进口现代汽车海关编码查询是多少_进口现代汽车海关编码查询

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一辆进口车要缴三个税种：关税、增值税、消费税。关税税率25%，增值税税率17%，消费税税率1-40%。消费税率根据汽车的排量不同而不同，排量越大，消费税税率越高。

具体税费的计算公式：

关税=完税价格×关税税率；

消费税=[（完税价格+关税）÷（1-消费税税率）]×消费税税率；

增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税税率。

以一辆从德国进口的4.4排量的宝马×6为例，设这款车完税价格是50万元人民币，那么它的关税为12.5万元，增值税为17.7万元，消费税则高达41.6万元，总的进口成本为121.8万元。

扩展资料

在计算关税时应注意以下几点：

1、进口税款缴纳形式为人民币。

进口货物以外币计价成交的，由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇管理部门公布的人民币外汇牌价的买卖中间价折合人民币计征。人民币外汇牌价表未列入的外币，按国家外汇管理部门确定的汇率折合人民币。

2、完税价格金额计算到元为止，元以下四舍五入。

3、一票货物的关税税额在人民币50元以下的免税。

进口货物的成交价格，因有不同的成交条件而有不同的价格形式，常用的价格条款，有FOB、CFR、CIF三种。

中国新闻网--海关总署：进口汽车那么贵 不完全因为关税高

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海关审计中计算机审计方法及案例

随着“现代海关业务信息化管理系统”在全国范围内的运行及H883／EDl5.0修改版软件的全面使用。计算机审计已成为海关审计的不可缺少的必要方法。在对某海关审计过程中，我们积极开展计算机审计，探索计算机审计方法，取得了较好成效。主要做法是：

一、学习和熟悉海关H883系统

海关H883／EDl5.0修改版软件把海关的职能管理、通关管理和物流监控三大功能更加密切地联系起来，共有28个数据库，利用COBOL语言开发。在审计之前，我们首先学习和熟悉海关H883系统的技术文档与操作文档，了解其主要数据库及表的名称和路径、字段和字段值所代表的含义，学会寻找审计所需要的信息。

二、海关业务数据的下载及转换

在海关计算机技术人员的协助下，我们利用H883系统审计接口，按照审计署的海关业务审计软件的字段、格式、顺序，将海关业务数据以文本文件的形式导出。为保证海关提供数据的真实与完整，在数据导出过程中，审计组选派专人现场监督其操作过程，检查其查询条件，防止海关在导出数据时人为进行过滤。

在现场审计中，我们搭建一个小型局域网，实现共享，利用审计署开发的海关审计软件2.0版和SQL SERVER等应用软件将文本格式的海关业务数据转移到服务器上，利用软件的数据转换功能将进口报关单、出口报关单、保金与保函、滞报滞纳金、征免税证明等一一转换。我们还对转换后的数据进行一定的处理，将一些数据库中表的字段名转换成我们能直接看懂的字段名，如将ENTRY_ID转换为海关编号，G_NAME转换为商品名称，REAL_DUTY转换为实征关税等等。随后，我们利用海关业务审计软件进行了汇总，并与报表及其他纸质单证进行核对，基本保证了电子数据的真实完整。

三、理清计算机审计的思路

我们取两种方式开展计算机审计，即一方面利用海关审计软件对数据进行各项操作，发现审计线索，这种方式直接将许多审计思路做成模块，可以自己设定查询或操作方式，有利于自由发挥；另一方面，通过取得对海关系统进行查询操作的最高权限(9级)，直接利用海关H883系统中的企业报关操作、舱单管理、加工贸易管理、减免税管理、转关运输监控、企业管理等系统中的统计分析和查询功能来发现线索，这种方式应用比较方便并且对涉及多年的数据进行查询。

四、计算机审计实例

1．通过对进口报关单的检索审核出将整车按零部件归类少征关税的问题

海关通关作业改革后，商品归类、审价成为海关关注的重点，也是关税审计的难点，通过计算机对限制和敏感商品归类的审计日显重要。根据国家限制进口机电产品进口零件、部件构成整机主要特征的确定原则和审批、征税的试行规定》，进口汽车四大总成即应视同整机归类，据此我们对某海关进口汽车件情况进行了检索和审核分析。

(1)选取进口报关单数据，即进口报关单表头和进口报关单表体两个表，两个表之间的关系通过“海关编号”(ENTRY_ID)作外键联系起来。

(2)利用SQL语句将该关区内当期进口汽车6大总成之一的报关单全部检索出来，并形成一个名为auto的新表，该表包括了关区当期进口6大总成之一的所有进口报关单。语句如下：

select b．海关编号，商品编号，商品名称，数量，申报计量单位，成交币制，成交总价，关税完税价，实征关税率，实征关税，实征代征增值税，实征消费税，经营单位名称，货主单位名称into auto from进口报关单表体as b join进口报关单表头as h on b．海关编号＝h．海关编号where商品名称like‘驱动桥’

or商品名称like‘车身’

or? 商品名称like‘变速箱’

