1.一线|小米汽车总部落地:造车之路为何从北京亦庄开始?

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小米汽车北京研发中心_小米汽车厂在北京哪里

9月1日,小米正式宣布成立汽车公司,注资100亿人民币,雷军亲自担任公司负责人。不过,当天并未透露小米汽车有限公司在哪里,网上仍有诸多猜测。

9月2日,天眼查显示,小米汽车有限公司注册地址为北京经济技术开发区科创十街15号5号楼8层816室,登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局。

2014年4月初,有媒体称,在中国车联网大会上,雷军表示,小米与某知名车企秘密研发的小米纯电动汽车,预计最快2015年量产;4月5日,雷军通过个人微博澄清了小米汽车的消息。小米没有做电动汽车的,将继续专注于智能手机等核心业务。2021年3月30日,雷军宣布小米集团将成立全资子公司,负责智能电动车业务。2021年4月1日,小米科技有限公司申请注册“小米汽车”商标。2021年7月28日,雷军宣布小米汽车自动驾驶部门开始招聘,首批招募500名精英自动驾驶技术人员,自行开发L4智能驾驶能力,并在全国多地支持办公。9月1日,小米汽车股份有限公司注册成立,注册资本100亿元。

业内分析,从长远来看,小米汽车可能会选择布局更多的地方,虽然总部在北京。例如,小米已经有一些团队在上海工作,主要负责研发;d,但是制造工厂可能会选择两三个城市,而武汉很可能会落地工厂。

相关问答:相关问答:像小米这种注册地在开曼群岛的企业会不会搬到中国?

我们先来看一下哪些中国企业在开曼群岛注册。

说到开曼群岛估计有很多人都不陌生,这里称为避税天堂,这里不仅有大量的中国企业在这注册,而且世界其他国家也有很多著名的企业在这注册。

目前在开曼群岛注册的中国企业如下:

阿里巴巴,腾讯,百度,网易,小米,京东,恒大,联通,联想,盛大,前程无忧,巨人网络,奇虎360,新浪,汇源,蒙牛,分众传媒等等,大部分在美国以及香港上市的企业,注册地都是开曼群岛。

当然除了大陆企业之外,实际上目前很多香港知名的企业也会把注册地放在开曼群岛,比如2015年李嘉诚拆分产业之后,把旗下新成立两家公司长江和记实业与长江实业地产的注册地迁到了开曼群岛

除了中国企业之外,目前有很多世界著名的企业也把注册地放在开曼群岛或者在开曼群岛设有分支机构,比如大家熟悉的苹果,可口可乐,英特尔等企业也在开曼群岛设有子公司。

目前开曼群岛每年新增的注册企业大概是在10000家左右。全球最大的25家银行都在开曼设有子公司或分支机构,全球700多家银行在开曼群岛都有分支机。岛内的金融业、信托业总资产已超过2,500亿美元,占欧洲美元交易总额的7%。

那为什么有那么多企业把注册地选择在开曼群岛呢?

看到那么多中国著名的企业把注册地放在开曼群岛,估计很多网友都不乐意了,很多网友可能会有疑问,好端端的中国企业为什么要把注册地放在开曼群岛上呢?这是不是有意在避税?

其实问题不是大家想象的那么简单,很多企业之所以把注册地放在开曼群岛是有多方面的考虑。

开曼与百慕大和英属维尔京群岛并称为世界三大离岸公司注册地,这三处是世界上离岸公司注册数量最多的地方,而很多企业之所以把注册地放在开曼群岛,主要有以下几个原因:

1、方便上市。

这个是很多企业考虑把注册地放在开曼群岛的主要原因之一,尤其是中国企业更是如此。

大家都知道在国内上市,门槛是非常高的,而且审核的时间比较长,很多科技公司以及互联网公司根本达不到国内上市门槛要求,光当前3个会计年度净利润均为正数且累计超过人民币3000万元,这个条件就足以让很多企业退缩,因为很多互联网企业在初创的时候都是处于亏损的状态,比如京东。

这时候很多企业就考虑在美国上市,因为美国上市的门槛要比国内低很多。但是作为一家中国企业,想要到美国上市也是有很多限制的。因为国内监管部门对中资企业直接海外上市及对其上市募集资金运用的要求非常严格,大陆的企业想要在境外上市难度并不低。

所以很多企业就只能选择曲线上市,就是把注册在放在境外,然后再通过在香港或者其他地方成立一家子公司来控股国内的公司。由境外公司通过收购、股权置换等方式取得境内资产的控制权,然后将境外公司拿到境外上市,其实质是境内企业的股东上市。

