首款纯电动跨界SUV车型Mustang?Mach-E已经在海外亮相，正式打响福特电气化战略第一枪。

       福特Mustang?Mach-E预计将在北京车展正式发布，新车的外观内饰和海外版将完全相同，车头采用福特家族经典造型，酷似鲨鱼鼻造型的前脸，挑眉的大灯设计格外显眼，也配备了主动式进气格栅。

       动力部分，福特Mustang?Mach-E已在海外上市，不知道国内版是否相同。福特Mustang?Mach-E海外标准版搭载电机最大功率258Ps，峰值扭矩分别是415N·m和565N·m，长续航后驱版电机最大功率286Ps，峰值扭矩是415N·m，长续航四驱版电机最大功率337Ps，峰值扭矩是565N·m，GT版电机最大功率465Ps，峰值是830N·m。

       参展形式：首发亮相

       车型亮点：领克首款纯电SUV

       乐之君聊新车：必须要感谢吉利和沃尔沃的合作成果：PMA纯电模块架构，可以大量快速推出新车，代号为DC1E的将在北京车展首次亮相，相信造型绝对会让看过的人过目不忘，目标定位小鹏P7与比亚迪汉，续航里程预计能达到700公里，如果真能达到这个成绩再有个合适定价，相信销量将妥妥的！

       2017年，吉利和沃尔沃宣布将合作打造全新PMA纯电动模块架构平台，领克基于这个平台将推出5款车型，包括?A+/B?级跨界车、A0?级都市车、C?级家庭跨界车、A+/B?级SUV和A+/B级Coupe车型。

       今年北京车展，领克第一款基于纯电动PMA平台打造车型，代号为DC1E的新车将正式首发亮相，新车采用明显的跨界风格造型，续航里程预计将达到700km，或在2021年上市。

       新车长宽分别是4850和1980mm，轴距达到了2999mm，离地间隙180mm，很符合多功能B级休旅车定位。

       新车前脸采用领克家族极具识别度设计，耸立的分体式大灯一眼便知其品牌属性。侧面造型可见明显轿跑曲线，但有着SUV车型的高离地间隙。新车采用极简内饰布局，中控屏取消了大部分物理按键。

       新车将提供双电机与单电机两版，双电机四驱版0百公里加速时间预计为4.7s，单电机后驱版0百加速时间约为7s，新车搭载电池组容量为100kWh，续航里程预计在637-725km，这个续航里程将超越小鹏P7成为续航最长国产电动车。

       参展形式：开启预售

       车型亮点：搭载5G技术

       乐之君聊新车：MARVEL-X是荣威高性能车型的代表作，但市场反馈欠佳，此次重新出发MARVEL-R带着更强大光环而来，造型依然酷炫，最高科技的当属5G技术和L3级自动驾驶，待法规调整后期待它的实际表现！

       MARVEL-R将成为荣威“R”标首款量产5G车型，已在成都车展亮相，将在北京车展开启预售，预计年内开始交付消费者使用。

       MARVEL-R作为一款纯电轿跑SUV，采用了非常科幻的设计，官方称为“环宇之光”的设计在车头日行灯和尾灯都采用两侧贯穿设计，具有DRL和流水转向功能。全新设计轮毂极具特色，融合蓝色发光，而且在前后轮眉位置布置了灯组，打造出“聚能轮圈”。

       后视镜考虑空气动力学，集成Y形转向灯。车尾采用流行贯穿式尾灯，箭翎式造型别致，下保险杠造型有些夸张，两侧布置了三角形通风口。

       内饰部分，新车将采用最新设计，白色主色调清新豪华，中控台大尺寸纵向中控屏幕和液晶仪表盘，营造极强科技感。最新版斑马系统、手机映射互联和语音控制、空调操控等。新车将采用多种环保织物材料，但不知道最终量产版会如何布置。

       MARVEL-R搭载上汽集团最新5G技术和L3级别自动驾驶辅助功能，可进行停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等智能化操作。

       总结：

       从成都车展可以看出自主品牌新车推广力度大于合资品牌，北京车展作为年度最重要展会，合资品牌将拿出“杀手锏”为逐渐回升的车市加温，通过新车吸引关注度促进销量回升，后续我们将持续为您带来更多北京车展新车报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰B级最新谍照 有望于四季度正式亮相

       作为品牌旗舰和销量支柱之一，新一代奔驰S级和改款E级无疑是2020北京车展上奔驰品牌最具看点的两款新车。

       截至8月为止，奔驰是今年中国市场销量最高的豪华汽车品牌。2020年，奔驰有机会从宝马手上夺回2019年丢失的豪华品牌销量冠军宝座。作为品牌旗舰和销量支柱之一，新一代?奔驰S级和改款E级无疑是2020北京车展上奔驰品牌最具看点的两款新车。

