sohu汽车_别克gl8搜狐汽车

1.加入搜狐汽车SAA车会有什么好处啊？总得告诉我参加我能得到什么吧

2.汽车类App体验分析

3.十大买车排行榜

比如汽车之家，易车网，太平洋汽车网，都不错。

详细介绍了汽车的优缺点以及评论，详细可靠。

十大汽车网站：

汽车之家(国内领先的汽车互联网平台,专注于为消费者提供选车/买车/用车/换车所有环节的一站式服务,北京车之家信息技术有限公司)

易车网(bitauto国内较大的汽车互联网企业,较大的新车交易导购平台,领先的汽车行业数字营销解决方案提供商,北京易车信息科技有限公司)

太平洋汽车网(.pcauto.cn太平洋网络旗下,国内成立较早的专业汽车互联网媒体,国内领先的专业汽车网络媒体,拥有较高的品牌知名度)

爱卡汽车(xcar.cn汽车社会化网络互动媒体平台,拥有较大的汽车主题社区,囊括海内外众多热门车型的即时资讯/资深评测/权威数据和全面报价)

瓜子二手车(车好多集团旗下,国内知名大型二手车平台,赶集网于2014年11月上线的二手车O2O服务,中国专业的互联网个人二手车服务平台)

搜狐汽车(auto.sohu搜狐公司旗下专业专业汽车媒体,国内汽车新闻权威/全面/有深度的发布平台之一)

新浪汽车(auto.sina.cn

中国知名门户网站新浪网旗下,中国规模较大/内容较全/影响力较大的汽车专业网站之一)

优信二手车(专业二手车在线交易服务提供商,主要从事二手车网络拍卖/二手车电商零售平台供应及二手车金融衍生服务的现代化企业)

二手车之家(汽车之家旗下二手车,隶属于北京盛拓鸿远信息技术有限公司,大型线上二手车交易市场,提供二手车出售/转让信息)

网上车市(.cheshi国内领先的汽车垂直媒体网站,成立于1999年,致力于为汽车消费者提供全面/客观/及时的车型数据及"一站式"购车服务)

加入搜狐汽车SAA车会有什么好处啊？总得告诉我参加我能得到什么吧

2013年4月10日，长安汽车与世博会丹麦馆在上海西郊宾馆签订战略合作协议，长安志翔混合动力汽车将作为“2010世博丹麦馆指定工作用车”，双方后续还将在新能源领域展开合作。

在签约仪式后，搜狐汽车等媒体访了长安汽车股份有限公司总裁张宝林和副总裁朱华荣，他们阐述了长安汽车的新能源汽车发展战略，和他们对今年中国汽车市场走势的看法以及长安汽车的发展战略。

主持人：请张总介绍一下长安汽车这次和丹麦世博局合作的过程，我们注意到国内其它汽车企业在世博会期间尚没有与其他国家进行类似合作。

张宝林：今天我们跟丹麦世博局搞了一个签约仪式，应当说世博会是全球不同的民族或者说国家优秀的文化和先进的科技成果的展示，对此各国对非常重视，作为企业也非常关注这样的大型活动。我们首先认为丹麦在全球能源使用效率和低碳生活方面确实走在前面，他们的一些模式现在还不断被世界上的其它国家所效仿，这是非常大的亮点。

与此同时，长安汽车这几年按照低碳、环保一系列的理念也做了很多扎实的工作，我们就是想利用这么一个切入点把我们的产品很好地搭载到世博会这样的主题上去，通过这样的展示进一步展示我们长安汽车在新能源领域最新成果，主要是基于这样的考虑。

这个活动在半年以前我们跟丹麦世博局相关方面就这样一些交流和联系，不断进行这方面的探讨，当然今天是签约仪式，后面在未来的半年多的展示当中还有一系列的活动，还在商讨当中，也希望到时候活动能够引起我们媒体或者说观众的喜爱。