0r商品名称like‘前桥’

or商品名称like‘发动机’

or商品名称like‘车架％’

(3)利用SQL语句从以上的auto表中检索出至少具有汽车6大总成中

4大总成的报关单：

select海关编号from auto

group by海关编号

hing count(distinct商品名称)＞＝4

(4)对检索出来的报关单数据进行审核，检查其归类方式及征税税率，对未按规定进行归类及征税的报关单确定其少征税款金额。其SQL语句是：

select sum(关税完税价)*0.7 as应征关税，sum(实征关税)as实征关税，

sum(关税完税价)*0.7—sum(实征关税)as少征关税，

sum(关税完税价)*1.7*0.17as应征增值税，sum(实征代征增值税)as实征增值税，

sum(关税完税价)*1.7*0.17—sum(实征代征增值税)as少征增值税，

sum(关税完税价)*0.7—sum(实征关税)+sum(关税完税价)*1.7*0.17—sum(实征代征增值税)as合计

from进口报关单表体as b join进口报关单表头as h on b．海关编号＝h．海关编号

where b．海关编号＝xxxxxxxx(注：该编号为上一步骤检索出来并进行审核后确定的报关单海关编号)

通过以上检索及审核，我们查出该海关将应按整车税则归类的进口汽车件按零部件归类，少征关税及进口环节税202万元的问题。

2．对许可证管理商品审核的审计案例

在海关审计中，对逃避许可证监管的审计是一项重要内容。许可证管理的商品比较多，如2002年就有33大类，共517种商品。按照商品税则号对应去查找需要许可证的商品工作量非常大，而且准确性比较差，不能覆盖全面，但通过计算机可以很快对许可证管理商品的进口情况进行全面审核。主要步骤是：

(1)将文件中规定的许可证管理商品目录转成EXCEL文件，然后在SQL SERVER中导入数据，建立一个名为“许可证目录”的新表。

(2)建立查询

select*from进口报关单表体as b join进口报关单表头as h on b．海关编号＝h．海关编号where商品编号in(select商品编号from许可证目录)and许可证编号=‘’and贸易方式＝101

通过运行查询即可将一般贸易中没有许可证的情况都检索出来

第一节 海关查税案例类型

大陆海关建立稽查制度3年以来,积极展开对重点企业及重点商品进行专项稽查,全国海关共稽查企业3.3万家,查获各项走私及违规案件共10159起,查获率为31%,追补税款计 35.2亿人民币.由海关查税案例分析,可概括下列十类:(1)报关员倒卖企业清单进行走私;(2)报关员挪用报关章及公章进行走私;(3)减免税货物未经海关许可私自内销;(4)擅自处理边角废料;(5)转厂出差错;(6)报关作业不符海关规定;(7)帐册不规范;(8)报关单位及报关员未依规定年审;(9)核销出问题;(10)报关员盗用清单及登记手册进行走私.

本文因篇幅关系,只针对部份案例提出说明.在案例撰写架构上分为五个部份:首先介绍案情简介,其次说明处理经过与结果;第三部份进行解析;第四部份列出参考法规,第五部份说明资料来源.建议读者透过了解每一个案例的背景,以及所做的分析,进而掌握案例与相关海关法律法规抵触的地方,希望透过案例探讨能避免类似的问题再发生.

第二节 海关查税个案选评

壹,报关员倒卖企业清单个案

案例一:报关员张××将公司清单倒卖给不法份子进行走私.

一,案情简介

广东省深圳布吉某台商独资企业,从事自行车零件加工,员工大约600人,台籍干部有 5位,都是技术出身的,对於报关工作均无实际经验,因此,有关报关工作全权交由湖南籍的报关员负责,台籍干部从未闻问,有关报关所用的手册,清单均由该报关员保管,该报关员张某在1995年6月以几千元一份将该公司210份清单卖给不法份子,该不法份子以该清单走私进口了价值人民币400万元的轴承,直到海关到该企业进行核销时,才发现这批货物已被倒卖掉了,海关便依法对该企业处100万元人民币的罚款.

二,处理经过与结果

海关於进行核销时,因在工厂仓库查不到该批轴承,经询问台籍干部,台籍干部不知有此批轴承入厂,但实际进口报关清单却有此批货,且有报关员签名及公司公章,因此,海关判定企业涉嫌走私免税货物,未经海关核准并补缴关税就私自转内销,且金额巨大,立即扣押手册及合同,并要求报关员及企业负责人到海关接受调查,该报关员知道问题爆发,就不告而别.该企业负责人认为是报关员违法,但该企业实际上并未从事该走私,而且认为报关员既经海关培训,报关员出了问题,责任不能全由企业负担,但海关仍然认为是企业本身未建立内部控制制度;且企业负责人平时未做好对报关员的监督,因此,对企业处以100万元人民币的罚款.

三,解析

登记手册和清单是海关核销的重要资料,该企业未妥善保管,给报关员有机可乘,且该问题的发现并非由企业内部自行发现,而是等到海关进行核销时才被海关发现的.另外,公司公章亦未做好领用及盖章的管制,而是任由报关员自由取用,且未监督做何用途.因此,该企业除了对报关员管理不善之外,对清单亦将其视做普通表单,而未重视清单对企业的重要性,致使企业因此蒙受重大的损失.

