发现者4价格_路虎发现者4价格

1.发现者鱼竿怎么样

2.导致路虎发现保值率直线下降的原因，都有哪些？

3.亲民版路虎！发现神行不足30万，全系2.0T动力，标配全时四驱

4.35.68万起的数字诱惑，全新路虎发现运动版值不值得买？

5.路虎发现4，保时捷卡宴，奥迪Q7，宝马X6，这四款车哪个好？具体说一下这四款车具体性能及特点！

路虎为了保证产品的市场竞争力，也在近日发布了2012款路虎发现4的细节。2012款新车细节变化包括：3.0L SDV6柴油发动机最大输出功率调整到188千瓦，比现款动力提升了8千瓦，变速器升级为8速自动变速器，增加方向盘换挡拨片，提供选配Harmon Kardon车载音响系统，带有声控人机交互功能以及发现4增加上下坡起步以及防翻滚控制系统 首先， 3.0L SDV6柴油发动机最大输出功率已经调整到188千瓦，最大输出扭矩600牛米，相比于现款车型功率输出增加8千瓦。与之匹配的变速箱更新为八速自动变速箱。经过改进的动力系统让车的二氧化碳排放量降低到了230克每千米。车内增加了拨片式换挡以及来自于捷豹灵感的旋转式档位。 除了性能的改变之外，2012发现者4还对车轮进行了重新设计，运动版的五辐轮圈很能贴合车辆运动的定位。车内部分，Harmon Kardon车载音响系统作为选装件提供，这套音响系统同时还匹配了声控人机交换系统。发现4增加了上下坡起步以及防翻滚控制系统。预计2012款路虎发现4将于不久之后的法兰克福车展上正式上市销售。

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发现者鱼竿怎么样

汽车曾经算是一个非常稀罕的物件，但是这几十年间中国汽车工业的深度发展，汽车在变得越来越便宜，也越来越稀松平常，同时也越来越多样化。除了常规型的轿车、SUV之外，这些年MPV也愈加受到广大消费者追捧，宏光成为了当红不二的车型，它既可以满足多人口家用需求，同时也有着很好的功能性，装载实力很强大。不过汽车市场是不断在变化的，随着消费需求升级，消费者的要求也在不断提高。对于满足家用、以及功能性需求这方面来说，有一些交叉型SUV车型也做得非常不错，它会比宏光这类MPV更偏向于乘用化，同时在装载力表现上面，也很强大。

长安欧尚X70A算是其中的佼佼者，当初推入市场的时候，它确实引起了不小的轰动。很大程度上，是由于其与路虎发现4过于相似的外观设计，很硬派、也很霸气。前不久，2020款X70A车型也已经上市。

外观部分，它依然维持了老款的样式，车身用了比较多棱角的设计，整体看起来就像个大方块，给人一种结实耐用的感觉。前脸四边形的进气格栅包裹着一圈镀铬横条，两侧是造型犀利的大灯，分体式的设计让它们在点亮后看起来很有辨识度，车头底部的银色下包围装饰也增添了层次感。侧面线条与车头类似，非常平直，车窗的设计很经典，几乎就是照搬了发现4 ，不得不说，还挺好看。尾部设计非常简洁，竖条的尾灯设计非常有特色。

内饰方面，一切都是最朴素的样子，材质也以硬塑为主，但考虑到价格因素这也是能够理解的。它的功能分区非常清晰，经典的“T”字型中控台看起来也很简约，不过层次感还算不错，而且副驾驶前方的梅花装饰也很有特色。除了两款低配之外，均配备了触控液晶屏，顶配达到10英寸，高配版还支持GPS导航和车载电话。

其余配置上，欧尚X70A根据配置不同配有胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙启动、无钥匙进入功能等等。

欧尚X70A的长宽高分别为4620*1770*1820mm，轴距为2750mm，整体三围以及轴距都要比五菱宏光更大，再加上方正的车身设计，整体车内空间表现要更为出色，车内用了223式布局，也可选装232式，第三排座椅也支持放倒，可以为后备箱腾出更多的空间。

动力方面，欧尚X70A搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率可达107马力，峰值扭矩为145牛·米，搭配5挡手动变速箱，百公里综合油耗6.7L，全系可满足国六排放标准。底盘用前麦弗逊后螺旋弹簧式非独立悬架，并且用后驱布局，承载力上面不会亚于宏光。

