汽车修理知识仪表_汽车修理知识仪表图片

汽车修理知识仪表_汽车修理知识仪表图片

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“汽车修理知识仪表”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.车辆仪表盘指示灯svs是什么意思

2.汽车维修保养小知识

3.汽车电子仪表故障检修时应当注意什么事项呢？

4.汽车仪表盘上发动机图标亮黄灯是什么原因？怎么解决？

车辆仪表盘指示灯svs是什么意思

       车辆仪表盘指示灯svs是什么意思？仪表板上的svs灯是什么意思？很多人还不知道。现在让我们来看看！

       1.这是发动机故障灯。如果这个故障灯亮了，你需要去专业机构或者4s店找专业人士读取故障码。修理汽车时，读取故障代码是一项非常重要的工作。故障代码可以帮助技术人员判断故障位置和原因。

       2.汽车发动机不是简单的机器。发动机周围有许多电子系统和传感器。

       3.没有这些电子系统，发动机就无法正常运转。

       4.汽车发动机有ecu，被称为发动机的大脑。

       5.没有ecu，发动机就不能运转。

       6.发动机运转时，周围的传感器会将各种数据传输到ecu，ecu经过处理后可以通过执行器控制发动机的运转。

       7.如果传感器或执行器损坏，发动机就不能正常运转。

       8.如果传感器或执行器损坏，汽车仪表板上的发动机故障灯就会亮起，可以提醒驾驶员。

       9.如果发动机周围的电子系统损坏，需要更换。

       10.更换这些零件时，一定要选择原厂产品。

       11.原厂配件的可靠性和耐用性更好，原厂产品有保障。

       12.不要贪小便宜选择一些劣质的副厂配件，可靠性和耐用性都很差。

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汽车维修保养小知识

       自动化仪表的检修维护非常重要，组织技术人员编制《自动化仪表维修安全操作维护规程》，在检修时一定要严格遵守。一般应注意以下问题：

       1、检修或排除故障时，须与工艺操作人员联系，并落实安全措施，密切配合，对重要环节、联锁控制系统等危及装置停车者，须与生产车间和生产调度联系后方可进行工作。

       2、自动化仪表维修检定过程中，要使用专用标准室和专用校验台。

       4、处理自动控制系统故障时，若有联锁必须先切除，将控制系统由“自动”切至

       “手动”，但不得将控制阀门等执行停电或停气，以保证“手动”正常工作。

       5、若确定故障是出自控制系统或执行本身，按前项规定的程序处理完毕，即

       让操作工进行现场手动操作，然后进行故障排除。

       6、维护人员必须对工艺流程、自动系统、检测系统的组成及结构清楚，端子号

       与图纸全部相符，方可进行处理。故障处理前要做好安全准备，重大故障排除必须经班长或车间值班人员批准，并研究好方案，方可施工。

       7、正常维修或打开控制柜时，必须精心操作，轻拿轻放、轻推清拉，不得碰掉任何导线、插头或任何自动化仪表部件。正常开车时严禁敲击、防止联锁、按钮或继电器接点动作发生故障。

       8、使用电烙铁要放在隔热支架上。不用时要拔掉电源插头，下班前，切断所有试验装置的电源后，方可离去。

       9、拆装自动化仪表对各种带压、带料管线、阀门处理时，必须关掉自动化仪表阀门放掉压力，卸尽物料以后才能拆装，拆装时均应该在侧面，处理现场问题时，所有管线应该按有压力对待。

       10、如发现自动化仪表运行异常，尚未查出原因时，自动化仪表又自行恢复工作，必须查出原因方可使用，否则禁用，若该表直接威胁生产，又不能停表，要与生产总调度联系。

       11、检修自动化仪表要做好自动化仪表防冻、隔热等工作，防止自动化仪表冻坏、严重发热造成事故。

       12、电炉中取出物品时，必须停电后进行。局部照明电压不得超过36V。

       13、检修、拆卸、检查易燃、易爆、有毒介质设备上的自动化仪表必须两人作业，其中一人为安全监护人，并应在清洗或泄压完毕之后进行，要动火时，必须办理动火手续，并在监护人员监护下进行工作。

