本田冠道2021年最新款_本田新款suv冠道价格

1.本田冠道工信部油耗是8.7L，它的真实油耗是多少？

2.配置提升/更高级的大5座SUV 广汽本田新款冠道售价22万元起

3.广本新款冠道官图发布！外观更运动，配1.5T/2.0T，空间优势明显

4.本田旗下的良心SUV——本田冠道，官方起售价为22万

5.本田冠道最低多少落地

6.新款本田冠道正式上市，售价22万起售

7.新车速递 | 广汽本田多款SUV上市，新款冠道22万起

8.入门款冠道的价格和CRV相差无几，为何不考虑高一级别的冠道呢

2016年，在广汽本田18岁生日这一年，其迎来了一份重磅礼物——冠道。这一年，冠道正式面世，作为广汽本田旗下的首款中型SUV，同时也是旗舰SUV，带领广汽本田进击高端SUV市场。这场“成人礼”之后，广汽本田开启了全新的发展篇章。

如今三年过去，冠道也到了中期改款的时候，据广汽本田介绍，新款冠道将于3月31日上市。不过在3月27日，广汽本田对新款冠道进行了提前解密，别出心裁地打造了一个神秘的“NEW?AVA.BOX”，通过开箱的形式呈现了新款冠道的亮点。

新款冠道变化在哪？

作为中期改款车型，新款冠道的变化非常有诚意，在设计、动力、科技等多个层面都进行提升。

设计方面，新款冠道引入双色车身设计，并在很多细节上进行了调整。前脸依然是我们熟悉的本田风格，但是中网部分由原来的蜂窝状改为横条式设计，保险杠位置进行了重新设计，一条明亮的镀铬饰条贯穿其中，整体更加有质感、简洁。

车身侧面的线条和现款差别不大，不过用了全新样式的轮圈。尾部方面的变化也不小，尾灯的C字造型略有调整，变得更加细长，排气管则更换为双边四出设计。

内饰同样是在细节上进行了调整，例如中控台区域加入了更多镀铬装饰，并提供了车内氛围灯，显然，这些变化都是为了进一步提升新款冠道的豪华档次感。配置方面，新款冠道新增脚踢式电动尾门（带防夹、遥控及记忆功能）、手机无线充电、等离子空气净化功能等，Honda?CONNECT?2.0、Honda?SENSING也都没有缺席。

动力方面，新款冠道延续了现款的动力选项，提供1.5T和2.0T动力可选，全系适配国六标准。在此基础上，两种动力的车型还有了针对性的提升。370TURBO车型的COMFORT模式和SPORT模式有了升级，起步、加速性能都更佳，而240TURBO车型导入了SPORT模式和声浪控制系统，为用户提供更丰富的驾驶选择。在驾驶配置方面，新款冠道全系搭载SDA直行驾驶系统和陡坡系统等。

不难看到，新款冠道通过在设计、配置和动力等方面的提升，再度强化了其运动、豪华的属性。

冠道生来肩负重任

新款冠道是广汽本田2020年投放的首款新车，可见广汽本田对冠道一如既往地重视。犹记得三年前，中国SUV市场正值高速增长的时候，各大车企都使出浑身解数抢占市场份额，只有缤智一款SUV车型的广汽本田，急需一款明星车型来巩固市场地位，这个重任就落到了从概念车发布到量产上市仅用了一年半时间的冠道上。

冠道生来就责任重大，一方面要为广汽本田抢夺SUV市场份额，另一方面又要推动广汽本田品牌向上。因此，冠道从一开始就享受了广汽本田最好的技术，例如搭载首次进入中国市场的2.0T涡轮增压发动机，成为广汽本田首款SPORT?TURBO动力车型。

在随后几年里，冠道不断丰富产品矩阵，增强竞争实力，最终不负所望，在中型SUV市场树立了领先地位。2018年，冠道240?TURBO在C-NCAP评价中获得五星安全认证。2019年，冠道全年销量71,552辆，累计已获得超过25万车主的认可。

同时，冠道也成功为广汽本田树立了高端、豪华的品牌形象。从一开始被认为价格高举高打的冠道，后来通过高价值的产品魅力征服了众多消费者，成为广汽本田高价值产品阵营中的重要组成。

