1.雪佛兰科帕奇座椅放倒，科帕奇座椅放倒教程

2.雪佛兰科帕奇7座2.4耗油量

3.科帕奇2.4AT7座车型的性能怎么样及其整体简介

4.最便宜的4驱7座合资SUV，通用6AT真的不靠谱吗？

科帕奇7座3.2报价_科帕奇7座

好。雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款车新型汽车，其品牌7座2.4四驱型号汽车内饰简洁，7座设置，整车乘坐舒适性好，四轮驱动系统能及时应对复杂的路面状况，越野能力好，深受大众喜爱，口碑良好。

雪佛兰科帕奇座椅放倒，科帕奇座椅放倒教程

您是想问“11年科帕奇7座2.4真实口碑”吗？这款车真实口碑不错。

消费者普遍认为11年科帕奇7座2.4外观时尚、线条流畅，内饰实用且用料精细。7座设计和舒适的后排座椅使其成为一款适合家庭出行的车型。动力方面，2.4升自然吸气发动机的表现出色，加速迅猛，并搭配6速手自一体变速器，驾驶舒适。

因此，11年科帕奇7座2.4是一款优秀的SUV，不仅外观内饰出色，动力性能也很强，适合需要动力和空间的消费者考虑。

雪佛兰科帕奇7座2.4耗油量

雪佛兰科帕奇座椅放倒教程：座椅靠背上有一个拉手，就在靠近门边的地方，可以向上拉。拉一下就可以调节前后了，向后能放15度左右，向前能完全放平。如果是7座的，第三排左右拷贝后面有一个拉手，拉一下就能调节前后。如果是7座版，第二排座椅靠背侧面还有一个长条型的扳手，使劲扳一下就可以折叠第二排座椅进入第三排。

不过第三排座位的表现，就真的令人明显感受到不足了，由于此车的第二排座椅无法前后移动，所以第三排的空间是完全无法改变的。在我们的体验过程中，我们1.76米高的体验者入座之后，膝部空间已经趋近于零了。

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

科帕奇2.4AT7座车型的性能怎么样及其整体简介

10.2L/100km。通过查询雪佛兰科帕奇7座详细参数得知，雪佛兰科帕奇7座用2.4升自然吸气发动机，10.2L/100km，发动机最大扭矩为167马力。雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款车。雪佛兰正式宣布2015款科帕奇的上市价格，新车共推出4款车型，售价为17.99万-20.99万元，全国雪佛兰经销商店已全面接受预订。

最便宜的4驱7座合资SUV，通用6AT真的不靠谱吗？

在这个级别的紧凑型SUV中，七座的车型并不多， 科帕奇 就是其中之一。2009年10月，太平洋汽车专业评测团队对科帕奇 旗舰 车型——3.2AT 7座豪华车型进行了测试，详细的性能测试和四驱越野性能体验，相信一定给大家留下了深刻的印象。最近，我们有机会再次测试科帕奇2.4AT 7座豪华车型。接下来我们来看看它的具体配置和性能测试结果。

2.4AT 7座豪华型配置齐全但不是性价比最高的车型。

从国内最新的市场情况来看，科帕奇四款车型优惠幅度相同。如果只看几款的价格差，可以看指导价。此次试驾的2.4AT 7座豪华型比3.2AT 7座豪华型便宜10.7万元，比2.4AT 5座舒适型贵2.1万元。

太平洋汽车进口雪佛兰科帕奇08 3.2 AT 7座旗舰

“科帕奇2.4升车型(左图)和3.2升车型(右图)在外观上没有太大区别”

对比两款2.4升车型，虽然市场价格相差2万元左右，但主要安全和外观配置并无差异。两款车的区别主要体现在车内饰和舒适性配置上。主要配置差异有10项：真皮座椅、前排座椅电加热、桃木内饰、第三排座椅、自动大灯、定速巡航、自动空调、行车电脑、真皮方向盘、6碟CD播放器。这些配置值不值得2万元，需要你根据自己的日常实际需求来判断。

“科帕奇2.4AT 7座豪华座椅，带真皮和电加热功能”