2015年销售50万辆新能源汽车，弱混将成为标配

主持人：长安汽车对于新能源汽车的发展是如何规划的，对未来新能源汽车的市场容量如何看待？

张宝林：长安汽车在新能源汽车方面的规划是从现在到2012年，新能源汽车的销量占乘用车（包括微车）的10%，到2015年时，要逐步从15万辆增加到50万辆，车型包括混合动力、纯电动等一系列车型。当然这些规划的目标和车型比例结构会随着国家政策的变化进行调整。

主持人：去年新能源汽车占汽车企业销量最高的比例是丰田汽车，但也不到4%，长安汽车确定的10%的比例有何依据？去年长安公布的新能源汽车销量目标是1000辆，但最后只完成了100辆。

朱华荣：我们所销售的新能源汽车包括各种类型，包括混合动力、纯电动等，但是，纯电动的比例小一些，混合动力多一些。混合动力车型中有中度和重度混合，也有弱度混合，在未来的汽车中我们会把弱度混合作为标配。

我们的新能源汽车销售规划基于两点，一是国家新的排放法规将在2012年实施，取的政策是与国际接轨的，没有达到排放法规要求的企业是要被罚款的，国际上现在都是这样，所以会对企业是一个很大的挑战。

第二个就是我们要把弱度混合作为标配来发展，这样的话，实现这个目标不是问题。应该说这个规划还是偏保守的。当然业界对于新能源汽车的划分标准不一样，有的认为弱电混合不是新能源，但这是有利于节油和降低排放的，所以我们认为这是新能源。

与福特汽车加强新能源汽车领域合作

主持人：兵装集团总经理徐斌不久前会见福特汽车CEO穆拉利时，提到双方要加强新能源汽车方面的合作，不知道有什么具体举措吗？

张宝林：徐总3月20号在北京会见了穆拉利先生，我也陪同了。会见的效果非常好，通过双方的沟通确定未来长安福特发展的总体目标、方向和原则已经做了很好的沟通，已经基本确定，目前再对共识进行一些分析，再会进行一些具体的谈判，效果非常好。通过这次会见以后，我们的长安福特未来几年也会有一个很快速和很好的发展，当然这当中也包括一些新技术和新能源的想法，当然这些东西都在落实和积极的推进当中。

长安将向国家推荐自己研究的新能源汽车推广方案

主持人：去年6月，重庆市成立了新能源产业联盟，这个联盟运转的情况怎样？

朱华荣：去年重庆市成立了产业联盟，秘书处正在设在长安，由我们新能源公司承担具体的工作。

产业联盟成立以后做了几件事情，第一为重庆市的新能源汽车发展和产业做了大的规划，既是为自己的行业做的，公司也是为重庆市做一些规划。

另外一个，协调出台一系列政策，包括新能源在运行方面的一系列政策。

第三，我们企业之间也在相互探讨技术领域、生产领域方面的一系列合作，包括整车与零部件之间的合作，整车与整车之间的合作，有的还是有比较大的实质性的进展，像长安已经和重庆市当时的新能源领域的一些企业进行合资或者是合作等具体的措施。

第四，我们拿出了一套新能源汽车示范运行的一种模式研究和方案，因为新能源汽车实际上比如说像纯电动卖给私人我们反复研究是有很大的问题，因为纯电动的成本是比较大的，国家有限的补贴也是可以的，但你说几千万辆是不可能的，因为国家也是一个金融单位，他也要算账的，尽管看得很长远，但是一旦现金不够也有问题。

所以我认为，成本如果没有解决始终会有问题的，我们最近也做了一些研究，并且总结出了一套新能源汽车推广的方式。我们的方案比较好，也正在提交给重庆相关部门，我们也把这套模式向国家有关部委推荐，可以有利地推动我们国家新能源汽车的示范运行。

新能源汽车推广的“雷声”还应该更大一些

主持人：新能源汽车的推广现在是“雷声大雨点小”，真正的商业化推广还需要多长时间，还需要哪些政策上的支持？

张宝林：这个问题提得非常好，但也不是雷声大雨点小，第一是充分体现了中国对于节能环保、新能源的高度重视才有雷声大的影响，我觉得这个雷声还应该大一点，而且支持的力度还应该再强一些，我相信中国只要重视的事情一定就会发展得很好，还是要继续有大的政策规范和要求。

