1.再等几个月 这几款新能源车型即将上市 哪款是你的菜?

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新能源电动汽车排名前十名依次是:比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。

1、比亚迪

比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企,包括车规级芯片也能部分自供。目前有两大矩阵车型,王朝系列和海洋系列。2022年交付超186万辆汽车,摘得国内汽车厂商年度销冠。

2、特斯拉

美国汽车品牌,电动汽车的“先锋”,早期一度濒临破产,为其他新能源车企的发展探好了路。因此在国内外享有较高的知名度,也具备自动驾驶等技术优势。

3、蔚来汽车

造车以“服务”著称,通过提供极致的服务,从而获得用户极高的忠诚度,让每个车主都成为蔚来汽车的代言人,特别是公司发展初期,经营困难,老车主介绍了很多新用户购买,帮助蔚来渡过了难关。

4、理想汽车

创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。造车以“产品力”著称,创始人在汽车媒体行业深耕多年,对用户需求洞察较为深刻,整车设计也更贴近用户需求,因此获得一大批用户的青睐。在路线上选择了增程式动力模式,目前还没有推出纯电动车型。

5、小鹏汽车

何小鹏是其早期核心投资人,并冠上自己的名义,命名“小鹏汽车”,阿里也是其股东之一。造车以“科技”著称,重技术研发,自动驾驶技术等均较为先进,同时也在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技软硬件,并具有不错的性价比,很容易让人心动。

6、吉利极氪

一线自主民营车企吉利旗下纯电汽车品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪汽车的定位显然更高,是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪001,凭借吸睛的外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可。

7、AITO问界

华为和赛力斯合作推出的新能源车品牌,AITO问界是华为深度赋能的,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被认为是“华为”牌汽车。

8、广汽埃安

广汽集团旗下纯电品牌,被戏称“最不像国企的国企”,广汽埃安通过混改引入了战略投资,公司员工和广汽研究院科技人员合计持股4.55%,这与传统国有车企在架构上完全不同,这也让埃安更有可能成功。

9、零跑汽车

背靠安防龙头大华股份,继承了大华股份的技术基因,与比亚迪、小鹏汽车等车企一样,重视技术研发,坚持全域自研,是造车新势力中少有的,掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。

10、哪吒汽车

前期主攻B端市场,B端市场需求遇冷,受挫后全力转战C端市场,并获得了一些成绩,哪吒汽车能够突破重围,跟主打性价比有很大的关系。

以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-零跑汽车百度百科-哪吒汽车

再等几个月 这几款新能源车型即将上市 哪款是你的菜?

新能源汽车排名前十名:Model S、汉、小鹏汽车P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、欧拉好猫

1、Model S

Model S问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款,但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓,即便以今日的眼光来看也完全不过时。长续航版本的续航能力高达840公里,即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶系统自动化程度很高,是电动车中的标杆车型。

2、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

3、小鹏汽车P7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

4、Model 3

Model 3是一辆在路上不扎眼,却禁得起细看的车,从Model S到眼前的Model 3,在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方,它的设计也引领了一阵潮流。现在低于30万的售价令Model 3成为了最畅销的电动车车型,如果你对电动车不了解,那么Model 3会是最保险的选择。

5、Taycan

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以。

2月14日,《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第2批)车型主要参数正式公布。此次新能源推广车型参数中,比亚迪汉搭载的“刀片电池”参数正式曝光,此外还有几何品牌第三款车型几何C等实力较为强劲的车型。这些车型今年均将陆续投放市场,都是2020年不容错过的车型。

本次工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录披露了几何品牌旗下第三款车型几何C的部分参数信息。作为几何品牌首款SUV车型,几何A车身造型与吉利帝豪GSe比较相似,不同的是,几何C是基于GE2.0纯电平台打造(吉利帝豪GSe为FE平台),其配备的智感循迹无人驾驶系统可实现L4级别的自动驾驶,并搭载5G网络,这些均是吉利帝豪GSe不具备的,预计将于今年3月份上市。

动力参数方面,几何C搭载一台最大功率150kW,最大扭矩310Nm的永磁同步电机。入门版车型搭载的三元锂电池组电池能量密度为160.28Wh/kg,NEDC综合续航为400km,顶配车型搭载的三元锂电池组的电池能量密度为183.23Wh/kg,NEDC综合续航达到520km。尺寸方面,几何C车身长宽高分别为4432×1833×1560mm,轴距2700mm,除车长外与帝豪GSe完全一致。

本次工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录公布了领克06插混版的部分动力参数。与此前领克车型不同,该车是与吉利iCON共享平台的车型,而非BMA平台。外观方面当然还是领克品牌那标志性的分体式大灯设计,并且是领克独有的家族元素,车身则用溜背式造型设计。

动力方面,领克06插混版搭载配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统。其中发动机最大功率130kW,峰值扭矩265Nm;电动机最大功率60kW,峰值扭矩160Nm,纯电续航里程为55km。尺寸方面,领克06插混版车身长宽高分别为4340×1820×1625mm,轴距为2640mm。

本次工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中,备受关注搭载“刀片电池”的比亚迪汉的动力参数也公之于众。比亚迪汉定位比亚迪品牌旗舰轿车,该车有EV纯电和DM插混两种版本,两种车型外观也用了完全不同的设计。EV车型延续比亚迪概念车E-SEED?GT的设计,而DM版本则依旧用比亚迪?Dragon?Face的家族式语言。

