康拓汽车烧甲醇_汽车烧甲醇对车有害吗

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“康拓汽车烧甲醇”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。

1.汽车烧工业酒精对车有什么害处

2.汽车改烧甲醇,改过请进

3.汽车改烧甲醇都有哪些弊端

4.汽车能烧甲醇吗?

康拓汽车烧甲醇_汽车烧甲醇对车有害吗

汽车烧工业酒精对车有什么害处

       烧工业酒精不会对汽车产生什么害处。

       虽然汽车烧工业酒精(甲醇)本身的话不会,但甲醇的腐蚀性随杂质和温度增加而增加,会有一定腐蚀性,现在大部分是掺烧,好像没有直接烧甲醇的,且甲醇毒性较大,且酒精挥发快,还有就是二甲醚掺烧,二甲醚无毒是标准的绿色燃料,但二甲醚腐蚀橡胶,所以需要改动。

汽车改烧甲醇,改过请进

       答:甲醇热值偏低与国标汽油,无论低速起步或者告诉狂飙、甲醇热值引起燃烧不完全,解决方法:在甲醇燃料内勾兑助燃剂、汽油可以解决此问题!答:甲醇对泵体和泵芯有一定的电极反应和腐蚀性,尤其油箱缺油更容易引起此问题,所以邮箱不能缺油,避免油泵干燥,甲醇挥发快引起恶劣醇锈物质副粘在泵芯引起油泵不能转行,最好的解决方案就是更换甲醇专用低压陶瓷泵芯,一般所谓的油泵保护器根本不能解决根本问题!答:这个问题的主要原因在于氧传感器,因烧甲醇物化浓度不够,长期在不常规的工作状态下,无法给原车电脑提供正常可能部分客户不能接受,但是这是唯一的解决方案,不然久而久之氧传感器只有换新的了!多档调控甲醇转换器,是根据原车的电脑系统的识别能力不同所致,开关和遥控器并不能准确给予任何系统统一指令,主最简单的就是根据动力调整!汽车改装烧甲醇----李付政

汽车改烧甲醇都有哪些弊端

       我是石家庄的,改了甲醇,改后还没经历过年检。各地都有改甲醇的地方同时也卖甲醇。给我改装的老板有辆北斗星十多万公里了挺破的车了,年检尾气一次过关。检车时一般只看车架号和发动机号,安装时把控制器放在隐蔽地点,同时线路不要太乱就没问题。

       能用甲醇很好改,用好甲醇需要一个过程:

       1、甲醇控制器300-800不等

       2、根据天气温度价钱安装冷启动装置100-400不等,主要两种,一种便宜在节气门入口的胶皮进气管上穿过一根细管手动或电动往节气门注入少量汽油打火即可,二种安装3-5升的备用油箱里面就是汽车油箱缩小版和汽车油路并联使用。一劳永逸的是第二种最完美。

       3、甲醇对原车油泵有损害,一段时间后需要更换甲醇泵一般不高于100元,一般五万公里不再坏,即使坏了用冷启动装置第二种方法仍可行驶一段距离,否则找拖车。

       4、对油表的浮漂有损害,时间长后导致油表指针沉底或不准,建议更换油泵时一起换掉,以后用汽油也不再坏一劳永逸的,价格比油泵贵很多,据说至少150以上。

       5、橡胶汽油管很长一段时间后可能会被甲醇腐蚀而泄露,花很少的钱更换即可,也是一劳永逸的。

       6、对发动机的影响我感觉很小,要说有的话就是堵喷油嘴了,我的车4万公里改醇没清洗过任何零件至今没事。还有人们说的甲醇冷启动导致气缸内机油被冲走加剧磨损的可能,我认为那是在多次打火不着车时容易发生,为了防止磨损我给车加了好机油和进口抗磨剂来应对。

       7、因车而异,使用一段时间故障灯亮,废甲醇但动力足,这是因为汽车电脑根据氧传感器的数据修正了喷油量来适应汽油的尾气排放标准,因为甲醇环保要达到汽油尾气标准只能多喷甲醇而导致的,一般百公里会增加5-6升甲醇,这时需要考虑安装氧传感修正仪,改甲醇时你不要求师傅一般不给装防止白花钱,我的车就出这问题了百公里16升甲醇所以淘宝了一个修正仪但还没到手,即使这样一公里才5毛钱,比百公里8升汽油还省一毛钱呢,再说市区开车百公里8升汽油我感觉不太可能,现在93号可是8元一升了。

       8、m100最环保,m85最腐蚀,刚开始m100尾气没有异味,时间长后越来越刺鼻,那是因为喷油被修正了太浓了,燃烧不完全。油耗增加不明显不用管,否则改装第7条。

       我家还有辆乐驰最高配1.0排量,除了冷启动什么都没改 100元33升甲醇跑500公里真变态。我的长安面包33升跑200公里,也很变态。

       希望对你有帮助

汽车能烧甲醇吗?

       你好:

       由于甲醇燃烧会产生水蒸气,可能会腐蚀排气管,发动机等的金属器件,导致这些部件过快老化。

       相关的化学方程式如下:

       2ch3oh+3o2=点燃=2co2+4h2o

       4h2o+3fe=高温=fe3o4+4h2

       回答完毕,望采纳o(∩_∩)o

       汽车也可以烧甲醇,实际上,浓度高点的酒精,放进去同样可以着车的,还有液化气,煤气,生物燃料等等,在发动机里边都可以使用的,甚至还有一些固体发动机,烧木粉之类的,但是整体性能都不如汽油发动机。正经的说汽车除了汽油还有很多燃料,比如氢气、电能、甲醇燃料,乙醇燃料,天然气燃料,就是不能用你说的这些,因为他没有人那么强大的胃。

       水其实也可以分解成其它气体当燃料使用,但是设备会非常庞大效率也低,关键燃烧的爆发力和热值不好动力不佳。比如天然气,比如乙醇,比如甲醇,都可以啊,尤其是甲醇,吉利已经开发了汽油/甲醇双燃料汽车,玉柴开发了甲醇发动机,本人还有个汽油/甲醇双燃料冷启动专利呢。甲醇像汽油一样是液体,运输存储都方便,最关键的是,中国煤炭多,煤制甲醇,甲醇便宜,比汽油省钱近50%.省钱才是王道。二要生产制造过程简单,三要易于保存和运输,四是易燃烧及燃烧速度快且爆发的能量大,五是气体或液体状态,六是燃烧最终产物无有害物,七是使用方便快捷。

       汽油燃烧时在发动机内爆发力强也比较稳定,易燃残留物少,柴油比汽油燃点低,用柴油机动力足有劲,但是油门松了发动机内得油还没燃净,汽车用天然气平路上行使还很正常,一旦低档上坡就动力不足了。其实现在人们广泛知道的,汽车燃料还是汽油和柴油,对汽油的认知较为广泛一些,因为汽油特别危险,非常易燃,所以这也是在我们汽车发展中汽油,作为发动机主要燃料之一的原因水是无法做为燃料的,因而也无法提供能量。除非用太阳能发电,电解水可以利用产生的氢气作为燃料,那样的话还不如直接用太阳能发电,制作电动车呢?

       好了,今天关于“康拓汽车烧甲醇”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“康拓汽车烧甲醇”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。