风景g5真实用车感受_风景g5真实用车感受怎么样

风景g5真实用车感受_风景g5真实用车感受怎么样

       大家好，今天我来为大家揭开“风景g5真实用车感受”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.那些诋毁中国制造的人你们懂红旗吗？95后真实红旗H5用车感受分享

2.用车大半年了，献上自己最真实的用车体验！

3.聊聊我的梦想车，风光580陪我走过的地方，谈谈我的用车感受

4.图雅诺风景G9好用吗，打算入手一辆了，谈谈我的用车感受

那些诋毁中国制造的人你们懂红旗吗？95后真实红旗H5用车感受分享

       说实话，准备买车的时候，我也没考虑过红旗。20万左右的预算，看了奥迪A4，太小家子气，20万只能基础配置，配置低到没话说，一半钱的估计用来买四个圈了；后来看了凯美瑞，都还行，中规中矩，准备下手。带着全家去订车那天，看到丰田旁边有家红旗店，想着再去看看吧，货比三家。首先是进4S店的感觉，跟进丰田的感觉一点都不一样。店里一看就是高端品牌的感觉，不像丰田店里那么拥挤（应该跟车型多也有关系吧）。总之，第一感觉是很舒服的。其次就是店里的服务，95后的我，穿着喜欢朴素，销售员没有那种高高在上不理人的，很热情。后来顺理成章的，看了红旗H5，试驾了一下，1.8T的动力，比凯美瑞起步感觉爽多了。关键是同价位，H5的配置高到没话说。对我这种科技控来说，太兴奋了。但是为了慎重一点，当天还是没有下定，回家和家人再商量对比一下。

       有了这次接触，就开始在网站各种看，各种车友群加进去，才算真正了解了红旗这个品牌和H5这款车。父母最后支持我选择这款车，一是看中了H5的安全性能（怎么着也比日系车的安全系数高），对于我这种新手来说，安全第一；还有就是售后，毕竟终身质保三大件，所以还是可以放心的。最后订车、提车、贴膜装潢一气呵成，开着骚蓝，开始了我的有车生活。 很不理解的是，网上那么多喷子在诋毁中国制造。我想说，没有实际体验，不要误导大众。咱们中国制造，中国自主汽车豪华品牌，早就是你惹不起的爸爸了。趁着春色渐浓，带大家好好认识认识我的骚蓝红旗H5。（正经颜色叫青川蓝，车友群里有一半车友选的这个颜色）。

       1.8T顶配版本，御动版，有现金优惠，还送了一些装潢和礼包。最终上路价格也在预算内。先看一下外观。我不是很了解汽车的各种设计语言，说的不专业，见谅。整个车头，最喜欢的是LED大灯的造型，很犀利，鹰眼的感觉，很酷。另外就是车标，一抹红，我个人感觉像船帆，寓意一帆风顺，寓意也很不错。

       一抹红

       前车灯特写。

       正前方特写。这个进气格栅，跟阅兵车的设计差不读，也是红旗车的标志性设计了。有没有很像坚硬的盾牌？个人看上去就有种安全的感觉。

       侧面线条。不是那种肌肉感特别强的感觉，但是看起来很高级。侧面视角是我觉得最豪华的角度。搭配19寸的轮毂，爱了。某宝买了金葵花的轮毂标，最近准备给他换一下。

       一张侧身的远景。这种古朴的建筑搭配咱们自己的国车红旗，是不是配一脸。这张被我爹拿去当头像用了。

       尾部造型，圆润，符合咱们国人的所谓的中庸之道，圆滑而不狡猾。车尾灯造型感觉一般，比起来还是更爱前车灯的犀利感觉。整个后面的设计，最显眼的应该就是“红旗”俩字了。我记得我提车第一天开回镇里，邻居以为我这车得大几十万。

       给我大红旗来个特写。

       蜂窝状的排气口装饰，一般人不会注意这个，这里是不是可以改装，加装个下护板？有没有车友改过的？求指导

       后排贴了隐私膜，前排没有贴隐私膜，还是担心视线不好。建议各位车友也是安全第一。

       这个视角，有点翘起来尾翼的感觉。后面看，这个曲线的造型也真的是够流程的既视感了。

       防眩目自动折叠后视镜。带盲区检测功能

       圆鼓鼓的犀利灯泡特写。LED光源，夜晚的照亮效果很不错。一般不开远光灯，远光灯的射程，也是极佳。当然，跟“灯具制造商”奥迪还是有点差距的。

       拍照累了，草坪坐下歇会儿。咦，这个视角也还不错。

       躲在树后面，**一张。

       最后来两张大鹏展翅，车头视角和车尾视角。

       今天显赫大家分享这么多。喷子勿进，就算进来，我也不怕你们。我身后可是站着大把的红旗旗仕！ 写在最后：作为95后，购车除了价位和后期用车成本要考虑的比较多以外，还有就是车辆的配置、外观、舒适和安全，还有就是面子。我感觉我的骚蓝，这一切都满足了我。不要再说买红旗是买情怀了，不要因为所谓的情怀忽略了咱们国车自身的品质。就这样。多多交流各位车友。

