奥迪sq8电动_奥迪SQ8电动汽车价格

奥迪sq8电动_奥迪SQ8电动汽车价格

       奥迪sq8电动是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.奥迪sq8参数配置怎么样?

2.奥迪Q8 e-tron官图 定位品牌旗舰电动SUV

3.全新一代奥迪RSQ8海外实拍！网友：这外形真霸气！

4.起售78.28万元，配置动力双提升，新款奥迪Q8值吗？

奥迪sq8参数配置怎么样?

       奥迪sq8参数配置：

       1、奥迪SQ8作为Q8的高性能版，动力方面，它搭载了一台4.0升双涡轮增压增压V8发动机，这台发动机能爆发出429马力。峰值扭矩更是高达900牛米，官方给出的百公里0-100km\/h加速时间只需要4.8秒，比普通Q8要强劲不少；

       2、奥迪SQ8这台发动机和SQ7上面那台也是一样的，值得一提的是还配有48V轻混动系统，还有一个在48V基础上的电气系统的电子增压器，主要是弥补发动机双涡轮增压系统的迟滞问题的，这辆车电子限速上限是250km\/h；

       3、传动方面，奥迪SQ8和发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，匹配奥迪看家的Quattro四驱系统。

       百万购车补贴

奥迪Q8 e-tron官图 定位品牌旗舰电动SUV

       易车原创 回过头看2018年发布的e-tron车型，它为奥迪、甚至当时传统汽车品牌的纯电动车树立了标杆，但其在易车App近半年的销量显示中，均徘徊在百辆之下，是时候推陈出新了。

       目前，奥迪在售纯电车型共计8款，预计到2026年时，这一数字将超过20款。根据此前奥迪发布的规划，11年后奥迪将成为纯电动品牌。

       e-tron作为奥迪品牌首款全球化纯电车型的换代意义重大，同时其更名为Q8 e-tron，正式成为纯电动产品中的旗舰SUV。

       新车提供Q8 e-tron quattro、Q8 Sportback e-tron quattro、SQ8 e-tron quattro、SQ8 Sportback e-tron quattro共四款。车辆长4915毫米、轴距2928毫米，Sportback车型的高度和宽度略有不同。

       普通车型的行李厢容积为569升，Sportback为528升。同时，在前机舱下方还有一个62升的储物空间。

       改款车型的“电味儿”更浓，这要归功于重新设计的倒梯形格栅，四环标识上方还有一个可发光的饰板。同时，尾部扩散器上方也有单独的散热叶片。与此同时，Q8 e-tron也是奥迪首辆将标识放置在B柱的车型。

       奥迪Q8 e-tron的电池及管理系统进行了升级：

       50动力配备净容量89kWh电池，支持150千瓦的快充；

       55动力配备净容量106kWh电池，支持170千瓦的快充。

       据悉，新车可适用奥迪最新带即插即用功能的充电站。国内方面，随着RS e-tron GT车型的到来，新充电站也将于年内亮相，最高功率360千瓦，前期在20个城市建成。

       全部车型提供三款动力配置，50动力的双电机综合功率为250千瓦、峰值扭矩664牛·米；

       55动力的双电机综合功率为300千瓦、峰值扭矩664牛·米；

       SQ8 e-tron配备三电机，实现了370千瓦的综合功率、973牛·米扭矩的动力输出。

       在此基础上，50动力对应续航491（SUV）/505（Sportback）公里；

       55动力对应续航582（SUV）/600（Sportback）公里；

       SQ8 e-tron对应续航494（SUV）/513（Sportback）公里。

       以上均为WLTP工况，这些版本的百公里综合电耗基本都在20kWh以上。

       如果以国内的CLTC标准计算，预计Q8 e-tron最长续航可达700公里。

       Q8 e-tron标配空气悬架，车辆高度可进行76毫米的变化。转向齿比经过重新设定，操控更加直接。另外，车辆空气动力学得到优化，风阻系数分别从0.26/0.28降至0.24/0.27。

       此外，MMI车机系统、辅助驾驶、数字矩阵式LED大灯、全景天窗等都是新车亮点。值得注一提的是，车辆使用了大量回收再利用的环保材料。

       国产展望

       Q8 e-tron将于明年初在海外市场上市，起售价7.44万欧元。参考目前e-tron国产在售的现状，笔者预测Q8 e-tron大概率将继续国产（SQ8 e-tron估计会进口）。

       虽然新车有很多方面的提升，但竞品实力也着实够强。

       此前的直接竞品奔驰EQC已由EQE SUV接任，并且将直接国产销售。其车长4.86米，轴距3.03米，续航里程547-590公里，而且还会引入AMG版本。

       品牌形象、豪华氛围的营造以及纯新平台等优势，都是奥迪无法企及的。而且，奔驰的旗舰纯电车型可是梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV。