“自动大灯、桃木内饰和多功能真皮方向盘是2.4升7座车型独有的”

科帕奇四款车型中性价为2.4AT 5座舒适型，市场价在23.5万元左右。如果只对7座车型感兴趣，可以直接购买本次测试的2.4AT 7座豪华型。科帕奇的第三排座椅比较实用，两个成年人都没有问题。

以上是科帕奇2.4AT7座车型性能的一些信息。童鞋们可以分享一下自己的不同看法。 @2019

科帕奇这款车大家都比较熟悉，进入中国十几年的时间，市场保有量比较不错，但网上对它的评价可以说是褒贬不一。有人说它空间大、很舒服，家用很方便，也有人说它容易坏、油耗高等等。其实这些方面确实是它存在的问题，那么对于我们选择二手车人来说，这些问题到底会不会影响我们的用车品质呢？

亮点1：价格实?

这是一辆科帕奇2014款2.4L四驱旗舰版7座车型，当年新车优惠完落地将近22万元，至今行驶6万公里，二手车市场中的价格差不多维持在8-9万元之间。要知道，这款车的定位可是要比CRV、途观等车型要高出一个级别的！但二手车价格却比那几款车低了4、5万元左右。怎么样，这个价格是不是算得上是很实惠呢？

亮点2：底盘扎实

美系车在底盘方面的调校大家都比较了解，很稳重，高速丝毫没有日系车那种轻飘的感觉。像这辆6万公里的科帕奇，日常行驶完全没有什么松散异响的情况。相反，在通过减速带这种大颠簸的时候，那种扎实的感觉和新车的时候差别很小。

亮点3：配置高

这款科帕奇一共有2款7座、2款5座车型，新车的时候顶配和低配差了4万元，但是在二手车市场中基本没有什么差价，所以我们比较建议大家选择顶配的车型，因为它比低配车型多了定速巡航、上坡、无钥匙进入、真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热等等。

亮点4：空间大

就这个价位的SUV车型来说啊，这辆科帕奇的空间表现确实比较不错，像这样，前两排调整好我比较舒服的位置后，第三排仍然可以轻松的上下车。实际的空间表现确实可以和汉兰达、锐界这种7座SUV相提并论了。所以我们建议大家选择7座的车型，日常应急很方便。

槽点1：变速箱故障

不怕贼偷就怕贼惦记，这台2.4L发动机其实在可靠性方面还是凑合，但是这台代号6T40E的6速变速器可就不那么老实了，岁数大了常常会惦记你钱包里的钞票。

我们之前也和大家说过好多次了，它的问题主要出现在变速箱内部的碟形弹簧钢片，也就是我们常说的缓冲片，由于国产后材料强度的问题，里程上来之后会出现磨损严重，甚至断裂，一般在8-15万公里的时候是高发期。

解决办法也比较简单，只需要更换上现在市场中可以买到的高强度的缓冲片就可以了，实际的维修费用一般在4-6千元就可以解决了，所以我们建议大家，发现问题后一定要及时解决，不要拖。要是因为一个小小的摩擦片把其他的硬件损坏了可就不是这么便宜能解决的了。

槽点2：动力弱还费油

这台2.4L发动机的最大马力167Ps，最大扭矩230Nm，放在这台1.9吨的大SUV身上，最明显的感觉就是“非常肉”，无论是初段、中段，还是高速的时候，深深的一脚地板油下去，除了能听到发动机嘶吼声，还能看到旁边无数量1.8L排量的小屁车越走越远。

除此之外，它最明显的就是油耗比较高，日常市区的油耗差不多维持在12L/100Km，而在高速上最省的状态也得需要10L左右，对于一款家用车来说，确实有点的太高了。

总的来说，从价格、配置、空间等方面来说，这辆科帕奇在同级别车型中简直就是无敌的存在。但是，它较高的后期费用也确实是不可避免的问题。怎么样？你会选择它吗？

好了，今天的节目就到这里了，如果你还对这辆车或者其他二手车有任何疑问微信私信我们，我们会有问必答哦！

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