用车大半年了，献上自己最真实的用车体验！

       2020款红旗h5，1.8T中配，用车一年，目前觉挺好的。免费获取底价 1.8T 配6At变速器，高速120不到2000转，但是总是感觉挡位一点，总体还是比较好，经济型还是非常可以的。

       红旗H5车，是红旗旗下的新一款汽车。 H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。在内饰用料方面，红旗H5采用了实木饰条、亚光镀铬及钢琴漆的材质搭配，同时配有三种内饰配色方案，雅黑色兼顾运动、典雅；雀灰色温润、舒缓，给人豪华、家居感；热情、醇厚的霞棕色，诠释豪华、运动。 在仪表板部分，采用了横向分割的仪表板，拉伸横向视觉宽度，点缀真木装饰，与帽檐及出风口造型贯穿呼应，可谓构思巧妙、风雅趣味；中控屏及门把手采用悬浮设计，兼顾了设计感和实用性，独具匠心；前精致触屏副板与科技悬浮液晶屏视觉相连采用贯穿设计，电子触控与机械开关融合使用，注重科技感的同时，兼顾实用性和安全性；宽幅座椅造型豪华，坐感舒适，体现了车主优雅、高尚的品味。门板造型简约时尚、富有层次，线条流畅，与车身外形线条风格一致，颇有书法的韵味。免费获取底价

       本地红旗H5特卖,让利促销,冰点底价限时抢「全程无忧购车」「性价比超高」「不花冤枉钱」「底价冲销量」「正规4S店」「全国联保」免费获取底价

       特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

聊聊我的梦想车，风光580陪我走过的地方，谈谈我的用车感受

       冬至后真的是一天比一天冷，不过今天还算是阳光明媚，天气好心情也好，像这种舒服的天气就应该出去转转，但很不巧媳妇今天把车给开出去了，留我自己在家只能宅着。所以闲来无事就回家看看，给大家分享一下最近这些天的用车体验吧，从当时提车到现在虽然还没有一年的时间，但我的良驹已经陪我度过春，夏，秋，冬，四个季节了，在这几个季节里，冬季的出行率是最高的，因为实在是太冷了，不管远近出门就开车，实在是不想挨冻。我家那位是一个很不愿意开车的人，主要是车技不咋地，但入冬之后老是跟我抢车用，自己连打车的一小段路程都懒得走了。所以今天就把我丢弃在家，但也并不是啥坏事，这样也能给我足够多的时间来临摹撰写哈。其实之前也写过关于用车的一些简单体验，但那时候主要是新人来报道，没有说太多的东西，今天就给大家从里到外详细的讲一讲。?首先就是先谈一谈这台车的空间吧，对于一家三口来讲，其实这台车的空间是完全够用，我的身高是180体重150算是中等一般的身材，坐在主驾驶的位置，把座椅调整好之后，腿部和头顶的空间都比较富裕，反正前排嘛自己随便调，主要还是说一说后排的空间。在我调整好座椅的前提一下，后排的腿部空间还是比较充足的，媳妇165的身材坐在后面简直就是活动自如，大长腿坐在后面也没啥问题，毕竟轴距在那里摆着呢，就是后排地板的平整度不好，中间地板高出来的那部分简直就是无法越过的一道坎，谁坐在中间谁都会吐槽，根本没地方放脚，不过对我家来讲还好，平时后面很少坐三个人，就算坐三个人也是偶尔应急吧。?关于油耗这个问题，大家关心的也比较多，其实平时在市里开油耗也就是11个到12个多，并没有想象中的油耗那么高，算是一个中等水平吧，毕竟在动力上给了我不错的体验平时我也不会刻意的为了省油去降低驾驶乐趣。?动力只靠说不太直观，这个是真的要亲自试驾一下才能真正体验的东西，我只能说在动这换车的所有幻想，那种推背感说来就来，而且油门踩下去之后那种反应的灵敏速度很讨好司机，完全没有一星半点的拖拉，简直就是干净利索的加速。?在车内的乘坐感受也简单的谈一下，前排那种运动座椅的感觉还是挺不错的，包裹性也不错，和我的后背线条比较贴合，要是我身上肉再多一点的话就会更贴合，胎噪声音还是会有一些在急加速的时候也能听到发动机的声音，不过还是要看车速和驾驶环境，平时市区开的话车内还是比较安静。?后排有两个空调出风口，当然这也没有啥可炫耀的大多车都有，就是夏天比较凉快，冬天比较暖和吧，后排的乘坐感受还不错。?内饰我个人挺喜欢的，中控的屏幕比较大，还有下面的储物盒以及放水杯的地方都挺方便平时一些小的东西就放在储物格里不会闲的车内太乱，还有一些碳纤维的装饰条也算是提升了车里面的档次运动感更强一些。?目前来讲，我觉得大家最关心的地方也就是这么几点，剩下的就自己看吧我多放点照片，尽量把更多的细节给大家展示一下，有啥不懂或者是想问我的都可以交流哈。

