宝马m4中国上市_宝马m4中国上市时间

宝马m4中国上市_宝马m4中国上市时间

       下面，我将用我自己的方式来解释宝马m4中国上市的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下宝马m4中国上市的话题。

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2.全新宝马M3/M4北京车展全球首发，M3终于不像3系了

3.?全新宝马M3/M4携M Performance配件开启中国首秀！

4.全新宝马M3和M4北京车展全球首秀 彰显全新设计与极致性能

5.宝马10款新车将亮相北京车展 5系上市，M3/M4全球首发

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       近几日，相信大家都被2020北京车展给刷了屏。确实，在此次的北京车展上，上至千万级、下至10万级，我们都能看到不少重磅车型。那么今天，小编也给大家罗列了在我心目中最期待的三款重磅车型。下面我们就来看看，有没有一款会是你的菜呢？

       第一款：全新宝马M3

       不得不说，宝马绝对算是本届北京车展，豪华阵营中热度最高的品牌。而且，在此次车展上，宝马也确实拿出了足够多的重磅炸弹，例如全新?宝马M3便是其中一颗。值得一提的是，在2020北京车展上全新一代宝马M3迎来了它的全球首发。

       此次发布的全新BMW?M3在前脸设计上是带来了巨大的变化，整体造型也是同最新款的4系/M4为同款；以及在配色方面，全新宝马M3是以马恩岛绿为首发颜色，夸张的进气格栅与激光大灯着实是带来了超强的视觉冲击。动力方面，全新宝马M3将搭载宝马的招牌L6发动机，最大可输出480马力；与此同时，M3也将首次推出雷霆版车型，马力则是提升至了510Ps，还有后驱、四驱可供选择。

       第二款：全新宝马M4

       记得在成都车展上，全新一代的宝马4系就掀起了足够大的波浪；因为激进的外观和超大的“双肾”格栅，确实是宝马近些年少有的设计。在两月后的北京车展，宝马也再度为大家带来了惊喜，让全新M4/M3一起迎来了全球首发；不同的是，此次宝马全新一代M4首发配色为圣保罗黄，整个外观看上去也都更显战斗气息。

       在打开全新一代宝马M4车门时，相信你一定会惊叹它武装到牙齿的运动感。尤其是全新的赛道桶椅加上“M4”的身份铭牌，以及镂空的座椅设计和车内大量的碳纤维装饰，都会让你感觉这更像是一台赛道版的顶尖性能车。动力方面，全新M4与一同发布的M3搭载了同款动力总成，并且这两款车也都算是宝马的灵魂车型，操控代表。

       第三款：八代高尔夫

       自1974年第一款高尔夫到来至今，四十多年的风雨历程无疑是让高尔夫成为了大众最经典的车型；甚至不少网友都说道：“大众的本身只有一台车，那就是高尔夫”。截止目前，高尔夫在全球范围内已是收获了超3500万台的累计销量；由此也能看出，这台大众真正的灵魂在全球范围内都有着极高的热度。如今，这台见证了大众帝国成长的高尔夫，在国内也终于迎来了它的第八代车型。

       目前八代高尔夫已开启了预售，预售价为15-16.5万元。此次的八代高尔夫被称作是全新数字高尔夫，是大众全球首款采用MQB?Evo平台的车型；同时也搭载了CANFD及车载以太网技术，使得八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）和车载信息娱乐系统得到了全面提升。

       并且在八代高尔夫车内，我们也几乎看不到实体按键，就连灯光控制区都采用了全新的触控式。此次国产的八代高尔夫延续了海外版的设计，有普通版、R-Line两个版本可供选择；R-Line版本的“R”字符也用上了全新造型。在全新一代高尔夫车型，国产版是取消了手动挡车型；动力方面将继续搭载1.2T/1.4T两款发动机，和大众的7速DSG双离合变速箱。

       写在最后：以上便是小编为大家盘点的此次北京车展上，个人比较期待的三款重磅车型。其实，在此次云集了众多新车的2020北京车展上，重磅车型也远不止小编所讲的这三台；例如七代伊兰特、哈弗大狗、中款改款的奔驰E级、宝马5系等等，都是本届车展的火爆车型。那么，你们更中意哪一台呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马M3/M4北京车展全球首发，M3终于不像3系了

       日前，行车视线获取到一组宝马最新发布的全新M4官方谍照。外观方面，M3/M4的测试谍照已经被多次曝光。本次与全新M4一同发布的还有全新M4?GT3赛车。而据最新消息显示，全新M3/M4将于今年9月23日首发亮相。

外观方面，全新宝马M4的谍照已经被多次曝光，相信各位并不陌生。细节上，新车相较于现款车型最大的变化就在于前脸的大尺寸双肾格栅，而这个格栅的尺寸比全新4系的更大，也更具视觉冲击力。