通过这样一波操作之后,中国企业就可以开曼群岛公司的名义提交境外上市。这样就可以绕开国内监管部门一些繁琐的审批程序,从而提高上市的效率。

而很多中国企业之所以把注册地放在开曼群岛,因为开曼群岛注册的公司在国际上认可度高,可以在香港,美国,新加坡等各大上市。

2、费用低,门槛低。

在境外注册公司其实中国企业有很多选择,比如可以放在香港或者是新加坡或者其他地方,但是最终这些企业之所以把注册地放在开曼群岛,因为开曼群岛本身具有很大优势,比如下面几个条件是开曼群岛注册公司的要求,门槛非常低。

(1)任何国籍年满18周岁的人都可以注册。

(2)注册资本只需要50000美金,且不需要验资。

(3)一般注册开曼豁免公司,只要公司业务经营地不在当地,就不用在当地交税。

(4)开曼群岛的股东资料非常保密,国内的任何机构和个人无法获取。

(5)开曼群岛不需要在开曼开股东会议。

(6)开曼公司只需要一位股东、一位董事,且股东和董事可以是同一人。

(7)开曼公司名字选取自由,像国际、集团、联邦、大学、研究所都可以用。

(8)除了银行、保险、军事等用途等申请注册,其他公司注册无限制。

(9)在国内可以享受外资的待遇,且注册成功后可以直接用来投资。

3、合法避税减税

合法避税这是很多企业把注册地放在开曼群岛的重要原因之一,因为开曼群岛有法律条款规定税收豁免政策,只要公司业务经营地不在当地,就不用在当地交税,所以目前很多企业就利用这一个税收政策以达到避税的目的。

目前有一些欧美企业,比如可口可乐、英特尔、甲骨文等大型公司都在开曼群岛设有子公司,然后通过一系列复杂的财务路径,将盈利转移到开曼群岛注册的子公司,从而规避美国高额所得税。

当然想要通过在开曼群岛注册公司达到避税的目的也并非那么容易,特别是对于众多中国科技企业来说,在开曼群岛注册公司根本就起不到避税的作用。因为这些公司的实际经营地都在中国,该交的税都中国交,在享受开曼群岛免征企业所得税之前,企业的收入就已经被中国的税务机关征收了企业所得税了。

在开曼群岛注册的企业还算是中国企业吗?

看到那么多知名中国企业在开曼群岛注册,估计很多网友都会有一个疑问了,那这些企业把注册在放在开曼群岛,它们还是中国企业吗?

在这可以肯定告诉大家,即便他们把注射的选择放在了开曼群岛,但是从实质上来看他们还是中国企业,因为他们的主营业务是在中国,而且实际控制人也是由中国人控制,即便他们把注册地放在境外,然后通过境外的公司控股国内的子公司,但仍然摆脱不了他们是中国企业的本质。而且在世界500强排行榜当中,不论阿里巴巴还是京东或者是其他企业,他们都归属到中国企业里面。

一线|小米汽车总部落地:造车之路为何从北京亦庄开始?

随着新能源汽车的市场逐渐扩大,手机制造厂商加入了智能汽车的生产过程中。小米公司作为国内最具知名度的手机制造公司之一,小米公司自然不会放过新能源汽车的巨大优势。

根据相关机构平台上显示的信息,小米汽车已经被正式更名为小米汽车有限公司,并且第一家工厂的位置为北京亦庄。根据相关媒体公布的内容,我们不难发现当地的政策以及市场是小米公司选择北京亦庄的最主要原因。

第一个原因:当地相关部门给予企业的和政策

许多城市为了吸引更多智能企业和科技企业落户,相关部门会给予龙头企业和大型公司适当的补贴和落户优势。根据北京亦庄相关部门公布的具体信息,最高可以给予龙头企业一亿元的政策补贴。反观小米公司选择落户北京亦庄,从很大程度上增加了当地居民的就业机会,从而带动当地经济的可持续发展。

第二个原因:北京具备着非常强大的技术优势以及市场优势

随着北京的影响力越来越大,大部分的企业和人才都会将公司总部定为北京。当北京获得强有力的技术支持时,该城市将会呈现出科技生产水平逐渐增高的局面。现如今,北京内部的专业人才数量越来越多,这使得北京具备着非常强大的技术优势。小米公司在完成新能源汽车的制造过程中,自然需要应用到大量的技术人员,再加上北京市居民对新能源汽车的需求,这使得小米公司获得了技术优势和市场优势。

总的来说,任何一家企业的发展从来不是一个简单的过程,一家企业的选择位置非常重要。小米公司在新能源汽车制造领域拥有着非常强大的信心,这也使得该公司将会选择合适的地点。

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此外,小米 汽车 的经营范围包括: 新能源车整车制造、电机及其控制系统研发、智能车载设备制造、锂离子电池制造、销售 汽车 、应用软件服务等。

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登记地址为小米集团北京亦庄产业园区

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小米 汽车 为何落户北京亦庄?