除了新款冠道，广汽本田在3月31日还将带来2020款缤智，举办广汽本田?SUV?游弋族发布会。与此同时，去年上市的皓影锐·混动也将在月底陆续到店。如此，广汽本田在2020年便构建起了更有利、更坚固的战阵，发力小型、中型、大型豪华SUV市场。2020年，广汽本田还将推出凌派锐·混动以及第四代飞度，在SPORT?TURBO和SPORT?HYBRID动力阵营上全面发力。虽然今年的汽车市场充满了未知数，新型冠状带来的影响无法估量，但是相信体系实力强劲的广汽本田，将表现出高抗风险能力，顺利渡过这一难关。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田冠道工信部油耗是8.7L，它的真实油耗是多少？

本田冠道2.0t的车型非常值得入手，最低27万元。

开冠道的车主是注重空间注重家庭的有责任感的车主，冠道一直需求大空间的人最喜爱的车型之一，而且用来作为家庭用车的最多。

开冠道的人都是很质感与空间以及多通途的，毕竟冠道无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是本田车系里唯一一款大型豪华城市SUV。

毕竟时代在变迁，车企推出的车型也来越多，而且价格也越来越低，以前的平民老百姓在买车可能要花费很久的积蓄，而现在一般家庭也能比较轻松的买到冠道这样的高性价比的优质车辆了。

就算是德系三杰奔驰宝马奥迪也是不断开拓价格更低的车型，而冠道依然坚守自己的价位，而且销量不降反升，这就是冠道的魅力和口碑了。

说到本田公司，很多人都是称赞不已，特别是冠道这个车型，不一定所有的车主都知道冠道这款车，但是冠道却是本田近年来最成功的一款车型。

冠道是大型城市SUV，不过受大环境影响这几年汽车行业大幅降价的情况下，冠道价格依然坚挺没有太大的贬值，值得一提的是它是本田近两年来SUV车型里最畅销之一，也是我们非常值得入手的一款车。

冠道外观设计非常时尚运动，车身线条很硬朗却又不失优雅，尾部设计更增添了运动感，使尾部线条更硬朗大气，尾灯用几何型设计，时尚感很强，也是整车的亮点之一，提供了跟运动又硬朗尾部视觉效果。

在内饰方面冠道的做工经得起细细推敲的，在本田旗下的车型里是做工比较精细的，线条很突出，层次感较强，整体简约但很时尚。

功能配置也是比较齐全，本田的最新科技功能应由尽有，但是大面积使用硬塑料材质是内饰的不足，从手感和质感上都表现欠佳，好在座椅是全皮包裹的，舒适感也不错。

空间件方面是冠道的优势，前后排的腿部空间都非常充足，前排头部空间非常大，后排整体空间可能是本田车企旗下最大的了，甚至比以前的歌诗图都大，非常适合一家出游旅行，或者接送小孩，拟或者商务用途。

动力方面冠道表现中规中矩，自吸版本平稳且有力，但机噪大的缺点并没有解决。油耗也比较之前版本则表现更佳，econ绿色节能系统开启后城市油耗平均在每公里8升以内。

这样高性价比的冠道在本田旗下的车系之中已经是家用车的首选，所以冠道开起来是沉稳又大气的感觉，是家用和商用的好座驾，是非常值得入手的车型。

全新的2020款冠道价格在21.00万---32.78万之间，1.5T和2.0T两种动力配置可选，2.0T最低配裸车27万。

在价格上2.0T的27万裸车价格是同级别大型城市SUV里的中段，但是这个价位其他的车型没有一个比冠道的空间大，所以冠道27万的最低价是非常值得入手的。

配置提升/更高级的大5座SUV 广汽本田新款冠道售价22万元起

在合资中型SUV里面，日系本田品牌占据的份额还是比较少，相对比德系大众品牌，本田在中型SUV领域的销量是要差很多，从本田冠道的销量来看，这款车每个月能卖出五六千辆的样子，它的厂商指导价跟德系中型SUV大致相当，价格区间为22.00-32.98万元，但是在空间上面，本田冠道的优势还是很明显。本田冠道是有搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别是193匹和272匹，那么它的油耗有多高？从工信部来看，2.0T油耗可以达到8.7L，下面车主们是说出了真实油耗数据。

车主一：本田冠道 2019款 240TURBO 两驱精英版；现在这款车入手差不多2个月，行驶就2000多公里，路况环境是城市道路、城市快速路以及高速公里，差不多各占三分之一，百公里综合油耗在9L左右，主要就是城市道路油耗高一些，油耗是超出10L，其他路况环境油耗还不错，期待通过磨合期后的油耗了。

车主二：本田冠道 2019款 240TURBO 两驱精英版；对于本田冠道这款车，不同道路情况，油耗差异比较大，综合油耗在9L的样子，高速公路行驶油耗最低，差不多是在7L多一些，市区开启空调行驶，油耗就在10L以上；本田冠道是一款比较大的中型SUV，所以这个油耗是完全能够接受。