       车身侧面，全新M4和全新4系还是比较接近的，腰线与车顶线条十分流畅。细节方面，新车提供双五幅运动轮圈，尾部的双边四出排气也没有缺席。

       动力方面，据宝马官方表示，新车将搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率为480马力，而雷霆版车型的最大功率则提升至510马力。传动系统方面，新车全系匹配8速M?Steptronic变速箱。当然，新车也提供搭载手动变速箱的车型。

至于M4?GT3，其基于全新一代M4车型打造，前脸去掉了中网，并在车侧加入了夸张的宽体包围，视觉效果十分炸裂。尾部方面，全新M4?GT3配有超大尺寸的后扰流板，能为其在过弯时提供更多的下压力。

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?全新宝马M3/M4携M Performance配件开启中国首秀！

       随着国内汽车市场的发展，越来越多的车企选择把全球首发放在中国。在本届北京车展上，宝马将全球首发M3/M4。

       宝马M4谍照

       4系?Coupe

       作为宝马性能部门关注度最高且知名度最大的两款车型，每次更新都能引来众多车迷的关注，这一次显然也不例外。新一代M4在外观上与前作基本一个套路，都是脱胎于同代4系Coupe车型，今年成都车展亮相的新一代4系上夸张且激进的前脸设计很容易让人留下非常深刻的印象。

       宝马M3谍照

       比较让人意外的是M3，前脸设计并没有遵从普通版3系，而是采用与M4/4系同款“大鼻孔PLUS”的设计，美丑暂不定夺，与普通3系的差异化肯定是做出来了。

       车身的部分，作为M部门的性能车，宽体“套装”肯定是有的。不过，可能是因为车体有伪装布的原因，从目前网上曝出的谍照来看，新一代M3/M4的宽体效果相比于普通版并不是特别明显，发动机盖上的隆起同样如此。待北京车展亮相之后，再看看实车如何吧。

       尾部，M3/M4应当都是标准的双边共四处的排气。不过，从网上流传的谍照来看，还有一个版本的M4采用了中置四出的排气并且配有大尾翼，不出意外的话，应当是M4的GTS版本。

       疑似宝马M4?GTS谍照

       内饰方面，参考此前曝出的谍照，全新一代的M3/M4的内饰与现款3系/4系差别不大，相比于上代车型在豪华感以及精致感的提升还是非常大的。

       宝马M3内饰谍照

       宝马4系内饰

       宝马3系内饰

       作为性能车，大家最关注的肯定还是动力。全新一代宝马M3/M4将搭载S58?3.0T直列六缸发动机。标准版拥有480马力的最大功率，雷霆版的最大功率更是高达510马力。变速器方面，标准版和雷霆版M3/M4将弃用现款7速双离合，换装8速M?Steptronic手自一体变速器。另外，标准版车型或将继续提供6速手动版本。

       总之，新一代M3/M4在外观上相比于前几代车型更显激进，尤其是M3，居然放弃了3系同款的前脸设计。动力上，新一代车型相比于前作又有提升，变速器从双离合换成AT变速器，不给油也能蠕行的特性，应当会赋予新一代M3/M4有更好的通勤体验。

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全新宝马M3和M4北京车展全球首秀 彰显全新设计与极致性能

       之前我们都说“无改装，不宝马”，其实BMW官方对车辆改装升级方面也拥有悠久的历史，早在上个世纪70年代之前，宝马就专门研发特殊的运动车型征战各大赛道，1972年M部门成立之后，M高性能的传奇便正式开启了。

       时至今日，我们不仅能看到越来越多的M?Power车型问世，而且几乎每一款宝马新车型都有自己专属的MM?Performance高性能系列配件，深受改装爱好者的喜爱。全新一代?宝马M3/M4已经在北京车展正式全球首发亮相，专为全新M3/M4打造的M?Performance高性能系列配件也正式在2020?AIT东莞改装车展开启了中国首秀！

       宝马车型的实车永远都比更好看，当全新M3/M4搭载M?Performance高性能配件之后更是如此。BMW?M?Performance高性能系列配件包括碳纤维前分流器、碳纤维后扩散器、碳纤维后扰流板及碳纤维尾翼等等，不仅为G80/G82带来更性能范的外观设计，还实现了更为优异的空气动力学特性。

       全新M3/M4车头下方的配件设计理念来源于BMW?DTM赛车，碳纤维下边唇的很多进气口可以起到疏导气流的作用并增加下压力，再加上两侧的M?Performance风刀，让车辆看起来富有攻击性。

       外后视镜盖、侧翼子板处的饰板均采用碳纤维材质打造，同时在侧裙和后轮拱处额外加装碳纤维护板，尾翼是酷炫且极具功能性的大尺寸碳纤维尾翼。轮毂也替换成代号为963M或1000M样式的锻造轮毂，再配以强劲的刹车系统，为驾驶者带来非凡的驾驭感。

