经济适用的小型车_经济型微型汽车

2024-08-22 11:25:54

1.aa经济型车是什么意思

2.怎么区分微型车,经济型实用车,高档车?

3.这三款大火的微型车，你最喜欢哪一款呢？

4.国家发改委再批经济型汽车购买政策

经济适用的小型车_经济型微型汽车

1、QQ

微型小车最大的优势之一就是排量小省油。而QQ作为新一代微型家轿车的代表之一，在保持这个优点的同时，还拥有媲美大车的时尚外形和大空间，对于普通家庭而言，是个很好的选择。

省油法宝：小排量省油发动机；等速油耗（1.1L）：4.4升（90km／h等速）

2、羚羊

市场公认的以省油和经济型著称的车型，其原型车是铃木老一代的SWIFT，主要优点是经济实用，油耗低，性价比很高。羚羊车身轻，整备质量865KG，此外其所配1.3L全铝电喷发动机非常省油，这使得羚羊的实际使用油耗控制在了让人吃惊的5升左右。

省油法宝：车身轻，发动机省油；等速油耗：4.8升（60km／h等速）

3、日产－骐达

指导价：9.99万-13.49万元，空间宽敞（长宽高：4393 *1766 *1524mm，轴距2700mm）、丰富的配置和经济实用的油耗表现使得它成为了一款适合家用的经济性小车。动力方面，骐达搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱，最大功率126Ps，最大扭矩154N·m。这样的动力不仅方便车主在城市道路中自由行驶，也使得其在油耗方面达到了百公里油耗5.6L左右的表现。

4、吉利－帝豪GL

指导价：7.88万-11.58万元，帝豪GL整体风格给人非常时尚、有质感，使你能在众多车型中第一眼便被它所吸引。得益于4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距，帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展，车身造型风格与车头、车尾相互呼应，视觉上更趋动感，设计感表现不错。

帝豪GL整体风格给人非常时尚、有质感，使你能在众多车型中第一眼便被它所吸引。得益于4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距，帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展，车身造型风格与车头、车尾相互呼应，视觉上更趋动感，设计感表现不错。

5、本田－锋范

指导价：7.98万-10.68万元，锋范是本田旗下一款非常省油的车型，外观以简约有型的MODE设计风格，在细分市场中独树一帜。在尺寸方面，锋范的长宽高为4450*1695*1477mm，轴距则到达了2600mm。该车新增了璀璨晶钻LED大灯和时尚锋耀LED雾灯以及香槟雅金的车身颜色，让其看上去科技感和个性更胜一筹。

动力方面，锋范搭载本田地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。无论是加速响应还是行驶平顺性都有着出色的表现，其百公里油耗也达到了5.4L左右的表现。

aa经济型车是什么意思

宏光MINIEV

官方指导价： 2.88-4.36万

级别：微型轿车

自特斯拉Model 3登录中国之后，月销过万已经见怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，成为新能源销售榜龙头。说实话，卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在不支持快充的不足，只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。

2、欧拉黑猫

官方指导价： 6.98-13.78万

级别：微型轿车

欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起60年代的车子，使用长城专门研发的ME纯电动平台和优秀的三电设备成就欧拉黑猫匠心品质，超过400公里的长续航，可以来一场说走就走的旅行，欧拉黑猫完全体现出当代年轻的需要一台怎么样的代步小车。现在想要让年轻人“种草”是一件很难的事，欧拉黑猫就是其中成功的案例。

3、奔奔E-Star

官方指导价： 3.98-7.48万

级别：微型轿车

奔奔E-Star在微型纯电代步车里，价格算是偏高了，但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局，还有超过300公里的工信部续航里程，除了代步，必要时还能用于短途出游，这是很多纯电代步车办不到的。电量不足了也不用担心，奔奔E-Star快充只需要半个小时。

4、小蚂蚁

官方指导价： 5.98-8.39万

级别：微型轿车

如果你是刚结婚的小青年，你需要一辆小巧灵活并且不限号的微型车，那么小巧可爱的奇瑞eQ1就很适合你。虽然奇瑞eQ1身板很小，但是也拥有401公里的巡航里程，在城市里行驶基本上能一个星期充一次电。两人乘坐的情况下，空间也十分够用，奇瑞eQ1是一台很经济实用的代步小车。