车主三：本田冠道 2017款 370TURBO 四驱尊贵版；目前行驶2000公里，因为搭载的是2.0T涡轮增压发动机，又是四驱车型，所有百公里综合油耗是在11L左右，在高速上行驶时，油耗在8-8.7L左右，这个跟工信部油耗数据差不多，城市比较顺畅的道路，油耗是10L的样子，在中型SUV里面，这个油耗算可以吧！

车主四：本田冠道 2019款 240TURBO 两驱精英版；这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，很多人说买本田送发动机，就是因为本田品牌的动力不错，虽然这款本田冠道是1.5T，但是它的最大马力能达到193匹，工信部油耗是7.3L；从实际驾驶情况来看，油耗是高出工信部一些，基本上保持在8.5L，这款车重量是1.7吨多，所以整体来看，其实油耗是不高的。

本田冠道新款是搭载1.5T动力，老款是搭载2.0T动力，整个动力输出是非常强劲，尤其是2.0T的发动机，虽然这款动力工信部油耗达到8.7，但是驾驶出行的体验感非常不错；从四位车主们说出真实油耗数据来看，本田冠道这款车，搭载1.5T动力的车型，油耗是在8-9L左右，高速行驶油耗就比较低，2.0T动力的油耗，也不算特别高，差不多是在11L左右，高速油耗是符合工信部8.7L的标准。

广本新款冠道官图发布！外观更运动，配1.5T/2.0T，空间优势明显

3月31日，广汽本田新款冠道正式上市，新车推出240TURBO和370TURBO两款动力共计8款车型，售价区间为22.00万-33.28万元。240TURBO精英版将于第三季度登陆广汽本田商城销售，370TURBO至尊版AWD双色车型将在广汽本田商城销售。

外观方面，新车前中网内部用横向的辐条装饰，换装了全新样式的前包围，还带有平底的“V”字形镀铬饰条，让车头的整体造型更具层次感。除了有星月白、奥夫特黑、大漠金、星空蓝、宝石红外，还增加了蓝，以及在370?TUBRO至尊版AWD车型上，加入了酷黑/星月白，酷黑/蓝的双色车身涂装。

在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距2820mm；整车长度较现款在售车型增加了42mm。全系车型配备19英寸轮圈，但样式有所不同，匹配245/55?R19规格轮胎。

车尾方面，新车还换装了全新造型的尾灯组，“C”字形灯带要更加扁平化，看上去也更加精致。在下方的包围上，还有设置有双边共四出排气尾喉。

内饰方面，中控台造型较为简洁，上面的覆盖件也多以软搪塑工艺为主。240TURBO配有黑/白车舱配色，370TURBO则为黑/棕配色。8英寸的中控屏支持倾斜角度调节，以减少反光。内置Honda?CONNECT?2.0智导互联系统，具有语音识别、车联网、苹果CarPlay手机映射等功能。

配置方面，Honda?Sensing安全超感系统具有ACC主动巡航、盲点监测、车道保持等功能。另外，像是ANC主动降噪功能、手机无线充电、等离子空气净化系统、带低音炮的12喇叭音响系统、脚踢感应式电尾门、后排多媒体控制面板、HUD抬头显示、全景影像等在部分车型上也有配备。

动力部分，新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，满足国Ⅵ排放标准。其中，1.5T发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动匹配CVT变速箱；2.0T发动机最大功率272马力，峰值扭矩379牛·米，传动匹配9AT变速箱，还提供四驱版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田旗下的良心SUV——本田冠道，官方起售价为22万

虽说国内乘用车市场已经连续两年出现疲软态势，但并不妨碍SUV市场的火爆，尤其是售价在20-30万区间的中型SUV，更是受到越来越多的消费者关注，例如丰田汉兰达、大众途观L、探岳等均有着不俗的销量表现。作为广汽本田的旗舰SUV，冠道自2016年推出以来便凭借宽奢的大五座与强劲的动力系统深得国人喜爱。而在三年之后，现款冠道也迎来了中期改款车型，新车在外观和配置方面均进行了升级，并将于本月31日在线上发布会正式上市。我们不妨来看看新款冠道具体有哪些变化？?AVANCIER（冠道）源于法语，有前进、领先、超越时代的寓意，新款冠道秉承了本田的“款待”式设计理念，进一步强化了整车的优雅与豪华感。例如在外观上，新车通过锐利镀铬饰条强化了保险杠的宽阔感，搭配前后LED流光转向灯以及豪华运动双边四出排气布局，让整车更具备运动气质。与此同时，新款冠道也在尽可能弱化大型SUV给人的粗狂印象，通过溜背车身、中网宽厚的镀铬饰条、19英寸双色轮毂等强调了高级美感。