       重点来了，全新M3/M4的M?Performance高性能配件中首次提供梯型中置四出排气布局，现场看实车视觉冲击力太强了，这种设计不仅能优化空气动力学，和M?Performance钛合金消音器系统相配合之后，还能带来更为高亢的声浪，简直是视觉和听觉的双重享受。

       方向盘采用Alcantara材料打造而来，12点钟的位置还用蓝色标记，和手工缝制的专属M色缝一起，无时无刻都在刺激着你的驾驶神经，同时还提供Carbon/Alcantara材质饰板以及碳纤维换挡拨片。全新宝马M4的这套M碳纤维座椅座椅备受喜爱，兼顾了轻量化、舒适性和包裹性。

       改装车展现场除了配备M?Performance高性能配件的全新M3/M4之外，宝马还带来了新3系、M2、X3M等车型的M?Performance高性能系列配件产品，另外还有一台MINI三门版本JOHN?COOPER?WORKS。M?Performance高性能配件专注于每一个细节，也唯有宝马原厂附件最懂你的宝马。

       宝马全新M3/M4的M?Performance改装配件，将在明年五月份与这两款车型同期发售。BMW?M?Performance高性能系列配件遵循“形式服从于功能”设计理念，与车辆同期研发，保障了驾乘安全性与性能稳定性。从这次活动，我们也可以看出宝马在进行产品创新的同时，也一直致力于推进中国汽车文化的发展，不断升级售后服务体验。

       我国的汽车改装行业虽然发展到今天仅仅十几年的时间，但对改装感兴趣的人却有很多，热爱改装的宝马车主更是不胜其数，人车合一既是Bimmer的信仰，也是渴望。宝马在中国一直坚持“以客户为中心”的服务理念，也正逐步把优异的售后服务打造成稳定的业务支柱和竞争优势，宝马就是要用高品质的售后服务再次赢得客户的信任与认可。

       宝马将凭借全球研发积累的经验和标准，将越来越多的BMW专属高性能系列配件带到中国来，满足客户多样化的座驾定制之选，赋予消费者最好的个性化选择与优质便捷的用车养车体验，从而进一步促进中国改装汽车文化的健康发展！

       你的宝马有M?Performance高性能套件吗？

       欢迎到评论区聊聊！

       编辑：TB?校对：彭炫恺

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宝马10款新车将亮相北京车展 5系上市，M3/M4全球首发

       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来全新?宝马M3和M4的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       在今天正式开幕的北京车展上，全新的宝马M3和M4完成了全球首秀，作为宝马M?Power性能车家族十分重要的成员，这两款新车的发布也为广大的消费者呈现出了全新的宝马性能品牌形象。

       从外观设计上看，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。前脸使用了与宝马4系十分相似的全新进气格栅造型，大尺寸的进气格栅一直延伸到前唇位置，搭配上犀利的前包围和两侧大尺寸的进气风口营造出极强的战斗感。

       两台车的车身侧面设计十分犀利，M运动包围搭配上十分优美的线条，将整个车侧的运动氛围很好地勾勒了出来。其中M3采用了四门的造型，整车的实用性更强，但是依旧能够感受到很强的战斗气息。而M4采用了两门的造型，尾部采用了溜背的设计风格，搭配上熏黑的轮辋，呈现出极强的视觉冲击力。

       两车的尾部采用了相似的设计风格，后备箱的边缘采用了熏黑饰条的装饰，营造出一种后尾翼的视觉效果，两侧造型犀利的LED后尾灯搭配上熏黑造型，衬托出很强的运动氛围。两车都使用了双边四出的排气尾管设计，进一步烘托出整台车的战斗感。

       值得一提的是，宝马M3首发采用了专属的曼岛绿金属漆涂装，而宝马M4首发采用了专属的圣保罗黄金属漆涂装，进一步彰显出两台车独特的个性。

       内饰设计上，两台车的车内都充满了宝马个性化定制的专属M设计元素，M多功能真皮方向盘搭配上红色M按键以及碳纤维换挡拨片，呈现出极强的运动氛围，M专属的Merino全真皮内饰以及专属的车机主题共同营造出极强的战斗感，能够很好地激发驾驶员的驾驶欲望。

       作为两款以性能为卖点的车型，宝马M3和M4的空间表现都比较一般，宝马M3的四门5座布局实用性比较强，但是后排的空间表现比较局促。而宝马M4两门四座的布局实用性更差。

       值得一提的是，全新的宝马M3和M4首次配备了M?Drive?Professional?“随车教练”以及集成显示，能够让驾驶过程中的数据显示更加直接，驾驶者还可通过系统中提供的M漂移分析、M圈速计时等帮助驾驶者提升驾驶操控水平。