5、零跑T03

官方指导价： 5.98-9.98万

级别：微型轿车

零跑T03造型敦实又不失圆润，设计风格比较符合主流审美，更容易为大众所接受。偏圆润的中网内藏“”，内嵌有很多三角形的图案，靠近中间部分的三角形图案用镂空设计。零跑T03内饰去按键化程度很高，将所有功能集成于仪表屏和中控屏中，中控整体更为简洁。空间和SMART的表现比较相近，日常两人代步完全没问题。

6、欧拉白猫

官方指导价： 7.18-10.68万

级别：微型轿车

早安，上班族们！如果希望打工准时到，如果希望不缺勤乐哈哈，大家需要一辆欧拉白猫。大气、可爱的外观足以令车主当上备受关注的上班族，超高的车辆行驶距离也能够导致用户变成夜生活最丰富的上班族，对于普通消费者来说，几万块的白猫还是极具诱惑力的，是款值得考虑的车型。

7、奔奔EV

官方指导价： 4.98-8.18万

级别：微型轿车

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。

8、比亚迪e1

官方指导价： 5.99-7.99万

级别：微型轿车

比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人，不过享受二人世界也是一件好事不是吗？

9、尼欧Ⅱ

官方指导价： 3.99-10.08万

级别：微型轿车

尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车，也许大家对于这款小车比较陌生，尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型，给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型，价格也比较便宜，买它代个步、占个号还是可以的。

10、 LITE

官方指导价： 11.08-16.28万

级别：微型轿车

LITE作为一款A00级小型车，它的外观和动力都有着不错的表现。尽管市面上大部分A00级车型都比较油腻老气，但LITE却紧跟潮流，双色车身以及无边框车门设计使得这款车捕获了众多女性车主的芳心。虽然车身小巧，但动力却一点也不小，不仅高速能跑上120KM/H，综合续航里程还高达300KM。如果售价方面能够表现得较有诚意，那么这款车的产品力将有进一步的提升。

怎么区分微型车,经济型实用车,高档车?

没有aa经济型车的划分，只有A00或者A0级，指微型轿车（排量/1L以下）。

世界上使用较多的轿车分级是德国大众汽车公司和欧洲福特汽车公司的分级标准。德国大众汽车公司把大量生产的轿车分为A00、A0、A、B、C、D级，欧洲福特汽车公司分为A、B、C、D、E、F级。

按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量/1L以下）、普通级轿车（排量为1.0～1.6L)、中级轿车（排量为1.6～2.5L）、中高级轿车（排量为2.5～4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。中国的经济型轿车大体相当于德国大众汽车公司的A0和A级，欧洲福特汽车公司的B和C级。美国传统上使用大型轿车较多，习惯上把这一类轿车称为超紧凑型，或更紧凑型。

特点：

经济型轿车消耗燃料较少，排放的有害气体和二氧化碳等温室气体也较少，受到国家政策法规的鼓励，同时也受到中等经济条件人们的欢迎。

一般来说，经济型轿车的车速相对较低，比较适合城市上班族和妇女、老人的使用。随着汽车技术的进步，经济型轿车的安全性、乘坐舒适性也都有较大的提高，在轿车中占的比例还将进一步提高。

经济型轿车的消费将带动车型设计、款式风格、功能用途的差异化。随着经济的发展、消费理念的成熟和消费文化的多元组合时代的来临，轿车将完成炫耀工具—代步工具—运载工具—工具的人性化回归。

这三款大火的微型车，你最喜欢哪一款呢？

微型车就是小面包，五菱松花江什么的，经济型实用车是价格10万以下和一部分十几万家用车，如夏利、QQ马三、哈弗M、奥拓等等

高档车是售价20万以上的车，包括相当一部分进口车，如迈腾、宝马、奔驰、进口大众、悍马、英菲尼迪、雷克萨斯等

国家发改委再批经济型汽车购买政策

曾几何时，A00小车也曾经是国内汽车市场的主流。比亚迪F0，吉利熊猫，奇瑞QQ这些车都曾经风靡一时，甚至一度是国产汽车的代表。

说实在的，曾经A00级的小车流行，确实是因为国人“穷”。没有多的预算，又急需一辆车代步，所以就选择了这些车。

随着大家收入水平的提升，买车的门槛就渐渐提高了。能代步的同时，很好地兼顾家用的A级车，比如轩逸、朗逸这些，逐渐成为购车的主流。

而现在大家更“富”了，结果A00级小车反而又流行了起来。为什么呢？因为在有了家用的轩逸、哈弗H6之后，很多家庭开始买第二辆车了。

纯市区代步，好开好停省钱，还有什么比一辆新能源小车更合适呢？宏光MINI EV的出现可以说是恰逢其时，而欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁也有着出色的市场表现，这三款车都长期“盘踞”在新能源车销量前五，它们有怎样的魅力呢？

