汽车维护保养教材_汽车维护保养教材电子版

2024-05-19 09:01:03

现在，请允许我来为大家解答一些关于汽车维护保养教材的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于汽车维护保养教材的讨论，我们开始吧。

1.汽车维修与保养知识

2.快看！汽车保养维护知识大全

3.汽车保养与维护的目录

4.汽车维护与保养常识有什么

5.汽车日常保养维护小常识

汽车维护保养教材_汽车维护保养教材电子版

汽车维修与保养知识

1、常规保养不必换的别换

到4s店保养维修省钱招数的确不少，某维修站的站长就告诉记者，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

此外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。

2、建议更换部件时多留心

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

车主们曾向记者反映，现在4s店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量。另二方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。

3、充分利用免费检测服务

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。

在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

4、没事别老进维修站

“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后服务站的王站长表示，车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。

还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，某维修厂的吴师傅认为，很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

快看！汽车保养维护知识大全

汽车维护与保养常识是什么?

车辆维护保养常识：

1、需要重点检查一下轮胎和变速箱油发动机油，防冻液，还有刹车油和刹车片的情况；

2、需要定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，水箱不易被冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分，而玻璃水是用于清洗玻璃的，这些都要保证充足，才能使车辆正常运转；

3、需要定期进行四轮定位，汽车跑的公里过多，有时会出现跑偏等现象，容易埋藏隐患的，这时是需要及时对车辆进行四轮定位的。

汽车保养与维护的目录

汽车保养维护知识大全

科学合理维修爱车?汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。?科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使你节省保养费用和修理费用。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。?

自我维修保养爱车?空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。?一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次，1万公里时进行一下检查，雨刷需要每6个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。?

恰当购买保险?许多车主在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，投保了金额30万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。?《保险法》第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。?另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”，仍如上例，若今年投保限额为5万元，比实际价值低7万元，在发生全损时只会赔付5万元。?

合适检查滤清器?要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。?美钻专家发现，目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。?

科学保养车轮胎?校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。?如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单，只要停止行驶1小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。?

注意防冻液期限?当天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要提醒的?是，更换防冻液前别忘清洗发动机。

汽车维护与保养常识有什么

课题一汽车保养维护绪论

任务一汽车技术状况概述

一、汽车技术状况的变化规律及表现

二、导致汽车技术状况变化的因素

任务二汽车维护制度

一、我国现行的汽车维修制度

二、汽车维修的工艺组织

任务三汽车保养与维护工艺规范

一、新车车体保养与维护

二、走合期的保养与维护

三、长期停放车辆的保养与维护

四、日常保养与维护

五、一级保养与维护

六、二级保养与维护

任务四汽车保养注意事项及常见误区

一、保养与维护注意事项

二、保养与维护常见误区

课题小结

思考与练习

课题二汽车保养与维护基础知识

任务一汽车保养与维护的耗材

一、燃油

二、润滑剂

三、液力传动油

四、液压油

五、制动液

六、防冻冷却液

七、制冷剂

八、汽车轮胎

任务二汽车维护常用工具

一、常用工具的使用

二、常用量具及使用方法

课题小结

思考与练习

课题三汽车发动机的保养与维护

任务一润滑系统维护

一、汽油发动机润滑系统维护

二、柴油发动机润滑系统的维护

任务二冷却系统的保养与维护

一、发动机冷却液的排放与添加

二、冷却系统的清洗

三、发动机冷却系统的密封性检测

任务三进、排气系统的维护

一、进气系统的维护

二、排气系统的维护

任务四点火系统的维护

一、分电器、高压线、点火线圈、火花塞的保养

二、电子控制点火正时的维护

任务五燃油喷射系统的维护

一、汽油喷射系统

二、柴油喷射系统

任务六汽油-液化石油气（LPG）双燃料车的保养与维护

一、LPG供给系统的维护分类及维护周期

二、LPG供给系统的维护内容及要求

三、需要注意的事项

课题小结

思考与练习

课题四汽车底盘的保养与维护

任务一离合器的保养与维护

一、离合器踏板高度的测量和调整

二、离合器踏板自由间隙的测量与调整

三、液压式离合器液压管路排空气

任务二手动变速器的保养与维护

一、一级维护操作

二、二级维护操作

任务三自动变速器的保养与维护

一、自动变速器油

二、自动变速器的免解体维护

三、ATF用油滤清器

任务四悬架系统的保养与维护

四、自动变速器失速试验

一、悬架装置检查(一级维护操作)