除了更精致的外观设计，新款冠道还拥有十分越级的车内空间，尺寸方面，其长宽高分别为4858?x?1942?x?1675mm，轴距达到2820mm，轴距比现款汉兰达要更胜一筹，进入车内能让你置身于大五座宽适的空间当中；与此同时，车辆还支持90°开启后车门，更具礼宾级待遇；平坦的后排地板，亦能满足后排每个乘坐人员的自由与舒适；大容量后备箱，让自由出行不受拘束。

值得一提的是，为了进一步满足年轻消费者的需求，新款冠道还加入了时下流行的无线充电功能，让驾车充电更加简单也更便捷。

动力方面，新款冠道依然提供1.5T和2.0T发动机，其中前者的最大功率142?kW，峰值扭矩243N·m，匹配CVT变速器；后者的最大功率200?kW，峰值扭矩370N·m，匹配9速自动变速器。

事实上，这套2.0T+9AT动力组合在20-30万元的SUV当中堪称是无敌的存在，官方零百加速时间仅需7.8秒。

新款冠道还搭载了丰富的主被动安全系统，其车身用了超高强度前后防撞梁与ACE高级兼容性车身结构，并拥有主/副驾驶席安全气囊、主/副驾驶席侧安全气囊以及前后排贯穿式侧安全气帘。

除此之外，新款冠道也搭载了Honda?SENSING?（安全超感）智能驾驶系统，通过ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别等多项功能加持，为驾乘者提供全方位的安全保障。

新时代的成功人士，不盲目模仿，亦不拘泥于固有观念，他们有自己独到的生活品味，也对出行体验有着更高的标准。不难看出，新款冠道正是为这类车主所量身打造的SUV，它具备旗舰级别的行驶乐趣、宽奢空间以及高级别的科技装备，其丰富的驾乘乐趣亦能带来更加出彩的精神享受。

相信随着新车正式发布后，能够凭借其独有的产品魅力收获更多的年轻消费者，咱们不妨拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田冠道最低多少落地

大家都知道，在当下庞大的汽车市场，各大品牌之间的竞争火药味十足，而且知名度较高的大众，本田，丰田，日产等车型，都有着不俗的表现，在各个细分领域也取得了较为满意的成果，那么今天我们来看一款本田旗下的良心SUV——本田冠道，官方起售价为22万，接下来看看它的具体表现。

在外观方面，新车整体的打造特别的动感霸气，体现出一种很特别的风范，前脸次啊用了六边形的蜂窝状进气格栅，内部一套贯穿式的银色饰条，营造出很强的视觉冲击力，两边有着犀利的羽翼式LED大灯设计，点亮后的效果非常不错，辨识度超级棒，而前包围用了小嘴式的设计，配合雾灯的设计，看起来相当霸气。

而从侧面来看，整车的打造也是相当的气派，凌厉的腰线设计充满的肌肉感，而大溜背式的轿跑风格和双色的大轮毂设计，使得该车的运动感发挥到极致，车尾的亮点在于C型的尾灯设计，大大提升了夜间行车安全，十分漂亮，在尺寸上，长宽高分别为4816mm/1942mm/1669mm，轴距为2820mm。

走进车内后，整个内饰的设计也是比较的简洁大气，对称式的中控台用大面积的软性材料覆盖，并经过木纹饰板的点缀，使得车内的质感棒棒的，嵌入式的液晶显示屏和半液晶仪表盘设计，还是有着不错的科技感。

最后看看动力方面的设计，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，与之匹配CVT无级变速箱，最大输出功率为193马力，峰值扭矩为243牛米，除此之外还有一台2.0T涡轮增压发动机，在9挡手自一体变速箱的配合下，最大输出功率为272马力，峰值扭矩为370牛米，主推2.0T版本的车型。

总之，作为一款本田旗下的旗舰SUV车型，本田冠道在各个方面的表现都是很优秀的，在市场上的竞争力也的很大，而且官方起售价为22万，你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款本田冠道正式上市，售价22万起售

想买一辆最低1.5T的本田冠道，现在入手合适的价格是多少？

导语:“老师您好，过一会儿我打算全款买一辆本田冠道。我喜欢这辆车很久了。我家对这款车型的第二排空很满意，所以想知道买1.5T最低的车型要多少钱？”这是后台一位粉丝发来的信息。我想很多读者应该都很熟悉本田冠道这款车型。它的定位是一款中型SUV。与同级别其他车型相比，这款车型在动力和空方面都有很大的优势，所以上市后的销量表现一直不错。