       老对手宝马在相同定位的市场里相对空白。不过，宝马iX3亮眼的销量足以证明一切。

       同时，以蔚来为首的高端中国品牌，也是奥迪新能源车绕不开的竞争者，特别是蔚来，凭借其软硬实力，用户的接受度和忠诚度极高。

       相比之下，面对凯迪拉克锐歌、沃尔沃EX90，奥迪还能有一定的差异化优势。

       总之，奥迪Q8 e-tron相对于e-tron的改款而言是成功的，解决了续航、动力的等遗憾，但对于旗舰纯电SUV的诠释并不完美。

       何况，还有售价相近的奥迪Q7、Q6等燃油车可以选择。

       但可以的肯定的是，随着这一次改款带来的电动机、电池、管理系统的升级，将逐步共享至奥迪其他纯电车型。对于有购车意愿、且对品牌有要求的用户，可以做“等等党”。

       根据易车App“新能源热度榜”数据，奥迪新能源在同级别竞品中排名第76，日均关注度5573。如需更多数据，请到易车App查看。

全新一代奥迪RSQ8海外实拍！网友：这外形真霸气！

       易车讯 11月9日，奥迪发布了Q8 E-Tron的官图。新车实际是新款奥迪e-tron车型，但采用了全新命名以凸显其品牌旗舰电动SUV的定位，并且推出了Q8 e-tron、Q8 e-tron Sportback、SQ8 e-e-tron和SQ8 e-tron Sportback版本。

       奥迪Q8 e-tron

       奥迪SQ8 e-tron

       外观设计方面，奥迪Q8 e-tron针对细节进行了优化升级，前杠后杠、头灯尾灯的样式有所不同，能带给消费者们更强的新鲜感，同时也使整车的观感更加运动时尚。

       奥迪Q8 e-tron Sportback

       此外，新车还推出了Sportback的溜背式版本，与e-tron相比，Q8 e-tron的空气阻力从0.28降低至0.27，Sportback版本则由0.26降至0.24。

       车辆内部则采用了奥迪家族化的设计风格，除了液晶仪表盘外，还配有10.1英寸的中控显示屏以及8.6英寸的控制屏幕，并且提供HUD抬头显示以及数字外后视镜可供选择。其他配置方面，车辆将配备四温区空调，并且提供前排座椅按摩、远程停车系统可供选择。

       动力方面，新车提供两种动力可供选择，分别为50 e-tron和55 e-tron，车辆在前后轴均搭载了一个电机，在Boost模式下总功率为250kW，最大扭矩为664N·m。车辆的电池容量为89kWh，其中Q8 e-tron的WLTP续航里程为491km，Q8 e-tron Sportback为505km。

       50 e-tron在Boost模式下总功率为300kW，最大扭矩为664N·m，车辆的电池容量为104kWh，其中Q8 e-tron的WLTP续航里程为582km，Q8 e-tron Sportback为600km。

       SQ8版本车型在前轴配备了一个电机，后轴配备了两个电机，系统最大功率370kW，最大扭矩973N·m，并且同样搭载104kWh电池组，SQ8 e-tron的续航里程为494km，而SQ8 e-tron Sportback为513km。性能方面，50车型的零百加速时间为6秒，55车型则为5.6秒，而SQ8车型则为4.5秒。

        根据易车App“新能源热度榜”数据，奥迪新能源在同级别竞品中排名57，日均关注度9643。如需更多数据，请到易车App查看。

起售78.28万元，配置动力双提升，新款奥迪Q8值吗？

       奥迪RS?Q8来了，极品轿跑SUV，441千瓦，性能颜值双开花！所谓奥迪RS，它是奥迪旗下的比赛运动型车，性能相当强悍。奥迪Q8又是奥迪Q家族中的顶级车型，强强联合，这款轿跑SUV性能车值得期待。

       车身侧面线条变化不大，尾部最明显的变化在于将方形尾排改为两个巨大的圆形排气孔，并且加入了一些更加运动的装饰套件，采用红色饰条装饰。

       奥迪RSQ8将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，并采用轻度混合动力技术，最大功率达到441千瓦。SQ8可以在4.8秒内达到0-62英里每小时(0-100公里每小时)，而RSQ8有望降到4秒以内，考虑到SUV的尺寸和重量，这将是一个巨大的成就。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       相比于其他豪华品牌而言，奥迪品牌在SUV领域的起步时间并不算早，直到2005年奥迪家族的首款SUV奥迪Q7才正式亮相，在随后的几十年里，我们所熟知的Q5和Q3等车型陆续登场。相比之下，奥迪品牌的旗舰轿跑SUV奥迪Q8反而是上市时间较晚的那一个。

       近期，2023款奥迪Q8正式上市，新车共推出4款配置，售价区间78.28~106.88万元。对比老款车型，2023款奥迪Q8的车款数量有所缩减，不过售价依旧维持原样，同时新车还针对外观套件，金属车漆，功能配置以及动力系统等方面进行调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