第二点，企业是非常积极的从各个方面推进这方面的工作，我相信一方面有政策的引导实施下，第二方面在有利于企业的快速推进，如果说现在这个事情还有差距的话，未来两三年中国在新能源方面应该说会有非常丰富的成果，我坚信。

朱华荣：我理解你的意思，其实刚才有一位也说到雷声大雨点小，我感觉这个说法不准确，因为实际上中国TOP10的中国企业和如何一起新能源问题有很大的行动，下面还有电动车专项组，我也是专项组的成员，每个季度都会召开大型的会议，现在有很多问题要解决，有的是国家政策方面的问题，有的是企业方面的问题，比如产品本身的可靠性问题是需要企业来解决的，在这个过程中需要完善。

另外一个情况，你刚才说到新能源的技术路线问题，我现在告诉大家TOP10的意见非常明确，在中国相当一段时期里面多能源发展是我们的一个方向，而不是单一的什么纯电动。

现在我们很多专家站在某一个角度说什么什么方式是最终的解决方式，那最终是多长呢？我们TOP10也认为燃料电池或者氢燃料电池是解决未来低碳或者无碳排放的最终解决方案，我们在那个方案之前是不是不用车呢？所以我们认为多能源是中国汽车业循序渐进不断发展的过程，所以混合动力车是我们发展过程中必须的。

我今天也简单算一个帐，大家说混合动力没有意义，长安的混合动力结合20%，2008年全国乘用车保有量3700万辆，如果全部装上混合动力可以节省800万吨汽油，这需要4000万吨原油，4000万吨相当于2008年我们国家原油进口量的22%，大庆油田2008年一年的产量。这是可以马上节能的。

TOP10还有一个共识：加大传统汽车节油技术的应用，这也会给我们国家的能源安全带来非常快的效应。

中国汽车销量将回归理性增长

主持人：请张总评价一下中国今年一季度汽车市场的表现，目前有些观点认为车市面临拐点，请您评价一下。

张宝林：关于今年一季度，确实今年一季度中国的汽车产业还是发展不错的，同比上一年是大幅度增长，但是1月份的环比比12月份下降，2月份由于有期看不出来，3月份过去以后应该说今年每个月中国汽车的环比是增长的。总的判断我们认为中国的汽车产业今年应该说回归到一种正常或者是理性的发展或者是增长，这也是我们去年对于今年的总体判断。

今年的实际情况还是在我们判断当中，还是有增长，但不会像去年下半年那样的爆发式，是一个正常、理性的增长。对于今年的中国市场判断我们是这样的，对于未来还是充满信心，中国无论是五年还是更长时间的汽车市场都会是不断增长的过程。

我们之前有过一个分析，在2009年中国的千人汽车拥有量达到47辆，这个数字在当前的世界汽车主要国家是非常低的，美国2009年是800多辆，日本是600多辆，韩国和台湾也是200到300辆，而大陆只有47辆，所以我们有很大的空间。

同时，中国的经济发展非常快，我们认为未来几年的中国的汽车会发展很好。长安汽车在第一季度也取得了很好的业绩，销售了56万辆，同比增长85%，中国长安旗下大概销售了70万辆，同比增长大概是83%左右，增幅也是比较大的，应该说发展还是比较良好的。

长安自主轿车销售今年要增长一倍以上

主持人：请张总介绍一下长安汽车在自主品牌和合资品牌方面的发展规划。

张宝林：长安汽车最近几年我们一直是坚持自主创新和合资合作两条腿走路的方式，应该说在过去的几年都取得了不错的成绩，在自主创新方面第一我们坚持把我们的商用车的微车来做好，应该说在微车长安汽车有自己非常强的实力，我们去年的微车销售70万辆，而且还有一系列新的产品将会陆续投放市场，这是自主创新的一个方面。