欧尚X70A售价区间为5.25-6.95万元，价格同样是以亲民为主。更出色的设计、以及更大的空间算是它不小的优势，不过五菱宏光毕竟是秋名山神车，在市场上拥有极为庞大的影响力。欧尚X70A想要将其拉下马也并不是一件容易的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

导致路虎发现保值率直线下降的原因，都有哪些？

挺好。

发现者鱼竿超轻超硬，新手老手都适合，而且价格适中。

威海发现者户外用品有限公司，成立于2020年4月3日，注册资本为200万人民币，法定代表人为庞晶，经营状态为开业，工商注册号为371002200206733，注册地址为威海市环翠区张村镇昌华路1-1号A栋，经营范围包括户外用品、渔具及配件、服装的生产及销售，体育用品、箱包、日用百货的销售，货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。

亲民版路虎！发现神行不足30万，全系2.0T动力，标配全时四驱

路虎这款车子很多人都会觉得这个品牌，从外形上看还是从内饰上看都是非常不错的，而且很多人觉得路虎它的第4代也是它最新开发的一款车子了。并且像这样的一个车子，很多网友们在看了之后，也是发现这款车子它是属于真正意义上的一种硬派的越野汽车。

像这样的车子，他在前脸的设计看上去比以往的一些车型更加的具有时尚感，另外就是他的转角处变得更加的圆滑了。不像以前一样那样非常的生硬，并且从车头来看的话也是加入了比较流行的元素，像这样的LED灯的设计也是现在的一些汽车品牌，他们在进行车灯设计的时候都是比较倾向的一种灯的设计。另外就是这个路虎他的第4代这样的汽车从侧面上来看的话，变化也是比较大的。

首先就是它的前轮在眉上方的进风口这里用了类似于银色的这样的装饰，也是将整个车子看上去更加的具有质感。另外就是尾部整体的变化并不是特别的大，从造型上来看的话很多人也会觉得与之前的3看上去是差不多的，不过尾灯也是加入了LED灯的这样的设计，从整体上来看的话是非常的具有时尚感的。很多网友们在看到这款车之后也会发现从整体的造型上比以前好看很多，而且像这样的LED灯，很多人觉得看上去仿佛是钻石一样明亮。

另外就是像这样的一个新设计，从整体上来看的话也是凸显了这样的运动型汽车的特点。并且很多人也会觉得路虎的设计师在设计路虎的时候，也是巧妙的运用了车身与一些整体线条感。这样的一个配合将整体的豪华感也是大大提升很多消费者们他们在观看这个车子的时候，也会觉得从整体上来看的话，它的轮毂看上去也是更加的好看了。内饰也是比之前看上去精致了非常多，所以很多人都会觉得，这款车在市场上的销售一定会取得一个比较好的成绩。

35.68万起的数字诱惑，全新路虎发现运动版值不值得买？

作为豪华SUV的创始者以及豪华SUV市场的主导者，路虎一直是行业的标杆品牌，旗下凭借揽胜、发现、卫士三大系列车型在全球的豪华SUV市场都占得一杯羹。路虎在国内销量一直不错，尤其是前几年在豪华SUV这个细分市场中独占鳌头。但是随着汽车市场环境的改变以及对大排量豪华SUV的不利政策增多，路虎开始走上了下坡路，尤其是近几年路虎全球范围内销量下降，而作为利润奶牛的中国市场降幅最为明显，除了揽胜外路虎其它车型都已经处于赔钱卖车的边缘，而国产路虎更为惨淡，不仅销量一般，价格又因销量一般被迫大幅优惠，处于恶性循环的状态。

不过对于消费者来说这是一则好消息，毕竟可以用低廉的价格买到路虎，看起来性价比高不少。今天我们的主角就是国内价格最便宜的路虎，它就是指导价34.68万起的发现神行，发现神行是目前路虎在国内指导价最便宜的车型，号称"青春版"路虎，优惠后价格更加划算，入门版价格在26万左右，顶配车型更是直降12.52万元，仅为37.56万元，在同级别同配置的豪华品牌SUV中属于价格较低的产品，最高优惠12.52万相当于打7.5折，不愧是7折虎8折豹。而且目前发现神行处于停产在售的状态，正在对老款车型进行清仓处理，现在入手价格是相当划算。说实话还买啥丰田本田的RAV4和CR-V，这车都比大众途观L便宜了。