在谈这款车型的价格之前，先来说说1.5T低配车型的外观和配置表现。首先本田冠道的设计非常大气。如果你仔细观察这辆车，你会发现它比许多同级别的中型SUV都要大。低配车型的前脸设计也很漂亮，镀铬饰条的使用也增强了整车的档次感。大灯的形状相当漂亮。虽然用的是卤素光源，但是点亮后的效果还是挺不错的，19寸的轮毂也很漂亮。

除了低配车型的外观，中高配车型和中高配车型没有太大区别。我觉得内饰设计，包括配置表现，也很不错。首先，对称的设计风格非常符合当下消费者的审美，在中控面板和门板上加入了仿木纹的饰板，大大提升了整车的档次感。而且车内使用的软质材料比较多，细节也很精致。配置方面，低配车型有多功能方向盘和中控彩屏，并且有前排侧气囊，车内横向空表现也不错。

车身尺寸方面，这款本田冠道的长宽高分别为4816×1942×1669mm，轴距为2820mm，相比同级别其他车型，本田冠道的车身尺寸还是有着非常明显的优势。再加上本田独创的空最大设计理念，这款车型的第二排空价格方面，本田冠道1.5T自动最低配车型指导价为22万元。据我所知，这款车型的终端价格在21万元左右，整个车型落地成本为23.9万元。

总结:总的来说，本田冠道1.5T最低配车型的整体表现还是很不错的，在同级别车型中也很有竞争力。这款车型的1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米。发动机的独特技术是VTEC，它与无级变速器相匹配。这套动力总成的性能还是很不错的。工信部给出的百公里综合油耗仅为7.3L，如果预算20~25万元，你会选择这款车型吗？欢迎大家评论留言，和我们一起讨论。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

广汽本田冠道1.5t最低价格是多少？

应该说本田冠道没有最低价，因为没有任何优惠幅度。基本上指导价就是裸车价格。

到目前为止，这辆车应该卖不到22万元的任何折扣，而且车型很少，所以我们需要预订。

目前本田冠道这款车没有优惠价格，以指导价销售。

最低22万左右。

想买人生第一辆车，本田冠道两驱舒适版，指导价24.58万。每个人落地要花多少钱？

你好，这辆车按照指导价落地大概需要26.3万元，具体要看价格。

你好，这辆车目前没有折扣。罗达大约28万元。

这款车现在不打折，不涨价全价大概27.2万元。

本田冠道，这款车大部分地区都买得起，舒适版两轮驱动，指导价24.58万，落地价28万左右。

本田路1.5号

1.5t的动力相当够用，变速箱调校的也不错。2.0t用的Zf9at才是真正的半成品！！你什么时候体验一下讴歌rdx，感受一下本田自己的10at有多好！！这是2.0t的绝配！

另外，记住你自己，那些总说油在增加的不是本田1.5T的车主！想象一下是什么，反正不是人！

本田冠道和路道多少钱？落地多少钱？

根据数百位车主的油耗公开测试结果，本田冠道2.0T的油耗如下，供参考:2.09自动手动变速箱2.0T272马力L4K20C3平均油耗:11.24油耗区间:9.64~12.84骑手:350实际油耗会与个人驾驶技术和用车习惯有关，以上10%的平均波动是正常的。

你最好买一辆四轮驱动的。

那个地方的汽车价格不同。4splus的导航大了几千块。其实和外面安装的导航一样，比如说tour，安卓智能导航，价格在一千左右。希望能帮到你。

本田冠道的报价是多少？目前值得入手吗？

本田冠道目前有9款车型在售。这里有几个勤劳的老司机给你的模型。

2017款240TURBO两驱精英版。参考价20.5万元。配备1.5T193马力L4发动机。它是无级变速器。最高时速198，百公里加速10.2。车的尺寸是4816*1942*1669。属于中型SUV，车身结构为5门5座，最大扭矩243，最大功率142KW。整车保用三年或10万公里。

2017款370TURBO两驱精英版。参考价25.88万。上市时间为2016年10月。能量型汽油，配备2.0T272马力L4发动机。变速箱是9速自动手动变速箱。最高时速208，百公里加速7.8S。车身尺寸4816*1942*1669。属于5门5座的中型SUV。最大扭矩370，最大功率200KW，整车保证三年或十万公里。