针对此一个案,企业应做好下列5项管制,才能避免报关员有机会从事违法活动:

指定台籍干部专人负责保管登记手册及清单,并经常检查及进行监督.

针对从海关领回的手册,清单,必须要一页一页清点,检查页(份)数是否齐全,应注意中间页次是否有被撕掉.

报关员每次要领用登记手册,公章到海关从事报关作业时,必须要细问,并要求做登记,报关员返厂后,必须核实办理的事情.

平时需与报关员核对及检讨报关工作,防止报关员私下背著公司偷卖清单.

若发现报关员有异常或不告而别时,须仔细清点该报关员的相关文件,若发现登记手册,清单有异常时,须立即向海关报告.

四,参考法规

1.《海关法》

2.《海关法行政处罚实施细则》

3.《海关稽查条例》

4.《刑法》

5.《对外商投资企业进出口货物监管和征免税办法》

五,资料来源:实际辅导案例

贰,报关员挪用报关章及进口清单个案

案例二:报关员利用进口清单走私白纸板达500万

一,案情简介

一九九六年五月东莞某台商独资企业,从事鞋类生产,产品100%外销.由於下游纸箱供应厂商所聘雇之报关员利用职务之便,以及台籍干部对报关业务一无所知而放纵对该报关员的管理,以致该报关员利用进口清单走私及空转白纸板,纸箱板及卡纸等,非法报关进口保税货物总额达港币500余万元.海关稽查科调查员到该公司调查,并将该公司往来的企业列入可疑名单,逐一进行调查.

海关人员选定该鞋厂后,一行三人开车直奔该厂,门卫一见是当地官员二话不说就开门让海关人员入厂,门卫事后未向台籍干部反应,该三名调查员直奔会计部门,控制住会计人员及出纳人员,同时开始搜查所有帐册.台商干部事后知道赶到调查现场,立即被监控并带到台籍办公室当面翻箱倒柜,又跑到总经理办公室及宿舍进行搜查.经过2～3小时的搜查查获出货单以及客户货款名单及记录,调查员认为事态严重,有从事内销逃漏关税及增值税之嫌疑,於是要求会计人员将相关帐册五大册打包后送回海关进行调查,同时要求台籍干部及报关员每天早上09:00到海关接受调查.

二,处理经过与结果

经过七天从早到晚的疲劳轰炸,调查员打电话到台湾要求老板隔天立刻到大陆解决否则将合同查扣,该老板起先推托业务忙暂时抽不出空,海关调查员立即威胁老板不来就关厂,不得已老板第二天从台湾到大陆处理,.除了立即交押金人民币参拾万元外,同时要求老板在300万人民币的字据上签字,并注明罚款缴纳的期限在二个月之内.

老板一到大陆即先到广州,找海关调查处处长协助处理, 又透过台商协会人员与当地海关联系,此外,亦找上与海关熟悉的中间人进行谈价,最后海关提出逃漏税的具体证据,依规定欲罚款500多万人民币,后经讨价还价最后以250万人民币成交.

三,案例解析

此一的发生,起因於其协力厂商纸箱厂之报关员涉嫌盗卖清单走私,海关人员循线查到该鞋厂,以致被罚款250多万人民币,算起来也是受害者,但却因此被扫到台风尾,而造成公司损失惨重.

此一案例凸显该公司门卫制度松散,公司未申请内销,且进口原物料未缴纳关税及增值税.此外,该公司出纳帐册及会计帐册未分开保管,以致调查员从出纳帐册查出客户缴款名单,再追溯到会计帐册而查出有漏税的嫌疑.另外,该台籍干部办公室抽屉存放太多的送货收据亦被调查员拿来扩大逃漏税的证据,最大的致命伤是该公司设厂8年多的帐册全部放在会计部门,以致全被海关带走查帐,造成海关掌握更多的证据.最后就是台籍干部系技术人员,欠缺与「***」打交道的经验,结果造成「坦白从严处罚」的下场.

因此,面对***员如何临危不乱,处变不惊,应对自如,虚应故事,也是台籍干部必修的一门课程.