业务方面, 8月25日,小米集团发布公告称,以约7737万美元的总交易金额收购自动驾驶公司DeepMotion Tech Limited(深动 科技 )。完成交易后,深动 科技 将成为小米的全资子公司。

天眼查信息显示,深动 科技 专注于提供高级驾驶系统的感知、定位、规划及控制的算法,以及自动驾驶应用的全套软体解决方案。值得注意的是,该公司所在地同样位于北京市。

政策方面, 《北京市智能网联 汽车 创新发展行动方案(2019年-2022年)》明确指出,2022年,形成满足高级自动驾驶(L4级别)要求的智能网联 汽车 完整技术体系;全市智能网联 汽车 及关联产业规模达到1000亿元。

具体到亦庄,今年3月,《中国 ( 北京 ) 自由贸易试验区高端产业片区亦庄组团首批产业政策》明确提出“打造新能源及高端 汽车 产业发展核心承载地”的目标,并针对不同条件设定了最低3000 万元、最高1亿元的资金支持政策。

其中,“鼓励国内外新能源智能 汽车 整车厂商落户开发区。对带动形成千亿级产业集群的,可给予龙头企业最高1亿元创新资金支持;鼓励自动驾驶技术研发达到L4级别以上有条件规模化生产。对完成首批成果转化的企业,根据成果转化效果给予一定比例的资金支持,最高3000万元。”

上述政策均提及L4级智能驾驶,而就在今年7月底,小米集团董事长兼CEO雷军在其微博发布招聘海报,并表示:首批招募500位自动驾驶技术精英,自研行业领先的L4级智能驾驶能力。

此外,今年4月发布的《北京市智能网联 汽车 政策先行区总体实施方案》显示,将包括亦庄新城225平方公里规划范围设为政策先行区。

人才培育方面, 清华大学、北京航天航空大学、北京理工大学、北京理工大学等高校均位于北京市,且不少国内自动驾驶初创公司管理层均出自上述高校。

地理位置方面, 高德地图显示,小米 汽车 北京亦庄总部距离北汽新能源蓝谷研发中心仅2.9公里;同时,奔驰研发中心、富士康精密组件以及多家物流公司也位于亦庄。

如若上述消息属实,意味着小米原有部门及周边产业在造车方面或可形成一定区位协同优势。

此外,2020年7月,占地161亩的国汽智联研发中心项目在亦庄开工,围绕自研项目实验开发、服务市场研发实验开发、公共检测认证服务规划建设。

小米造车:17位成员合影、已入职300人

9月1日,雷军在其微博官宣“小米 汽车 正式注册”,并公布了一张共有17人的合影,这也被不少业内人士视为“小米 汽车 的核心成员”。

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有媒体报道称,合影人员包括:在供应链与电池方面经验颇丰的小米集团副总裁、参谋长、小米集团购委员会张峰、前宝马iX的外观主设计师李田原等。总体来看,17位合影人员主要涉及生态链、软件、销售等业务。

此外,根据小米官方消息,小米 汽车 已收到超2万分简历,但仅有约300人完成入职。据悉,小米 汽车 团队目前还处于扩张阶段,预计相关人才招聘将持续至年底。

当前,小米 汽车 版图已逐渐浮现。

其中,除收购自动驾驶公司深动 科技 外, 在自动驾驶方面, 小米投资了ADS(自动驾驶系统)、ADAS(高级驾驶系统)技术与产品供应商纵目 科技 、国内激光雷达初创企业禾赛 科技 、可为车企提供L2-L4级自动驾驶“融合感知+智能决策”软硬件集成系统的上海几何伙伴。

此外,今年7月,智能出行核心零部件供应商海之博电子完成数千万元A+轮融资,由雷军旗下的顺为资本独家投资。

动力电池方面, 小米投资了动力电池研发生产商蜂巢能源、动力电池上游材料商赣锋锂电。

芯片方面, 今年8月,模拟与混合信号芯片设计公司聚芯微电子宣布完成数亿元C轮融资,该轮融资由小米长江产业基金、华业天成、恒信华业等联合领投。

智慧停车方面, 今年8月,“城市级智慧停车、静动态交通”领域企业智慧互通(爱泊车)宣布获得小米集团的战略投资。

该专家进一步解释道:“当前,新能源 汽车 供应链的逐渐成熟与底层平台的开放,让造车的难度与成本进一步降低。随着软件定义 汽车 的趋势愈发明晰, 汽车 行业的商业模式逐渐由一次性硬件收费转换为‘硬件作为流量入口、软件持续收费’的全生命周期服务,软件在其中的占比进一步加大。而本就以软件为主营业务的 科技 公司,其技术与生态优势则是切入赛道的最佳武器。”

好。根据查询北京通州小米汽车厂招聘信息显示,薪资5k到8k,18薪,五险一金,节日,午餐补助,绩效奖金,所以北京通州小米汽车厂操作工活好。小米汽车工厂位于北京亦庄新城(通州片区)马驹桥智造基地(智能制造基地),项目总投资预计630亿元。