2017款240TURBO两驱舒适版。参考价22.98万。上市时间为2017年3月。配备1.5T193马力L4发动机。它是无级变速器。最高时速198，百公里加速10.2。车的尺寸是4816*1942*1669。属于中型SUV，车身结构为5门5座，最大扭矩243，最大功率142KW。整车保用三年或10万公里。

至于是否值得入手，老司机也有一定的发言权。我姐姐买了这辆车。这辆车的空房间很大，乘坐体验很好，家用绰绰有余。动力一般，推背的感觉不是很明显，速度上去后也没有挫败感，很流畅。操控性方面，方向盘稍微重一点，因为车身太大太重。综合油耗9左右。外观很大气，有高级感。

这些都是老司机的分析。如何选择取决于你的个人需求。希望你喜欢。

目前本田冠道的市场指导价在22-32.98万之间，但价格主要根据车型配置和马力确定。虽然这款车在中国市场的销量相当高，但笔者认为目前还不值得入手。

本田冠道定位为运动型SUV，其主要基因是运动。但是冠道太大了，1.5T的动力配置可以驾驶这款车，但是会失去一些驾驶乐趣，进而违背了冠道一直提倡的运动基因。一辆2.0T动力的车，在配置方面还是能满足运动基因的，如果变速箱配备9AT，价格相对可以接受。

的后部和后挡风玻璃有一个很大的角度，不像强悍的SUV，像一辆大型汽车，几乎感觉像是向后滑。车内的空房间和腿上的空房间还是很丰富的，但是它的平台是平的。调平后会有问题，骑手坐着会觉得不舒服，有点像坐在硬邦邦的小板凳上。

本田冠道的价格在20-35万左右。综合考虑，本田冠道值得入手。

现在有五款车型提供两轮驱动和四轮驱动版本。本田冠道现在受到市场的追捧。它的空房，马力和舒适性都不差，安全配置齐全，操作精准。这些都是选车时最基本要看重的东西。外观设计相当吸引人，内饰配置也比较高档。它的用料很亲切，车内空超大，适合一家人一起出行。最满意的是动力足，速度快。

从这个角度来看，之路是值得入手的。外形设计浑厚，车身线条动感，车内舒适性也很好。你可以在期带着你的妻子和孩子去公路旅行。空就够了。作为家用车，你不会失望的。

但没有人是完美的，车也永远不会完。变速箱是它的缺点之一。虽然本田下了很大功夫去改变，换挡响应也不够灵敏，但始终是人们放弃冠道的理由。

最后，选哪辆车要看你在乎什么。如果不在乎它的缺点，本田冠道还是值得入手的。

本田冠道优惠22-26.8万元，值得从入手

1.外观方面，仁者见仁智者见智，LED大灯非常漂亮。

2.内饰方面，内饰痕迹满满，材质很亲切，手能摸到的地方都是塑料软质材料。如果有液晶仪表，多媒体车会更完善:有中控和大屏的基本控制功能，但没有详细研究，但没有导航。

3.空，空是冠道的实力。后腿空太大，有点浪费。这辆车的宽度是1942毫米。横向空房间也很好。三个人坐在车后排不会觉得拥挤，但是开车的时候会觉得车很宽，会议很难开始。前储物间空也很丰富，可以随意放手机饮料。

4.动力方面，因为是1.5T发动机，所以低速的时候觉得很肉，但是超过一辆车完全不是问题。高速跑的时候感觉动力很好，但是如果速度太高，加速很快发动机就会尖叫。

值得称赞的是，完全没有涡轮介入的突兀感，配合CVT变速箱的驾驶如丝般流畅。这些都和我以前开的1.8凌派相比。动力方面还是自己试驾比较好。每个人都有不同的要求。刚开始担心没电，去试驾了两次。

5.在操控性方面，这么大的车说不上操控性有多好，但是开起来这么得心应手，一点也不会觉得笨重和灵活，这就让人很意外了。

6.油耗方面，目前7000公里，马上有保障。综合油耗仪显示8.2，非常满意。

7.舒适性方面，悬架舒适，超速带很软。个人认为堪比第12代。

百万购车补贴

新车速递 | 广汽本田多款SUV上市，新款冠道22万起

本田这个品牌想必每个人都多少熟悉一些，自进入中国市场以来，它就非常的受大家的欢迎，那么今天我们来看看新款本田冠道。

外观：

在外观上，全新的进气格栅更加具有层次感，而更粗的镀铬装饰条则提高了新车的硬朗风格。前大灯组延续了全LED光源，同时与格栅和镀铬装饰条融为一体，整体感觉更强。此外，新车还进一步优化了前包围设计，与贯穿式镀铬装饰条和LED日间行车灯搭配，在改善前脸视觉宽度的同时，还显得更加时尚。