我如果在日本购买摩托车如何才能运回国开

概述： 自动化专业主要研究的是自动控制的原理和方法，自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。它以自动控制理论为基础，以电子技术、电力电子技术、传感器技术、计算机技术、网络与通信技术为主要工具，面向工业生产过程自动控制及各行业、各部门的自动化。它具有“控（制）管（理）结合，强（电）弱（电）并重，软（件）硬（件）兼施”鲜明的特点，是理、工、文、管多学科交叉的宽口径工科专业。学生在毕业后能从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业领域也非常宽广，包括高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁道、民航、海关、工矿企业及和科技部门等。 一、专业基本情况 1、培养目标 本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识，能在运动控制、工业过程控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及研究等方面工作的高级工程技术人才。 2、培养要求 本专业学生主要学习电工技术、电子技术、控制理论、信息处理、系统工程、自动检测与仪表、计算机技术与应用和网络技术等方面的基本理论和基本知识，受到较好的工程实践基本训练；具有系统分析、设计、开发与研究的基本能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： ◆ 具有较扎实的自然科学基础，较好的人文社会科学基础和外语综合能力； ◆ 掌握本专业领域必需的较宽的技术基础理论知识，主要包括电路理论、电子技术、控制理论、信息处理、计算机软硬件基础及应用等； ◆ 较好地掌握运动控制、工业过程控制及自动化仪表、电力电子技术及信息处理等方面的知识，具有本专业领域1—2个专业方向的专业知识和技能，了解本专业学科前沿和发展趋势； ◆ 获得较好的系统分析、系统设计及系统开发方面的工程实践训练； ◆ 在本专业领域内具备一定的科学研究、科技开发和组织管理能力，具有较强的工作适应能力。 3、主干学科 控制科学与工程、电气工程、计算机科学与技术。 4、主要课程 电路原理、电子技术基础、计算机原理及应用、计算机软件技术基础、过程工程基础、电机与电力拖动基础、电力电子技术、自动控制理论、信号与系统分析、过程检测及仪表、运筹学、计算机仿真、计算机网络、过程控制、运动控制、系统辨识基础、计算机控制系统、系统工程导论。 5、修业时间 4年。 6、学位情况 工学学士。 7、相关专业 电气工程及其自动化。 8、原专业名 流体传动及控制（部分）、电气技术（部分）、自动化、工业自动化、自动控制、飞行器制导与控制（部分）。 二、专业综合介绍 对于一个高中生来说，“自动化”（Automatization）这样一个专业恐怕有些费解，不过要是向在读的大学生或者毕业生咨询自动化专业时，我想他们会不约而同地伸出大拇指向你推荐这个专业。为什么呢，一般来说不外乎有这样几个原因：一是属于信息产业。信息产业被人们誉为“朝阳产业”，发展快、需要人才多、待遇高，是当今科技发展的趋势所在。因此，作为信息产业中的重要一员，自动化专业同样有着光辉的前途。二是自动化应用范围广。目前，几乎所有的工业部门都可以同自动控制挂上钩，现代化的农业、国防也都与自动化息息相关。三是本专业对于个人发展非常有利。本专业课程设置的覆盖面广，所学的东西与其他学科交叉甚多。这也与本专业的来历有关，自动化专业大部分源于计算机或者电子工程系的自动控制专业。 那么我们来看看这样一个“万金油”的专业需要哪些方面的知识和能力吧。自动控制理论、运筹学、信号与系统分析、计算机软件技术应用、算法语言及程序设计、模拟电子技术基础、电路原理等等，甚至连流体力学也要修。可以说自动化专业需要工科各方面的知识，其课程与电子工程、计算机、电机工程甚至化学工程都有交叉，这就难怪自动化人才可以到各种各样的领域工作了。以上的学习特点要求学生有较强的理工科背景，不能偏科。当然，各高校自动化专业侧重点的不同也使得后期的专业课有较大的差异。在同样的几年要修比别人多的课程也就意味着比别人更累，所以希望那些对大学生活存在天真幻想，或者想在本科几年好好休息、期待风花雪月的同学不要报考这个专业，繁重的学业压力以及全面发展的要求对你来说将是个痛苦。但是，对那些有志于学到真本领、硬功夫的同学来说，这个专业真的是一个非常好的选择。如此热门的专业带来的当然是激烈甚至残酷的竞争，像电子、计算机这些电类专业一样，自动化的报考难度也不小。 自动化专业的优势在就业时候体现得更为突出。首先，所有的行业都可以同自动化挂钩，转行非常容易，“硬”可转电子工程，“软”可转计算机，也可转通信，当然待遇也是非常不错。如果考研，还有中国科学院一些相关院所可供选择。同“电类”的其他几个专业类似，自动化在出国方面也并不是特别容易，而且国外大学基本没有对应专业，一般来说需要申请DoubleE（电子工程）或者CS（计算机科学）专业，这也使自动化专业的毕业生在选择出国留学时更为不利。不过总体说来，自动化专业就前途来看还是让人相当满意的。面对这么广阔的发展空间，是否有些动心呢？ 自动化专业代码：080602。 三、专业教育发展状况 自动化专业教育是伴随着自动化技术在社会生产、生活中的广泛应用而兴起的。它主要研究自动控制的原理和方法，自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。在这一领域，美国处于世界领先水平。由于自动化技术的广泛应用，社会对这一专业的人才需求也大为增加，为了适应这一形势，美国的大学及时地把这一专业的教育引进了课堂。因为这一专业技能的适用性，这很快引起了青年学生浓厚的兴趣，这为以后美国在这一领域的迅速发展并遥遥领先于他国奠定了雄厚的人才基础。 我国在这一技术领域内的研究也比较早，但真正作为一门专业教育走进大学的课堂较之国外就比较晚了。