外观上发现神行用了路虎家族化的设计语言，辨识度相当高，虽然是一台二十多万的路虎，但是看起来并不小气，前脸用了经典的蜂窝进气格栅，搭配蚌式机盖以及经典的Discovery英文车标辨识度极高。车灯造型也是路虎家族风格，环状的LED日行灯配合眯缝眼大灯造型犀利，下包围运动中透露出一丝野性，彰显了它是一台来自越野世家的车型。

来到侧面可以看出发现神行走的是硬派风格，硬朗中带一丝肌肉感，整个侧面造型简洁大方，用了平滑的线条设计，但是肌肉感营造的也非常到位，隐藏式的B、D柱搭配加粗的C柱又让发现神行拥有了游艇造型，它的车身尺寸为4599*1894*1724mm，轴距为2741mm，相比极光而言尺寸更大，而且有七座版本可以选择。尾部造型简约大气，保险杠用了黑色塑料设计，实用性更强。

来到车内发现神行的短板暴露无遗，内饰完全和豪华不沾边，作为一台豪华品牌的SUV车型却有着如此"朴素"的内饰设计，简直让人摸不着头脑，内饰虽然用料不错覆盖着皮质材料，但是造型过于简单，而且大量的平直线条配和机械旋钮以及尺寸落后的屏幕让它看起来和十年前的车型差不多，当然配置还是不错的，高配车型配置远超同价位的SUV。

动力方面全系用了2.0T发动机，匹配的是9AT手自一体变速箱，分高低功率两款，最大马力分别为200匹和241匹，支持国六排放标准，档杆为经典的升降式旋钮电子档。此外全系还配备了路虎看家神器，全地形选择系统，并且搭配了全时四驱系统，越野性能在同级别以及同价位里是最优秀的城市SUV车型，配合电子限滑系统脱困能力不输硬派越野车。

总结：作为最便宜的路虎发现神行可圈可点，但是它的缺点也很多，想要入手一定要考虑清楚。比如它的内饰完全对不起豪华SUV的定位，此外它的空间表现不足以支撑7座布局，9AT变速箱很难挂上9档，再加上路虎小毛病比较多而且电子元器件故障率较高，导致了使用成本增加，此外这款车型保值率也很一般。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎发现4，保时捷卡宴，奥迪Q7，宝马X6，这四款车哪个好？具体说一下这四款车具体性能及特点！

凡有选择，皆有代价……

也就是说，世间事物没有十全十美的，我们选择时偏重了这一方面，那么就可能在别的地方有所失利，关键就在于你的权衡。

在商品的世界里，这种说法尤为明显，正是所谓"一分价钱一分货"。

比如，人们常说，你永远不能单因一辆车的价格够吸引人，就买。

但是，在面对全新路虎发现运动版的定价时，作为一款7座豪华品牌SUV来衡量时，35.68万元的起售价格确实很养眼，面且在环顾周围之后发现，在这个价格区间，路虎发现运动版甚至还没有真正意义上的竞争对手。

但是，如果仅以价格作为标尺，既不符合实情，也难逃"凡有选择，皆有代价"的宿命，从设计到平台，从动力到配置等，用户是需要知道这辆车到底"新"在什么地方？

五大升级，干货满满的全新车款

如果单看路虎发现运动版外观，可以看到它的造型有一些发现5的味道，年轻、动感、时尚，内饰方面确实有种焕然一新的感受，毫无疑问，这自然是延续了路虎家族最新的设计语言的缘故，也都是"所见即所得"的部分，但殊不知，全新路虎发现运动版的革新细数起来，至少要包括全新设计、全新平台、全新动力、全新全地形反馈适应系统、全新实用科技这五大升级，在此之外，更有PM2.5滤芯和负离子除菌系统，以及5+2七座座椅布局两个加分项，如果这些方面的升级到位，那全新路虎发现运动版的身上确实干货满满。

当下，汽车设计的潮流，时尚、运动以及年轻化是看得见的趋势，面对越来越年轻的消费群体，顺势而为才能俘获更多消费者的心，所以，发现运动版沿袭全新一代路虎家族设计DNA是情理之中的事。同时，既然名字中带出了"运动"一词，就要做到名副其实。因此，全新升级的三维塑体式保险杠以及直立式进气格栅，全新几何造型的前LED大灯以及后激光蚀刻LED尾灯，加上流水式转向灯、蚌壳式引擎盖、钻石切割轮毂等，一系列元素都让发现运动版的"运动"效果很抢眼。