内饰：

在内饰方面，作为中期的改款车型，冠道的内饰布局调整并不大，主要升级是在配置方面，新车配备了升级的Honda?CONNECT?2.0车载多媒体系统，其功能和UI设计都得到了优化，其8英寸中控屏还支持角度调整，并且在中控台下方还增加了手机无线充电区域。在配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能等。

动力：

在动力方面，本田尚未针对动力进行调整，新款冠道仍配备240TURBO和370TURBO两种动力车型，它们均配备L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，符合国六排放标准，370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供选。在传动方面，240TURBO和370TURBO车型将继续分别配备CVT无级变速器和9速手自一体变速箱。

以上是今天为大家带来的有关本田冠道的所有相关信息，该车的整体性能非常好，并且在同级车中也很有竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

入门款冠道的价格和CRV相差无几，为何不考虑高一级别的冠道呢

新款本田冠道

3月31日，广汽本田新款冠道正式上市。作为广汽本田的旗舰车型，新款冠道以“大五座运动豪华SUV”的形象亮相，新车共8个版本，市场指导价为22.00万元-33.28万元。全系均符合国六排放标准，享受整车三年或十万公里保修政策。新车不仅在外观和配色上做了调整，同时配置水平也有所提升，动力上依然是搭载1.5T和2.0T发动机。

外观方面，新款冠道用了最新家族式设计语言，前脸变化还是比较明显的，中网内部由蜂窝状改为了横条式设计，使前脸看上去更加硬朗。此外，新车的前保险杠经过了全新设计，整体用了连通式设计，使得更具整体性。车身颜色方面，除了有星月白、奥夫特黑、大漠金、星空蓝、宝石红外，还增加了蓝，以及在370?TUBRO至尊版AWD车型上，加入了酷黑/星月白，酷黑/蓝的双色车身涂装。

侧面设计上，新款冠道并没有进行太大调整，依然用黑色A柱设计，从而呈现出悬浮式车顶的视觉效果。不过新车增加了全新样式的19英寸轮圈和豪华运动双边四出排气管，使得其从尾部看更具运动气息。尺寸方面长宽高为4858/1942/1670?mm，轴距为2820mm，相比于现款长度增加42mm。

内饰方面基本维持现款的风格，配置方面全系搭载直行驾驶系统、陡坡系统、外后视镜电动折叠和自动光线感应式前大灯，新增脚踢感应式电动尾门、手机无线充电、等离子净化器、Honda?CONNECT?2.0语音交互功能和Honda?SENSING安全超感智能驾驶系统，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能等。

动力上依旧搭载1.5T和2.0T发动机，最大输出功率分别为193马力和272马力，峰值扭矩分别为243N·m和370N·m，传动系统方面1.5T车型匹配CVT无级变速器，2.0T车型匹配9速手自一体变速箱，所有车型满足国六排放标准，驱动形式上2.0T车型提供四驱版本车型。

2020款本田缤智

与冠道一同上市的还有同门师弟2020款本田缤智，售价区间为12.78-17.68万元。作为年度改款车型，2020款缤智除了配置部分的升级外，新增的1.5L?CVT精英版进一步降低了1.5L?CVT车型的售价门槛。

据了解，2020款缤智造型及内饰与现款车型基本保持一致，其主要变化在于配置部分的升级，包括全系标配17英寸轮圈、LED日间行车灯以及发动机启停系统。此外，1.5L?CVT车型将全系标配全景天窗，这将进一步提升缤智的竞争优势。

动力方面，2020款缤智依旧搭载1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米；1.5T发动机的最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，都满足国六排放标准。传动方面，新车将依旧提供6速手动和CVT变速箱，全系均为前轮驱动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

或许放在5年之前，大家的购车预算都是十万冒个头；但是放下当下，或许很多人的购车预算提高到了二十万左右。那么喜欢SUV的这些朋友们，难免会摆脱本田的CRV这款车型，但是后来一算，本田CRV的落地价也差不多可以买这台更高一个级别的入门级冠道了！那么今天的话题就是，值不值得买这款入门级的中型SUV，本田冠道！

入门级的本田冠道，官方指导价仅为22万。对的，是一个整数。目前，冠道这款车，也能算是本田中的热销SUV车型，所以市场优惠力度并不大。当然太仓地区或者周边城市的小伙伴想入手的，可以私信。