这也是后来我国这一领域的后备人才不足，与其他国家产生差距的一个重要原因。 建国初期，人民面临的是百废待兴的局面，社会主义经济建设需要有先进的生产技术。于是在党和国家的支持下，一批学校如清华大学、北京大学、上海交通大学、北京理工大学都纷纷设立了相关专业教育和专业技术研究所。 改革开放后，迎着第四次新科技革命的浪潮，自动化专业教育得到了长足的发展。除原先已经开设与此相关专业的高等院校外，另有一大批高校如北京邮电大学、北京航空航天大学、东南大学、南京大学等都增设有此专业。据统计目前开设有自动化专业教育的学校已占全国高等院校的90%还多，因为其广泛的适用性和社会对这一专业人才的广泛需求，它受到了越来越多的人的青睐。一般的院校每年都以200—300人的招生量广纳贤人，有的高校甚至还要多，学历层次也由专科、本科到硕士、博士不等，形成了梯级人才培养的教育模式。近些年，在这一领域涌现出许多著名的教授、专家，师资力量大为增强，例如清华大学自动化系的吴澄教授在系统集成技术方面的造诣很深，陈禹六、熊光楞、杨家本、杨士元、萧德云教授等在各自的研究领域成果颇丰，同济大学的吴启迪教授长期从事现代控制理论与应用，自动化系统工程和计算机集成制造系统及智能自动化系统的理论与应用研究。东南大学自动控制系和自动化研究所拥有以钱钟韩教授、冯纯佰教授两位中科院院士为首的高水平学科带头人。这些优秀的学者、专家为我国新时期高科技的发展作出了卓越的贡献。 展望新的世纪，随着信息革命的兴起和新经济的冲击，自动化专业教育必然会受到世界各国的更加重视。因为这一技术已从办公自动化、工业自动化逐渐向家庭自动化发展，它与普通民众的日常生活发生了千丝万缕的联系，更进一步的发展势在必然。 我国在进入90年代以后，随着社会主义市场经济的搞活和对外开放政策的深入，社会对自动化专业人才的需求日益扩大，并连续几年出现供不应求的状况（近几年此专业毕业生的供需比为1∶10还强）。随着外国一些大型企业进入国内市场，本国的一些知名企业也将走向世界，这样高科技人才的竞争将日趋激烈，对本专业人才的需求也将大为扩大。所以在未来几十年内，自动化专业教育必将会有一个充分发展的空间。 五、专业就业状况及趋势 自动化专业主要研究的是自动控制的原理和方法，自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。它以自动控制理论为基础，以电子技术、电力电子技术、传感器技术、计算机技术、网络与通信技术为主要工具，面向工业生产过程自动控制及各行业、各部门的自动化。它具有“控（制）管（理）结合，强（电）弱（电）并重，软（件）硬（件）兼施”等鲜明的特点，是理、工、文、管多学科交叉的宽口径工科专业。学生在校时一般学习半导体变流技术、自动控制系统、电力拖动与电气控制、最优控制、微型计算机控制技术、计算机通讯与网络、数字信号处理、软件工程、传感器原理、自动检测技术、系统工程概论、运筹学和情报检索等近40门课程。本专业是一门适应性强、应用面广的工程技术学科。旨在培养学生成为基础扎实、自动控制技术知识系统深入、计算机应用能力强的高级工程技术人才。所以学生在毕业后都能从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业领域也非常的宽广，比如高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁路、民航、海关、工矿企业及和科技部门等。历年来，本专业的毕业生的供求比例一直都保持在1∶10左右，近年的就业去向主要是在系统集成、计算机软件硬件开发和通信等领域。 由于20世纪下半叶，以信息技术为显著特征的第四次科技革命浪潮冲击着全球，对各国经济的发展起着极大的推动作用。能否抓住这一难得的发展机遇，就决定了世界各国能否在未来的国际竞争中占有有利的地位。我国在改革开放这一大好形势下，取积极应对的态势，迎接着这一挑战。党和国家***十分重视自动化技术对国民经济的巨大作用，制订出了相应的措施，加大对自动化专业教育的投资，在各高校纷纷设立实验室，改善教学环境以培养出更多出色的专业人才。 近年来，在自动化专业领域内涌现出一大批优秀的专家、学者。现任同济大学校长、教授、博士生导师、中国自动化学会理事、IEEE高级会员的吴启迪教授，长期从事现代控制理论与应用，自动化系统工程和计算机集成制造系统及智能自动化系统的理论与应用研究。已出版专著1部、译著4部，发表学术论文100余篇。先后主持完成科研项目20余项，并曾获国防科工委重大技术改进二等奖，电子工业部科技成果一等奖，上海市科技进步三等奖等多项奖项。南京东南大学自动控制系和自动化研究所不仅拥有以钱钟韩教授，冯纯伯教授两位中科院院士为首的高水平学科带头人，还拥有一批理论基础扎实，实践经验丰富，掌握计算机先进技术的中青年技术骨干。 本专业毕业生有着广阔的就业渠道，因为自动化技术的应用广泛，其就业领域也五花八门。正因为如此，有些同学在择业时容易产生“皇帝的女儿不愁嫁”的心理，认为自己的自动化专业紧俏，社会需求量大，工作单位可以随自己挑。尽管现在学生就业实行的是“双向”选择的政策，你选用人单位，但用人单位也在选你。所以千万不要表现出一种“老子天下第一”的神情，自我感觉很了不起，这样只会引起用人单位的反感甚至最终不录用你。谦虚、踏实、稳重是本专业毕业生在择业时的第一选择。根据近几年毕业生就业的情况看，他们的工作都非常理想，收入状况也颇为乐观。 与本专业就业领域相关联的行业在近年来借助市场经济的搞活和对外开放程度的加深，也获得了飞速发展。民航、铁路、金融、通信系统、税务、海关等部门的自动化程度越来越高，科研院所、高科技公司也借助强大的人才优势，发展迅猛。未来随着自动化技术应用领域的日益拓展，对这一专业人才的需求将会不断增加，自动化专业的毕业生也将借助这一技术的广泛应用而在社会生活的各个领域、经济发展的各个环节找到发挥自己专长的理想位置。 自动化专业一直以来是社会急需的人才。包括电气自动化、铁路、化工等诸多领域。 自动化工程师——从事自动化系统的维护、优化等工作； 自动化设计师——从事自动化系统的设计和开发； 软件工程师——处理自动化系统中相关的软件的设计和开发。