动力方面,比亚迪汉EV版将推出单电机/双电机版本,EV单电机版用最大功率163kW,峰值扭矩330Nm的电动机。双电机版前电机最大功率163kW,峰值扭矩330Nm;后电机最大功率能达到200kW,最大扭矩350Nm,NEDC续航里程分别为550km和605km。而比亚迪汉DM版会搭载2.0T发动机+输出功率为180kW的电动机,纯电动续航为81km。尺寸方面,比亚迪汉EV/DM版本车身长宽高分别为4980mm×1910mm×1495mm,轴距为2920mm。

在工信部最新一批新能源汽车推广目录中,红点新能源小编找到了荣威Ei6?的最新信息。荣威Ei6是i6的纯电动版本。该车用上汽全新智能电动设计理念“集智设计”,并用用了低风阻高性能轮毂,大幅改善车轮附近的气流流动,减小气动阻力,降低风阻系数。官方消息称,该车将于北京车展正式亮相。

动力方面,荣威Ei6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机,其最大功率为135kW,最大扭矩258Nm。储能装置搭载电池系统能量密度高达180.1Wh/kg的三元锂电池组,NEDC综合续航里程可达605km。尺寸方面,荣威Ei6车身长宽高分别为4724×1835×1493mm,轴距为2715mm。

2019年12月28日,奇瑞代号S61的车型正式下线,在工信部最新一批新能源汽车推广目录中出现了该车的详细参数信息。该车用全新的外观设计语言,基于LFS纯电动平台打造。新车有望在上半年上市开售,售价或在20-25万区间。

动力方面,此次工信部公布了高低功率两个版本,其中低功率版本搭载的永磁同步电机最大功率为120kW,峰值扭矩250Nm;高功率版本搭载的永磁同步电机最大功率为130kW,峰值扭矩为280Nm。储能装置两款车型均配备160.10Wh/kg?的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为510km。尺寸方面,奇瑞新能源S61车身长宽高分别为4630×1910×1655mm,轴距为2830mm,定位中型纯电SUV。

探岳是一汽-大众旗下的一款中型SUV,红点新能源小编从工信部获取到大众探岳GTE(插混版)的动力信息。该车基于普通燃油版车型打造,外观方面依旧延续普通汽油版车型的设计风格,仅在细节处做出略微调整,预计将于今年年中正式上市。

动力方面,探岳GTE搭载由1.4T发动机、电动机与电池组组成的插电混动系统,纯电续航里程为54km,百公里综合油耗为2L。其中1.4T发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm;电动机最大功率为85kW,峰值扭矩330Nm,传动系统匹配6速双离合变速箱。尺寸方面,探岳GTE的车身长宽高分别为4603×1986×1658mm,轴距为2730mm。

红点新能源小编从工信部最新一批新能源汽车推广目录获悉,上汽-大众朗逸纯电将推新款车型,续航里程提升至300km以上。外观方面,新款车型预计不会有太大变化,依旧延续现款大众家族化的设计,据悉,该车将于今年年内正式上市销售。

动力方面,新款朗逸纯电将搭载一台最大功率100kW,峰值扭矩290Nm的永磁同步电机,最高车速为150km/h。储能装置搭载电池能量密度为140Wh/kg的三元锂电池组,最大续航里程为346km。尺寸方面,探岳GTE的长宽高分别为4670×1806×1474mm,轴距为2680mm,与现款车型保持一致。

在工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中,红点新能源获得了别克velite7的动力参数信息。该车是别克汽车在中国汽车市场推出的首款纯电动SUV车型,外观方面延续别克velite6的造型设计语言,定位小型纯电动SUV。

动力方面,别克velite7将用来自LG的驱动电机,最大功率为130kW,峰值扭矩360Nm,最高时速可达145km/h。储能装置配备133Wh/kg的三元锂电池组,NEDC工况下综合续航里程可达500km。尺寸方面,别克velite7车身长宽高分别为4264×1767×1616mm,轴距为2675mm。

欧拉是长城汽车旗下的新能源品牌,该品牌目前只有iQ和R1两款车型。红点新能源小编从工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中获得了欧拉品牌旗下第三款车型欧拉R2的动力参数信息。该车基于长城ME纯电平台打造,拥有与欧拉R1相仿呆萌憨厚的外观,上市后必将受到众多年轻女性消费者的青睐。

动力方面,欧拉R2将搭载一台最大功率45kW,峰值扭矩130Nm的永磁同步电机,最高车速为102km/h。储能装置配备电池能量密度高达176.2Wh/kg的三元锂电池组,NEDC工况条件下综合续航里程可达401km,这样的续航表现在同级别车型中拥有非常大的优势。尺寸方面,欧拉R2的车身长宽高分别为3625×1660×1530mm,轴距为2490mm。

红点观察:

受新型冠状疫情、补贴退坡以及外资品牌进入等因素影响,今年国产品牌新能源汽车将面对有史以来最为残酷的市场竞争,国内车企也纷纷推出产品力更强的车型来面对日益严峻的市场竞争。

本次工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录出现了如比亚迪汉、几何C以及欧拉R2等关注度较高的车型,而这些车型也并没让期待已久的消费者失望,综合续航里程均在400km以上,并且几何C还拥有L4级别的自动驾驶技术,因此,今年的新能源市场比往年更加值得期待。

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