       动力配置上，这两款车均搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，匹配8速M?Steptronic手自一体变速箱以及M?xDrive智能全轮驱动系统，该动力系统最大马力为510Ps，峰值扭矩为550N·m，雷霆版车型的0-100km/h加速时间为3.9s。

       选车君观点：作为宝马M家族中销量最出色的两款车型，在过去的十年间，中国地区售出的宝马M?Power中有54%都是M3和M4，由此也可以看出M3和M4在中国市场中的地位。此次全新的车型亮相，也将为国内消费者带来全新的驾乘体验。

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       网上车市从宝马官方获悉，宝马在9月26日开幕的北京车展上带来10款新车，包括中期改款5系、中期改款6GT、全新4系、新款1系M运动曜夜版、中期改款M5、全新M3、全新M4、iX3、i4概念车以及i3城市出行概念车。其中关注度非常高的中期改款5系将正式上市，全新M3/M4将迎来全球首发。

       中期改款5系

       作为中期改款车型，5系采用全新的外观设计，包括立体的LED灯组、更运动化的包围等，同时增加了量子蓝、馥郁红车漆。新车内饰布局没有做出调整，主要的变化是中控屏升级为12.3英寸，并搭载最新的iDrive7.0互联系统，包括腾讯小场景、停车场精准定位找车、数字钥匙等功能。中期改款5系同时尺寸也进行了加长，继续搭载2.0T（高低功率）发动机+8AT动力组合，综合来看新车的产品力得到进一步提升。

       全新4系

       基于CLAR平台打造的全新4系外观不再平庸，相比3系换装一套极具个性的外观设计，竖置的超大尺寸进气格栅相当吸引眼球。内饰方面，全新4系与3系保持一致，配置上标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、LED大灯、无钥匙进入等。同时新车的2.0T动力也要远超老款车型，与3系保持一致，传动系统匹配8AT变速箱。全新4系预售价格区间为为36.5-46万元，新车预计将于9月份左右到店。

       中期改款6系GT

       宝马中期改款6系GT的外观设计与中期改款5系基本保持一致，换装了大尺寸双肾格栅、双L型大灯、立体尾灯组，并新增了量子蓝，波尔蒂芒蓝，贝尔尼纳灰，馥郁红车漆颜色。新车内饰与现款车型保持一致，主要升级了12.3英寸中控屏和iDrive7.0互联系统。中期改款6系GT仅对车身尺寸进行了微调，因此车内空间也不会受到影响。新车在国内市场依旧全系搭载2.0T发动机，首次加入48V轻混系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

       全新M3/M4

       全新M3/M4均基于CLAR平台打造，外观采用大尺寸双肾进气格栅，内部采用熏黑涂装横幅装饰，配合造型更夸张运动包围与修长的前大灯组，有着很强的视觉冲击力。车身多处M标识的加入，尾部采用双边共四出式布局。全新M3/M4将搭载3.0L双涡轮增压发动机，普通版本最大功率为353kW，雷霆版本最大功率为375kW，峰值扭矩均为600N·m，传动系统匹配8速M?Steptronic变速箱或六速手动变速箱。

       中期改款M5

       中期改款M5外观同样变化不大，主要升级了全新的激光LED大灯和立体尾灯组，内饰布局则与现款车型保持一致，主要变化是将中控屏尺寸升级为12.3英寸（现款10.25英寸），并搭载最新的iDrive7.0互联系统，支持腾讯小场景、智慧停车等功能。新车继续搭载4.4L?V8双涡轮增压发动机，最大功率为460kW，峰值扭矩达到750N·m，传动系统匹配8AT变速箱，配备可调控驱动形式的四驱系统，0-100km/h加速时间仅为3.1秒。

       iX3

       宝马iX3外观、内饰的变化主要体现在细节方面，融入了新能源元素。新车采用了BMW第五代eDrive动力总成，搭载一台最大功率为210kW，峰值扭矩达到400N·m的电动机，且全系均采用后轮驱动。电池与续航方面，iX3电池包总容量为80kWh，能量密度为154Wh/kg，百公里能耗为16.7kWh，NEDC续航里程为500km。同时新车还支持最高100kW的直流快充功能，45分钟即可将电池电量从0充至80%。iX3目前已经开启预售，2款车型的预售价格分别为47万元、51万元。

       i4概念车

       宝马i4概念车今年3月全球首发，月底将首次在国内亮相，新车定位为家族首款中型高端纯电动车，外观、内饰都采用了i家族全新的设计语言，极具科技感和未来感。i4的量产版本将于2021年在慕尼黑工厂投产，新车搭载第五代BMW?eDrive电力驱动技术，其中电动机最大功率高达390kW，百公里加速时间仅需4秒左右，最高时速超过200km/h。电池与续航方面，i4概念车搭载容量为80kWh的电池组，NEDC续航里程将超过600km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“宝马m4中国上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马m4中国上市”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。