请问出国留学回来可以买一部免税车，是一年还是两年内有效？

国外买车，只要这台车是新车，你通过海关缴税，交材料就能过了

国家政策规定：留学生回国后一年内可以购买免税车，享受免税政策。但是购车、上牌等程序涉及到海关、车厂、中介税务等等的部门，程序比较烦杂。

扩展资料：

1、购买资格：必须满足留学生条件，具体条件我这里就不细说了，一般回国的时候有人会和你说，不过你必须去办理一张留学生回国证明。

①在国外正规大学（学院）注册学习毕（结）业或进修（包括出国进修、合作研究）期限在一年以上（最低为9个月）。

②完成学业后两年内回国。

③毕业后首次入境未超过一年。

④购买免税车计一个免税指标（在国外连续停留180天有一个免税指标），中途回国不超过一个月的可连续计算在外时间。

⑤初次购买免税汽车。

2、时间限制：从回国开始起一年内可以提出申请购买留学生免税车（国产或合资），如果超过一年就自动放弃。

3、申请与中介：如果想买车，并且已经想好买哪部车（注意必须是国产或合资，就是车后面必须有中文写着品牌车型），然后就去户籍所在地海关申请。在那里申请，这里有个需要注意的地方，就是中介问题，因为要去汽车生产厂家所在地的海关进行申请，有的厂家太远。一般你愿意这样跑吗？如果你愿意。那么请问你愿意等拿车的时候去长春，或者广州自己提车然后把车开回家吗？当然不愿意，所以你只能找中介，这点户籍所在地海关也会和你说，让你去找中介公司。

参考资料：

国外买车-百度百科

留学生免税车需要什么资料

一年内有效。

根据《海关对留学回国人员购车的管理规定》中的规定：留学人员学成后不得在境外停留时间超过2年，并且自入境之日起1年内向中国海关提出购买国产免税汽车的申请，逾期海关不予受理。

购买资格：

满足留学生条件，必须去办理一张留学生回国证明。

1、在国外正规大学（学院）注册学习毕（结）业或进修（包括出国进修、合作研究）期限在一年以上（最低为9个月）。

2、完成学业后两年内回国。

3、毕业后首次入境未超过一年。

4、购买免税车计一个免税指标（在国外连续停留180天有一个免税指标），中途回国不超过一个月的可连续计算在外时间。

5、初次购买免税汽车。

扩展资料

管理规定

1、留学人员在外学习、进修1学年以上（含l学年）的，可在其免税限量内购买1辆国家定点轿车生产厂家生产的轿车，其免税限量的计算，海关按其实际在外学习时间（从注册入学之日起至毕结业之日止）予以验放。对在外学习期间临时进出境的留学回国人员，其在境内停留时间不超过30天的，按连续在境外计算验放时间。

2、留学人员须凭我驻外使、领馆出具的留学回国人员证明或在港澳地区学习证明、本人有效出入境证件、公安部门出具的境内居留证明等到所在地海关办理有关申请手续。

留学人员因特殊情况本人不能亲自到生产厂家办理购车手续的。应提前向主管地海关提出申请，并出具正式委托书。经主管海关批准并商有关海关同意后，方可由受托人代办。

3、留学人员学成后应该在境外停留时间不超过2年，并自入境之日起1年内向海关提出购买国产免税汽车的申请，逾期海关不予受理。

4、留学人员所在国家没有我驻外使、领馆或因其他特殊情况不能开具留学回国人员证明的，其回国后可商教育部国际合作司出具盖有“国家教育委员会留学人员认证专用章”的留学回国人员证明，海关验凭按规定给予办理购车手续。