二、轮胎的检查与更换

三、车轮的检查

四、检查调整前轮定位

五、检查调整后轮定位

任务五转向系统的保养与维护

一、常规检查

二、转向器的调整

三、检查转向盘自由行程

四、检查转向角度

五、检查转向盘制动回位

六、检查横拉杆球头预紧力

七、动力转向油

八、动力转向系统的密封性检查

九、转向助力泵的压力检查

任务六制动系统的保养与维护

一、制动踏板自由行程的检查

二、检查制动盘厚度

三、真空助力器的检查及制动系统排气操作

四、制动器的检查

五、驻车制动手柄与拉锁的检查

六、检查制动管路

七、制动液检查与更换

八、检查前制动片厚度

九、前制动盘偏摆量的检查与校正

十、后制动鼓与制动蹄片的检查

十一、车轮转速传感器输出电压的检查

十二、ABS系统的检查

课题小结

思考与练习

课题五汽车车身的保养与维护

任务一汽车门锁、雨刮器的保养与维护

一、汽车锁匙的保养与维护

二、雨刮器的保养与维护

任务二电动车门窗、天窗的保养与维护

一、电动车门窗的保养与维护

二、电动天窗的保养与维护

课题小结

思考与练习

课题六汽车电气设备的保养与维护

任务一蓄电池、交流发电机、起动机的保养与维护

一、蓄电池的保养与维护

二、交流发电机的保养与维护

三、起动机的保养与维护

任务二灯光、信号装置的保养与维护

一、前照灯的检查与调整

二、灯泡的更换

任务三安全气囊的保养与维护

一、SRS系统的保养与维护

二、SRS安全气囊系统检修注意事项

任务四空调系统的保养与维护

课题小结

思考与练习

参考文献

汽车日常保养维护小常识

汽车维护与保养常识有什么

汽车维护与保养常识主要集中在几个方面：

1、表面保养，可以给汽车表面打蜡防止外观老化，也可以进行汽车贴膜防止刮擦损坏等；

2、内部保养，比如按照一定的周期更换发动机油，清洁空调滤芯等；

3、轮胎保养，日常用车注意胎压的情况，保持良好的驾驶习惯有效延长轮胎的使用寿命等。汽车的零件非常的多而且精密，需要日常用车时就好好养护，因此关于汽车保养的知识多不胜数，需要车主不断积累的运用于实践当中。以汽车轮胎保养为例，汽车轮胎的胎压应当保持在一个标准水平之内为宜，胎压过高会导致车辆操控性变差，驾乘体验下降，轮胎中部的花纹磨损过度，严重的还会造成轮胎爆胎，危害安全驾驶，如果胎压过低又会导致胎肩磨损异常，方向盘变重转向困难，不利于轮胎的正常使用等。

汽车日常保养维护小常识你知道几个？

现在汽车已经基本上是每个家庭的必备品，那么我们在每天都开车的同时，你对自己的爱车了解吗？知道自己该怎样去维护吗？

第一个:如果你的爱车开时间长了是不是前大灯会发黄，如果你到4S店去，他们会让你做大灯翻新，稍微一弄就要花好几百，其实不严重的话自己就能搞定，买瓶可乐，用可乐清洗一下就会崭新如初，效果非常好。

第二个:如果你的车门开门时异响或者是天窗开启费劲，也不用去4S店修理，那样他们会让你换很多东西，其实这些问题自己拿块香皂就能解决，把香皂涂在天窗滑倒上天窗就灵敏了，涂在车门限位器那车门也就好了。

第三个:如果你在晚上开车的时候，后车车灯是不是从后视镜反的光让你睁不开眼睛，其实除了现在高配车型里的自动防炫目后视镜外，每个车都能手动防眩目，把后视镜后面的一个小扳手一扳就好了。

第四个:如果你在行车中，仪表盘上一个像电瓶样式的故障灯亮起的话，那就停在路边，打起双闪，这个故障灯代表了你的电瓶或者发电机有问题，这样你需要检查一下电瓶或者检查一下发电机线路，如果看不出问题，那就需要去修理厂检查，及时更换，避免路上抛锚。

第五个:就是咱们在购买新车后需要磨合吗？答案是必须磨合，为什么新车要磨合。举个例子，新车磨合就好比运动员的赛前热身，如果运动员不热身就比赛是不是很容易受伤。新车也是一样，如果刚买的新车就激烈驾驶或者拉重载，那样对发动机的危害会很大，因为发动机里面的齿轮都是新的，咬合度需要磨合，等磨合好了车子才有爆发力，建议还是做完第一次保养后再激烈驾驶。注意一般新车最高转速不超3500，最大速度不超120。

好了，今天关于“汽车维护保养教材”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车维护保养教材”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。