       改款奔驰E级

       奔驰将在2020北京车展上公布改款E级的售价，与此同时，作为竞品的改款宝马5系也将亮相车展。这两款重量级国产豪华C级轿车之间又将开启一轮新的交锋。

       改款北京奔驰E采用了奔驰品牌家族最新设计的语言，头灯造型显得更圆润，时尚型的百叶窗中网造型与新一代奔驰S级很像。运动型的前脸相比老款则显得缺乏了一些气势。尾灯部分，改款E级也采用了狭长的设计。因为改款奔驰E级先于新一代奔驰S级（223）亮相，所以新一代S级有很多设计元素其实是率先在改款E级身上展现的。

       内饰部分，虽然改款E级的内饰布局基本与现款车型一样，但奔驰还是针对细节做出了升级。首先最明显的地方就是，改款E级采用了两款新样式的三辐方向盘，这两款方向盘也都在新一代S级上有所配备。

       在配置方面，改款E级标配有10.25英寸全数字液晶仪表盘和10.25英寸中控屏（高配12.3英寸），车机系统升级为奔驰MBUX智能交互系统，具备AR增强现实技术车载导航、智能语音助手以及OTA升级等功能。

       尺寸方面，改款北京奔驰E级长轴版车身三围为5078\1860\1490mm，轴距为3079mm。

       动力部分，改款北京奔驰E级长轴版将继续配备三种动力，其中，E?260?L搭载1.5T发动机+48V微混系统，最大功率输出184马力；E?300?L车型搭载2.0T低功率版发动机，最大功率输出258马力；E?350L则搭载2.0T高功率版发动机+48V微混系统，最大功率输出299马力。新车全系匹配9速手自一体变速器。改款北京奔驰E级的动力总成标定与现款一致。

       今年1-8月，C级豪华轿车市场的累计销量冠军是奥迪A6L，随着改款奔驰E级和改款宝马5系的推出，BBA之间又将开启新一轮的激烈争夺。

       新一代奔驰S级

       虽然新一代奔驰S级已于本月初进行了全球首发，但它依旧是2020北京车展上最值得关注的车型之一。

       外形方面，外界对新一代奔驰S级有不少争议，尤其是更年轻化的设计所带来的气场改变的问题，这点由于审美差异，不做更多讨论。我们还是重点来聊聊新一代奔驰S级的技术升级。

       新一代奔驰S级在车内配置的大屏多达5块。除了标配的12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控触屏，在前排座椅后还可选配挂载两款11.6英寸多媒体屏。同时，后排中央扶手处还能再选装一块7英寸MBUX?平板。值得一说的是，12.8英寸的中控触屏采用OLED材质，显示分辨率可达2400x900，全液晶仪表则具备裸眼3D显示效果。

       新一代奔驰除了屏幕升级，还配备有全新第二代奔驰MBUX?智能车机系统。新系统在计算性能上新系统比第一代提升了50%，并且具备“读心语音助理”、“智能感应助理”、生物特征识别以及OTA升级等功能，这些新功能都是新车机系统带来的新体验。

       除了大屏和新车机系统，新一代奔驰还首次在量产车配备了具有AR增强现实功能HUD抬头显示器，其显示效果相当于77英寸显示器，可整合显示导航信息以及驾驶辅助信息，此项技术将极大的提升驾驶员的专注度和行车安全性。

       尺寸方面，基于全新MRA?II平台打造的新一代S级相比上代又有所放大，轴距加长至3216mm，为同级最高水准。

       作为奔驰品牌的旗舰，新一代S级还有其它一系列丰富的配置。新车标配带有48V电气系统控制的主动式空气悬架；可选配E-Active?Body?Control主动车身控制系统，这套系统与奔驰Pre-Safe系统结合，可实现侧面防碰撞效果。车辆在侧面发生碰撞时车身会自动升高80mm，用底盘吸收撞击。同时，新车还配备了后轮主动转向系统，后轮的转向角最大可达?10度，这使得新车转弯半径如同一台小车。

       在车辆安全方面，新一代S级搭载有L3级驾驶辅助系统，这套系统基本可以让驾驶员摆脱双手，让车辆自动行驶。不过部分功能需要等到2021年下半年，在德国的特定公路上才能开放使用。因为各国安全法规的要求不同，在中国市场上销售的新一代S级大概率会减配一些这套L3级驾驶辅助系统的功能。此外，在新一代S级身上还具有的开创性安全配置还包括：后排正向安全气囊和中央安全气囊，这两种气囊都是首次在量产车上装配，能有效提升车内乘员安全性。