百度百科-海关对留学回国人员购车的管理规

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留学生免税车需要什么资料

　留学生免税车需要什么资料。时至今日，汽车早已成为代步工具，越来越多的家庭拥有了自己的爱车，对于刚刚回国的留学生来讲，国家为鼓励在外留学人员回国工作，下面看看留学生免税车需要什么资料。

留学生免税车需要什么资料1

　留学生免税车需要准备的材料通常包括留学生回国证明、毕业证或学位证、、户口本、护照等当地海关要求的材料。留学生免税车要求一年内购买。海关申请批准后，原政策要求购车许可证半年内有效。但随着限牌城市的增多，各地海关逐步放开了留学生准购免税车的有效期。

　留学生购车免税流程:

　1.确认购车车型、价格、地点。留学生可以购买的免税车为国内合资品牌，原装进口车型不享受免税政策；目前大部分合资品牌已经进入免税车名单，基本可以满足留学生购车需求。

　2.携带相关资料，向主管海关提交申请。需要提交的材料通常包括留学回国人员证明、毕业证或学位证、、户口本、护照、当地海关要求的其他材料等。

　3.海关同意后，会给海关盖章并持有海关印章给厂家或中介公司买车。

　4.把购车款转到中介公司的指定账户，然后就可以等着提车了。

　5.取车后需要拿着和申请表到海关领取购买许可证。

　6.拿到准购单后，去国税局申请免税。你需要带上、准购单、证件、护照、等材料，填写纳税申报表，然后就可以拿到免税本了。

　 留学生免税车要提前办理吗

　留学生免税车要提前办理，要求一年内购买。海关申请获批后，原政策要求购车牌照半年内有效。但随着领证城市的增多，各地海关逐步放开了留学生准购免税车的有效期。目前，广东所有限定品牌城市和海关均已发布购车有效期。

　留学生免税车需要提前办理:

　1.留学生免税车要求一年内购买。海关申请获批后，原政策要求购车牌照半年内有效。但随着领证城市的增多，各地海关逐步放开了留学生准购免税车的有效期。目前广东所有限定品牌城市、海关均已发布购车有效期；

　2.留学生应携带材料到当地主管海关申请“免税国内购车指标”，即“通关”。比如，有北京户口的留学生，要去“北京海关非贸易货物监管中心”，必须亲自申请“免税国内购车指标”；比如，在河北石家庄拥有户口的留学生，应向石家庄海关申请“免税国产购车指数”；

　3.也就是说，经海关批准后，购车指标可以长期保留，限牌城市和广东满足发证条件后再买车也不迟。购买免税车必须经过海关认可的两家中介公司。同时，中介公司也可以自行办理相关手续，无需去海关和汽车厂办理手续。

留学生免税车需要什么资料2

　 一、留学生免税车政策来源

　1992年10月海关总署、国家计委、院经贸办公室、财政部、交通部等七部联合发布了《关于回国服务的在外留学人员用现汇购买个人自用国产小汽车有关问题的通知》，通知规定：在国外正规大学（学院）注册学习毕（结）业和进修（包括出国进修、合作研究）期限在一年以上的留学人员回国工作，

　可购买国产汽车一辆，并享受相关税费减免。2004年又发布了《海关总署关于简化和规范我留学人员用购买免税国产小汽车有关手续的通知》，规定留学人员学成后在外停留时间不超2年，并自入境之日起1年内向海关提出留学生免税车申请，同时在通知文件中强调，为方便留学人员办理相关手续，批准北京中企诚谊留学回国人员购车服务有限公司代办申请和购车事宜。

　 二、留学生免税车能优惠多少

　根据政策规定，留学生免税车在以下两方面享受税费减免：

　1.免征关键件或成套散件进口环节的关税，免征关税后的优惠购车价格体现为中企诚谊公布的留学生免税车“免税价”

　2.车辆购置附加费全免，约为车价10%的车辆购置税全额免除。

　以热销的以下车型举例：

　一汽奥迪全新A6L 55 TFSI quattro 3.0T四驱尊享动感型，落地差价约15万

　华晨宝马X3 xDrive 30i 尊享型M曜夜套装，落地差价约7.3万

　沃尔沃XC60 B5 四驱 智雅豪华版，落地差价约16.5万

　北京奔驰E 260 L 运动型，落地差价约8.8万

　以上数据为截至发稿时中企诚谊公布的留学生免税车价

　 三、留学生免税车型目录

　根据政策，留学生免税车只涵盖国产合资车型，纯进口和纯国产品牌及车型不在免税范围内，目前绝大部分合资品牌都已加入留学生免税车目录，根据目前拥有全品牌授权的中企诚谊发布的目录来看，

　留学生免税车可选品牌有：一汽奥迪、沃尔沃、宝马、上汽奥迪、奔驰、捷豹路虎、英菲尼迪、凯迪拉克、别克、雪佛兰、斯柯达、一汽大众、上汽大众、福特、广汽丰田、一汽丰田、日产、马自达、东风本田、广汽本田、北京现代、雪铁龙、标致等。

