汽车冒黑烟发动机抖动加不上油_汽车冒黑烟发动机抖动加不上油怎么回事
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1.四缸切诺机着车后发动机抖动车没劲加不起油排气管冒黑烟
2.汽车提速无力汽油消耗增加排气管冒黑烟是什么原因
3.电喷发动机耗油量大,发动机冒黑烟 汽车无力 这是什么原因
4.柴油皮卡车冒黑烟没劲加不起油是什么原因?
四缸切诺机着车后发动机抖动车没劲加不起油排气管冒黑烟
您好:
这种情况是发动机有缸不工作了.缺缸而造成的原因.是汽油没有燃烧完全而冒黑烟.
建议到修理厂用诊断仪器读取一下故障码.配合后继检查.
检查火花塞间隙是否过大.高压线是否漏电.高压包是否被击穿.发动机缸压是否正常.
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汽车提速无力汽油消耗增加排气管冒黑烟是什么原因
汽车冒黑烟有很多种情况;第一混合气过浓,导致混合气不能完全燃烧,第二火花塞电极间隙过小或者过大,导致点火能量过小,混合气不能充分燃烧。第三你所使用的汽油质量或者型号偏低,比如使用90#汽油。第四喷油器有滴漏现象,导致混合气过浓,燃烧不充分产生黑烟。现在电喷汽车中,电控闭环控制中只要传感器损坏,就回导致混合气过浓的现象,比如三元催化器末端的氧传感器失效,电脑就会认为混合气过稀,就会加大供油量,导致最后排气冒黑烟。
电喷发动机耗油量大,发动机冒黑烟 汽车无力 这是什么原因
汽车冒黑烟主要是因为发动机混合过度导致燃烧不充分,自然会导致油耗增加。
空气过滤器脏了。
空气滤清器过脏时,真空度过高,造成多油少气现象,火花塞工作不良,高压点火系统弱火失效等。这些都会导致发动机燃烧不充分冒黑烟,加速无力。
如何确定混合物浓度的检测方法和仪器也很重要。比如常见的方法是看排气管有没有冒黑烟,火花塞有没有黑。这种现象在混合物浓度较高时会出现,在高压火力较弱时也会出现。
燃料喷射器中的碳沉积
喷油器的结垢主要是由于燃油中的杂质和胶体沉积造成喷油器柱塞堵塞,会造成喷油器雾化不良,导致发动机缺缸、抖动和提速无力、冒黑烟、油耗增加、启动困难。
要保持喷嘴通畅,一是使用符合标签的清洁度高、质量稳定的燃油,燃油滤清器要经常更换。其次,喷嘴要定期清洗和检测。建议每3万公里由专业人士使用专业设备。
三元催化碳沉积
主要是燃油中的胶质和空气中的灰尘燃烧产生的硬积碳堵塞了三元催化剂的空隙,而燃油中的磷化物、硫化物和重金属会使三元催化剂表面的铂、铑、钯催化剂中毒,从而失去催化作用,造成尾气超标、冒黑烟、增速无力和怠速时晃动三元催化剂表面的重金属。铂、铑、钯会在高温下将尾气中的CONOXHC转化为水、二氧化碳和氮气,以保持三元催化器的清洁:减少怠速和低速行驶,通常每3万公里清洗一次,在燃油质量较差的地区则每1万公里清洗一次。
柴油皮卡车冒黑烟没劲加不起油是什么原因?
车体表现:发动机抖动大,排气管有不正常的声音发出,同时排出黑色的烟体,加速时感觉到无力。
故障原因:排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制的,而一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出了车外,这样就造成了我们看到的黑烟。
产生黑烟的故障原因较多,如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时,火花塞工作不好,要打半天马达才能启动,这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了;或是车辆点火时间不对,提前或错后也会导致黑烟产生。
电喷车一般冒黑烟的很少,如果真冒出了黑烟,那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。
但是一般来说在现今车辆发动时强制要求自检的情况下,如果发动机真的出现较大故障而导致排气异常,在发动发动机的时候就能得到报告了。
柴油发动机的工作原理是压燃爆发,从而推动活塞运动,使发动机工作的。不像汽油发动机是点燃爆发的。你的柴油机冒黑烟没劲。说明一个问题,那就是燃烧不充分。而燃烧不充分则说明你的发动机里的气缸有问题。主要就是缸压偏小,缸压小就会造成没劲、冒黑烟的现象。
解决的办法;检查活塞环是否磨损或断裂、检查活塞环与活塞的间隙是否过大、检查气缸壁有没有划痕和损坏。如果前面3项用肉眼都看不出问题,建议你最好换一副活塞环试试。
好了,今天关于“汽车冒黑烟发动机抖动加不上油”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车冒黑烟发动机抖动加不上油”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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