然而，内饰部分的升华不比外观小，甚至更大。包括纵向风格的T型中控台、触控式四辐真皮方向盘、全液晶仪表盘，以及中控液晶屏下方的钢琴烤漆面板设计等，都是在向路虎家族的"头牌"揽胜靠拢，更有带撞色缝线的温莎打孔真皮座椅、大面积皮革包覆、全新运动电子排挡杆、金属运动脚踏板等，加重全新路虎发现运动版车内的豪华、科技、运动氛围。

第二个变化是来自更核心的架构——路虎全新PTA豪华横置发动机平台。用更先进的技术平台有什么好处呢？一方面是整车制造工艺的提升，包括更好的车身强度以及更出色的静谧性表现等；另一方面可以更好的面向未来车辆电气化和智能化趋势，这套全新PTA平台就可以容纳电气化布局。凭借PTA平台优势，一举兼顾了全新路虎发现运动版在整车工艺、智能化程度、燃油经济性以及整车NVH性等方面表现。

比如，在车身工艺上，全新路虎发现运动版大量用高强度钢材，尤其A柱、B柱、C柱以及底盘横纵梁等关键部位更用了热成型超高强度钢，前后纵梁则用高强度钢和先进高强度钢，提升整车被动安全性，可以在剧烈碰撞事故最大程度抑制车舱变形。再如，全新路虎发现运动版的动力部分除了英杰力2.0T发动机之外，还全系搭载了48V轻混系统，这样的动力搭配，无论是站在环保的角度，还是站在用户的角度，都有充分的理由，下面详述。

要说起来，英杰力2.0T发动机我们一般都不算陌生，作为"沃德十佳发动机"奖项的常客，实属一加分项，而高低两种功率调校也是业内常见做法，其中低功率版本最大功率和扭矩分别为200马力、320牛·米；高功率版本最大功率和扭矩分别为249马力、365牛·米，若仅以燃油车的角度来说也足以为路虎发现运动版提供不错的动力。

而加入48V轻混技术的作用，是可以在车辆减速过程中将动能转化为电能，并在车辆需要时释放所储存的电能，发动机进行加速，等同在不干扰行车质感之余，保证车辆动力平顺性和响应速度的同时，还能进一步提升燃油经济性。理论上，可以节省6%的燃油消耗。配合全新调校的9速自动变速箱，换挡速度低至0.2秒。

作为越野圈儿里最"古老"也是最专业的家族之一，定位城市SUV的路虎发现运动版并非是真正的越野爱好者用于探索未知领域的"玩具"，不过，从数据上来看，全新发现运动版还是足够强悍的，至少在城市SUV中，很少有能达到这个水平的：离地间隙212毫米，接近角24度，纵向通过角21度，离去角30度，涉水深度600毫米，让路虎发现运动版应付一般的户外路况没有太大难度。

在自身优势之外，全新路虎发现运动版还有一手"绝活儿"，那就是路虎第二代智能全地形反馈系统（ATRS系统），包括一套超好用的"傻瓜"级越野模式（?ATPC全地形进程控制系统）和传说中的"发动机技术"。以上所说"傻瓜"级越野模式并非是指发现运动版在越野这件事上有丝毫的疏忽和懈怠，也不是车子的越野能力"傻瓜"，而是指用户可以像操作"傻瓜"相机那样轻松驾驭它来完成越野。

这套超好用的智能全地形反馈系统为路虎独创，有多达7种地形和驾驶模式，包括自动模式、普通模式、节能模式、草地／砂砾／雪地模式、泥沼／车辙模式、沙地模式、动态模式。并且在自动模式下，车辆会自动监测路况，并根据不同路况自动匹配最佳地形模式，即时调整车辆油门响应、底盘设定以及扭矩输出与分配；而在某些特殊路况下，直接选择合适的模式可以让车辆更快地进入最佳状态。

"发动机技术"亦为路虎全球首创，驾驶员通过车辆前方以及两侧的三个摄像头，可以在中控屏上看到车底虚拟图像，解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角。越野路况下，通过全地形""技术，驾驶员可以在车内获知前方路况和前轮位置；而在城市路况下，驾驶员也不必为狭窄路面无法下车查探、泊车时无法判断前方障碍而烦恼，这项技术可以帮助驾驶员安全直观的判断前方路况并避开障碍物。