留学生免税车需要什么资料3

　太平洋汽车留学生免税车需要预备的材料通常有留学人员回国证明、毕业证或学位证、、户口本、护照、主管地海关要求提供的其他材料，留学生免税车要求一年内买。海关申请获批后，原政策要求半年内购车上牌有效，但是随着限牌城市的逐渐增多，各地海关也逐步放开留学生免税车准购有效期。

　 留学生购车免税流程：

　1、确认购买汽车的车型、价格和购车地点。留学回国人员可以购买的免税车为国产合资品牌，原装进口车型不享受免税政策；目前大部分合资品牌都已经进入免税车名录，基本可以满足留学生的购车需求。

　2、带齐相关资料向主管地海关提交申请。需要提交的材料通常有留学人员回国证明、毕业证或学位证、、户口本、护照、主管地海关要求提供的其他材料等等。

　3、海关同意后会给关封，持有关封至厂家或中介公司购车。

　4、将购车款打到中介公司指定账户，之后就可以等待提车了。

　5、提车之后需带着和申请表再去海关领取准购单。

　6、拿到准购单后去国税局办理免税手续，需携带、准购单、合格证、护照、等材料，填写纳税申报表，之后就可以拿到免税的本子了。

　 一、.确认购车资格

　1.在国外正规院校攻读学位、访问交流、进修等9个月以上；

　1.学习期间内实际在境外总时长达到270天以上；

　1.完成学习后两年内回国，两年内的首次入境日起1年内向海关申报。

　疫情照顾政策：海关2020年初发布针对疫情影响的对应政策，疫情之前已经在境外入学，后来因为疫情影响回国上网课直到毕业，没有再出境的，国外学习时间加国内网课时间够270天（条件2）以上即可，

　而且有效期从毕业日期或学成日期的第二天开始计算，1年内申请有效（条件3）。疫情照顾政策截止至2022年9月1日。大家关注的后疫情时期政策、免税车实时信息等，建议关注“中企诚谊留学生免税车”获取。

　 二、准备申报材料

　1.、户口、护照或港澳台通行证及留学期间的出入境记录

　2.有效的入学offer、签证证明

　3.《中企诚谊代办委托书》

　4.《学位证书》和《学历学位认证》，访问交流等不获取学位的.提供《学习完成证明》

　5.《海关自用物品申请表》

　 三、办理申报

　资格符合、材料都齐备后，需要在本人户口地或者常驻地海关提交申请，申请前需要填写相关表格并做海关系统信息录入，海关受理后一般在3到5个工作日下发批准手续，一般称为“关封”，

　关于关封，有两个大家比较关注的问题，一个是申请的时候是必须要确认想要购买的品牌或者车型的，不能不写；另一个是，海关批准后的购车有效期不同城市是不一样的，基本分为有6个月和无限期两种，大家只要在海关有效期内完成购车即可。

　 四、车辆生产地海关复验手续

　执关封到车辆监管地海关办理复验，比如华晨宝马需要去沈阳、一汽奥迪要去长春、北京奔驰需要去北京、沃尔沃根据车型要去成都或者大庆或者台州......

　 五、免税车订车

　手续复验成功后就可以和厂家签订购车订单了，这里需要提醒大家一下，目前是很多厂家是不支持自己下单的，需要通过有资质的代理机构才行，代理机构一般收2000+费用，可以全程办理，更推荐通过代理机构办理，

　自办的时间成本和金钱成本绝不低于找代理。关于代办机构要提醒下，一定要选择专业的老牌的，像经过海关总署批准成立的中企诚谊，是目前蕞老牌，品牌蕞全的授权机构。专业机构不管在经验和办理流程以及提车周期上都会事半功倍。

　 六、缴付车款，工厂发车，办理准购单

　车辆生产好之后，按厂家要求付车款至指定途径，需要分期的，代理机构还可以提供分期，沃尔沃还有超值的零息分期，厂家确认后会把车直接运输到想要提车的城市的4S店。在这之后需要凭厂家开具的机动车票回申请地海关领取《准购单第四联》，海关只有核验是厂家票和监管地复核过的手续，才会发放《准购单第四联》

宝马?奔驰?啥国外品牌在中国最爱喜欢？

我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？ 答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。

2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

3、乘用车是什么意思？答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。

5、什么时候买的车可以享受减税政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

6、如何判定车辆购置日期？答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还

8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。

9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”

宝马（中国）汽车进口量傲视群雄。据海关信息网统计，1季度，宝马（中国）有限公司进口汽车5.8万辆，同比增长38.4%，进口量是第二名的2倍，稳坐汽车进口量头把交椅，排在2-6位的依次是丰田汽车（中国），梅赛德斯-奔驰（中国），中国第一汽车集团，大众进口汽车和现代汽车（中国）。另外，捷豹路虎 (上海)和克莱斯勒(中国)的进口量也在万辆以上。国人对进口汽车品牌的喜好程度尽显无遗。海关信息网在“热点关注”里对一季度的数据有分析，相信对你有用。