       2023款奥迪Q8的造型设计维持原样，不过属于顶配的尊享动感型新增了SQ8运动外观套件，其中包含S专属底护板，S专属双线条横向格栅，S专属碳纤维外后视镜以及S专属后扩散器等。具体来看，该款车型的造型设计更偏运动化，前脸部分设置的六边形进气格栅，内部以熏黑饰条作为填充，两侧LED前大灯组的造型设计棱角分明，内部结构精巧，分段式日间行车灯造型极具辨识度。此外前包围两端所设置的大尺寸进气口可以满足整车的散热需求，同时也能起到降低视觉重心的作用。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为5006×1995×1696 mm，轴距2998mm。该款车型的车身造型较为饱满，车长以及轴距对比宝马X6等车型更占优势。同时新车的底部轮圈尺寸进行升级，入门级便标配21英寸轮圈，顶配车型则标配22英寸轮圈。此外，新款车型还新增了怀托摩蓝，卫星银，罗旺子棕三种全新金属漆。

       对比极具进攻性的车头而言，该车的尾部造型则趋于平缓，贯穿式尾灯的出现强化了车尾的横向视觉宽度，点亮之后的辨识度也颇为不错。同时底部后包围采用熏黑处理，两侧所设置的双边共双出排气口造型只是装饰而已，真正的排气管口隐藏在车底部位。

内饰设计

       新款奥迪Q8的内饰设计有所调整，根据不同配置，新款车型更换了两款全新材质的内饰条，其他部分的设计则维持原样。具体来看，该车的中控台造型与奥迪A8比较接近，三块大屏围绕主驾驶位置进行排布，同时贯穿式出风口，铝制装饰，钢琴烤漆亮面以及十分少见的实体物理按键展现出了内饰的科技取向。主驾驶正前方的方向盘采用平底设计表面，盘身表面虽然使用皮质面料包裹，不过手感偏硬，方向盘造型符合人体工程学，握感比较舒适。此外，车内设置内嵌式的10.1英寸触控液晶屏，内部具备多媒体，车辆设置，导航和全景影像等功能，按压回馈比较清晰干脆，手感出众。

       新款车型座椅功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。值得注意的是，新车针对车内座椅也进行了调整，其中45TFSI豪华动感型与55TFSI豪华动感型应用了全新样式的真皮面料座椅，55TFSI臻选动感型与55TFSI尊享动感型则采用特别打造的华格纳真皮面料座椅。

       该款车型采用常规5座布局，第2排座椅支持前后和靠背调节，不同体型的乘客都能找到相对舒适的坐姿。同时后排座椅支持比例放倒，空间拓展性良好，不过溜背式的车顶造型还是牺牲了后备厢的空间。

动力系统

       2023款奥迪Q8动力方面提供2.0T和3.0T V6+48V轻混两套系统，其中2.0T发动机的最大输出功率从180千瓦提升至195千瓦，峰值扭矩370牛米，3.0T V6引擎的最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，标配8速手自一体变速箱和全时四驱系统。

车型配置及购买建议

       作为年度改款车型，2023款奥迪Q8本次针对车款数量，功能配置，动力系统等方面进行了全方面的升级，同时售价保持不变，产品力提升十分明显。新车本次共推出4款配置，售价区间78.28~106.88万元，接下来车叔便针对消费者关注度较高的两款低配车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款45TFSI豪华动感型

推荐指数：★★★★

配置点评：配置表现全面，性价比较高

       指导价格78.28万元，提供主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，悬架软硬/高低调节，空气悬架，可开启全景天窗，运动外观套件，感应后备厢，全车无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，前排座椅通风，10.1英寸触控液晶屏，原厂手机互联映射，语音识别控制，车联网，4G网络，行李厢12V电源接口，自动头灯，转向辅助灯，车内环境氛围灯，后雨刷，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器等。功能配置表现较为全面，而且2.0T发动机的性能得到明显提升，性价比相对较高。

2023款55TFSI豪华动感型

推荐指数：★★★

配置点评：动力更为强劲，功能小幅提升

       指导价格87.98万元，动力方面换装3.0T V6引擎，输出功率达到250千瓦，官方百公里加速成绩由7.4秒提升至6.2秒。同时功能方面增加车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，道路交通标识识别，全速自适应巡航，方向盘加热，抬头数字显示，驾驶位电动座椅记忆，B&O扬声器，矩阵式灯光，自适应远近光，转向头灯，大灯清洗装置等，具备L2级智能辅助能力，提升幅度比较可观，有需求的用户可以考虑。

车叔总结

       总的来说，2023款奥迪Q8在售价不变的情况下，针对动力以及配置等方面进行了明显升级，产品力提升较为明显。通过以上两款低配车型的对比分析可以看出，属于入门级的2023款 45TFSI 豪华动感型具备极为完善的基础功能配置，而且2.0T发动机在经过加强之后拥有了更好的性能表现，性价比相对较高。

       在车叔看来，奥迪Q8虽然在路上的能见度较低，但是其综合实力并不弱，对比同级的宝马X7等产品具备明显优势，喜欢它的朋友可以考虑一下。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“奥迪sq8电动”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奥迪sq8电动”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。