毫不夸张的说，有了这套智能全地形反馈系统，用户只要掌握一些基本的越野常识和驾驶技巧，就可以征服常见的70%的路况了；至于剩下的30%，则是留给那些真正的越野爱好者以及真正的越野车去尝试的。重点是，这个70%，已经足以胜过绝大多数城市SUV了。

难得的是，还有在进入车厢内以及行车过程中体验到的科技感。在"硬件"上，这首先要说由12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、10.2英寸高分辨率触摸中控屏、第二代全彩抬头显示系统（HUD）以及超广角流媒体内后视镜所呈现的智能四"屏"互联系统，能为驾驶员提供更好驾驶，提高行车便利性。还有多人共享智能设定，其通过智能车钥匙与手机对驾驶员身份进行识别，并在座椅位置、车内温度、照明系统、仪表显示方式、驾驶功能以及车载等方面提供私人定制。再加上，车载Wi-Fi、远程温控、无线充电等实力科技，为用户提供智能化的出行生活体验。

路虎在安全方面同样不遑多让，在ADAS?L2级别智能驾驶系统的加持下，全新发现运动版更具备了环境感知和监测能力。该系统囊括了车道偏离预警、疲劳监测、交通标志识别、车道保持、ACC自适应巡航带方向修正功能、高速智能紧急制动系统、360°智能泊车系统等在内的众多前瞻实用科技，为用户的安全出行和便捷用车提供最有力的支持。

以360°智能泊车系统为例，其可谓是新手司机的福音。该系统利用车身两侧的超声波传感器来识别可用车位，驾驶者只需操作档位、油门及刹车，即可泊车入库，不过需要注意的是该系统在车速30km/h以内使用，且并非一键就可完成，但该系统支持垂直和水平泊车两种，也具备泊车驶离的功能，对于路边平行停车来说格外实用。

如果全新路虎发现运动版是你的"菜"，哪款车型适合你？

对于很多人来讲，路虎，是一个信仰的图腾，这款一改过往硬汉形象的车型，从一辆体面的工具车，不难发现正企图转化为与其身价相匹配的豪华SUV。

如今循着城市SUV路线的全新发现运动版尽管没有发现5那种气势（毕竟相差一个级别），并且在越野性能上也略有不及（动力、车身参数设定、悬架系统等），但是其外观和内饰的豪华程度并不亚于发现5，在部分功能配置以及选材用料上与发现5相一致，比如Meridian?英国之宝豪华环绕音响系统，825瓦15个扬声器含低音炮音响，12.3英寸全液晶仪表盘，豪华温莎打孔真皮座椅及真皮内饰扩展包，ADAS?L2级别智能驾驶系统，第二代智能全地形反馈适应系统，流媒体后视镜等……这些配置，都属同级或同价位少有的。

另外，全新发现运动版在众多舒适尊享的配置以外，这回还可以在基础上，——针对不同用户的需求提供了定制化产品。

比如，全新路虎发现运动版，除了全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统，以及全系标配48V轻混系统的两种英杰力发动机之外，还全系标配LED大灯、电动后视镜、感应雨刷、全时四驱、6安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车、全景天窗、人体工程学座椅、自动空调、前后泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、远程启动功能等等。就只是看这些全系标配，即使你是配置控，相信也会动心。

这其中，全系标配的PM2.5滤芯和负离子除菌系统尤其值得一提，在当下这种时局下，更可以为家人提供多一份的健康保障。这套系统可实时监测车外空气质量，并自动将空调切换至内循环模式。PM2.5雾霾净化系统可对车内直径大于2.5微米的颗粒物在一分钟内降低95%以上，三分钟内可以基本实现100%过滤。

如果认为这还不够的话，纳米级负离子除菌系统能够进一步净化车内空气。其通过电离空气产生带有水分子包裹的带电负离子，带水负离子将与空气污染物中带正电的氢离子结合，从而去除污染物，达到祛除车内异味，并消灭空气中悬浮的细菌、和过敏原的目的。与一般的无水负离子相比，路虎纳米级车内负离子除菌系统产生的负离子在水的保护下保持时间为无水负离子的6倍，作用效果更佳。需要说明的是，全新路虎发现运动版本是同级唯一全系标配纳米级车内负离子除菌系统的车型。