即便是入门级的冠道，它的外观造型也并不会与高配车型有所不同。同样的本田飞翼式全镀铬横向装饰条；同样的引擎盖上两侧的鱼鳃装饰条；同样的C柱溜背造型；同样的双边单出的排气镀铬装饰口。只是在轮毂造型以及大灯上略有区别，毕竟配置不一样，所以可以理解。入门款的两侧大灯，都是卤素光源（CRV基本上都是LED光源了），基本上也不具备什么特别的功能。本田冠道的车身尺寸，4858/1842/1670毫米，轴距2820毫米。定位于中级SUV。全车电动车窗，支持一键升降并且支持防夹手功能。以及前排配有多层隔音玻璃（这个可是全系标配，毕竟这类用户追求是舒适度）！两侧后视镜同样也支持电动调节以及带折叠、锁车自动折叠等功能，内后视镜具有手动防眩目功能。

前后均配备规格245/55的19寸普利司通轮胎（全系19寸，这个还算厚道）。前后都是19寸的多幅式铝合金轮毂（十分的端庄、大气）。前为通风盘式后盘式制动类型，非全尺寸备胎，整车用电子驻车方式。

外观十分霸气的本田冠道，那么内饰设计又会是怎么样的一个情况呢？大面积的软质材料包裹以及缝线处理，而且还用了一块实木纹路的饰板以及镀铬装饰条的点缀，整体显得端庄与豪华。而且还配有8英寸的中控触屏（这个也是全系标配，比较厚道的），支持车载蓝牙、手机映射、语音控制等功能！科技感并不因为是入门级而缺失！不过毕竟是低配车型，总有些缺失的。

该车型配有：胎压报警，ESP车身稳定；无钥匙启动，前排无钥匙进入；塑料材质的多功能方向盘，带有定速巡航与多媒体控制，并且支持手动四向调节。方向盘上并没有做任何亚光色的镀铬条装饰，整体质感有点寒酸，握感也十分的一般。当然毕竟是入门款，所以能理解！

入门款就没有高配车型上的9档手自一体变速箱了，只是配了一个十分合适家用的CVT无级变速。平顺性自然不用多说，传动效率也很高效。不过这个机械式的换挡机构，也没有高配车型上的按钮式换挡机构来的显档次。毕竟按钮式换挡机构可以更加方便主副驾驶之间的进一步交流。另外本田冠道搭载了1.5T（代号L15BD）四缸涡轮增压引擎（这里或许很多人都要说，这款引擎不就是CRV上的那款1.5T么！这个小编不否认，的确是同一款引擎，但是冠道上的这款引擎相对于CRV上的那款1.5T做了很多节能上的优化。），拥有着193匹最大马力，243牛米的最大扭矩。自身也接近1.7吨，百公里加速成绩也能达到10秒！当然这款1.5T的车型动力只能说勉强够用，当然肯定比雷克萨斯ES200车型动力要强上不少。如果觉得雷克萨斯ES200的动力你能接受的话，那么这款1.5T的引擎就足够你使用了！另外它是一款前置前驱车型，前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

除了低配车型外，均配了真质材质的座椅。所以这款入门级车型只配有皮与织物混搭材质的座椅。相信购买中级SUV的客户，肯定是需要真皮座椅的，不然不显档次，对吧！当然，这个后期自己更换下，都是小事。前排电动调节（全系标配，真心很厚道）。作为一台中级车，不要因为它的溜背造型，就质疑它的后排头部空间。不光头部空间而且腿部空间都十分富裕。标标准准的大五座SUV！像舒适性配置有：自动分区空调、后排独立空调、可开启的全景大天窗（低配车型没有）、后台带有杯架的中央扶手那都是全系标配啊！兄弟们，这些可是全系标配，所以冠道的车型肯定比CRV更加推荐买。当然前提你不介意油耗，毕竟冠道也比CRV重了两百多公斤呢！而且座椅标配了3个独立头枕、地台全平、还十分的柔软、承托性不错，后排长途乘坐3个人也不会累！

这就是冠道的后备箱容积，是不是十分的夸张呢？

入门款冠道除了大灯是卤素了、座椅不是真皮、动力响应上的确也没有CRV来的直接（毕竟车重），但是这些又有多大影响呢！LED大灯能更换、真皮座椅自己也能更换、动力也并不是那么的不堪。对吧！花相同的价格，你还可以得到行驶品质更加突出的、空间更大的、配置也不差的、外观更加霸气的中型SUV，这样一想的话，是不是感觉比CRV更加划算呢？

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