       终于颜值。

       上面没有详细的说外观，主要就是我想让大家更直观的用照片去看，毕竟这个东西描述起来没有太多的画面还是多给大家看点照片比较好。

       买灯送车虽说是一句玩笑话，但奥迪的大灯确实很漂亮，晚上的亮度也很给力。

       侧面的线条运动感满满，充满了能量

       车尾其实也是一点都不普通，虽然看起来没有什么亮点，没有车头那么犀利，但微微上翘的小尾翼还是挺个性的。

       轮毂加上红色卡钳也是很有运动范儿。

       车漆的颜色也比较好看，白色黑色满大街跑的都是，所以我就想追求点与众不同的。

       内饰就不多说什么了，没有花里胡哨的东西，简简单单一目了然。

       方向盘的手感很不错。

       座椅漂亮是漂亮，但说实话后期打理起来也是有点小小的麻烦。

       多给大家展示一些细节，我的车型是高配的，在内饰的细节上要更丰富一些。

       最后看一看后备箱吧，还是比较大的，正常情况下放三个小的行李箱肯定是没问题。

图雅诺风景G9好用吗，打算入手一辆了，谈谈我的用车感受

       每个人心里都有自己的梦想车，对于80、90年代来说，记忆里的梦想车应该是从游戏里极品飞车开始，那个年代信息没有这么发达，路上也没有那么多品牌和车型，感觉梦想车离我很远。?随着时代的发展，汽车品牌越来越多，国产车越来越好，大街小巷车水马龙，我们也从当年的懵懂年少变成了成年的大叔，更多的是为家庭考虑。当梦想车变成现实，考虑更多的是实用。所以我的第一台车是风光580，它已经陪我走过了很多的地方。?凤凰台是我最近刚去的一个地方，位置是在一个村子里，是村子里最高的一个建筑能俯瞰整个村庄，喜欢那里的安静，走到那里能让浮躁的心静下来。也是我们当地的历史文化景点，非常有年代感，但因为还没有对外开放没能进去看一看。

       来到这里就看到了这个巨大的铜鼎。这个铜鼎是后期修建的。

       在巨大的铜鼎面前小风都变的渺小了。

       就是喜欢白色的外观，干净整洁。这个超大空间的580和旁边的一比变苗条了。

       和小风来张合影，就怪我拍照技术不行。鹰眼大灯日间行车灯亮起来很是犀利，耀眼。

       正门全景

       中间是十五米长的石雕，记得上次来这里，有专门来打理。

       大门紧闭没能进去看一看，只看到这个牌子。

       刚下了几天的雨，今天的天空很蓝就是有点热，到车了凉快凉快。打开全景天窗，视野也很开阔。

       皮质的座椅，座起来挺舒服的，包裹性不错，坐久了也不会感觉到很累。

       中控台的按键设计很好看，钢琴似的按键，很很档次。

       这是进的迎门牌坊，不过我们这是要回去了。

       给小风补满油，因为今天的油价要便宜。

       同一个角度拍摄，不同的是窗外的风景，我们还会一起去更多的地方。

       嗨，车友们，大家好。我想问问风景G9好用不，因为我想入手一辆呢。想买个车好久啦，在网上找来找去，也没有决定买哪一个车型。就在偶然的机会我点开了一个链接，竟然是风景G9，真是吸引我的眼球，让我心动了，我决定就买它。我到网上一查，咱们的这个品牌的口碑是相当不错的，也问了身边的朋友，评价也都挺好。?然后，今天我就来向坛友们，来取取经了。看看大家，对风景G9有什么样的评价。下面，我就先和大家谈谈我对风景G9的看法，欢迎大家留言。

       先来看看整体的一个外观，双色搭配，视觉冲击，超级亮眼。线条很流畅，一点也不觉得生硬。动力足，油耗低。

       打开车门，这是脚踏板，蹬一下，就坐到驾驶室了，视野开阔。

       油门、刹车。

       内饰配置挺齐全的，功能基本上都有，使用很方便。

       最亮眼的就是，车厢分两段有没有。前半部分可以乘坐人。

       中间用挡板隔开，后面空间可以全部用来装东西。体验感非常的好，不用和一堆货物坐一起了，哈哈。

       这是车胎，承重能力特别好。

       最后，再来几张美照，臭美一下。

       好了，今天关于“风景g5真实用车感受”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“风景g5真实用车感受”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。