第二就是自主轿车，这也是我们自主创新非常重要的方面，除了传统的动力汽车以外，还有包括新能源汽车等等，这个板块也是长安未来发展的重要方面。可以预见未来的三到五年，长安自主轿车这块也会大幅度增长，实际长安07年自主轿车开始销售，去年销售10万辆，今年的目标肯定是要增长100%以上，明年的目标又在今年的目标增长100%以上，这是一个快速和大幅度的增长。

另外合资、合作方面是我们另外一条腿，最近十年我们在合资方面走的路还是比较稳定的，无论是长安福特还是长安铃木都取得了比较好的成绩，当然有包括今年的一季度，这两条腿我们都会走好。

长安与哈飞、昌河整合进展顺利

主持人：长安汽车与哈飞汽车和昌河汽车的整合进展如何？

张宝林：从去年中航和中兵重组之后新的中国长安发展不到半年的时间内发展很好，也很快，也进行了组织体系的调整。

第二，普遍加强了管理和经营方面的能力。从一季度的情况看，这几个企业都发展还是比较好的，增长也是比较大的。

第三，中国长安在积极规划这些企业未来几年的一些产品策略和管理策略，这些都在积极的规划当中，这些工作都在积极的进行当中。

长安汽车将以新方式、新面貌亮相北京车展

主持人：请张总介绍一下长安汽车参加2010北京车展的情况。

张宝林：北京车展会到了，确实所有的汽车厂家都非常关注的活动，北京车展上长安也将有一个新的方式和面貌出现在车展上，基调就是绿色环保，绿色环保是我们的主题，将会有一系列新的产品，包括我前面的华荣同事讲的纯电动的，混合动力的，燃料电池一系列新的产品都会在车展上做展示，到时候欢迎您到现场去看。我说多了以后就没神秘感了。

汽车类App体验分析

看到一个搜狐汽车SAA车会调查的报告，报告的总结是： 近年来，随着私家车的增多，越来越多的车主选择加入各种车友会，通过参加车友会的活动结交朋友，扩大生活圈子。新华信通过以上调查发现，在搜狐汽车车友会组织的各类活动中，自驾游成为最受欢迎的方式。而对于收费的活动，大多数车主表示理解和支持，如果用合理收费来规范车友会，其效果是显而易见的，车友会将得到更好地管理，有利于活动更好地实施，也确实能给车主带来很多帮助。 相信上面的能帮到你！

十大买车排行榜

汽车之家? 8.8.1

? 易车? 8.8.1

? 懂车帝? 3.0.1

选择理由：

（1）因为搜狐汽车主要为资讯类，所以主要以汽车资讯作为主要竞点来说；如汽车其他业务线日后单独做分析。

（2）上述产品为市面上知名的且相似的汽车资讯类App。

设备型号：iPhone 6s

操作系统：IOS11.3

测试网络：移动4G TD-LTE

汽车后市场，随着国内汽车保有量和销量逐年递增，以汽车配件用品、汽车养护、汽车维修、汽车保险销售等方面为主的汽车后市场也随之发展壮大，成为一条蕴含巨大商机的产业链。与之相对应的汽车后市场也处于逐步增长、蓄势待发的阶段。公安部交管所的数据显示，目前中国的汽车保有量超过2.05亿，而极光大数据的报告中，汽车后市场的整体渗透率仅1.9%，为1819.2万人，还不足汽车保有量的十分之一，或许预示着这个市场还拥有更加巨大的潜力有待挖掘。（摘自极光大数据）