言归正传，在丰富配置的基础上，路虎还为全新发现运动版每一款车型贴心准备了最多达7个项目的个性化的配置选装包，包括高颜家庭装、驾驭家庭装、享乐家庭装、安全家庭装（两种）、豪华家庭装、智能家庭装，小到车身颜色、车灯、轮圈等增加回头率的个性化定制，大到360度泊车雷达和智能泊车、360度全方位车身影像系统、带全地形""技术、ACC自适应巡航带方向修正功能、高速智能紧急制动系统、涉水感应系统等功能的挑选，路虎旗下的那些黑科技，都可以根据自己需求提高预算进行加选。而这些定制化功能都是由路虎SVO部门经验丰富的工程师打造，从而可以保证每一台车型都具备更贴近车主本身的个性。

别忘了，它还有7座

全新路虎发现运动版定位中型豪华SUV，其长宽高分别为45/1904/1727mm，轴距为2741mm，这一车身尺寸放在同级来讲或许没有明显优势，但其首创5+2座椅布局，更加灵活的空间解决方案为全家多人出行创造了更多可能。值得一提的是，全新发现运动版第二排座椅可实现4/2/4比例放倒，第三排两个座椅亦可单独放倒，相当于可以在2座-7座之间自由选择，能够应付更多日常用车场景。

而且七座车型在第三排座椅放倒的情况下，可以得到657升的行李厢空间，而在二、三排座椅都放倒的情况下，后备厢容积更是可以扩充至1451升，纵向深度可达1887毫米，且平整度极好，相信这对很多准爸妈用户有足够的吸引力。

写在最后：

从这几年路虎投放的车型来看，很多人觉得路虎不再那么"纯粹"了，尤其是发现5之后，但笔者同样作为路虎车主，我要说，这种改变值得庆贺，路虎如今的产品规划优势在于全面性，已经从过往的单一传统优势——越野，扩散至更为全面的产品力，包含外观及内饰豪华性以及动力、平台、科技等五大升级上，但是路虎对于极致SUV初衷并没有改变，时至今日，路虎依旧是全地形SUV的代表人物之一。

而通过国产进一步惠民的全新路虎发现运动版，35.68万元的起售价无疑符合"真香"的定价要求，况且如今，路虎还在此基础推出三"心"保障，即通过安心到店（门店防护全面升级）、放心购车（全新线上购车体验）、贴心维保（全面支持周到关怀）三大措施，免除消费者养车上的忧虑比重，更有线上、线下多种安心购车服务....如此一来，相信全新路虎发现运动版将有望翻开路虎家族市场销量的新篇章。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首先要说的是你选的发现者4和其它3款车不是同一个价位的车子。若要说陆虎种同一个档次的是揽胜

但是还是为你提供一下个人的建议，为你详细的分析一下车型

Q7极力不推荐的车型，奥迪这个品牌是产舒适型车的厂家，什么时候产过越野车？并且Q7属于舒适型城市suv没有越野能力。就是买个品牌和舒适

X6越野性能有一点，但是后排位子不行顶到头，说穿了就是后排太低了。这车子有宝马的4轮驱动的先进技术在里面，很不错的。这个技术就是宝马窃取自陆虎的，当年宝马收购陆虎后，没有好好的经营陆虎就是天天的窃取陆虎的技术。知道现在无论是在轿车还是suv上多数的技术全来自陆虎。

卡宴，前三款和中最豪华的车型，无论是品牌还是配置做工都是最好的。但是从越野性能上来说这车也不怎么样但是始终比Q7好出一大截。毕竟它有大量的保时捷的运动技术在里面。但是悬挂的调教还是偏向城市道路。因为保时捷不懂越野。懂的更多的是平路上的技术。

发现者4这车自最适合越野，但是豪华程度和前三款相比那不是同一个档次的。这车的框架定位就是100W以内的车型。但是车身长度和悬挂都是为越野设计的。好车

另外再说一下揽胜，陆虎的最高级车型，集中了所有电子技术与一题的车型，全球yueye车无处其右。再加上车内的豪华程度也和前三辆同级的。宝马有很多技术的影子都可以再它身上看到，包括4轮驱动的分扭力输出等先进技术。

若要说车的血统。

越野的血统最纯的肯定是陆虎

保时捷那是赛车家的血统，可是却为了金钱而出卖了本家也开始卖suv了。

奥迪和宝马都是做舒适型车的家族。品牌档次和保时捷比那还是有距离的毕竟做工比不上保时捷呀！