       14、在蒸汽系统进行工作时，应防止烫伤和自动化仪表过热，与氧气、乙炔接触

       或在附近工作时，严禁油脂、烟火。

       15、现场修校工作完毕，应恢复原来的管线，交付使用，并完成《安全检修作业许可证》，方可离去。

汽车电子仪表故障检修时应当注意什么事项呢？

       掌握一定的汽车维修保养知识对爱车的使用养护会有很大的帮助，当你把车开到修理厂，向维修工描述汽车性能的下降或问题时，应注意与此相关的噪音和症状。可以说，你越多了解汽车，就越能更好地描述车子故障，帮助维修工做出正确的诊断，从而对症下药。

       1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某个轮胎的问题；尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动的皮带。在描述故障的时候，最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。

       2.除了性能的损失或噪音之外，仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册，了解各种信号灯的含义，可以帮助你及时发现新的故障。

       3.如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常的震动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。

       4.需要特别注意的是制动系统，因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。

       5.注意汽车的启动是否顺畅。如果车子开始变得难以启动，最好及时开到维修厂进行检修。

汽车仪表盘上发动机图标亮黄灯是什么原因？怎么解决？

       汽车电子仪表是非常精密的仪器，在购买汽车时都会赠送本汽车的维修手册。在检修的时候一定要先读懂维修手册，并且按照上面的流程要求来进行，否则是很容易损坏到仪表。如果是比较复杂的问题，建议不要自己私自拆卸，还是要送到专业的修车部门进行处理。

       汽车电子仪表显示器和电路板都比较娇贵，很容易被损坏，而且价格不菲。所以在检修时一定要注意电压、电阻，切不可将所有电压都集中在仪表的一个输入端，否则是很容易将电路烧损的。在检查电子仪表时，要使用阻抗大的仪器，这也可以对电子仪表起到一定的保护作用。

       在检修时工作人员要注意自身不能带有静电，一般来说修车的地方一般都会安装静电保护装置，比如使用一根手腕带和车身连接并且接铁，然后在放置一个电子的导电垫板。同时要记得蓄电池不可以随意断电，尤其是当发动机在运作时，否则会造成电流反式，烧坏仪表。电子仪表里面装有一种冷阴极管，这种极管在通电后可以产生高压电流，千万不可以触碰。

       一定要先切断电源再进行仪表的拆卸，针对仪表易损的特性，一定要动作轻慢，不能随意敲打，而且不能用力过猛。拆卸仪表时是有着固定的顺序的，要严格按照规范顺序进行。在拆下仪表板的总成前要先将连接器与蓄电池的端子脱离。

       在更换电子器件时要切记身体不要蹭到器件的电路引线端子。各个器件之间的接头都不能随意碰触，如果产生静电元器件就会造成损毁。电子仪表上车速里程表的电路板在拆下来时要放进原有的塑料盒里面，保证其与静电隔离。如果不小心碰到接头就会消除掉原有的仪表读数，这时候只能送去专业维修处进行处理。

       发动机产生故障。　

       车辆在使用过程中仪表盘黄灯亮起，说明车辆发动机需要保养/维护，一般这时要及时检查发动机/就近找车辆维修店进行维护/保养，因为发动机是车辆的心脏，要及时定期保养，以免车辆在使用过程中抛锚路上。

       发动机故障灯亮后可分为三种情况，每种情况有不同的应对方法：

       1、第一种是汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，那我们直接打电话求助吧，毕竟普通人想要靠自己捣鼓让车子起死回生的几率是很小的。

       2、第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但最好低中速慢行，下个目的地当然是维修店。

       3、第三种是发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，乖乖停车，呼叫救援。

       好了，今天关于汽车修理知识仪表就到这里了。希望大家对汽车修理知识仪表有更深入的了解，同时也希望这个话题汽车修理知识仪表的解答可以帮助到大家。