市场量值，在这里不做统计，重点于App体验方面。以下省略。

产品slogan产品定位盈利模式

搜狐汽车专注车，只为你沉淀优质汽车内容广告、资讯、二手车

汽车之家新车，二手车报价平台帮助消费者购买和使用汽车广告、资讯、新车二手车、养车、电商等服务

易车买车报价，专业汽车新闻资讯买车、卖车广告、资讯、新车二手车、养车、电商等服务

懂车帝看车选车卖车必备神器看车选车卖车必备神器广告、资讯、二手车、其他业务等

就商业范围而言：汽车之家>易车网>懂车帝>搜狐汽车。

这可能也是我们，日后需要着手的功能点。汽车之家涵盖了汽车后市场业务众多，在汽车互联网行业一直名列前茅，是汽车互联网行业市值最高的公司。易车经销商渠道市场覆盖率最高的公司。汽车之家从论坛做起，优点在于用户量大而且质量高，基于用户方便拓展各项汽车后市场业务，而易车拥有多渠道，所以着重点放在了扩展用户量。可谓是这两家互抢夺。在前三者面前，懂车帝是后来杀出来的黑马，快速的涵盖了基本业务，同时把资讯、查车做的极有特色，而且还添加了在许多领域巨火的小功能，把小放在主tab位置，极其吸引人，快速吸引到了年轻用户。

而搜狐汽车，主攻汽车资讯，内容涵盖全面，但的确缺少了像“小”的新颖内容服务。用户活跃度低，“侃车”用户交流气氛欠浓烈。

通过调查和推理可知，汽车车主用户最需要的是“论坛”形式的活跃氛围，其次了解更多汽车新闻，然后有更多服务模块甚至优惠。简单列了一个汽车类应用功能KANO需求模型如下图。这里的结构图中，我们将基本型需求全部标黑，期望型需求全部标蓝，兴奋型需求全部标绿。

以上规则也同样运用于下方分析。此外，我们还将盈利渠道标红，分类分组标灰色。

功能的完整性，是所期望的。根据不同产品的产品定位分别定位到不同的需求模型。比如，汽车之家和易车已经走向“全面型”产品，懂车帝黑马也不逊色的努力抓住汽车后市场，而搜狐汽车在汽车后市场方面有些欠缺，但作为汽车资讯比较全面。

搜狐汽车：

汽车之家：

易车：

懂车帝：

不同的战略目标，使得这些App有了不同的逻辑需求和功能。对于如此垂直领域的汽车App来说，“新闻”如何更精准的推送给用户是值得研究的话题，还有就是如何让有车、没车的用户都能感受到该产品也是值得拓展的思考。上述这些应用，基本上为有车用户提供了更多的服务内容，对无车用户服务项目大多都是内容方面。值得增加的比如租车栏目也很不错。

对于搜狐汽车与其他竞品的对比，搜狐汽车明显内容上大体相同，功能上欠缺。我认为，不妨多增加与外界网站的合作需求，增加功能模块，从而也显得App上功能多一些，同时互相换量赚取流量和用户。搜狐汽车应多加社交功能，让整个App气氛显得热闹，可以借鉴汽车之家的论坛功能和懂车帝的小功能，让用户有交流性和性。还有小功能上的增加，比如签到赚取积分，简单的“小红点”会引起注意让用户有参与感，积分可用来兑换礼物（比如可赠送搜狐会员等），来吸引用户流量。此外外部链接项目可更改到内部，这样一来，连接速度会加快，视觉美感以及使用方便性会增值。

需求增加建议小结：

积分吸引用户流量

烘托用户交流气氛，吸引用户流量

与外部网站合作，互相换量与吸引流量

协调有车、无车用户群体

外部链接的协调

其他App的建议不作提及。

搜狐汽车

优点：页面干净整洁，整体色调一致，对于用户来说上手比较容易。

缺点：分享、评论、点赞功能不够完善；搜狐号关注功能不完善，文章视觉效果有些单调。

汽车之家

优点：功能全面，五个主画面一致度高；功能效果也显著；论坛氛围融洽吸引用户流量；论坛分类细致，更容易找到志同道合的人；新闻推送可以删除文章，这个设计对猜用户喜欢比较有利。