       当然，后排正向安全气囊和中央安全气囊都是新一代S级（223）在量产车上首次配备的技术，这两种气囊都能提升车内乘员的安全防护性。

       新一代奔驰S级在科技、功能性上做了很多技术升级。但不论是：L3级驾驶辅助系统、48V主动式空气悬架、后轮转向技术、车侧防碰撞预警系统等，都已经在2017年发布的第五代奥迪A8（D5）身上出现过。三年之后，这些配置已不能带给人更多惊喜。

       动力部分，?新一代奔驰S级（223）先期将上市五款车型，包括：S?450?4MATIC、S?500?4MATIC、S?350?d、S?350?d?4MATIC?及?S?400d?4MATIC?。其中汽油动力车型有两款，均配备3.0T?V6发动机和?9G-TRONIC九速手自一体变速器。S?450?4MATIC最大功率输出362马力，峰值扭矩500牛米；S500?4MATIC最大功率输出429马力。之后，奔驰会追加推出配备4.0T?V8发动机+48V微混系统的车型；此外，还有纯电续航里程超过130公里的PHEV插电混动车型。

       目前，中国市场是奔驰S级销量最高的地区。S级在中国的销量占据车型全球销量份额的1/3，且客户的平均年龄在40岁。这也是为什么新一代奔驰S级会如此强调年轻化设计，以及数字化科技应用的缘故。作为奔驰的旗舰和技术展示平台，新一代S级的设计与配置都会在接下来逐步下放至新一代奔驰C级\GLC\E级等即将换代的主力车型身上。因此，2020北京车展，新一代S级依旧是非常值得一看的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代奔驰S领衔GLA35、GLB35护航 奔驰北京车展阵容强大

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰B级最新谍照，该车有望于今年四季度正式亮相，作为中期改款车型，将会针对外观、内饰和配置进行全面的优化升级，动力系统预计不会有本质的变化，或许会增加48伏轻混系统的使用范围。

       外观设计方面，新款奔驰B级针对前脸、后杠和尾灯部分进行重申设计，未来这几个部分将会有明显的变化，可能会拥有与全新奔驰C级相似的前脸造型，整体的观感更加时尚运动。

       内饰设计方面，新款奔驰B级预计也会有小幅的调整，此前位于主副驾驶席中间的触摸板硬件可能会被取消，原因与当前全球芯片供应短缺，以及该部件日常使用频率不高有关。

       动力系统方面，目前还没有准确的消息，不过预计新款奔驰B级不会有本质的变换，未来可能继续主打1.3T发动机，参数应该与现款相近，分别为180车型的100千瓦/200牛·米，以及200车型的120千瓦/250牛·米，两款车型均匹配7挡双离合变速箱。为了降低油耗，奔驰或许还会引入48伏轻混系统。

       根据易车App“热度榜”显示的数据，奔驰B级在豪华品牌紧凑型车中的车型热度排名是第8位。如需更多数据，请到易车App查看。

       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奔驰汽车北京车展的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       日前，选车君从相关渠道获得了奔驰汽车在即将开幕的北京车展所要带来的阵容名单，其中包括最新发布的全新一代奔驰S级、即将国内上市的全新北京奔驰E级、全新奔驰V级以及高端性能车AMG?GLA35和AMG?GLB?35。

       全新一代奔驰S级和新款奔驰E级相信大部分人都已经十分熟悉，奔驰S级采用了全新的设计风格，尤其是内饰方面，使用了悬浮式液晶仪表盘+沉浸式中控屏的设计，给了全球消费者眼前一亮的感觉。而全新奔驰E级没有过多的内饰变化，采用了全新设计的方向盘，而其主要的变化在外观上，新车采用了全新设计的“满天星”中网，营造出一种更加运动的视觉体验。

       而全新的奔驰AMG?GLA35和AMG?GLB35两款性能车均采用了全新的设计风格，前脸使用了AMG家族直瀑式的进气格栅设计，GLA35的运动风格依旧浓厚，而GLB35的实用性更强一些。车内均采用了奔驰标志性的联屏设计，具有极强的运动感与科技感。动力方面，两款车搭载相同的动力总成，均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，最大马力为306Ps，峰值扭矩为400N·m。

       选车君观点：虽然近段时间奔驰状况频发，不仅吃了败诉官司，而且还承担了美国环保部门的高额罚款，不过对于这个全球知名的豪华品牌来说，不会被这么轻易地打败。此次的北京车展奔驰带来众多的全新车型，也进一步丰富了奔驰的产品矩阵。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“北京车展 奔驰b级”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京车展 奔驰b级”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。