（1）小而不LOW，宏光MINI EV的成功之道

今年的五菱特别火，疫情期间国人一筹莫展的时候，五菱就挺身而出开始造口罩，打出的口号是，人民需要什么，我们就造什么。

结果疫情刚结束，五菱确实就推出了一款“人民代步车”，那就是宏光MINI EV。上市20天销量就超过1.5万辆，创造了新能源车最快交付1.5万辆的世界纪录。

宏光MINI EV为什么能爆火呢，最大的原因当然是“小”。首先是成本够小，2.88万元-3.88万元的价格，作为纯电动车可以上绿牌，免购置税，每公里耗电的成本还不足5分钱。而且电机这东西，本身应用范围比内燃机更广，也更成熟稳定，没什么可坏的，又没有多档式的机械变速箱，可以说汽车的三大件去了两大件，养护成本极低。

宏光MINI EV的车身尺寸为2917*1493*1621mm，只有普通A级车长度的三分之二不到，这让它可以轻松走街串巷，一个标准车位可以停入两辆宏光MINI EV。而且它的转弯半径只有4.2米，再狭小的空间也能轻松掉头。

当然，这车的动力也不需要寄望太多，27匹马力，经济模式下最高开到80km/h左右，运动模式最高开到100km/h。不过0-40km/h这样的中低速加速，还是比较快的，毕竟虽然马力小，但是车轻，而且电机没有怠速的概念，都是直接上速度。所以这车最适合的，还是城里15公里以内的通勤，上下班，或者接送下小孩之类的。

虽然车小，但宏光MINI EV的空间表现其实还不错。这得益于它独特的空间布局，四个车轮牢牢固定在车轮的四个角落，最大限度让出乘坐空间。四座的布置，前排坐两个大人之后，后排还能放两个儿童座椅。而且它的后排还支持放倒，放倒后可以获得一个741L的超大空间，日常放一些行李之类的，是够用了。

其实宏光MINI EV的出现，算是填补了一片市场空白。之前这个级别的车型，都是些不正规的“老头乐”，安全性和质量都很成问题。宏光MINI EV通过了通用全球制造质量GMS-BIQ4认证，有大品牌背书，再加上萌萌哒的颜值，让它有了得天独厚的优势。那就是虽然小，但是不给人感觉廉价，既能享受它的实用，偶尔还能收获路人艳羡的目光，虽小但有档次感，绝对超值。

（2）欧拉黑猫，纯粹的精美时尚

如果是宏光MINI EV是经济型小车的典范，直接插入了“老头乐”的市场，把那些“非正规军”打得人仰马翻。欧拉黑猫走的就是另一条路线，虽然小但是精致，媲美A级车的乘坐空间，不错的驾驶体验。虽然它的定价是6.98万元-8.48万元，但依然备受追捧。

实际上欧拉黑猫最近几个月销量都在前四了，另外两款是Model 3和汉，足以说明它的认可度。

从造型来看，欧拉黑猫就透露着两个字“精致”。前圆后方的组合灯设计完美迎合呆萌可爱的外观，顺滑的车身曲线凝练、干净，极高辨识度的轮毂罩非常时尚，连后视镜“举”出的角度都带着一丝俏皮。而它的水性金属光泽车漆，隐私车玻璃，质感都非常出色，整个档次感相较同级小车来说非常突出。

所以这车非常受年轻女性的欢迎，它的定位则是城市代步及周边游，还是很拉风的，毕竟开在路上就是一道风景线。

而在内部设计方面欧拉黑猫也非常用心，内饰主体用圆形主旋律，既有古典的怀旧形态，又结合了现代化家电造型的设计特点，这种简约而又充满科技感的设计，让新车的内部质感非常出色。

欧拉黑猫是基于正向开发的纯电平台设计，所以它在设计上有了更高的自由度，轴距占车长比达到70%以上。2475mm的轴距完全是正统A级车的水准，新车的后排腿上空间达到505mm，不输一般的紧凑车型。

在用料方面欧拉黑猫也非常舍得，运用了大量超高强钢、铝合金、复合材料等，通过断面优化的集成设计，让车身整备重量控制在990kg，不足1吨的重量相对竞品车型至少轻了10%以上。这也使得新车的风阻极小，再加上出色的三电系统，每1kWh电量可行驶超过 10km，续航里程在同级车型中遥遥领先。