缺点：功能丰富显得页面有些杂乱；广告过多；红点提醒标注过多，容易让用户心烦；外部链接过多，导致链接速度较慢；

易车

优点：功能适中，界面设计与

缺点：外部链接过多，导致链接速度较慢；服务界面颜色过多。

懂车帝

优点：最与众不同的就是选车内容里的车辆信息页面，设计美观，内容能够丰富。翻页动态效果舒适。

缺点：拍照识车的功能没有标注，只有一个小相机，容易不明白。其他缺点还需个人喜好的差异来看。

搜狐汽车内容运营丰富，也相对不错。缺少活动性的运营，缺少搜狐号的推广。吸引流量的力度小。

汽车之家因为功能丰富，所以活动也多。并且力度大。本身就拥有较大的用户群体，这样又吸引了更多用户。

易车优惠活动不甘示弱，但仍不如汽车之家的活动推广。

懂车帝因为是后来杀出来的黑马，所以宣传力度蛮大的。日常运营也做的不错，新鲜板块运营仍是热点。

运营小结：

日常运营、市场运营，汽车之家都居上，而且力度大。

搜狐汽车欠缺市场运营的占领和日常运营的丰富度。

同时搜狐汽车的用户运营，维护用户度低。

在与其他App的对比下，搜狐汽车在产品定位“阅读”下，信息量全面，但功能上有所欠缺，容易失掉用户。在竞争激烈的众多汽车应用行业，可能需要多增加业务线，来获得更多的盈利模式。同时需要强有力的运营来支持客户端的内容、用户、汽车后市场的推进。

界面设计下，搜狐汽车为最干净整齐的一个，如果保持基础设计的同时，增加功能的丰富度更为不错。能配合App更好的操作效果，更为一款简洁轻松的汽车资讯App。

需求增加建议：

积分吸引用户流量

烘托用户交流气氛，吸引用户流量

与外部网站合作，互相换量与吸引流量

协调有车、无车用户群体

外部链接的协调

设计建议：

有些活动需要醒目设计，像汽车之家标记为红色，更能提醒到用户

文章内部美观性可以优化

阅读与关注搜狐号流程可以优化

文章类型可以优化

运营建议：

提高市场拓展项目

警惕用户流失问题

活动吸引用户

以上谨代表个人观点。

十大买车排行榜前10名推荐，让你选车购车无忧！

Hello，朋友们！今天我来给大家分享一下十大买车，让你在选车、购车的过程中更加轻松愉快！?

懂车帝：一站式了解汽车信息，车型配置、价格、用户评价一网打尽。它就像你的私人购车顾问，帮助你全面了解市场行情。

汽车之家：涵盖了汽车资讯、报价、用车知识等内容，是你获取汽车信息的首选平台。在这里，你可以找到最新汽车动态和市场趋势。

太平洋汽车网：专业评测和新闻报道的权威媒体，让你对车辆有更深入的了解。它为你提供全方位的购车参考，助你做出明智的选择。

易车：提供车型参数、报价及购车金融方案，方便你做出购车决策。此外，还有丰富的购车工具和活动，让你的购车之旅更加顺畅。

车云网：以科技驱动的汽车媒体，关注前沿科技与汽车产业的结合。让你提前体验未来汽车的魅力，引领潮流。

汽车点评：汇聚了真实车主的评价和经验分享，让你在选车时更有底气。通过与其他车主交流，你还可以获取更多实用的购车建议。

车主之家：专注于车主社区建设，为你提供交流和互助的平台。你可以在这里分享用车心得、交流驾驶技巧，结交志同道合的车友。

爱卡汽车：不仅提供汽车报价和参数，还有大量的车主评价和用车经验分享。这里汇集了真实的声音，让你更了解自己想要的车型。

搜狐汽车：搜狐旗下的专业汽车媒体平台，提供最新新闻报道和车型评测。让你紧跟汽车行业动态，掌握第一手资讯。

车享网：一汽集团旗下的汽车服务平台，除了丰富的购车服务，还有实用的用车技巧和活动。让你的汽车生活更加多彩，充满乐趣。

这些各具特色，满足你在不同阶段的购车需求。从了解车型、对比报价到购车决策、用车生活，都能在这些上得到帮助。希望我的分享能给你带来一些启示，找到适合自己的汽车，让你的购车之旅更加愉快！