欧拉黑猫还配备了最新的车联网系统，9寸显示屏搭载了科大讯飞智能云语音控制功能，可以控制音乐开启、天窗开启等。高配版配备了专门的高德地图SDK版本，比手机在线导航更加智能，不仅能显示实时路况，还能推荐目的地附近的停车位等一键前往。

新车还配备了手机钥匙功能，可远程APP解锁车辆，2米范围内可解锁或锁止所有门，还可以基于移动端的蓝牙或者4G网络进行手机钥匙分享。

总体而言，欧拉黑猫虽然定位上是微型车，但乘坐空间完全达到了A0级以上的标准，而且配置非常的高，设计也很有特点，是现阶段精品新能源小车的代表。

（3）奇瑞小蚂蚁，QQ回来了？

前面也说了，在上一个A00级小车闪耀的年代，奇瑞的QQ小车还是很火的，算是同级非常有代表性的小车之一。

可惜最近这些年小车销量不景气，即使是QQ这样的经典车型，也不可避免走向了停产。不过最近新能源小车崛起，奇瑞倒是也跟着分了一杯羹，旗下的奇瑞小蚂蚁也非常受欢迎。

其实从造型上看，小蚂蚁倒是比较接近老派的微型车，类似X造型的前格栅设计很有传统燃油车的感觉，天使眼大灯让人很有亲近感。双色车身辨识度非常高，折痕腰线也非常时尚，整体看上去青春气息十足。

奇瑞作为技术宅，在三电技术方面的造诣也非常不错，新车完成0-50km/h加速只需要6秒，最大续航里程达到301km。它还是后置后驱的设计，四轮独立悬架的轴荷比例达到1:1，开起来操控感相当不错。相比同级别的小车，小蚂蚁的底盘算是相当高，最小离地间隙达到125mm，接近正统A级车的水平，通过性相当不错。

小蚂蚁的长宽高尺寸为3200*1670*1550mm，轴距为2150mm，整体尺寸比欧拉黑猫略小，但比宏光MINI EV略大，可惜轴距设计得不够长，整体空间表现只能算中规中矩。倒是配置相当丰富，女王版配备了Easy-Entry电动座椅，可以一键快速移位+复位、翻折，也算是让空间利用更加方便了。还配备了电子手刹+自动驻车功能，在市区通勤红绿灯多的时候，这个功能真是谁用谁知道。

新车的智能驾驶配置也不低，自动泊车+遥控泊车功能都有配备，还可远程开启空调、预约充电，10寸的悬浮大屏也非常具有科技感。

（4）功夫拍案

从定位来说，宏光MINI EV 奇瑞小蚂蚁欧拉黑猫，从价格来说也是如此，但它们都切中了不同的用户需求。

宏光MINI EV的定位就是市区纯代步，小范围内的通行，毕竟续航不足200km。不过它的充电非常灵活，而且价格摆在那里，空间还不错，你会嫌弃家里的电瓶车续航短吗？

欧拉黑猫整体算是这个级别的精品车，空间优化做得尤其出彩，虽然是微型车，但有近似于A级车的乘坐体验，而且配置非常高，性能方面也不错，很符合城市小资的定位。

奇瑞小蚂蚁有老派微型车的设计感，也能满足一部分用户的喜好。而且它的性能相当不错，加速快，后置后驱+四轮独立悬架，再加上同级领先的通过性，赋予了它不错的驾驶感受。算是动态强过静态的一款车，配置也不错。

这三款大火的微型车，你最喜欢哪一款呢？

国家发改委产业政策司司长刘治在北京召开的“第六届中国亚洲清洁燃料国际研讨会”上说，发改委正在制订鼓励经济型汽车发展的政策，以期引导中国汽车产业和能源消费和谐发展。

排量应小于等于1.4L

刘治介绍说，经济型汽车不仅是小排量汽车，更要满足一系列要求，包括排量小、节能；技术性能适当先进，通过性较好，减少交通阻塞，环保性能较好；尺寸小，减少占用道路和停车占地面积，节省材料；体现消费者的实际需求等。

发改委对经济型汽车的具体指标要求是，发动机排量小于等于1.4L，车身外形尺寸总长小于等于4米，发动机升功率大于等于45KW/L，油耗指标、环保指标、安全指标要达到国家标准要求。

限行政策一刀切不合理